Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[jerry-lee]

Mais non, il n'est pas obsédé ...

[spartak4]

[Rd Runner]

A Lisbonne (Portugal), la grand garage Mercedes, mais qui faisait aussi quelques petites marques allemandes et de l'anglaise avec notamment un coin Rolls Royce, rien que ça! Je me demande d'ailleurs à qui peut appartenir la 2ème Rolls avec sa plaque spéciale.

 

La vue sur l'arrière-cour vaut aussi le détour.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est C. Santos, importateur et distributeur de la marque pendant beaucoup de temps, mais qui était aussi lié à Rolls-Royce/Bentley, à Standard-Triumph, à quelques marques du groupe BMC, à Auto Union, à Willys et à Studebaker (et peut-être que j'oublie encore d'autres…)

La Phantom V de 1960 avec la plaque PR appartient à la Présidence de la République et était utilisée à l'époque par Américo Tomás.

C. Santos a carrossé des versions utilitaires de la Ponton (en zoomant on voit deux autres dans un coin), de la W110 (on voit une dont le travail est en cours) et de la W115.

 

 

[Cornelis1]

[Invité §aut501Gd]

Mais non, il n'est pas obsédé ...

Meu nan, j'esssplique

[daniel762]

Moi, ce qui "m'interpelle" ce n'est point les Rolls (bof), les vrais aristos se faisant véhiculer en Bentley, beaucoup plus "classe" et moins ostentatoires, mais les délicieuses Auto Union/DKW. Mais il n'y a aucun mystère, Daimler-Benz ayant possedé la majorité du capital de cette firme entre 1958 et 1964. Les concessionnaires et agents affichaient donc de facto les 2 enseignes.

 

 

A la différence des Rolls-Royce dans lesquelles on se fait véhiculer, et de préférence par un chauffeur formé à l'école de la marque, les Bentley sont destinées à être conduites par leur propriétaire. Ou du moins, il en était encore ainsi à l'époque à laquelle ces photos ont été prises...

[Invité §aut501Gd]

 

A la différence des Rolls-Royce dans lesquelles on se fait véhiculer, et de préférence par un chauffeur formé à l'école de la marque, les Bentley sont destinées à être conduites par leur propriétaire. Ou du moins, il en était encore ainsi à l'époque à laquelle ces photos ont été prises...

Raison de plus pour préférer une Bentley. On retrouve + ou - le même parallèle entre Jaguar (MK II) et Rover (P 5).

[jerry-lee]

 

A la différence des Rolls-Royce dans lesquelles on se fait véhiculer, et de préférence par un chauffeur formé à l'école de la marque, les Bentley sont destinées à être conduites par leur propriétaire. Ou du moins, il en était encore ainsi à l'époque à laquelle ces photos ont été prises...

 

 

Un peu comme les C6 et les 2cv, en somme.

[neokarmann]

Une 356,c'est quand même autre chose qu'une Binz!

[jjr711]

Une 356,c'est quand même autre chose qu'une Binz!

 

On fait rarement la coupe des Alpes avec un utilitaire!

 

Sinon, la Salmson 2300S qui est juste devant n'est pas mal non plus.

[Invité §aro407oI]

 

Sinon, la Salmson 2300S qui est juste devant n'est pas mal non plus.

 

Je dirais même qu'elle est beaucoup plus intéressante qu'une banale 356 (et l'Opel Kapitän en face ne peut pas être courante dans ce coin non plus)

[guillaume403-404]

Sur les parkings des grandes surfaces françaises

 

- Dijon

 

 

 

 

 

 

- Tours

 

 

 

 

 

- Villeurbanne

 

 

 

 

 

- Epinal

 

[neokarmann]

 

 

 

 

- Epinal

 

Le fameux "Mamie écrase les prouts " de Coluche.

[Rd Runner]

Une Appia 2e série quelque part en Italie.

 

[Invité §aut501Gd]

On fait rarement la coupe des Alpes avec un utilitaire!

