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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega


Invité §veg177Ax
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Messages recommandés

Je ne connaisssais pas EX1 B104

 

B104 ou B087 était depuis des années chez Kanter aux USA. Elle vient de sortir de restauration.

 

Il faut vérifier auprès de Bonhams mais je pense qu'il s'agit plutôt de B087. B104 est ou était également chez Kanter, mais il ne restait plus qu'une épave... Peut-être un swap de papiers et de plaques...

 

B087 avant restauration.

B087.jpg

 

 

B104, ou plutôt un morceau de...

B104_01.jpg

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Invité §veg415hp

Des Facel à vendre prochainement aux enchères :

 

-HK2-A121 - Gooding & Co - Pebble Beach, 24/25 août 2018.

https://www.goodingco.com/vehi [...] acel-ii-2/

 

-EX1-B104 - Bonhams - Quail Lodge, 24 août 2018.

http://www.bonhams.com/auction [...] amp;page=2

 

-FVSNY258 - Bonhams - Quail Lodge, 24 août 2018.

http://www.bonhams.com/auction [...] amp;page=3

Le déport des roues de la FVS fait peur :??: . Il est vrai que maintenant les vendeurs présentent les autos de collection comme des œuvres d'arts, voir des placements, pas nécessairement comme des autos "mobiles"...

Bonne journée.

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C'est B087 for sure. Elle est indiquée toit ouvrant... B104 non.

Bizarrement elle possède une immatriculation française.

Les liens des photos :

http://images2.bonhams.com/ima [...] 82-1-1.jpg

http://images2.bonhams.com/ima [...] 82-1-2.jpg

http://images2.bonhams.com/ima [...] 82-1-3.jpg

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Le déport des roues de la FVS fait peur :??: . Il est vrai que maintenant les vendeurs présentent les autos de collection comme des œuvres d'arts, voir des placements, pas nécessairement comme des autos "mobiles"...

Bonne journée.

 

 

 

Je n'avais pas vu le déport excessif, en effet.

 

Je pense que c'est suite au passage en freins à disque, modification qui doit être récente.

Je poste d'autres photos que j'ai en stock de cet exemplaire, que l'on voit souvent à la vente :

 

 

 

img_1350.jpg

 

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Je peux envoyer un mail à Bonhams si vous voulez, pour éclaircir ce point et obtenir une photo de la plaque châssis ou une copie des papiers par exemple.

S'il s'agit d'une reconstruction à partir de deux épaves, ne doit-on pas considérer cette reconstruction comme une réplique et surtout pas comme une "authentique Facel Vega" ? Et dans ce cas sans grande "valeur marchande" au grand dam des marchands... Ceci dit, peut-on se fier à une plaque constructeur dont on sait qu'il en circule de fausses pour plusieurs marques anciennes (et donc peut-être pour Facel Vega ?)... Quand aux papiers, prudence, prudence...

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B104 ou B087 était depuis des années chez Kanter aux USA. Elle vient de sortir de restauration.

 

Il faut vérifier auprès de Bonhams mais je pense qu'il s'agit plutôt de B087. B104 est ou était également chez Kanter, mais il ne restait plus qu'une épave... Peut-être un swap de papiers et de plaques...

 

B087 avant restauration.

B087.jpg

 

 

B104, ou plutôt un morceau de...

B104_01.jpg

" Facel-Vega ENGLAND" ???? MDR. J'adore les Yankees.

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Invité §451103ts

Bonjour à tous,

 

Merci pour toutes vos contributions historiques, c'est très sympa de les suivre au jour le jour et souvent impressionnant par les détails que vous partagez.

 

Je profite des congés pour reprendre la remise en route de 451A, elle est presque prête pour affronter le CT.

Le WE dernier, nous avons refait le tube avant dont la jonction sur les 2 collecteurs était trop imparfaite, tout cela en inox avec des brides et joints Powersprint qui s'adaptent parfaitement. A présent, c'est le moteur qu'on entend tourner :)

 

 

Côté moteur, je suis à la recherche d'une hélice de ventilation à visser sur la pompe à eau, origine ou adaptation pas trop inesthétique et donc preneur de vos conseils et éventuellement proposition. Sinon, combien d'avance préconisez-vous avec du SP98 ?

