[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega

[Facel III]

En cherchant un peu je devrais retrouver cette pièce dans le petit stock de pièces Facel que je conserve précieusement.

Me rappeler après Epoqu'auto;

 

 

Merci d'avance et bon salon.

Amicalement

[wilde_]

Lors de vos recherches sur google, vous êtes certainement tombé la dessus. Une rue Facel Vega aux USA dans la ville de Joliet (Illinois). Avez-vous une idée de la raison de cette appellation ?

 

 

[hk y8]

En 1961, Marc Saint Clair, agent des Services Secrets dit "Le Judoka" est en mission à Alger

 

Il utilise bien sûr une Facellia, noire ( avec interieur Cuir Havane, comme precisé quelques pages plus loin), immatriculée dans le départment d'Alger ( 9A à partir de 1957)

 

Le moteur a été gonflé: peut-être une F2S?

 

 

En tous cas 140 en seconde....

 

[wilde_]

Aujourd'hui en kiosque.

 

 

[Seb78300]

Lors de vos recherches sur google, vous êtes certainement tombé la dessus. Une rue Facel Vega aux USA dans la ville de Joliet (Illinois). Avez-vous une idée de la raison de cette appellation ?

 

 

 

 

Joliet étant l'une des grandes villes étapes de la Route 66 avec son musée, ça doit avoir un lien direct avec la marque

[lecaf]

Pour les fins limiers FV ou HK 500 ? et en prime n° de fabrication

Le stand de l'amicale ? j'y serai samedi.

[shamrock73]

J'espère qu'il n'y a pas de char Renault à Epoq'auto

[fiatever]

Suis tombé un peu par hasard sur ce film de 1956 ...

 

 

Dans les premières minutes on y voit cette belle Facel Cabriolet , je pense que les couleurs sont d' origine ( c' est la Paramount) .

Le film se passe dans les Alpes Françaises , il est question d' aller chercher un avion plein d' or tombé en haut de la montagne ...

il s' agit de " La neige en deuil " de EWARD DEMYTRYK avec Spencer Tracy et Robert Wagner , jeune débutant ?

 

 

J' ai raté l' arrivée de face de cette belle Facel Vega ,le temps d' attraper mon APN, mais je me suis dit que ça serai sympa

de vous montrer ces belles couleurs d' époque .

 

 

Le HY relai radio ne doit plus etre de ce monde , mais la Facel ???

[Jeff912]

Bravo à tous, que de trouvailles !

C'est un vrai jeu.

Moi qui pensais vers la page 200 qu'on avait rincé le sujet...

 

Cela dit.. il ne vous aura pas échappé que SINCLAIR pousse la 2° vitesse de sa FACELLIA jusqu'à 140.

On avait du lui dire qu'en cas de casse, l'usine rasait gratis !

Quand on sait ce qu'on sait et qu'on lit ce qu'on lit, faut pas s'étonner qu'on répare ce qu'on répare...

[wilde_]

Suis tombé un peu par hasard sur ce film de 1956 ...

 

A coup sur l'une des premières apparitions d'une Facel au cinéma.

Ici -> http://www.facel-vega.asso.fr/ [...] ntain.html

 

Le cabriolet du film doit être FV1-55025. Le premier des sept cabriolets FV1.

 

Robert Wagner

 

http://www.facel-vega.asso.fr/cinema/themountain/themountain05.jpg

[wilde_]

Voici de nouveau la Mini Radford, "the most expensive Mini ever made" !

 

http://www.classicdriver.com/e [...] 970/266603

 

http://www.classicdriver.com/sites/default/files/styles/colorbox/public/cars_images/3_10339.jpg?itok=LwwygJ-0

[Invité §Tal525pO]

Si c'est bien le cas, dois-je pousser le respect de l'origine jusqu'à faire refaire une sellerie en skaï et renoncer au cuir ?

 

Intérieur cuir de série sur Facellia, option sur Facel III. Peut-être encore quelques exceptions mais j'en doute sur votre modèle car elle fait partie des premières. Le dessin des coutures semble respecté mais je doute que cet intérieur soit d'origine. Il faudrait par exemple une image du tunnel de boite, voir si le dessin est respecté et si c'est la même matière que les contre portes et sièges.

 

La matière "skai" ou simili cuir était appelée "naugahyde" sur les fiches.

 

Si vous refaites un intérieur, c'est dommage d'économiser un peu et choisir le skai. La main d’œuvre reste la même.