 

Sinon, la Salmson 2300S qui est juste devant n'est pas mal non plus.

Salut Jiji

 

Mais y en a qui le font en Lambretta... (voir en arrière-plan)

[neokarmann]

On va peut-être me dire que c'est trop récent?

 

[neokarmann]

Quand Ralph Nader a sévi contre les "tout à l'arriere".

 

[guillaume403-404]

Sur les routes du Sri Lanka (à l'époque, Ceylan, probablement parce qu'on aimait prendre son temps )

 

- Colombo, la capitale, avec une 404, mais pas de 403 cabriolet!

 

 

 

 

 

 

 

 

- Rouler avec une Fiat 500 dans un pays où le réseau routier hors des villes devait être très aléatoire, il fallait oser ...

 

 

 

 

 

... surtout quand on risque de rencontrer ceci

 

[neokarmann]

A propos du Sri Lanka,je dis toujours aux femmes que j'invite dans un restaurant Sri Lankais : "J'ai envie de manger Tamoul."

[ATALANTE RACING]

A propos du Sri Lanka,je dis toujours aux femmes que j'invite dans un restaurant Sri Lankais : "J'ai envie de manger Tamoul."

[fiatever]

[tatraplan]

C'est C. Santos, importateur et distributeur de la marque pendant beaucoup de temps, mais qui était aussi lié à Rolls-Royce/Bentley, à Standard-Triumph, à quelques marques du groupe BMC, à Auto Union, à Willys et à Studebaker (et peut-être que j'oublie encore d'autres…)

La Phantom V de 1960 avec la plaque PR appartient à la Présidence de la République et était utilisée à l'époque par Américo Tomás.

C. Santos a carrossé des versions utilitaires de la Ponton (en zoomant on voit deux autres dans un coin), de la W110 (on voit une dont le travail est en cours) et de la W115.

 

 

 

 

 

Pour rebondir sur cette question des breaks carrossés par Santos, en voici un à vendre à la bourse d'Essen en 2019 (une 220D / 8 de 1971)

 

 

 

 

 

 

[jmc r4]

Quand Ralph Nader a sévi contre les "tout à l'arriere".

 

 

 

Ca n'appartient certainement pas à des passionnés de Cox lorsqu'on en voit l'état!

[Invité §aut501Gd]

[spartak4]

 

 

 

[spartak4]

 

 

 

[guillaume403-404]

Les gens et leur Mercedes cabriolet

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

 

 

 

Merci pour toutes ces images inédites.

Pourrait-on en savoir plus sur la Panhard Martin ?

C'est bien une carrosserie de Scaglione, les 3 ouies verticales entre la roue et la portière sont une de ces signatures de l'époque.

En janvier 1955 il avait réalisé un modèle très proche pour le rallye de Monte Carlo, seul l'avant était différent.

Je serais curieux de savoir si sur la photo ci-dessus, la date est précédente ou postérieure.

[phil_o sud]

A Lisbonne (Portugal), la grand garage Mercedes, mais qui faisait aussi quelques petites marques allemandes et de l'anglaise avec notamment un coin Rolls Royce, rien que ça! Je me demande d'ailleurs à qui peut appartenir la 2ème Rolls avec sa plaque spéciale.

 

La vue sur l'arrière-cour vaut aussi le détour.

 

 

 

Belle ambiance de garage, merci Guillaume !

[neokarmann]

 

 

Ca ressemble à l'épingle du Nouveau Monde sur le circuit de Rouen les Essarts

[Rd Runner]

[jjr711]

Les gens et leur Mercedes cabriolet

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce serait intéressant de savoir si la 190 SL déguisée en 300 existe toujours sous cette forme!

[jerry-lee]

Ce serait intéressant de savoir si la 190 SL déguisée en 300 existe toujours sous cette forme!

 

 

Ce n'est qu'une question de bloc optique, non ?

[jjr711]

 

Ce n'est qu'une question de bloc optique, non ?

Oui, mais pour ça, il faut quand même faire de grosses modifs sur la face avant.

[neokarmann]