 

Côté pneumatiques, je suis curieux aussi de connaître vos impressions quant à la bonne taille et modèles qui conviennent bien à une F2B coupé. J'ai 4 Michelin un peu ancien en 175R14, ne suis pas convaincu que ce soit l'idéal en termes d'adhérence et distance de freinage.

 

Côté contrariété, j'ai noté un suintement à la jonction flexible frein avant sur tube cuivre. Suspecte une mésalliance entre la vis au pas impérial (3/8 UNF) et le flexible - probablement en métrique - car les étriers proviennent d'une 504.

 

Profitez bien de ce bel été et merci par avance pour vos commentaires et contributions

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Invité §FV3736YC

 

Je confirme, pour t'avoir déjà vu, tu n'étais pas le dernier à monter. ;)

 

IMG_0196.jpg

 

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Bonsoir Robergel,

 

J'ai retrouvé par hasard mon mot de passe perdu depuis des lustres !

Je ne sais pas si ça marche, voici quelques photos de l'avancement des travaux sur F2B 123A

Je vieillis car j'avance de moins en moins vite !

 

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IMG_3389.jpg

 

Amitiés à tous

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Bonsoir Robergel,

 

J'ai retrouvé par hasard mon mot de passe perdu depuis des lustres !

Je ne sais pas si ça marche, voici quelques photos de l'avancement des travaux sur F2B 123A

Je vieillis car j'avance de moins en moins vite !

 

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IMG_3385.jpg

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Amitiés à tous

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love::crazy:

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Invité §tun768Yb

Des Facel à vendre prochainement aux enchères :

 

-HK2-A121 - Gooding & Co - Pebble Beach, 24/25 août 2018.

https://www.goodingco.com/vehi [...] acel-ii-2/

 

-EX1-B104 - Bonhams - Quail Lodge, 24 août 2018.

http://www.bonhams.com/auction [...] amp;page=2

 

-FVSNY258 - Bonhams - Quail Lodge, 24 août 2018.

http://www.bonhams.com/auction [...] amp;page=3

 

 

Les prix... Pfffffffffffff

 

:cry:

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Invité §451103ts

 

Les prix... Pfffffffffffff

 

:cry:

 

 

Il doit s’agir d’un effet du croisement FV avec Jaguar

Il serait intéressant d’examiner la XK150 avec un intérieur de F2B

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Rétrofestival de Marquise (62) ce week end:

 

2 Facel III, la mienne et celle ci:

 

P1020190.jpg

 

des Facel Metallon:

 

P1020134.jpg

Oceane" pindérisée" bicolore, roue de secours à la continental, tableau de bord faux bois façon Facel ....

 

P1020148.jpg

 

P1020146.jpg

 

P1020147.jpg

Il y avait aussi un coupé SIMCA 9 sport gris moyen (peinture d'origine) , pas revu sur les parcs.

 

Un vestige mural du xeek end:

 

P1020202.jpg

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Bonjour à tous

 

je suis à la recherche d'un verre de phare marchal megalux modèle "plat "ainsi que d'un enjoliveur entourage de phare ( même peint ou à rechromer ) échange possible contre 2 cuvelages acier d'origine .

 

merci de votre aide

 

 

 

 

 

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Invité §Nor803Dy

Rétrofestival de Marquise (62) ce week end:

 

2 Facel III, la mienne et celle ci:

 

P1020190.jpg

 

des Facel Metallon:

 

P1020134.jpg

Oceane" pindérisée" bicolore, roue de secours à la continental, tableau de bord faux bois façon Facel ....

 

P1020148.jpg

 

P1020146.jpg

 

P1020147.jpg

Il y avait aussi un coupé SIMCA 9 sport gris moyen (peinture d'origine) , pas revu sur les parcs.

 

Un vestige mural du xeek end:

 

P1020202.jpg

 

 

Content de t'avoir rencontré. ;)

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Bonjour à tous,

 

Merci pour toutes vos contributions historiques, c'est très sympa de les suivre au jour le jour et souvent impressionnant par les détails que vous partagez.

 

Je profite des congés pour reprendre la remise en route de 451A, elle est presque prête pour affronter le CT.

