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Restaurations

Restauration d'une Jaguar XK 120 Roadster


Invité §xkl586Cc

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Invité §Mdu037Ix

Un Très grand bravo à toi d'avoir remis cette auto en circulation et d'avoir achevé ce que ton père voulait accomplir.

 

Un Grand bravo à ton garagiste qui a fait du Beau Travail dans un délai somme toute relativement court, pour une auto de cette qualité.

 

Félicitations.

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Invité §xkl586Cc

Merci beaucoup à tous!

 

Dommage pour le mariage en effet, mais avec ce genre de projet les dépassements de délais sont assez courant.

 

Bah oui on s'en doutait, et c'est pour cela qu'on avait vu très large, ce qui fait que le garagiste s'y est mit très tard, trop tard. A coté de ca, il a fait un travail fantastique, il faut bien le reconnaitre.

 

Je suis content que tu aies finalement fait appel à des professionnels pour une partie des travaux car je me souviens qu'au départ tu avais décidé de tout faire toi même.

 

Ooh oui, j'ai bien fait, quand je vois le resultat je ne regrète pas.

 

Et puis pour le mariage, je relativise un peu, niveau espace dans l'habitacle, c'est vraiment restreint dans une XK 120, alors qu'avec la traction c'est nettement plus spacieux. Et puis comme je l'ai lu plus haut, le mariage a nettement accéleré la restauration, quand on voit ce qui a été fait en un an, c'est assez extraordinaire, à titre de comparaison (j'adore ca les comparaisons :lol: ):

 

Il y a un an environs :

 

http://www.heroicfantasy.com/jag/P1010099.JPG

 

Et maintenant :

 

3.jpg.086d416a0237d03e38d195c88fce3741.jpg

 

Ca me fait bizzare de revoir cette photo, je l'ai tellement vu évoluer au fil des mois... On remarque bien d'ailleurs que la couleur s'est éclairci après le passage chez le carrossier. Cela devait être la même couleur, mais d'une part le précédant carrossier s'était trompé dans les dosages, et ensuite les années ont fait vieillir la couleur.

 

Là je prépare une mini surprise en fait, qui cette fois devrait marcher, c'est l'anniversaire de mariage de mes grands parents (les parents de mon père) dans 3 semaines (Noce d'or mine de rien) et ma mère et moi gardons le secret que la voiture roule, histoire de faire une surprise à mon grand père et aux frères de mon père qui furent très intéressé lorsqu'ils ont su que la voiture était en restauration :D et puis également une mini surprise pour ma soeur.

 

En terme de cout on a totalement exploser le budget. On devait atteindre les 20 000€, finalement on en est à pas loin de 35 000€. C'est surtout avec la garagiste en fait, qui a eu énormément de surprise lors de la restauration, beaucoup de pièces manquantes, de pièce mal remonté... il ne devait pas toucher au pont, finalement il n'a pas eu le choix... enfin voilà.

 

Outre bien évidement l'aspect sentimental, je suis heureux qu'elle roule car quand mon père l'a acheté, cette voiture était connu des collectionneurs de Jaguar comme la jag à ne pas acheter. La voilà finalement sur la route, vivante, vibrante, après 30 ans d'inactivité (si ce n'est pas plus...)

 

En tout cas je vous tiens au courant, il restera la sellerie à faire, sans les sièges et sans le tableau de bord, donc rien de très énorme. Et bien évidement une tonne de photo. Là je réfléchi à y retourner samedi pour cette fois la conduire... mais j'avoue avoir un peu peur... Le double débrayage n'est pas obligatoire, mais il faut malgré tout donner un coup d'accélérateur avant de passer une vitesse.

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Invité §ren510WE

Quelle belle aventure, encore bravo, ça fait très plaisir à voir et à suivre !

 

Quelle classe cette voiture !

