DELAGE, la belle voiture française

[lotusien]

http://thumbnails51.imagebam.com/17447/6113ad174463536.jpg http://thumbnails66.imagebam.com/17447/f941c0174463589.jpg

[lotusien]

Suite avec l'autre 15S8, ex prince Chula, avec un châssis modifié pour recevoir un train avant à roues indépendantes. Comparez avec l'autre.

En dehors de la partie avant duchâssis les 2 1500 sont très proches. On peut noter toutefois un positionement d'allumage différent : en bout d'arbre à cames gauche sur la bleue, latéral côté droit aumilieu du moteur sur la noire.

Je laisse les spécialistes compléter les commentaires.

 

http://thumbnails52.imagebam.com/17447/4a228a174467679.jpg http://thumbnails59.imagebam.com/17447/4f9722174467731.jpg http://thumbnails31.imagebam.com/17447/99a7d0174467774.jpg http://thumbnails46.imagebam.com/17447/575a12174467836.jpg http://thumbnails63.imagebam.com/17447/0c30d9174467930.jpg

 

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Les autres Delage plus tard!

[Invité §aer868AP]

Gaston GRÜMMER, ancien aviateur, après avoir travaillé avec ses frères, proche d'Etienne BUNAU-VARILLA, innova en créant des carrosseries surbaissées très légères. Il utilisa une licence WEYMANN pour des créations plus classiques lui assurant un certain volume de production, tout en continuant ses recherches pour adapter à l'automobile les techniques apprises dans l'aéronautique.Il sera un des précurseurs de l'aérodynamique au début des années 30 et collabora avec un autre aviateur, GUILLAUME BUSSON dont les premières carrosseries aérodynamiques, proches du ponton intégral qui s'imposera 10 ans plus tard, furent créées dès la fin des années 20. Comme souvent, ces originales tentatives ne seront pas suivies de succès auprès d'une clientèle pas encore prête à accepter un style avant gardiste.

 

amicalement

[Invité §for000WJ]

Gaston GRÜMMER, ancien aviateur, après avoir travaillé avec ses frères, proche d'Etienne BUNAU-VARILLA, innova en créant des carrosseries surbaissées très légères. Il utilisa une licence WEYMANN pour des créations plus classiques lui assurant un certain volume de production, tout en continuant ses recherches pour adapter à l'automobile les techniques apprises dans l'aéronautique.Il sera un des précurseurs de l'aérodynamique au début des années 30 et collabora avec un autre aviateur, GUILLAUME BUSSON dont les premières carrosseries aérodynamiques, proches du ponton intégral qui s'imposera 10 ans plus tard, furent créées dès la fin des années 20. Comme souvent, ces originales tentatives ne seront pas suivies de succès auprès d'une clientèle pas encore prête à accepter un style avant gardiste.

 

amicalement

 

Bonjour,

 

Merci pour ces infos très précises.

 

 

Olivier

[lotusien]

Retour sur Rétromobile où nous avons pu admirer ce magnifique Cabriolet D8-120Chapron 1937. Peut être ne le reconnaissez vous pas? Vous êtes pardonnés car il a "un peu" changé depuis la dernière fois où on l'a vu sur le forum. Voyez donc pages 61/62, 101 et 120/121 pour les éclaircissements!

 

Difficile d'imaginer le travail que ça représente mais le résultat est magnifique.

 

http://thumbnails53.imagebam.com/17566/ee9e62175650260.jpg http://thumbnails49.imagebam.com/17566/7219e1175650299.jpg http://thumbnails60.imagebam.com/17566/7061bb175650338.jpg http://thumbnails33.imagebam.com/17566/038663175650385.jpg http://thumbnails43.imagebam.com/17566/026379175650423.jpg http://thumbnails51.imagebam.com/17566/c196bd175650470.jpg http://thumbnails41.imagebam.com/17566/f129bc175650516.jpg http://thumbnails67.imagebam.com/17566/234bac175650568.jpg

[lotusien]

D6-3L Cabriolet Guilloré 1947 en vente chez Ch.Grohe.

#880041, vendu neuf en Belgique, 5 propriétaires depuis 1961, restauré il y a 25 ans.

Il n'a pas dû beaucoup rouler depuis caril est dans un état quasimentirréprochable!

 

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[lotusien]

Le superbe Roadster DMS sur le stand des Amis de Delage

 

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[lotusien]

D6-11S Coupé Brandone 1934 de lavente Acturial.

Pas facile de faire des photos!

 

http://thumbnails56.imagebam.com/17566/815d30175656456.jpg http://thumbnails64.imagebam.com/17566/2c5b60175656560.jpg

[lotusien]

La 2LCV 1924 chez Lukas Huni, déjà vue il y a quelques années. Magnifique! Je ne sais si elle est à vendre mais je n'ose imaginer le prix!

