Aide restauration Solex

[Invité §Lar035Vo]

Bonjour!

 

Il y a peu de temps, en fouillant dans le grenier de mon oncle, j'ai retrouvé le Solex 3800 de sa jeunesse.

(Désolé, pas de photos pour le moment)

Il n'a pas voulu me le vendre (souvenir de jeunesse) mais il accepte avec joie que je le restaure assez pour que la bête puisse repartir comme il y a 25 ans.

Beau projet bien sûr, mais le problème est que je ne suis pas du tout calé en mécanique, et j'aurais besion de tous vos conseils pour savoir quoi faire, quel matériel avoir, quels pièces seraient a changer, etc...

Le moteur n'est pas bloqué.

Je tâcherais d'aller faire des photos demain.

[Invité §8so837le]

Salut

Voila un site qui propose une vue eclaté de tous les element d'un solex ! iCi

@+

[Invité §fab373pz]

Et un autre excellent: http://solexin.free.fr/

 

Bon courage!

 

[Invité §Lar035Vo]

OK merci!

Photos et démontage demain.

J'espère ne pas faire de bêtises, sur une mécanique aussi simple ça serait bête

[Invité §gui741zX]

Pour une remise en route => http://bernique.free.fr/vsx25/index1.html

 

Dans le cas d'une restauration moteur en profondeur voila un plan d'action tu le trouveras sur le site du dessus en plus détaillé.

 

Commence par sortie le moteur, démontage des accéssoires(réservoir, caches, phares).

Dépose le carburateur, décalamine la pipe d'admission, nettoye et soufle le carbu.

Aprés démonte le cylindre, décalamine la culasse vérifie l'etat du cylindre.

Demontage du couvercle de carter, demontage de la bielle pour ne pas l'abimer. Pour piger le moteur devisse la visse sur l'avant du moteur et met une visse plus longue blocage du vilo.

Coté volant magnétique, il te faut un arrache volant magnétique. Aprés avec un arrache enléve la platine d'allumage délicatement en prenant appuie en dessous des bobines si ca ne vient pas force pas et met du degrippant.

Tu vas surement avoir le roulement 6202 bloqué sur le vilo, il faut l'enlever a l'arrache.

Tu arrives a l'embrayage, démontage avec une clef a bougie a tube des premiers ecrous, sort l'embrayage note bien l'empilement des rondelles et le sens de montage de l'embrayage(croix vers l'extérieur)

Tu arrives a un gros ecrou tenant, demontage soit a la grosse clef soit en lui tappant dessus au tournevis. Tu peus alors sortie le galet.

 

La ca devient chiant. Il faut sortir le villo en lui tappant dessus a la calle de bois. Remet l'ecrou pour pas abimer le filtage et tappe dessus delicatement. Le vilo va sortir soit avec le roulement soit sans. Si avec le roulement enléve a l'arrache ou en tappant délicatement.

Change le roulement par un 6203 RS2 (double etainchité impératif) essaye de pas trop degomer le joint spy mais comme c'est un double etanchéité c'est pas trop grave. Colle avec du loctite sellle-roulement le 6203 dans son logement sans oublier la rondelle du dessous !!!

met le vilo au congélateur une nuit et repose le il rentre en force, tappe pas trop dessus quand même. Vérifie bien qu'il soit en position bien au bout essaye de remettre le couvercle de carter a blanc voir si il n'y a pas de frottements, vilo bien remis si pas de frottement avec l'ecrou qui tient la bielle.

Aprés remontage, degraisse bien l'embrayage a l'acétone. Change les segments, et voila un moteur neuf !!

Oublie pas de vérifier la pompe a essence, nettoyer les durites, soufler le gicleur, régler l'allumage.

 

Plus d'informations http://bernique.free.fr/vsx25/index1.html hésite pas a venir sur le forum !

 

++

[Invité §ber347NH]

J'ai un solex moi aussi, c'était celui de mon arrière grand père, mais je n'ose pas y toucher, c'est quand même sacré

[Invité §gui741zX]

Tu peus essayer de le remettre en marche sans tout demonter, démonte le reservoir, rince, la pompe a essence nettoye et vérifie que les billes bougent, change la membrane, nettoye la bougie, les rupteurs et ca repart. Dans le post d'avant on parlait de restauration et pas de remise en route

 

Va voir le site http://bernique.free.fr/vsx25/index1.html section "remise en route" tout est expliqué en long.

 

++

 

 

[Invité §Aca768of]

Bonjour!