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Invité §Mek770aw

Oh je redécouvre ce topic et elle est finie (ou presque). :rs:

Quelle belle histoire. :)

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Invité §xkl586Cc

Oui quand j'y pense c'est vraiment une histoire formidable, je suis un peu triste que ma soeur n'ai pas pu en profiter pour son mariage, mais tant pis ce sera pour le miens ^^

Quand on y pense, et quand on connait l'histoire de cette voiture, c'est un véritable miracle qu'elle roule. Mine de rien elle a été maltraité lors de son premier début de restauration, mon garagiste a dû repasser derrière (notamment des roulements sur le pont monté à l'envers, et un jeu trop important au niveau du pont également...). Après d'après lui la carrosserie n'a pas été bien fait par mon carrossier, personnellement je ne suis ni puriste, ni fin connaisseur, et sincèrement je l'a trouve magnifique cette peinture.

D'ailleurs petit point amusant, mon père ayant eu des amis un peu partout, il en avait à la sous-préfecture, ce qui fait que le n° de plaque est "120", malheureusement, les lettres ne sont pas XK :lol: Je ferai plus de photo et de vidéo la prochaine fois, là l'appareil était en fin de batterie :)

 

Là j'ai envie de prendre un jour de congès pour aller la voir, c'est grave docteur? :D

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Invité §Mek770aw

Là j'ai envie de prendre un jour de congès pour aller la voir, c'est grave docteur? :D

 

 

Lance une pétition sur le forum, puis apporte la à ton boss. Succès garanti. :D

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Invité §ren510WE

 

Là j'ai envie de prendre un jour de congès pour aller la voir, c'est grave docteur? :D

 

 

Non au contraire !!!!! Si tu n'y vas pas c'est là qu'il faudra aller voir le docteur ! :)

 

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Invité §xkl586Cc

Bon ben ca a pas loupé, j'ai pris mon vendredi :D Voilà ce qu'il en résulte, j'y suis allé avec madame, afin de pouvoir lui montrer, et qu'elle puisse filmer et prendre des photos. Vous allez voir, c'est une fois encore phénoménal. J'ai encore un peu de mal à la prendre en main (la voiture hein :D) mais ca commence à venir, c'est pas une golf 3 :D.

D'abord 2 vidéos, puis des photos, on m'y voit dessus, pour les sceptiques qui n'y croiraient toujours pas :D :

 

 

Oui madame avait pas remarqué qu'elle filmait toujours quand elle a tourné l'appareil photo... La première fois que j'ai passé la seconde :lol:

 

 

STP80204.jpg.0caa44f81fb215a9fdb87629106d4416.jpg

 

STP80205.jpg.04f6df0e8dd7c1fd98791474ca8e3dc3.jpg

 

STP80207.jpg.7f6e64f31c2fc937ac49b6b99cfc5796.jpg

 

STP80208.jpg.5fc88605dd004a3b3671ff9e3d89d75f.jpg

 

STP80209.jpg.5a34b0ff20e440557cbbd4ae9fd9d4c9.jpg

 

STP80210.jpg.ded478c0a2dca106c3f267218982bc48.jpg

 

STP80211.jpg.7b50d4ba72b099872a73bb9e5d34d216.jpg

 

STP51.jpg.8862503432160bef24a748ec016cd86d.jpg

 

On a fait un petit tour dans le village, j'ai eu un peu de difficulté à passer la 3eme, mais avec de l'entrainnement c'est venu tout seul.

 

J'attend vos avis ^^

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Invité §gui028ge

S U P E R B E . . . . . . . . . . . .

 

 

rien d'autre à dire

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Invité §val578ee

Superbe en effet, juste un chose et c'est vraiment un détail, les plaques, j'ai remarque que les forces de l'ordre sont assez coulante dans le cas d'une superbe voiture comme la tienne.

Donc un beau jeux de plaques noires seraient vraiment bien adaptés.

Mais sinon bravo vraiment la voiture et magnifique et que d'émotion de rouler dans cette voiture qui représente tant pour toi.

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Invité §xkl586Cc

Merci beaucoup à tous ^^

Bon je risque de revenir moins souvent désormais vu que la restauration est pour ainsi dire terminé. Mine de rien on a eu de nombreux moment de doute. Ca fait du bien de se dire que tout cela est terminé, et qu'à présent il ne faut plus que de l'entretien régulier, et cela je vais m'y atteler ^^. Je la ferai tourner toutes les semaines, et son niveau d'huile également (bah oui c'est une anglaise).