 

 

http://thumbnails41.imagebam.com/17566/f5ee42175657507.jpg http://thumbnails61.imagebam.com/17566/399af2175657627.jpg http://thumbnails38.imagebam.com/17566/095594175657722.jpg

 

Et 2 photos empruntées sur le web je nesais plus où.

 

http://thumbnails38.imagebam.com/17566/6f0bbb175657753.jpg http://thumbnails41.imagebam.com/17566/0dbbe9175657775.jpg

[mimiss]

 

[delagedms]

Une DI sur prewarcar...

 

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad64074.html

[Invité §D6-762qa]

Merci de nous avoir mis des photos de ce rétromobile.

Au passage, depuis le nouveau système de forum auto, je trouve très déplaisant (pour rester poli) ces différents formats de photos, un coup trop grand ou petit !

[lotusien]

Merci de nous avoir mis des photos de ce rétromobile.

Au passage, depuis le nouveau système de forum auto, je trouve très déplaisant (pour rester poli) ces différents formats de photos, un coup trop grand ou petit !

 

Patrice , tu peux cliquer sur mes photos pour les avoir en grand!

[Invité §ET5556sl]

coucou

 

en triant mes photos, je suis retombé sur celle là, comme elle est bien nette, je pense qu'elle en amusera beaucoup

j'ai mis les annotations que mon grand-père avait inscrites au dos de cette photo

 

il s'agit de la GEREM avec la calandre haute (sans l'ouïe)

 

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_02_150.jpg

 

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_03_150.jpg

 

la première version était celle-ci

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_01_chateaudegoulaine_150.jpg

 

 

E.T.

[Invité §ten731Rg]

Bonjour ,

Bonjour,

Une delage D8L Torpédo Chapron à vendre ,vue ce jour sur Le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/voitures/289499444.htm?ca=7_s

[Invité §D6-762qa]

Bonjour ,

Bonjour,

Une delage D8L Torpédo Chapron à vendre ,vue ce jour sur Le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/voitures/289499444.htm?ca=7_s

 

 

Très belle sortie de grange, un torpédo sur châssis D8 n'est déja pas très courant, mais là en plus il s'agit d'un châssis long !

L'annonce n'est déja plus consultable, peut être déja vendue ! Où était-elle ?

[mimiss]

[vince33]

 

Très belle sortie de grange, un torpédo sur châssis D8 n'est déja pas très courant, mais là en plus il s'agit d'un châssis long !

L'annonce n'est déja plus consultable, peut être déja vendue ! Où était-elle ?

elle était à Avignon, à vendre par un certain Lyonel.

je pense qu'il a été submergé de mail, vu qu'il n'a pas indiqué de prix...

[Invité §ten731Rg]

 

Très belle sortie de grange, un torpédo sur châssis D8 n'est déja pas très courant, mais là en plus il s'agit d'un châssis long !

L'annonce n'est déja plus consultable, peut être déja vendue ! Où était-elle ?

 

Elle était à Avignon ,j'ai vu l'annonce à sa publication à 12H05, j'ai envoyé immédiatement un email car il n'y avait pas de N° de tel ,mais je n'ai pas eu de réponse et le soir l'annonce était désactivée,l'acheteur devait probablement connaître l'existence de cette voiture et le vendeur.

[Invité §Cor433ua]

coucou

 

en triant mes photos, je suis retombé sur celle là, comme elle est bien nette, je pense qu'elle en amusera beaucoup

j'ai mis les annotations que mon grand-père avait inscrites au dos de cette photo

 

il s'agit de la GEREM avec la calandre haute (sans l'ouïe)

 

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_02_150.jpg

 

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_03_150.jpg

 

la première version était celle-ci

http://www.etmoteur.fr/avatars/photo_gerem_01_chateaudegoulaine_150.jpg

 

 

E.T.

 

Pour la deuxième photo, je trouve que la calandre allourdi vachement la ligne, il vallait mieux garder une calandre de Facel, beaucoup plus sobre...

[lotusien]

De la lecture en revenant!

Merci ET500 pour ces belles photos de la Facel Gerem. La première version n'est vraiment pas heureuse au niveau de la calandre, le deuxième est plus élégante. On sait d'ailleurs où est cette calandre puisque son propriétaire l'a avoué il y a quelques pages sur ce forum!

Pour la D8 Torpédo en sortie de grange, l'annoncen'a pas trainé . A t elle vraiment été vendue si vite? C'était une rare opportunité pour une D8 à restaurer!