 

Il y a peu de temps, en fouillant dans le grenier de mon oncle, j'ai retrouvé le Solex 3800 de sa jeunesse.

(Désolé, pas de photos pour le moment)

Il n'a pas voulu me le vendre (souvenir de jeunesse) mais il accepte avec joie que je le restaure assez pour que la bête puisse repartir comme il y a 25 ans.

Beau projet bien sûr, mais le problème est que je ne suis pas du tout calé en mécanique, et j'aurais besion de tous vos conseils pour savoir quoi faire, quel matériel avoir, quels pièces seraient a changer, etc...

Le moteur n'est pas bloqué.

Je tâcherais d'aller faire des photos demain.

 

 

Salut,

les sites précédement sités sont pas mal je dois dire.

Je suis fana de Solex et j´ai fait un site pour partager ma passion : http://www.vsx.collectionmachine.com

Le site est surtout acces restauration des différents éléments avec des photos détaillées des derniers Solex restaurés (Solex 660, S2200, Velosolex 3800...) et de conseils précieux.

 

En cas de souci ou questions, ne pas hésiter à écrire au webmaster, c´est moi !

[Invité §vol155lk]

Voila j'aimerais savoir quel est le melange qui a remplacé la solexine????

 

[Invité §mer134rG]

L'huile de coude.

Tu met de la "bonne" semi synthèse à 4% , Je prends la miene en magasin moto. (motul) et sp 98

[Invité §vol155lk]

Merci beaucoup pour cette reponse indispensable pour faire marcher mon solex ^^

[Invité §8 g714bU]

 

Salut,

 

Voici quelques photos de solex d'un collegue garagiste :

 

 

http://img184.imageshack.us/img184/6958/sortiesolexdecembre2006ju2.jpg

 

http://img184.imageshack.us/img184/1281/sortiesolexdecembre2006dp0.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/8607/sortiesolexdecembre2006yi0.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/304/sortiesolexdecembre2006ma3.jpg

 

En esperant que sa vous a plus

 

a+

[Invité §gui741zX]

Sont superbes !

 

Dommage de ne pas avoir refait les liserets aprés les avoir repeint....

 

[Invité §mer134rG]

Pour la peinture, il y a une référence de précise? ou l'acheter?

[Invité §vol155lk]

Jaimerais savoir si vous connaissez un site ou lon peut se procurer une roue arriere de velo solex merci d'avance !!!

[Invité §vol155lk]

Excusez moi me suis tromper ce n'est pas des roues que je cherche mais de pneus de solex si vous pourriez me conseiller un site ou lon peut en trouver je vous en serait reconnaissant

Merci d'avance !!!!!!!!!!!

[Invité §lol648wL]

http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcyclogalet/viewtopic.php?t=345

Il n'y a qu'a demander.

 

A toi de choisir en suite le lien que tu préfère.

[Invité §vol155lk]

Merci beaucoup !!!!!

[Invité §mat043QF]

Salut je vous poste quelque photosde mon solex

 

Voilà un solex entièrement démonté

 

Et le voilà une fois remonté

[Invité §lol648wL]

Le beau tas de pieces méccano que cela forme.

Pour la peinture de ton cadre, c'est la référence noir d'origine ou un au hasard?

[Invité §mat043QF]

Le beau tas de pieces méccano que cela forme.

Pour la peinture de ton cadre, c'est la référence noir d'origine ou un au hasard?

 

 

Salut non c'est le noir harley davidson la même que l'electra glide de mon carrossier .

Doncnon ce n'est pas le noir d'origine le mien est plus brillant .

 

[Invité §jia332hL]

qu'elle est la proportion d'huile que je dois ajouter à 5 litres d'essence sp98 . Est-ce le pourcentage annoncé à 4%?merci d'avance

[Xjstephane]

4 centilitre/ litre = 4 %

Pour 5 litre de super (5 X 4 cL = 20 cL)

[kgw]

Un jour, je posterai mon 330.

J'ai aussi eu un 3300 qui a fait 2ème au galet d'or.

[Invité §tib410Lc]

salut, voici mon solex

 

 

pour le reste je vous invite à allervoir mon topic:

http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet489.htm

[Invité §Jul768yH]

Salut

Pour,voir mon solex moi faut aler sur le site

http://solex-.e-monsite.com/pages/restoration.html

Si cela peut t'aider j'ais expliquer en gros les étapes

J'16 ans et c'est ma première,restau donc ......... Mais,tout le moteur et refait à neuf

Ju