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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega


Invité §veg177Ax
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Messages recommandés

Quelques illustrations d'OlivierHK :

 

 

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FV1proto©.jpg

 

Ce dernier dessin a été utilisé pour des foulards, il me semble.

 

 

Pour en voir davantage :

 

http://illustration-breaud.blogspot.com/

 

Et sur Facebook :

 

 

https://fr-fr.facebook.com/olivier.breaud

 

Et son dernier posté récemment, page précédente :

 

 

Mythiques Facel-Vega

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Invité §FV 505lo

J'apporte ma petite pierre à l'edifice des dessins avec un souvenir de Retromobile de ....1989 . ! Bonne dégustation... ( bon, ça ne doit plus être buvable .. mais qu'importe le breuvage pourvu qu'il y ait le flacon .

Quelques illustrations d'OlivierHK :

 

 

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FV1proto©.jpg

 

Ce dernier dessin a été utilisé pour des foulards, il me semble.

 

 

Pour en voir davantage :

 

http://illustration-breaud.blogspot.com/

 

Et sur Facebook :

 

 

https://fr-fr.facebook.com/olivier.breaud

 

Et son dernier posté récemment, page précédente :

 

 

Intérieur HK II

 

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Invité §ini310tG

Bonjour, Je suis très heureux de partager avec vous quelques photos d'une étude Facel FV cabriolet à l'échelle 1/43. Cette pièce est entièrement sculptée à la main à partir de matières premières "brutes"... Aluminium, laiton cuir, acier inox. Les roues fil sont assemblées "fil par fil" à travers la jante percée.

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Invité §ini310tG

Bonjour, il n'y a pas vraiment de "secrets" de fabrication, juste des "savoir faire" acquis sur plusieurs décennies. Le choix des matériaux est essentiel, de même le respect des formes.dans l'exemple joint, les pare-choc sont sculptés en aluminium puis polis. De même, les portières de phares. La calandre est réalisée comme sur la voiture réelle l'intérieur cuir est un gainage sur support alu.

 

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Invité §Phi222sR

Bonjour à tous, me voilà de retour après quelques années d'absence... :)

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Invité §veg415hp

:jap: :jap: Re-bienvenue Philippe!! Cà fait plaisir de te relire. Par contre çà va être difficile d'aller manger ensemble au Norzone maintenant; j'ai quitté mon ancien boulot de technicien sav (au bout de 30 ans quand même) pour me consacrer aux Facel à plein temps. Donc je ne quitte plus le nid, mais tu peux passer quand tu veux, tu sera toujours le bienvenu ( http://www.vegapassion.fr/topic/index.html ).

Pour ceux qui aiment le jardinage, j'ai découvert 5 centimètres d'un genre de terreau au fond d'un réservoir de Facel II immobilisée depuis les années 70. Je l'offre -le terreau, pas la voiture- à toute personne qui me trouve la combine pour le sortir du réservoir, car malheureusement ce dernier est cloisonné :q :q donc grosse galère!!..

DSC06883.jpg

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Bonjour, Je suis très heureux de partager avec vous quelques photos d'une étude Facel FV cabriolet à l'échelle 1/43. Cette pièce est entièrement sculptée à la main à partir de matières premières "brutes"... Aluminium, laiton cuir, acier inox. Les roues fil sont assemblées "fil par fil" à travers la jante percée.

 

 

Bonjour,

 

C'est super bien fait, et les photos permettent de zoomer, on voit mieux qu'en vrai. :sol:

Ou alors il faudrait une loupe.

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Bonjour à tous,

 

Je relance une question postée page 404 (!) et restée sans réponse :

Y a-t-il un soufflet prévu d'origine pour cacher l'articulation du frein à main sur les Facellia ?

 

Autre question : quelle est la réf. ou taille précise de la courroie de ventilo à l'origine? (la tension de la courroie de F2B137A oblige à coucher la dynamo jusqu'à géner le distributeur dans le réglage de l'avance)

 

Merci de vos réponses.