Merci mimiss pour ce retour en image sur Rétromobile et ses quelques Delage.

[2LCV1]

Je retransmet ici une photo parue sur le topic Talbot. Merci à Talbot T26 pour cette photo de Delage prise lors du dernier rallye de Fougères, c'est bien sûr l'une des fabuleuses 1500 GP. Plus précisément celle d'Alan Burnard, pour les amateurs la N°2 selon la nomenclature des quatre 15S8 initiales (2 autres seront construites plus tard). Elle a été équipée un moment d'un moteur ERA en attendant la patiente reconstitution et reconstruction d'un moteur 1500 Delage dont elle est équipée maintenant depuis plusieurs années. Elle est venue à Montlhéry il y a quelques temps et était aussi sur le stand des Amis de Delage à Rétromobile 2002. Est-ce Alan Burnard au volant?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] botT26.jpg

Triste nouvelle,

Nous venons d'apprendre la disparition de notre ami Alan Burnard le 29 février. Nous ne verrons plus ses yeux bleus et son sourire ravi lorsqu'au volant de sa 1500 il donnait des coups d'accélérateur entouré d'une foule admirative.

Pour moi, il représentait, outre un ingénieur hors pair, mais surtout la passion poussée à son paroxysme, ayant mis trente ans à compléter son moteur pour enfin pouvoir le faire tourner sur le sol français (en fait il avait dû refabriquer la plus grande partie des éléments le composant). Adieu l'ami.

[Invité §spa426eV]

Bonjour à tous. Je possede cette Delage D1-12, année 1939. Qui sait me dire un peu plus sur ce modele et sur cet exemplaire? Le véhicule est dans un état d'origine remarquable, en état de marche. Avant moi, il a toujours appartenu à la meme famille depuis son origine!

Merci pour toutes informations.

[Invité §hot438aO]

coucou,

 

Lors de notre rallye inter club de la semaine derniere, je vous joint une photo d'une magnifique Delage. Une D8?

[Invité §hot438aO]

[Invité §hot438aO]

[Invité §hot438aO]

[Invité §hot438aO]

[Invité §hot438aO]

Et voila.

[Invité §rem655aD]

Bonjour à tous. Je possede cette Delage D1-12, année 1939. Qui sait me dire un peu plus sur ce modele et sur cet exemplaire? Le véhicule est dans un état d'origine remarquable, en état de marche. Avant moi, il a toujours appartenu à la meme famille depuis son origine!

Merci pour toutes informations.

La DI 12 fait partie des premiers modèles de la SNAD et de sa collaboration avec DELAHAYE. Ce modèle 4 cylindres 2.151 cc 12CV n'est autre que la DELAHAYE 134 habillée DELAGE sur le plan esthétique par Autobineau.

Elle aura un succès médiocre comparé aux D6 70.

Pourriez-vous nous indiquer son n° de châssis et cette auto a-t-elle une carte grise "d'origine" ?

[Invité §D6-762qa]

Bonjour à tous. Je possede cette Delage D1-12, année 1939. Qui sait me dire un peu plus sur ce modele et sur cet exemplaire? Le véhicule est dans un état d'origine remarquable, en état de marche. Avant moi, il a toujours appartenu à la meme famille depuis son origine!

Merci pour toutes informations.

 

 

Belle sortie de grange, par contre pour ce qui est de l'année, je pense plus à fin 1935 ou début 36... En Haute Loire, il y a exactement la même voiture, dans le même état !

Patrice43

[Invité §for000WJ]

 

Belle sortie de grange, par contre pour ce qui est de l'année, je pense plus à fin 1935 ou début 36... En Haute Loire, il y a exactement la même voiture, dans le même état !

Patrice43

 

 

Bonjour,

 

Je confirme bien qu’il y a la même au Puy-en-Velay en haute Loire. Elle appartient toujours à la famille de la première propriétaire. La seule différence est que la DI12 du Puy, à une séparation chauffeur, ce qui fait bizarre quand on ouvre les portes puisqu’il n’y a pas de montants.

Je me suis occupé de la remise en route de cette voiture entièrement d’origine en 1998, je l’ai aussi conduit une fois en 2005 et je crois savoir qu’elle n’a pas bougé depuis.

 

Olivier

[Invité §mic663Iu]

Une Delage sur l'autodrome de Linas-Montlhéry

- quel type

- quelle année

Merci

MD

[vince33]

Une Delage sur l'autodrome de Linas-Montlhéry

- quel type

- quelle année

Merci

MD

je reconnais cette voiture qui était présente à Reims...

[Invité §Leo783Be]

Une Delage sur l'autodrome de Linas-Montlhéry

- quel type

- quelle année

Merci

MD

 

Delage DE 1923