[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega

[FV 64]

 

On pourrait supposer que:

- stand F = parc avec les 2 Vega (pancarte Facel Vega)

- stand V = coupé de Ville, cabriolet week-end + 1 FV (pancarte Facel)

 

 

 

 

Mais il serait plus logique que ce soit l'inverse...

Stand F = Facel le carrossier

Stand V = Vega le contructeur

 

 

Salon 1955 : un seul stand avec le panneau "FACEL VEGA" et 4 voitures sur le stand. Stand F prévu avec FV2-56-051 et 56-052 / Stand V prévu avec FV2-56-049 et cabriolet 56-055

 

Salon 1956 : deux stands. Stand constructeur avec un panneau "FACEL VEGA" sur lequel sont exposées 3 Facel dont une Excellence. Stand carrossier avec un panneau "FACEL" sur lequel sont exposées une Facel + 2 Simca (coupé de ville et Week-end). Au cours du même salon, Simca expose sur son stand les nouvelles Plein Ciel et Océane.

 

 

La photo vue de haut portant la mention manuscrite écrite par EL (AFV 623) "Pourriez-vous identifier la date de ce salon. 1955 ?" est tronquée. Sur la photo complète on peut lire la réponse manuscrite de J.Daninos "Stand Facel carrossier - 1956".

 

Sur le plan officiel du Salon ce 2ème stand est intitulé FACEL - OCEANE. Juste en face se trouvent le stand BORDWARD, plus à gauche les stand FORD US - FORD UK - FORD KOLN - MERCURY et un peu plus loin le stand LANCASTER dont on aperçoit une partie du panneau.

 

Le plan des salons se trouve dans les numéros spéciaux de la revue Automobilia.

[FV 64]

FBC312 est entrée en clinique ce jour pour un ravalement complet. Premières questions d'une longue liste à venir ....

Les couleurs FACEL sont disponibles chez GLASURIT, de mémoire, ou sinon chez qui ?

Le compartiment moteur était-il noir ou couleur carrosserie ?

y-a-t-il une société ou un club Facel qui refasse les faisceaux électriques ?

 

Les 12 couleurs standard sont disponibles chez Glasurit. L'Amicale Facel Véga dispose d'échantillons avec fiche de composition et référence.

[wilde_]

La photo vue de haut portant la mention manuscrite écrite par EL (AFV 623) "Pourriez-vous identifier la date de ce salon. 1955 ?" est tronquée. Sur la photo complète on peut lire la réponse manuscrite de J.Daninos "Stand Facel carrossier - 1956".

 

Oui mais sur ce coup (certainement pas le seul...) Daninos s'est planté. C'était bien le Salon 1955, sur la gauche Studebaker, en face, Daimler sur la gauche et Chrysler-Plymouth sur la droite.

 

En 1956, Facel Vega et Facel "carrossier" ne se trouvaient plus au milieu de ces constructeurs.

 

[PascalfacelFV2]

FBC312 est entrée en clinique ce jour pour un ravalement complet. Premières questions d'une longue liste à venir ....

Les couleurs FACEL sont disponibles chez GLASURIT, de mémoire, ou sinon chez qui ?

Le compartiment moteur était-il noir ou couleur carrosserie ?

y-a-t-il une société ou un club Facel qui refasse les faisceaux électriques ?

 

 

Les peintures SPIRIDO semblent specialisées sur les voitures de collection. Ils ne semblent pas faire de peinture Facel sur leur site.

 

 

 

www.spirido-peinture.com

BP 60021 Chalon/SaoneTel 09 60 06 59 59 (demander Franck ou Jerome)

 

 

Il sont dans ma ville mais n'ont apparemment pas de point de vente comptoir (achat en ligne ou par corerspondance).

 

Je n'en connais pas la qualité ayant utilisé GLASURIT comme référence pour la peinture de ma Facellia. Il suffit de donner la composition de la teinte chez un revendeur GLASURIT (AD Julien chez moi).

