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Après guerre (1945-1971)

voiture a capital sympathie Cox? 4CV? 2CV? 202? fiat 500


Invité §too820by

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Invité §too820by

Pour vous quelle de ces 5 voitures a le plus de capital sympatie?

 

Moi j'ai une 4 cv dans son jus et je suis impressioné comme les gens s'intéresse a ma voiture, la prennent en photo et viennent bavarder!

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  • Réponses 38
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Invité §too820by

Ha bein dites donc je pensais pas que la cox serait devant la 4cv

:cry:

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Invité §dro742Xf

J'ai voté 4cv ...

C'est pas évident, il faut se mettre à la place des gens ! :lol:

  • La 202 n'est pas assez connue.
     
  • La petite 500... peut être trop petite ! Les gens l'aime bien mais ca fait pas assez voyant (je parle de la taille pas du rouge pétant !)
     
  • La deuche et la cox ont plus de capital à mon avis car elles réveillent des souvenirs ou évoquent une mémoire collective à fort pouvoir émotionnel. Mais peut être encore trop présentes dans l'image que l'on se fait du parc automobile global (par rapport à la 4cv ou bien sûr la 202, complètement dans les choux à mon avis).
     
  • La 4cv, elle, rappelle plus la vieille France du grand père telle qu'il nous la racontait en feuillettant l'album de famille.. :??:

 

Non finalement je ne suis pas convaincu par ce que je raconte, sur la photo, c'est une deuche derrière les grands parents ! :ange:

Et les souvenirs: c'est la jeunesse éternelle des 70's, pâquerette à la bouche au volant d'une pétaradante cox orange ! :ange:

 

Pour tout vous dire, c'est pas facile de répondre ! :non:

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Invité §Lar035Vo

Non finalement je ne suis pas convaincu par ce que je raconte, sur la photo, c'est une deuche derrière les grands parents ! :ange:

Et les souvenirs: c'est la jeunesse éternelle des 70's, pâquerette à la bouche au volant d'une pétaradante cox orange ! :ange:

 

Mon père me dit a l'instant que la jeunesse des 70's se déplacait en majorité en 2CV, 4L, et voitures d'occase diverses, mais peu de Cox, c'est plutôt le cliché du hippie Amerloque, ça!

Et puis elle était très peu présente en France avant qu'elle ne devienne mystérieusement aimée par des collectionneurs :??:

 

La 2CV, sauf les plus anciennes, n'a pas une cote d'amour formidable, parce qu'elle a été produite jusqu'en 90 (88 pour la France) donc très présente dans la circulation, et que pour beaucoup de personnes c'était plus un nid a problème qu'une voiture-plaisir, car souvent l'entretien et le ménagement du moteur = 0 (par un précédent proprio et/ou par le nouveau).

 

La 4CV est le modèle le plus "populaire" du sondage a mon avis. Elle a été présente partout sur les routes a une époque, puis a disparue, sauf du cœur des gens... (j'sais pas comment l'expliquer... paradoxe : si c'est un échec, on vous donnera 100.000 raisons pour cet échec; si c'est un succès, personne ne saura l'expliquer)

 

La 202 est trop ancienne, elle déclenche de la curiosité plus par son ancienneté que par "capital sympathie"...

La Fiat 500, pareil, elle déclenche de la curiosité, mais pas vraiment de la "sympathie" de la part du passant lambda... Je pense qu'en Italie la situation doit être tout autre ;)

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Invité §too820by

Mon père me dit a l'instant que la jeunesse des 70's se déplacait en majorité en 2CV, 4L, et voitures d'occase diverses, mais peu de Cox, c'est plutôt le cliché du hippie Amerloque, ça!

Et puis elle était très peu présente en France avant qu'elle ne devienne mystérieusement aimée par des collectionneurs :??:

 

La 2CV, sauf les plus anciennes, n'a pas une cote d'amour formidable, parce qu'elle a été produite jusqu'en 90 (88 pour la France) donc très présente dans la circulation, et que pour beaucoup de personnes c'était plus un nid a problème qu'une voiture-plaisir, car souvent l'entretien et le ménagement du moteur = 0 (par un précédent proprio et/ou par le nouveau).

 

La 4CV est le modèle le plus "populaire" du sondage a mon avis. Elle a été présente partout sur les routes a une époque, puis a disparue, sauf du cœur des gens... (j'sais pas comment l'expliquer... paradoxe : si c'est un échec, on vous donnera 100.000 raisons pour cet échec; si c'est un succès, personne ne saura l'expliquer)

 

La 202 est trop ancienne, elle déclenche de la curiosité plus par son ancienneté que par "capital sympathie"...

La Fiat 500, pareil, elle déclenche de la curiosité, mais pas vraiment de la "sympathie" de la part du passant lambda... Je pense qu'en Italie la situation doit être tout autre ;)

 

 

C'est exactement mon analyse :jap:

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Invité §phi416um

+1

Avec une nette preference pour la 202 qui grace a sa ligne fuseau est originale et attire bien des regards (je precise qu'on en a une a la maison il y a quelques annees,que de bons souvenirs avec)

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Invité §mat043QF

Moi c'est la deuche car j'en ai une et que beaucoup de personne aime bien la voir car sa leur rapelle des souvenirset les histoires

qui vont avec car la deuche a transporté des personnes pendant presque la moitié d'un siècle (1948-1990 une épopée formidable).

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Invité §Sc4111Dq

Capital sympathie pour moi c'est plus la bouille de la voiture donc celle qui a l'allure la plus sympa c'est la cox... regardez la de face, elle vous sourit ! Tout en rondeur, pas d'angle vif, elle fait gros jouet... ca c'est du capital sympathie !