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Bonjour à tous,

 

Je relance une question postée page 404 (!) et restée sans réponse :

Y a-t-il un soufflet prévu d'origine pour cacher l'articulation du frein à main sur les Facellia ?

 

Autre question : quelle est la réf. ou taille précise de la courroie de ventilo à l'origine? (la tension de la courroie de F2B137A oblige à coucher la dynamo jusqu'à géner le distributeur dans le réglage de l'avance)

 

Merci de vos réponses.

Soufflet d'origine sur Facellia ? Non. Par contre il y a deux petites pieces de feutre pour fermer le trou en bas.Attacher avec deux pieces d'acier cintre.

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Allumage moteur B18.

 

Je viens d'installer un allumeur 123 Ignition sur ma FIII , ma première impression est positive notamment à bas régime lors de la relance .

 

Je pense que d'autres propriétaires de Facel équipé du B18 ont également ce montage .

 

allumeur.jpg

 

20180619_155334_resized_1.jpg

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Invité §veg415hp

Bonsoir :jap: :jap: . 123 Ignition installé depuis quelques années; pas de problème depuis ;) .

Pour le soufflet des freins à main de Facellia (quand on a la chance de voir un intérieur d'origine), il devrait y avoir un morceau de cuir qui vient juste caché l'embase du frein. La crémaillère reste visible. La partie basse du levier doit être peinte en noir.

DSCF5725_b.jpg

Je ferai une photo du cache dés que possible :D .

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Merci John,

Merci agent 770. Je suis preneur d'une future photo dudit cache.

Etait-il en cuir noir ou en cuir couleur console?

Salut Jeff,

je confirme il y a bien 2 bouts de feutre et 2 lèvres en caoutchouc, un vrai piège à humidité, le plancher de FAA à cet endroit c'est un peu de la dentelle, ainsi que l'embase du levier que j'ai refait à partir d'un morceau de tube carré... , je vais essayer d'étancher mieux en faisant en dessous du plancher une sorte de déflecteur en caoutchouc , je ne remettrais pas les feutres mais seulement les 2 lèvres de caoutchouc dans un matériau à la fois plus épais et plus souple

 

De toute façon le caoutchouc au niveau des planchers, c'est vraiment une horreur, cela n'empêche pas l'eau de pénétrer et ensuite elle est piégée dessous , on connait tous le résultat ... si en plus il y a un feutre qui fait éponge ... à chaque sortie où on a roulé dans une flaque d'eau, faut-il démonter et passer les fonds au sèche-cheveux ?

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[h3]Le Mans Classic 6/7/8 Juillet 2018[/h3]

 

 

Je serais sur place le samedi non pas en Facel mais avec une Alpine A310 4 cylindres sur le stand de l'FRCA ( Alpine et Renault sportives) le fait marquant étant les 40 ans de la victoire d'Alpine Renault .

 

Je ne manquerais évidemment pas de visiter le stand Facel afin de rencontrer l'un ou l'autre Faceliste :love:

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Invité §veg415hp

:jap: :jap: Non pas une, mais deux photos du fameux cache de frein à main;

 

IMG_0258.jpg

 

IMG_0259.jpg

C'est FAD198X qui a servi de cobaye. On voit qu'il reste encore un peu de peinture noire sur la base du levier de vitesse.

Depuis il a été repeint; avec la chaleur de l'atelier, il devrait être sec rapidement :p .

 

Départ en vacances??

Sony-Cata-1994_05aam.jpg

???

Sony-Cata-1994_17aam.jpg

Téléphone??

 

Sony-Cata-1994_06aam.jpg

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Je pense plutôt à une façade d'autoradio.

 

 

Surtout en 1994 :ange:

 

C'était encore l'époque de "Radiocom 2000 ne quittez pas, nous recherchons votre correspondant..." :sol:

 

Voir des téléphone 8W embarqués dans la voitures :)

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