En tout cas merci à tous d'avoir suivi cette aventure, je posterai certainement d'autres photos, mais bon, que montrer de plus ^^

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Invité §Nor803Dy

Encore bravo pour cette très belle aventure.

 

Pour son entretien courant, il ne suffit pas de la faire tourner toutes les semaines car tous les éléments moteur ne seront pas lubrifiés et les différents joints seront inertes ! :pfff:

Je te conseille de la faire tourner au moins une fois par mois, quand les routes sont sèches, et de faire une vingtaine de kilomètres : ton moteur ainsi que tous les éléments de transmissions (joints, roulements, etc...) tourneront à différents régimes, monteront en température et donc, tout sera lubrifié et ta caisse sera ventilée. ;)

 

PS : Une très beau W.E. de l'élégance automobile est prévue à Nieppe les 15 et 16 septembre prochain : balade dans les Monts des Flandres et expo dans le magnifique cadre du Parc du château de Nieppe.

 

J'y participe, c'est une organisation sans reproche ! :)

 

A +

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Invité §404311cm

Félicitations, c'est vraiment une superbe voiture :jap:

 

J'ai quand même un doute: sur les photos de la page précédente, on a l'impression que le tableau de bord est en tôle peinte :??: J'espère me tromper et qu'il est en réalité en bois verni, ce qui fait le charme des Jaguar :)

 

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Invité §she526lm

Félicitations, c'est vraiment une superbe voiture :jap:

 

J'ai quand même un doute: sur les photos de la page précédente, on a l'impression que le tableau de bord est en tôle peinte :??: J'espère me tromper et qu'il est en réalité en bois verni, ce qui fait le charme des Jaguar :)

 

Salut!

Pas de bois pour la planche de bord sur les roadsters.En tôle peinte sur les 1ers modèles,et recouverte de cuir sur les suivants.

Même sur celle-ci,je ne suis pas sûr que le tableau soit d'origine.C'est un cabriolet de 51.

http://img103.imageshack.us/img103/1421/jag009largewn4.th.jpg

 

Les 140 avaient le tableau bois...

http://img526.imageshack.us/img526/971/pict0382largexb4.th.jpg

 

...et les 150,non.Alu et cuir.

http://img515.imageshack.us/img515/9812/pict0045largelj1.th.jpg

 

Sympa,les vidéos!Ca fait plaisir de la voir rouler! :)

 

 

 

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Invité §404311cm

Salut!

Pas de bois pour la planche de bord sur les roadsters.En tôle peinte sur les 1ers modèles,et recouverte de cuir sur les suivants.

Même sur celle-ci,je ne suis pas sûr que le tableau soit d'origine.C'est un cabriolet de 51.

http://img103.imageshack.us/img103/1421/jag009largewn4.th.jpg

 

Les 140 avaient le tableau bois...

http://img526.imageshack.us/img526/971/pict0382largexb4.th.jpg

 

...et les 150,non.Alu et cuir.

http://img515.imageshack.us/img515/9812/pict0045largelj1.th.jpg

 

Sympa,les vidéos!Ca fait plaisir de la voir rouler! :)

 

 

Merci pour le renseignement, Shelby64 :jap: Arf, c'est dommage :sic: , c'est quand même superbe ces tableaux de bord en bois, comme celui de la 140. Remarque, celui en alu de la 150 a un petit côté "aviation" que j'aime bien :) ...

 

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Invité §jac701sa

Auto magnifique

XKlover, sais-tu si le garage Lansard entretien aussi les jaguar récentes?

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Invité §Nor803Dy

Bon ben ca a pas loupé, j'ai pris mon vendredi :D Voilà ce qu'il en résulte, j'y suis allé avec madame, afin de pouvoir lui montrer, et qu'elle puisse filmer et prendre des photos. Vous allez voir, c'est une fois encore phénoménal. J'ai encore un peu de mal à la prendre en main (la voiture hein :D) mais ca commence à venir, c'est pas une golf 3 :D.

