Quizz : Qui est à l'origine du dessin de telle ou telle ancienne ?

[Invité §rou105ey]

Giugaro!

[Invité §Hot884lK]

Normal, c'est moche!

Z'avaient qu'à la confier à Zagato!

 

 

 

Vrai, eux c'est une habitude

 

 

Et ça ?

http://www.simcamini.com/images/TALBOT%20SIMCA/Talbot-star-six-Q7.jpg

[Invité §Ver162PB]

Oui, Hotchkiss, en effet..

[jjr711]

Bertone?

[Invité §rou105ey]

[jensen]

C'est le proto Fulgur ça?

[Invité §Ver162PB]

Virgil Exner pour la TALBOT star 6

[jensen]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/110991/lancia-delta-1979-2.jpg

 

 

Bertone!!

[Invité §Hot884lK]

C'est le proto Fulgur ça?

 

 

 

Non la Star Six du Salon 59, qui en fait s'appuyait sur un vieux chassis de... Simca 8 1200, effectivement carrossé par Virgil Exner Jr

[Invité §rou105ey]

Bertone!!

 

 

Que nenni

 

[Invité §Hot884lK]

Un petit peu plus difficile celle là, mais je vous fais confiance

 

http://www.scimitardriver.co.uk/prod033.jpg

[Invité §Ver162PB]

YESSS...... J'en enfin trouvé une..!!

 

[jensen]

Que nenni

 

 

Giugiaro alors!

[Invité §Hot884lK]

Que nenni

 

 

C'est encore l'ami Giugiaro, non ?

[jjr711]

David Bache, ex styliste Rover?

[Invité §Hot884lK]

Il a travaillé pour un carrossier ? Parce que c'est pas l'information que j'ai...

[jensen]

Je dois vous quitter...

 

A plusse!

[Invité §Hot884lK]

A plus !

[Invité §Ver162PB]

C'est le centre de style FIAT qui l'a dessinée pour RELIANT. C'est la Scimitar 3 litres..

[Invité §Hot884lK]

Bah alors là ce n'est carrément pas DU TOUT ce que me donne ma référence...

[jjr711]

Bah, la voiture, no problem, c'est une Reliant Scimitar GTE, mais en dire plus...

[Invité §Hot884lK]

Enfin, encore que je me fourvoie peut-être, parce que j'ai mis une GTE, et jdois avouer que l'information que j'ai c'est pour la version coupé GT... :s

[Invité §Ver162PB]

Vignale, alors ?

[jjr711]

De toute façon, ça ne peut être le centre style Fiat, pour la bonne et simple raison que la Reliant existait auparavant en coupé deux portes trois volumes, avant d'être adaptée en breack de chasse. Crayford, peut-être?

[Invité §Hot884lK]

En tous cas, son dessin est vu pour la première fois chez Ogle en 1962... (toujours pour la GT...)

 

Passons à autre chose, mea culpa, le break de chasse je ne saurais même pas dire moi-même...

[jjr711]

Reliant, c'est ex-Ogle!

[Invité §Hot884lK]

AH ! merci de me sauver et de confirmer quand même

[Invité §Ver162PB]

Tom Karen, de chez Ogle..!!

[Invité §rou105ey]

Reliant, c'est ex-Ogle!

 

 

C'est vrai, et Ogle avait son propre bureau de style.

 

[Invité §Ver162PB]

http://carcatalog2.free.fr/sw3u.htm

[Invité §Ver162PB]

Et celle-là ??

 

[Invité §Hot884lK]

Carrosserie Gangloff de Colmar, version corrigée, Bugatti 101, salon de Paris 1952.

[Invité §Ver162PB]

Exact..

[Invité §rou105ey]

Bien ouèj!

Pour info Gangloff était un carrossier Suisse venu s'installer à colmar à la place d'un carrossier... de carrosses...

 

[Invité §Hot884lK]

Facile...

 

http://www.austin-rover.co.uk/images/innimini_05.jpg