[christian139]

 

Salon 1955 : un seul stand avec le panneau "FACEL VEGA" et 4 voitures sur le stand. Stand F prévu avec FV2-56-051 et 56-052 / Stand V prévu avec FV2-56-049 et cabriolet 56-055

 

Salon 1956 : deux stands. Stand constructeur avec un panneau "FACEL VEGA" sur lequel sont exposées 3 Facel dont une Excellence. Stand carrossier avec un panneau "FACEL" sur lequel sont exposées une Facel + 2 Simca (coupé de ville et Week-end). Au cours du même salon, Simca expose sur son stand les nouvelles Plein Ciel et Océane.

 

 

La photo vue de haut portant la mention manuscrite écrite par EL (AFV 623) "Pourriez-vous identifier la date de ce salon. 1955 ?" est tronquée. Sur la photo complète on peut lire la réponse manuscrite de J.Daninos "Stand Facel carrossier - 1956".

 

Sur le plan officiel du Salon ce 2ème stand est intitulé FACEL - OCEANE. Juste en face se trouvent le stand BORDWARD, plus à gauche les stand FORD US - FORD UK - FORD KOLN - MERCURY et un peu plus loin le stand LANCASTER dont on aperçoit une partie du panneau.

 

Le plan des salons se trouve dans les numéros spéciaux de la revue Automobilia.

 

 

 

Sur cette vidée du salon 1955, on distingue bien les 2 pancartes Facel et Facel Vega ...donc 2 stands

https://sites.ina.fr/inalab-20 [...] FE85006400

 

 

[HK500]

Je remercie ceux qui ont pris -ou prendront - la peine de me répondre; pour le faisceau électrique, il semble que le professionnel joue sur le caractère exclusif des Facel ….

J'ai soumis ce tarif à mon restaurateur qui m'a parlé de 990€ pour une type E. En quelle matière précieuse sont donc ces fils là ?

 

Ma fille m'a offert un abonnement INA pour Noël. Déjà une trouvaille:

https://www.ina.fr/video/CPF86 [...] video.html

[tarente]

Ce prix me semble bien dissuasif ,le faisceau électrique des petites facel est facilement réalisable car le plan électrique d'origine existe à l'Amicale ,tout le matériel nécessaire se trouve il faut juste un peu de temps pour le réaliser.

[wilde_]

Je remercie ceux qui ont pris -ou prendront - la peine de me répondre; pour le faisceau électrique, il semble que le professionnel joue sur le caractère exclusif des Facel ….

J'ai soumis ce tarif à mon restaurateur qui m'a parlé de 990€ pour une type E. En quelle matière précieuse sont donc ces fils là ?

 

Ma fille m'a offert un abonnement INA pour Noël. Déjà une trouvaille:

https://www.ina.fr/video/CPF86 [...] video.html

 

Je ne connais pas les produits de cette société. Je suis néanmoins toujours septique sur les faisceaux prêt à l'emploi proposés surtout lorsqu'il s'agit de voitures exotiques. Il y a toujours quelque chose qui cloche, des connectiques mauvaises ou absurdes. Le mieux est de prendre son temps, avoir un peu d'espace et du bon matériel et vous refaites ça vous même. On pourra ainsi récupérer les connectiques d'origine.

 

J'ai restauré un faisceau cet été, c'est long, c'est chiant, mais il doit me couter 40e de matériel contre 1500e pour un neuf !

 

 

PS : le film "La revanche de l'Hispano" est top, je le connaissais. On y voit un vieux Gabriel Voisin et un jeune Jacques Potherat...

[Invité §SHA121ev]

Je remercie ceux qui ont pris -ou prendront - la peine de me répondre; pour le faisceau électrique, il semble que le professionnel joue sur le caractère exclusif des Facel ….

J'ai soumis ce tarif à mon restaurateur qui m'a parlé de 990€ pour une type E. En quelle matière précieuse sont donc ces fils là ?

 

Ma fille m'a offert un abonnement INA pour Noël. Déjà une trouvaille:

https://www.ina.fr/video/CPF86 [...] video.html

 

 

 

Autres choix à vérifier , sans miracle:

 

https://www.faisceaux-classic-car.com/

http://www.cablageautocollection.com/

[wilde_]

Si vous ne le sentez pas -> https://www.autosparks.co.uk/f [...] -set.html. On divise le prix par deux. Un ami a installé ça dans une AC Aceca (note : pas le faisceau de la Facel dans l'AC... ). Il est satisfait de cette boite anglaise.