Le WE dernier, nous avons refait le tube avant dont la jonction sur les 2 collecteurs était trop imparfaite, tout cela en inox avec des brides et joints Powersprint qui s'adaptent parfaitement. A présent, c'est le moteur qu'on entend tourner :)

 

 

Côté moteur, je suis à la recherche d'une hélice de ventilation à visser sur la pompe à eau, origine ou adaptation pas trop inesthétique et donc preneur de vos conseils et éventuellement proposition. Sinon, combien d'avance préconisez-vous avec du SP98 ?

 

Côté pneumatiques, je suis curieux aussi de connaître vos impressions quant à la bonne taille et modèles qui conviennent bien à une F2B coupé. J'ai 4 Michelin un peu ancien en 175R14, ne suis pas convaincu que ce soit l'idéal en termes d'adhérence et distance de freinage.

 

Côté contrariété, j'ai noté un suintement à la jonction flexible frein avant sur tube cuivre. Suspecte une mésalliance entre la vis au pas impérial (3/8 UNF) et le flexible - probablement en métrique - car les étriers proviennent d'une 504.

 

Profitez bien de ce bel été et merci par avance pour vos commentaires et contributions

 

 

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Invité §tun768Yb

Bonjour à tous

 

je suis à la recherche d'un verre de phare marchal megalux modèle "plat "ainsi que d'un enjoliveur entourage de phare ( même peint ou à rechromer ) échange possible contre 2 cuvelages acier d'origine .

 

merci de votre aide

 

 

 

 

 

37721594_785871485085656_5699993566881775616_n.jpg37782328_785851511754320_7265269744796696576_n.jpg38022818_790646581274813_995537917013131264_n.jpg

 

 

Depuis qu'on en a parlé, j'ai une adresse pour refaire faire les verres.

 

En cas d'une série, j'en commande 2.

 

NB: on peut aussi en faire faire en plastique (moins cher... Et admis au CT: grand nombre de voiture actuelle sont équipées ainsi). L'avantage est de pouvoir les changer en cas de petit choc pour un moindre coût, l'inconvénient est la fragilité (gravillons, durée de vie moins longue, etc.)

 

Des cuvelages en plastique sont aussi possible avec "chrome" mais je n'ai plus l'adresse (voir dans le monde de la moto).

 

;)

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Invité §451103ts

Bonjour à tous

 

je suis à la recherche d'un verre de phare marchal megalux modèle "plat "ainsi que d'un enjoliveur entourage de phare ( même peint ou à rechromer ) échange possible contre 2 cuvelages acier d'origine .

 

merci de votre aide

 

 

 

 

 

37721594_785871485085656_5699993566881775616_n.jpg37782328_785851511754320_7265269744796696576_n.jpg38022818_790646581274813_995537917013131264_n.jpg

 

 

L’Amicale en proposait il y a encore peu de temps ainsi que la paupière. L’avez-vous consultée ?

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L’Amicale en proposait il y a encore peu de temps ainsi que la paupière. L’avez-vous consultée ?

Oui , à Rétromobile on m'a dit qu'il n'y avait plus de verres en stock , et qu'ils étaient en recherche d'un fabricant ,

pour les cercle de phares / Paupières , ils n'en ont plus depuis longtemps

donc voila pourquoi je pose la question ici

 

merci

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Invité §451103ts

Oui , à Rétromobile on m'a dit qu'il n'y avait plus de verres en stock , et qu'ils étaient en recherche d'un fabricant ,

pour les cercle de phares / Paupières , ils n'en ont plus depuis longtemps

donc voila pourquoi je pose la question ici

 

merci

 

 

Flûte

Je pourrai regarder la semaine prochaine s’il me reste un verre

Paupière, sûr que non

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Invité §451103ts

 

Flûte

Je pourrai regarder la semaine prochaine s’il me reste un verre

Paupière, sûr que non

 

La René Bonnet Le Mans est muni de verres très ressemblant, leur club en aurait peut être ?

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La René Bonnet Le Mans est muni de verres très ressemblant, leur club en aurait peut être ?

Bonjour , je suis membre de l'Amicale D.B/.René Bonnet et il n'y a pas de verres en stock non plus :non:

merci d'avance de regarder dans vos pièces c'est sympa .

 

David

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Bonjour , je suis membre de l'Amicale D.B/.René Bonnet et il n'y a pas de verres en stock non plus :non:

merci d'avance de regarder dans vos pièces c'est sympa .

 

David

Les verres horizontaux sonts pas le meme que les verticaux.....J'ai peut etre un ou deux en stock pour DB. Je regarderai.

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