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Invité §Zas558KF

Bien pour moi j'ai le coeur en balance,j'ai usé mes fonds de culotte sur la banquette arrrière d'une 2CV , je restaure une 500 et suis un passionné de Peugeot.Pas facile de choisir. Mais je peux vous dire que lors d'une sortie club,tous le monde se retourne sur mon passage et quelque soit la voiture qui me transporte,mais ici en Belgique c'est avec la 500 que les gens se retournent le plus et que les contacts se nouent le plus facilement.

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Invité §bug631jz

:q :pfff: ... t'as oublié la Mini...

 

Sinon, j'ai voté pour la Cox... :)

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Invité §s2d370qs

moi j'ai voté pour la deuche.

La cox est pas mal aussi.

C'est certainement lié à la diffusion des modeles aussi...

En italie la 500 serait loin devant

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Invité §deu687zt

La 2cv bien sûr !

Il n'y a qu'a voir le nombre de personne qui vienne m'accoster quand je la gare dans un parking pour me raconter 100 000 anecdotes :jap:

 

Tu aurais pu mettre la Renault 5 aussi j'ai remarqué qu'elle commencait à ressortir de l'ombre.

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Invité §Lar035Vo

Ouais mais t'es influencé...

Moi, si je devais classer ces voitures par ordre de préférence, ça serait :

2cv ; fiat 500 ; 202 ; 4cv; cox

 

Et pourtant regarde ma réponse, plus haut, elle est loin d'exprimer ça, même si je la nuancerait un peu parce que la Cox a un capital sympathie important, notamment grâce aux films sur la "Coccinelle vivante" la 52...

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Invité §lol648wL

J'aurais du mal à me faire croire si j'avais voté pour une autre. :cyp:

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Quelqu'un l'a écrit plus haut, mais je trouve également que la 202 est à peu près aussi à sa place qu'une Jaguar Type E... Pas la même époque, des chiffres de production sans rapport, pas du tout la même utilisation ni la même clientèle! C'est vrai que la Mini aurait été plus adaptée, ou alors, quitte à rester dans le français, la "Quatrelle"! Mais dans les propositions existantes, et en France, j'aurais voté Coccinelle!

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Invité §psy453jg

cox ou deuche ou encore 4 cv

 

toutes les trois sur un pied d'égalité pour moi

 

j'ai déjà la cox

d'ici quelques temps j'aurais aussi une 4cv ouis viendra le tour de la deuche.......... qui a dit petit collectionneur

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Invité §tam320Pf

Difficile de mettre sur le même pied la 202 qui est de 38/48 et les autres plus récentes

Pour ma part je préfère ma 202

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Invité §MR886lJ

J'ai voté 2cv sans même réfléchir.

 

Normal, j'en ai une. Et c'est dingue le nombre de personnes qui ont au moins une anecdote à raconter lorsqu'on discute avec elles... :)

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Invité §deu681WB

J'ai voté la deuche, bien sûr !!

 

Elle est si mignonne avec sa bouille, et si mythique !!

 

deuche +1 ;)

 

Vive la deuche !!!!

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Ha, la Deuche,

Première vraie auto de mon papa en 1956 après une Iséta.

 

Quand a moi, ma première auto fut en 1973 une cox 1.200 6v d'occas qui m'a accompagné pendant mon service militaire et mon premier job a travers la France.

Conservé 10 ans et tant de souvenirs.

 

:lol: Bref, je vais voter Cox.

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Invité §fia763jW

Bonjour, j'ai commencé ma carrière de conducteur par une 2cv puis 205 puis une fiat 500 puis encore une 2cv puis.......une ami 8 break puis ...... 205 cabrio puis ......

et aujourd'hui j'ai une Mini 2002 :love: , une 205 cabrio :sol: , une MGF :sol: , une fiat 500 break ;) et j'ai vendu ma fiat 500 :love: "normale" il y a peu de temps. Je lorgne toujours les cox :love: et un peu les 4 CV.

 

Certes la 202 a un bonne tête mais je pense aussi qu'elle est hors classement.

 

Je dirai que celle qui a le plus fort capital sympathie est la fiat 500, pas très loin de la 2CV de la cox ou de la 4CV. La fiat 500 break n'a pas du tout le même effet que la "normale" mais il n'y a qu'a voir l'engouement pour la nouvelle 500. J'ai souvent entendu les gens dire qu'ils voudrais avoir une 500 alors que les deuch presque tout le monde ou presque de ma génération en a eu une( j'en ai eu 5 en 20 ans de permis, j'ai 40 ans).

Voilà mon avis

Cordialement

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

J'ai voté pour la 4cv bien que j'aime également la Cox et la 2cv. Pas que ce soit que je n'aime pas la 202, mais on passe sur une voiture d'avant guerre qui n'est donc pas vraiment comparable aux autres pour moi. La 203 aurait été plus à propos dans le sondage je pense. ;)

 

Si j'ai voté pour la 4cv, c'est parce qu'elle a disparu des routes depuis bien plus longtemps que 2cv ou Cox et qu'elle a été incontournable à une époque.

 

Elle a été également l'instigatrice d'une très longue lignée de Renault sportives qui perdure encore aujourd'hui, avec sa version 1063 qui inspirera les Dauphine puis R8 Gordini, et leur descendance que sont les 5 Alpine, GTT et autres Clio 16S, Williams et RS.

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Invité §_Hi502Ns

2CV pour moi sans hésitation, elle symbolise la France au même titre que le bérêt, la baguette de pain et le Vin :lol:

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