 

 

Merci à Wide et FV 64 pour ces précisions sur les types de sellerie et les teintes d'origine.

 

Les sièges (ou du moins leur revêtement) seraient donc probablement ceux d'une Facel III, si toutes les Facellia ont été équipées d'une sellerie cuir. C'est parfait pour moi, je crois que je n'aurais pas poussé le respect de l'origine jusqu'à faire refaire une sellerie en simili. Je vais vérifier le revêtement du tunnel.

Toujours sur la question du respect de l'origine, j'aimerais connaître l'avis des uns et des autres sur le changement de la couleur d'origine à l'occasion d'une restauration lourde, en utilisant bien sûr une teinte proposée par l'usine à l'époque. Est-ce considéré comme un crime sur une voiture produite à 614 exemplaires ?

 

Autre question à propos du(des) rétroviseur(s) extérieur(s). J'ai l'impression qu'aucune Facellia n'est équipée de la même façon. Est-ce que l'usine les prévoyaient en 1961 ? En base ou en option ? S'agissait-il d'accessoires vendus par des équipementiers ?

 

Je suppose que les réponses à ces questions ont déjà été données sur le forum, mais je n'ai pas encore pu lire les 391 pages...

[hk y8]

 

Merci à Wide et FV 64 pour ces précisions sur les types de sellerie et les teintes d'origine.

 

Les sièges (ou du moins leur revêtement) seraient donc probablement ceux d'une Facel III, si toutes les Facellia ont été équipées d'une sellerie cuir. C'est parfait pour moi, je crois que je n'aurais pas poussé le respect de l'origine jusqu'à faire refaire une sellerie en simili. Je vais vérifier le revêtement du tunnel.

Toujours sur la question du respect de l'origine, j'aimerais connaître l'avis des uns et des autres sur le changement de la couleur d'origine à l'occasion d'une restauration lourde, en utilisant bien sûr une teinte proposée par l'usine à l'époque. Est-ce considéré comme un crime sur une voiture produite à 614 exemplaires ?

 

Autre question à propos du(des) rétroviseur(s) extérieur(s). J'ai l'impression qu'aucune Facellia n'est équipée de la même façon. Est-ce que l'usine les prévoyaient en 1961 ? En base ou en option ? S'agissait-il d'accessoires vendus par des équipementiers ?

 

Je suppose que les réponses à ces questions ont déjà été données sur le forum, mais je n'ai pas encore pu lire les 391 pages...

 

 

 

Pour la couleur, la plupart des Facel ont eu plusieurs "vies", même durant leur passage à l'usine donc ce n'est vraiment pas gênant

 

Pour le rétroviseur exterieur gauche , la legislation française ne l'a imposé par décret que le 1er juillet 1972. Sur toutes les photos d'époque des voitures neuves , pas de retro....

 

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[tarente]

Talljohn 67-67 a écrit:"Toujours sur la question du respect de l'origine, j'aimerais connaître l'avis des uns et des autres sur le changement de la couleur d'origine à l'occasion d'une restauration lourde, en utilisant bien sûr une teinte proposée par l'usine à l'époque. Est-ce considéré comme un crime sur une voiture produite à 614 exemplaires ?"

 

http://www.glasurit.com/fr/new [...] t-glasurit

[hk y8]

Une HK 500 à vendre sur Novaweb

 

http://www.novaweb.fr/componen [...] ega-hk-500

 

 

Ainsi qu'une Facellia Coupé et une Facel III

 

.

[Robert_Gel]

Une HK 500 à vendre sur Novaweb

 

http://www.novaweb.fr/componen [...] ega-hk-500

 

 

Ainsi qu'une Facellia Coupé et une Facel III

 

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Ouah, sympa les bas de caisses en bois massif.

 

Je plaisante bien sur.

[Robert_Gel]

Une page en lituanien où l'on parle de vol de Facel Vega et de vente de pièce, ce n'est pas clair avec Google Traduction.

 

http://www.15min.lt/naujiena/a [...] 4760?cf=vl

[wilde_]

Une page en lituanien où l'on parle de vol de Facel Vega et de vente de pièce, ce n'est pas clair avec Google Traduction.

