Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Invité §tou353Td]

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] fe1010.jpg

C'est au Creux de la Thine

entre St Rambert d'Albon et St Vallier dans la Drome

[Invité §aut501Gd]

Tu es peut-être un peu optimiste?...

 

 

Depuis ma naissance

[Rd Runner]

[typo77]

C'est au Creux de la Thine

entre St Rambert d'Albon et St Vallier dans la Drome

 

Ça pourrait être celui d'Albon (qui a subit des transformations)...

 

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/cafe1010.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/le_nat10.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/le_nat11.jpg

[Rd Runner]

[jmc r4]

Ça pourrait être celui d'Albon (qui a subit des transformations)...

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] fe1010.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _nat10.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _nat11.jpg

 

 

Je pense que tu as raison: les bâtiments correspondent très bien.

[spartak4]

Moi et "ma" Volga GAZ 24 Combi de service, aprox. en 1978 a Prague - Vršovice.

[typo77]

 

Je pense que tu as raison: les bâtiments correspondent très bien.

Apparemment le bar a déposé le bilan en 2012...

La photo suivante date d'environ 2008...

 

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/barnat10.jpg

[typo77]

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/panthe11.jpg

[typo77]

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/panthe10.jpg

[laurent du doubs]

un chanteur connu à eu la même..................

[Rd Runner]

[spartak4]

[spartak4]

[spartak4]

[typo77]

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/1965-r10.jpg

[jerry-lee]

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] nthe11.jpg

 

Non, ça n'a pas sa place ici ce genre de machin (même si elles ont plus de 30 ans), c'est d'un vulgaire !

[jerry-lee]

 

Très belle image, merci.

[jerry-lee]

 

 

 

[typo77]

un chanteur connu à eu la même..................

Jojo?...

[Invité §tou353Td]

Ça pourrait être celui d'Albon (qui a subit des transformations)...

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] fe1010.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _nat10.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _nat11.jpg

c'est bien cela

[jerry-lee]

un chanteur connu à eu la même..................

Panther, Excalibur, Clenet, Tilbury et nombreux autres faux-semblants sont les avant-gardistes des Mini, New-Coccinelle, 500 Fiat et autres horreurs néo-rétro actuelles qui ont du succès chez ceux qui n'aiment ni ne connaissent l'automobile.

Beurk.

 

 

 

http://gatsbyonline.com/main.a [...] p;cat=auto

[Invité §pie367dg]

Panther, Excalibur, Clenet, Tilbury et nombreux autres faux-semblants sont les avant-gardistes des Mini, New-Coccinelle, 500 Fiat et autres horreurs néo-rétro actuelles qui ont du succès chez ceux qui n'aiment ni ne connaissent l'automobile.

Beurk.

 

 

 

http://gatsbyonline.com/main.a [...] p;cat=auto

 

 

 

Je suis entièrement d'accord sur ce point de vue, mais je crois que quand Spartak poste ces photos, il ne les voit pas avec le même regard que nous

n'oublions pas qu'une séparation a existé entre l'Ouest et l'Est de 1938 à 1990, donc pour Spartak ces voitures ( Excalibur, Clenet et autres ) n'ont pas le même reflet.

[Invité §tun768Yb]

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] nthe11.jpg

 

 

Non, ça n'a pas sa place ici ce genre de machin (même si elles ont plus de 30 ans), c'est d'un vulgaire !

 

 

Comment ça? Elles sont sympas, ces Panther...

 

Ceci dit, elles sont plus jolies que pratiques. Je n'en ai presque pas vu rouler réellement: jolies en photo mais pas d'usage courant...

 

[Invité §tun768Yb]

Panther, Excalibur, Clenet, Tilbury et nombreux autres faux-semblants sont les avant-gardistes des Mini, New-Coccinelle, 500 Fiat et autres horreurs néo-rétro actuelles qui ont du succès chez ceux qui n'aiment ni ne connaissent l'automobile.

Beurk.