[Facelio42]

 

Les peintures SPIRIDO semblent specialisées sur les voitures de collection. Ils ne semblent pas faire de peinture Facel sur leur site.

 

 

 

www.spirido-peinture.com

BP 60021 Chalon/SaoneTel 09 60 06 59 59 (demander Franck ou Jerome)

 

 

Il sont dans ma ville mais n'ont apparemment pas de point de vente comptoir (achat en ligne ou par corerspondance).

 

Je n'en connais pas la qualité ayant utilisé GLASURIT comme référence pour la peinture de ma Facellia. Il suffit de donner la composition de la teinte chez un revendeur GLASURIT (AD Julien chez moi).

 

[Guillaume Vega]

 

Voiture de Ava Gardner en auction Interclassics Maastricht 10-13 janvier 2019 ESTIMATE €150,000-€180,000

[Guillaume Vega]

 

 

 

[h2]Vente de voitures de collection[/h2][h3]dimanche 20 janvier 2019 à 14h30 Département 65 - Lieu tenu secret[/h3]

[wilde_]

Voiture de Ava Gardner en auction Interclassics Maastricht 10-13 janvier 2019 ESTIMATE €150,000-€180,000

 

Vendue pour 160.000e je crois.

[HK500]

https://www.cablageautocollect [...] oduct=1427

 

Voilà qui semble plus réaliste ; mon restaurateur fournit des faisceaux de type E pour 990 €. 6 semaines de délai.

Le démontage a commencé, les surprises - attendues - aussi ... Ah les mites ....

[Invité §Pat542YD]

Les organisateurs de rallyes de navigation essayent de plus en plus de trouver des routes nouvelles pour ne pas lasser les candidats. Nous empruntons donc souvent des petites routes oubliées, étroites avec des carrefours compliqués. La Facel III n'est pas toujours à l'aise dans ces tracés. La direction à vis n'est pas adaptée dans ces situations. Depuis plusieurs années, la veille d'un rallye, j'augmente la pression des pneus avant de 300 grammes pour soulager un peu les poignets et les épaules de ma pilote préférée. Cela est insuffisant et, contrairement aux conseils de certains, je n'ai pas envie de délaisser ma Facel pour une voiture plus agile. J'ai choisi de lui faire adapter une direction à assistance électrique Easydrive. Solution facile et réversible.

Mon mécano a voulu réviser tout le train avant. Il va changer toutes les rotules(merci l'Amicale), mais le boitier Gemmer n'est pas en bon état: le galet est abimé et les roulements sont HS. Les roulements Timken sont disponibles.

J'ai trouvé sur le Net des sites qui proposent des kits de réparation de boitier Gemmer, mais mon mécano dit que ce sont des kits pour tracteurs agricoles et que la taille des vis globiques n'est pas la même que pour les boitiers pour automobiles.

Je suis donc à la recherche d'un galet ou d'un boitier en bon état, un conseil ou une adresse. Merci d'avance.

A propos des boitiers Gemmer:

Les boitiers Gemmer (modifiés pour Facel) équipant nos "petites Facel" sont aujourd'hui introuvables dans un état correct.

Les banques de pièces sont épuisées et ceux qui en possèdent en bon état, les conservent pour leur futur besoin.

Un nombre important de voitures ont des jeux importants dans la direction (impossible à compenser par la vis de réglage) et des points durs.

Je recommande en premier lieu, la vérification de présence d'huile (de transmission viscosité 85) dans le boitier et le contrôle de l'étanchéité du joint spi sur la sortie de l'arbre porte galet.

L'Amicale a identifié ce problème (qui va se répéter dans les années à venir). Des ébauches de solutions sont en cours, elles ne sont pas simples à mettre en oeuvre et concerne un organe de sécurité.

J'invite toutes les personnes rencontrant des difficultés avec leur boitier Gemmer, à se faire connaitre par mail (responsable de la commission "pièces de rechange ou moi-même (nous travaillons ensemble). Nous souhaiterions identifier le besoin et les attentes des membres de l'Amicale.