 

http://www.15min.lt/naujiena/a​ [...] 4760?cf=vl

 

Ce n'est pas tout à fait cela, les deux autos HK500 & HK2 furent vandalisées dans le garage du propriétaire à Vilnius, un anglo-saxon qui fut membre de l'Amicale il y a quelques années. Les malfrats y sont allés à la cisaille pour voler les pièces! Je peux me targuer d'avoir renseigné les enquêteurs sur l'identité du propriétaire via un vendeur eBay de bonne foi qui avait acquis ces pièces auprès de ces personnes troubles. Tout semble rentré dans l'ordre et les pièces récupérées.

 

 

 

 

 

 

 

 

[wilde_]

Pour les amateurs de Slot-Racing (Scalextric), une belle HK500 de l'artisan français MMK.

 

Réalisation d'un amateur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wilde_]

On s'active du côté de Lyon...

 

 

[French Ganesh]

Bonsoir,

magnifique vivement demain

[Robert_Gel]

Une page en lituanien où l'on parle de vol de Facel Vega et de vente de pièce, ce n'est pas clair avec Google Traduction.

 

http://www.15min.lt/naujiena/a​ [...] 4760?cf=vl

 

Ce n'est pas tout à fait cela, les deux autos HK500 & HK2 furent vandalisées dans le garage du propriétaire à Vilnius, un anglo-saxon qui fut membre de l'Amicale il y a quelques années. Les malfrats y sont allés à la cisaille pour voler les pièces! Je peux me targuer d'avoir renseigné les enquêteurs sur l'identité du propriétaire via un vendeur eBay de bonne foi qui avait acquis ces pièces auprès de ces personnes troubles. Tout semble rentré dans l'ordre et les pièces récupérées.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quel gâchis !

[Robert_Gel]

Equipements spéciaux sur la Facellia Monte Carlo :

 

 

 

 

 

 

[Robert_Gel]

A propos de vol, annonce trouvée sur Leboncoin :

 

[fiatever]

 

 

l' expo de Lyon

[fiatever]

 

 

Les Facellia

 

 

Toutes plus belles les unes que les autres ...

 

 

Les V8 ...

 

 

Quelle belle expo !

[fiatever]

Pas mal de monde hier vendredi , alors aujourd' hui ...

 

 

 

 

les autres ..

 

 

une belle restauration chez ce pro

 

 

celle ci en vente ?

 

En tout cas, Bravo aux organisateurs .

[Facel III]

 

Un tableau Michelin retrouvé dans le garage de mon Grand-Père!

Amicalement

[fouzick]

Salon de Bruxelles 1955...

 

 

 

 

 

 

[edracavions]

Une HK 500 à vendre sur Novaweb

 

http://www.novaweb.fr/componen [...] ega-hk-500

 

 

Ainsi qu'une Facellia Coupé et une Facel III

 

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On l à vue à Malte il n y a pas très longtemps avec son vilain autoradio et ses haut parleurs dans les portières à 95000€

[HK500]

Extraordinaire synergie entre l'Amicale et les AAA pour réaliser ce plateau inédit. Merci pour cette extraordinaire rétrospective !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

les masters de la Facel II conservés à Bruxelles.

 

le 6 cylindres Alerion de chez Pont à Mousson, dont fut extrapolé le 4 cylindres de la Facellia; il pèse son poids !

 

 

Je crois que l'organisateur du salon, Alain GUILLAUME, est maintenant définitivement accro aux Facel: je l'ai surpris à la concession voisine du stand, en train de passer commande!

 

[French Ganesh]

Merci à tous ceux qui se sont occupés de cette expo !

On en a pris plein les mirettes

 

Je pense que je ne reverrai pas autant de Facel en même temps avant un bout de temps

[wilde_]

Une fois encore bravo pour la Facel du Salon de Bruxelles. Les images doivent encore être inédites. C'est vraisemblablement une des premières FV. Le Salon avait lieu en janvier 1955. Le type FV fut homologué en février 1955, le type FV1 en mars 1955.

Détail intéressant, on retrouve un badge Facel powered by FireFlite.

 

 

 

 

[wilde_]

L'année précédente, toujours à Bruxelles, la Facel Vega n'existait pas, alors voici une Comète... avec ou sans flash !

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §FV5660TH]

Un mauvais article dans Sport Auto : Facel perd le match....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir,

 

Merci pour le clin d'oeil ! La soirée passée avec Robert Puyal qui conduisant la Bentley, le photographe et moi-même au volant de la FV1 a été très sympathique. De belles photos et un texte de belle qualité.

 

Dominique Mafrand