D'abord 2 vidéos, puis des photos, on m'y voit dessus, pour les sceptiques qui n'y croiraient toujours pas :D :

 

 

Oui madame avait pas remarqué qu'elle filmait toujours quand elle a tourné l'appareil photo... La première fois que j'ai passé la seconde :lol:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80204.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80205.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80207.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80208.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80209.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80210.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP80211.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237764/STP51.jpg

 

On a fait un petit tour dans le village, j'ai eu un peu de difficulté à passer la 3eme, mais avec de l'entrainnement c'est venu tout seul.

 

J'attend vos avis ^^

 

 

 

Comme je te l'ai déjà dit, elle est tout simplement magnifique ! :jap:

 

Est-ce que tu as fait quelque chose de plus ? :)

 

Je ne reconnais pas cette église derrière ta belle ! ;)

 

A + sur la route

 

 

 

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Invité §xkl586Cc

Après un bon moment d'absence je repasse enfin ^^

Alors oui j'ai fais quelque "amélioration" sur la belle. J'ai monté des panneaux de porte, et fait le contour de l'habitacle. Rien de bien extraordinaire, mais ca complete la voiture.

 

jackmoorea> sa spécialité ce sont les xk, et les type E, maintenant tu peux toujours essayer.

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Invité §xkl586Cc

Bonjour à tous,

 

Après un petit moment d'absence je mets à jour mon post, pour vous informer de l'évolution du petit roadster ^^

Alors j'avais un problème depuis sa restauration, c'était des vibrations importantes à 30 miles à l'heure, environs 50km/h. Je ne m'inquietais pas trop au début et récemment, mon mariage approchant (24 juillet prochain), je me suis dis qu'il serait bon qu'elle voit un garagiste avant.

Rendez vous est pris avec un garagiste boulonnais, le verdict est rapide, 3 jantes sur 4 mortes... En même temps elles ont 60 ans. La quatrième a été changé avant la mise sous peinture il y a 3 ans.

 

Donc en ce moment elle est chez le garagiste qui me pose 4 jantes chromés, et il me restera la dernière en roue de secours (on sait jamais pour la mariage). Il restera une dernière jante, moins pourrie que les deux autres...

A part ça j'ai trouvé sur ebay US pas mal de pièces, comme les Side Screen, les cadres des fenetres latérale, vendu 1200€ en Europe, et 500 aux US... J'ai également trouvé un système de klaxon complet, pareil 50% moins cher.

Je récupère la belle la semaine prochaine, je mettrais des photos!

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Invité §xkl586Cc

Ah bah après c'est surtout une question de goût ^^. Perso j'aime les 2, les peintes sont un peu sobre, et les chromés un peu "bling bling". Mais j'ai pas vraiment de préférence. Après c'est niveau coût que c'était quasi identique (prix de la jante plus mise en peinture ca me revenait au même prix que la jante chromée), alors je me suis dis autant changer.

 

Bien sûr qu'elle a roulé! Plusieurs week end par mois, même l'hiver (alors qu'elle n'a toujours pas sa capote...).

 

J'ai commandé la capote chez comptoir du cabriolet, elle n'est pas encore installé, mais j'aurai aimé avoir quelques conseils. A l'arrière je n'arrive pas à tendre la caopte, elle s'affaisse, même en tirant au maximum à l'avant. Bon je n'ai pas encore mis les pressions, juste le barre de fixation à l'arrière. Donc si vous avez des conseils pour arriver à tendre.

 

Bon après d'ici un an ou 2 elle passera chez un sellier, pour que tout soit bien fait. Mais on s'approche du but! ^^

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Invité §xkl586Cc

Bonjour à ceux qui passe encore par ici ^^

 

Quelques news de la belle! Je me suis marié le 24 juillet dernier, et la belle a fait sensation! J'étais pas tout à fait rassurer de la faire rouler autant, mais aucun souci, plus de vibration depuis l'installation des jantes, le klaxxon qui fonctionne.