Je précise qu'il existe sur le net des kits de rénovation pour tracteur au prix incroyablement bon marché d'environ 300€, mais incompatibles avec nos boitiers. Ayant contacter l'importateur, Il m'a précisé que ce kit (vis globique + arbre porte-galet complet) était fabriqué à des milliers d'exemplaires, pour les tracteurs des pays émergents. Il est impossible de faire de la petite série, adaptée à nos besoins. Pas de problème d'appros pour le joint spi et les 2 roulements encadrant la vis globique. En revanche, le roulement situé à l'extrémité du tube de colonne de direction (côté volant) est introuvable.

Bien à vous.

[patricelarroque]

A propos des boitiers Gemmer:

Les boitiers Gemmer (modifiés pour Facel) équipant nos "petites Facel" sont aujourd'hui introuvables dans un état correct.

Les banques de pièces sont épuisées et ceux qui en possèdent en bon état, les conservent pour leur futur besoin.

Un nombre important de voitures ont des jeux importants dans la direction (impossible à compenser par la vis de réglage) et des points durs.

Je recommande en premier lieu, la vérification de présence d'huile (de transmission viscosité 85) dans le boitier et le contrôle de l'étanchéité du joint spi sur la sortie de l'arbre porte galet.

L'Amicale a identifié ce problème (qui va se répéter dans les années à venir). Des ébauches de solutions sont en cours, elles ne sont pas simples à mettre en oeuvre et concerne un organe de sécurité.

J'invite toutes les personnes rencontrant des difficultés avec leur boitier Gemmer, à se faire connaitre par mail (responsable de la commission "pièces de rechange ou moi-même (nous travaillons ensemble). Nous souhaiterions identifier le besoin et les attentes des membres de l'Amicale.

Je précise qu'il existe sur le net des kits de rénovation pour tracteur au prix incroyablement bon marché d'environ 300€, mais incompatibles avec nos boitiers. Ayant contacter l'importateur, Il m'a précisé que ce kit (vis globique + arbre porte-galet complet) était fabriqué à des milliers d'exemplaires, pour les tracteurs des pays émergents. Il est impossible de faire de la petite série, adaptée à nos besoins. Pas de problème d'appros pour le joint spi et les 2 roulements encadrant la vis globique. En revanche, le roulement situé à l'extrémité du tube de colonne de direction (côté volant) est introuvable.

Bien à vous.

Bonjour.

J'ai effectivement un petit problème sur le boitier de Fb A avec un flou sur le point milieu et j'aimerais bien résoudre ce "détail"

[AFV88]

Bonjour.

J'ai effectivement un petit problème sur le boitier de Fb A avec un flou sur le point milieu et j'aimerais bien résoudre ce "détail"

 

 

Bonjour,

J'avais aussi un flou sur le point milieu de la direction. J'ai demandé à mon mécano de vérifier le boitier avant d'installer Easy drive. Résultat: petit éclat sur le galet. Certainement la conséquence de l'un des 2 accidents que FBC 246 a connu.

[Facel III]

Je crois que pour le mien c'est pareil sur FB C200 , même si après un bon réglage fait par Vega Passion et une huile neuve, la notion de direction précise reste un rêve.

Amicalement

Arnaud

[tautaudu02]

Duel Facel III/Volvo 1800 dans le dernier numéro d'Autorétro :

 

[vegagord]

Annonce trouvé sur le site d'annonces ebay allemand .

Pas évident que tous soit encore disponibles !

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/facel-vega-hk-500/1012657691-223-8345

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/facellia-facel-vega/1012654463-223-8345

[tautaudu02]

Une HK500 au Brésil :

 

 

Source : https://www.instagram.com/p/BsyLwlDg1e8/

 

La description indique que le premier propriétaire était Jean Binoche, consul français au Brésil, et que l'auto porte le numéro 0485 -> j'imagine qu'il s'agit de HK R7 ?

[wilde_]

Une HK500 au Brésil.

 

Ce n'est pas HKR7, elle est en France. Je pense que c'est HKM7 dont le numéro de caisse est 458. Elle était blanche cuir rouge et appartenait à l'ambassadeur français Jean Binoche. Livrée neuve à Olso (Norvège) lorsqu'il était l'ambassadeur en place entre 1957 et 1961. Ce qui est étonnant ce que la voiture l'a suivi ! Il fut ambassadeur en Yougoslavie de 1962 à 1965 puis Brésil à partir de cette date. Je pense cependant qu'il n'y a aucun doute, c'est bien HKM7. Le rédacteur a interverti les deux derniers chiffres du No de caisse, il faut bien lire 458 et pas 485.