 

 

 

http://gatsbyonline.com/main.a [...] p;cat=auto

 

 

Elles ont répondu à une demande... Panther a tout de même fait long feu comme Excalibur. Clenet n'a pas duré (5ans avec +/- 250 voitures produites), DeLaChapelle non plus bien que ce fût assez bien géré (un peu plus de 10 ans pour 80 voitures)...

 

Mais elles restent marginales!

 

Aucun rapport avec des pseudo néotrucs comme les Mini, FIAT500 qui sont des voitures de très grande série adaptées aux exigences d'une clientèle nombreuse.

 

[Invité §tun768Yb]

Gatsby a encore pondu ça...

http://www.gatsbyonline.com/ma [...] p;cat=auto

 

En fait, si on résume, tous ces constructeurs ont vécu sur une demande minoritaire tant qu'ils ne voyaient pas trop grand: Clenet avec son usine, DlC en acquérant un concurrent, Panther avec des modèles exotiques...

 

Excalibur est l'exception avec 2.500 voitures produites de 1965 à 1989, un peu comme FACEL.

 

Joli historique...

http://zorgblogauto.canalblog. [...] 49224.html

 

Après question de goûts et de moyens!

 

[Rd Runner]

[typo77]

 

Elles ont répondu à une demande... Panther a tout de même fait long feu comme Excalibur. Clenet n'a pas duré (5ans avec +/- 250 voitures produites), DeLaChapelle non plus bien que ce fût assez bien géré (un peu plus de 10 ans pour 80 voitures)...

 

Mais elles restent marginales!

 

Aucun rapport avec des pseudo néotrucs comme les Mini, FIAT500 qui sont des voitures de très grande série adaptées aux exigences d'une clientèle nombreuse.

 

 

Le groupe Fiat a équipé toutes les catégories sociales...

[typo77]

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/taxi_410.jpg

[hk y8]

Vu dans LVA cette semaine :

l'Autoroute du Sud, cuvette de l'Orge dans les années soixante

 

.

[typo77]

http://i86.servimg.com/u/f86/13/92/21/82/r510.jpg

[laurent du doubs]

Jojo?...

 

yes,une Panther

https://fr.wikipedia.org/wiki/Panther_Westwinds

[spartak4]

Très belle image, merci.

[jerry-lee]

 

 

Je suis entièrement d'accord sur ce point de vue, mais je crois que quand Spartak poste ces photos, il ne les voit pas avec le même regard que nous

n'oublions pas qu'une séparation a existé entre l'Ouest et l'Est de 1938 à 1990, donc pour Spartak ces voitures ( Excalibur, Clenet et autres ) n'ont pas le même reflet.

 

Non, non, je ne parlais pas des images de Spartak, mais celles de la Panther de Typo (et autres faux-semblants).

Oui, je sais, chacun ses goûts et il faut de tout, etc...

Mais on ne m'enlèvera pas de l'idée que le fait de copier malhabilement des formes anciennes (qui plus est, en les équipant de mécanique moderne) tout en les transformant (soit pour mise aux normes plus récentes, soit pour éviter les procès en copie, soit par "goût" de leur constructeur) relève de l'incapacité de création de ces gens là, sans s'étendre plus sur le sujet frime au risque de vexer. Mais cela dénote également, comme pour tout ce qui est copié, que l'original était digne d'intérêt !

On peut admettre les copies ou les répliques quand elles sont irréprochables, mais pas les inspirations. Vaste sujet (à controverse).

[jerry-lee]

 

Elles ont répondu à une demande... Panther a tout de même fait long feu comme Excalibur. Clenet n'a pas duré (5ans avec +/- 250 voitures produites), DeLaChapelle non plus bien que ce fût assez bien géré (un peu plus de 10 ans pour 80 voitures)...

 

Mais elles restent marginales!

 

Aucun rapport avec des pseudo néotrucs comme les Mini, FIAT500 qui sont des voitures de très grande série adaptées aux exigences d'une clientèle nombreuse.

 

 

C'est ça qui est désolant ...