Reste cependant pas mal de chose à faire pour que l'on puisse dire qu'elle est terminé. La sellerie, pratiquement tout est à faire, j'avais fais des caches misère pour le mariage, mais là il va falloir faire ça bien. Seul les sièges ont été refait il y a 3 ans. Je vais voir un peu pour avoir une idée du prix que va me demander un sellier, il n'y a pas tant que ça à faire. J'ai même trouver les side screen sur ebay us a prix interessant, mais je n'ai pas réussi à les habiller correctement, je laisserai un sellier le soin de le faire.

Côté mécanique c'est du détail, régler les problèmes électriques (un phare fonctionne une fois sur deux), clignotant à brancher... Il reste encore le système de lave glace à installer, et le chauffage. Tout ça sera vraiment en dernier, elle n'a pas besoin de ça pour rouler!

De petits defauts de peinture à corriger, rien de bien grave.

 

Voilà une petite photo le jour du mariage

 

087.jpg.5f1c7741bad32b97df1f1e3fefc644fc.jpg

 

Je vous tiens au courant!

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Invité §dia647KK

Toujours aussi belle cette XK!! Ca fait plaisir d'avoir de tes nouvelles (et de celles de la belle par la même occasion!)

Les jantes chromées ne me choquent pas du tout personnellement.

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Invité §Nor803Dy

 

 

 

Merci de nous donner de tes nouvelles ainsi que de ta belle XK; Pour les jantes, je suis un adepte des fils chromés ! ;)

 

 

 

 

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Salut.

 

Moi aussi, je suis un adepte, mais tout dépend sur quoi, même si, en l'occurrence, ça lui va plutôt bien;

 

Les 120, lorsqu'elles étaient montées en roues à rayons, ce qui était loin d'être le cas général, avaient d'origine les roues peintes couleur caisse, même s'il était possible d'obtenir en option du chrome sur le centre de roue et les rayons, la jante étant alors peinte couleur alu.

 

Péaisse: le "tout chrome" a tout de même un avantage, c'est que, lorsque c'est nettoyé et entretenu régulièrement, ça vieillit mieux que des roues peintes.

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Invité §xkl586Cc

Merci pour vos messages.

Alors le choix des jantes chromés a été fait sur plusieurs critères.

De base elles sont plus cher de base que les peintes, 350€ les peintes, 450€ pour les chromés. Ca se dit. Cela dit, après il faut les peindre couleur carrosserie, et là la différence diminue. Ensuite, comme l'a dit jjr711, elles vieillissent mieux, si bien entretenue.

Et celle ci ne nécessite pas la présence de chambre à air, c'est toujours ça, à sa première sortie il y a 3 ans on avait déjanté au bout de 70km à cause d'une chambre à air...

Voilà, et personnellement, quand j'ai vu les jantes installées, j'ai tout de suite été conquis!

Nan ce que j'aimerai vraiment trouvé c'est un hard top! Mais apparemment c'est pratiquement introuvable...

Je refais une sortie ce week end pour sa sortie mensuelle.

 

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Invité §Nor803Dy

Merci pour vos messages.

... Je refais une sortie ce week end pour sa sortie mensuelle.

 

 

 

Tu viens avec nous alors ! ;)

 

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:)

 

 

 

 

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Invité §xkl586Cc

Bonjour à tous,

 

Très gros up du topic, 7 ans après mon dernier passage. Je n'arrive pas à croire que j'ai pu retrouver mon vieux mot de passe...

 

Bref avec ma famille nous songeons à vendre la voiture, hors celle ci n'a pas roulé pendant une bonne année. Conclusion l’embrayage est collé... Avec vous une idée de ce qu'il est possible de faire pour le décoller, sans passer par la case garagiste?

 

Merci par avance!

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Invité §lui612hv

Bonjour à tous,

Je pocède une Jaguar XK120 et je souhaite savoir si je peux mettre une boîte manuelle de XJ6 de 1971 ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Luis.

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