 

https://larbredesbinoche.wordp [...] mbassadeur

 

 

[tautaudu02]

Super, merci pour la réponse complète.

[Facelio42]

Bonjour à tous,

Quelqu’un aurait-il des photos du coupé FA. 245 ?

[jerry-lee]

 

Ce n'est pas HKR7, elle est en France. Je pense que c'est HKM7 dont le numéro de caisse est 458. Elle était blanche cuir rouge et appartenait à l'ambassadeur français Jean Binoche. Livrée neuve à Olso (Norvège) lorsqu'il était l'ambassadeur en place entre 1957 et 1961. Ce qui est étonnant ce que la voiture l'a suivi ! Il fut ambassadeur en Yougoslavie de 1962 à 1965 puis Brésil à partir de cette date. Je pense cependant qu'il n'y a aucun doute, c'est bien HKM7. Le rédacteur a interverti les deux derniers chiffres du No de caisse, il faut bien lire 458 et pas 485.

 

https://larbredesbinoche.wordp [...] mbassadeur

 

 

 

 

Quelle est donc cette Delahaye ?

[HK500]

FACEL au Grand Palais:

 

Transition écologique oblige, le tableau de bord est en VRAI bois, comme le reste !

[tautaudu02]

 

Quelle est donc cette Delahaye ?

 

135 Figoni & Falaschi semble-t-il.

https://www.instagram.com/p/BQC6Q6jDBAt/

 

 

Leur site présente cette photo, peut-être la même du temps de sa splendeur ?

https://universomarx.com.br/mi [...] 35-f-et-f/

[jerry-lee]

135 Figoni & Falaschi semble-t-il.

https://www.instagram.com/p/BQC6Q6jDBAt/

 

 

Leur site présente cette photo, peut-être la même du temps de sa splendeur ?

https://universomarx.com.br/mi [...] 35-f-et-f/

 

 

Merci pour la réponse,

Sur le lien instagram on dirait tout à fait la même.

Sur l'autre lien il y a beaucoup de différences, mais on ne sait jamais ...

En tous cas, malgré la grande quantité d'images de Delahaye F&F emmagasinées sur papier et sur l'ordi, je n'ai pas retrouvé ce modèle.

Si quelqu'un a des précisions, je suis preneur !

[Facelio42]

[MONICA_Tastevin]

https://www.classiccardesign.f [...] 0-restomod

[PascalfacelFV2]

https://www.classiccardesign.f [...] 0-restomod

 

 

WESTCOAST15....au secours!!!!,

 

Je preferai tes protos :w !

 

 

[Invité §wes075Vc]

 

WESTCOAST15....au secours!!!!,

 

Je preferais tes protos :w !

 

 

 

Fallait bien que ca arrive un jour, et d'après les images présentées ce serait plutôt pas mal ... avec une carrosserie en plastique, jantes de 24', double V8, peinture a paillettes et certainement pas à ce tarif (200k la transfo), ni en partant d'une HK saine.

 

 

Quant à immatriculer et trouver une compagnie d'assurance en France pour un tel projet, à moins de conserver mécanique et train roulant d'origine, bon courage ...

 

 

 

Rien ne vaut une sortie de grange !!!!

 

 

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[Invité §wes075Vc]

Et pourquoi ne pas essayer d'imaginer un SUV, ...............

Salutations

Jeantimir ( architecte d'intérieur de maisons et d'appartements à refaire ayant toujours rêvé de dessiner des voitures à créer )

 

Pourquoi pas en effet ? Inspiration Wagoneer ?

Sans montant central, à l'instar de l'Excellence, et puis c'est nettement plus pratique pour la chasse au tigre ...

Ne reste plus qu'a lui trouver un nom de guerre. Des idées ?

 

 

 

J'aime aussi l'originalité du crossover compact Facel imaginé par Benoit Chaure.

 

Pour les amateurs, ses liens

http://benautosketch.blogspot.com/2014/01/

https://plus.google.com/106122143349143722147

 

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[PascalfacelFV2]

 

Ne reste plus qu'a lui trouver un nom de guerre. Des idées ?

 

 

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Hache K 5 sang.....