[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega

[Le Sachem]

 

Il y a quelque chose qui me choque dans cette image : la taille du mannequin semble disproportionnée par rapport à la Facellia

 

A mon avis il s'agit d'une "photo montage" : le mannequin aurait été rajouté sur la photo, d'où la disproportion de taille entre la femme et la voiture.

[Facelio42]

Le moteur de mon FV2 56- 051 ce remonte

 

[jjr711]

A mon avis il s'agit d'une "photo montage" : le mannequin aurait été rajouté sur la photo, d'où la disproportion de taille entre la femme et la voiture.

 

Pas d'accord, l'ombre du pied est visible sur l'aile.

[the first lazarus]

Bonjour mezamis je cherche une photo ou plusiers de la Facellia FAA 190. C'etait au club mais pas maintenant. Personne peut m'aidez ? Je suis en train d'ecrire une livre sur Facellia et autre petites facel. Voir mon livre sur Bugatti..............https://www.bugatti1943-1963.co.uk/ , https://www.bugattipage.com/bo [...] qoX_Vrtn-8

[spacewolf1]

Avec un peu de retard, quelques photos de la Traversée de Paris

 

 

 

L'album complet:

 

https://flic.kr/s/aHsmQsDDXT

[the first lazarus]

Well done but is it FAA 190?

[spacewolf1]

No, it's not ^^

[R16-59]

 

Une nouvelle paire d'essuie-glace ne me parait pas superflue

[the first lazarus]

I would be in Molsheim the Samedi 12 sept, pour le festival Bugatti. Je serait au magazine "Photo Lorentz" 21,Rue Saint Georges, 67120,Molsheim pour une seance de dedicases de mon livre " Bugatti The Twilight Years 1943-1963." je serait tres heureurse de voir des Facelistes meme si il n'achete pas mon livre ! I will be in Molsheim on Saturday 12 september for the Bugatti Festival. I will be signing copies of my book at the address shown above.I would be delighted to meet any Facel enthusiasts whether they buy my book or not !

[wilde_]

HK1 BN2 -> https://www.historics.co.uk/bu [...] vega-hk500

 

[Robert_Gel]

HK1 BN2 -> https://www.historics.co.uk/bu [...] vega-hk500

 

https://historics.azureedge.ne [...] 4c8d71.jpg

 

C'est une belle restauration (à part le tableau de bord, le volant, les antennes manquantes, la serrure de démarrage, l'allume cigare, le réservoir d'essence, le tapis du coffre, le sigle arrière Facel Vega, à l'avant aussi, le tuyau de lave glace qui ressort sous le N° de série, les optiques non conformes à l'origine, l'autoradio, ...), car elle revient de loin :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour l'anecdote, voici la propriété (en 1948) du 1er propriétaire de la voiture (Capitaine H.R. Millais) :

 

 

 

 

Westcote manor à Kingham dans l'Oxfordshire.

 

 

HK1 BN2 : Livrée au 1er propriétaire le 14 mai 1960, la voiture avait été repeinte en silver grey par Fulfords pour HWM le 29/04/1960, sa teinte précédente était Peony Red. Elle avait un intérieur noir et bordure rouge.

 

Comme ci-dessous (HK1 BP3 qui est restée comme d'origine Peony Red, et intérieur noir bordure rouge) :

 

 

 

 

 

[Invité §jea506cH]

Bonjour à tous,

 

Vous connaissez certainement la ""fameuse" émission télévisée qui passe sur RMC découverte (je crois).

A l'instant, en revenant d'une balade dans Maisons-Alfort où j'habite, je suis tombé par hasard sur le tournage portant sur la Renault Turbo 1...

 

Avec en fond, une traction, un vieux scooter, des bidons d'huile et des pneus dans des racks; le tout dans la cour désaffectée d'un vieil entrepôt de déménageur des années 30.

 

Il s'avère que les enregistrement et certaines prises de vue sont tournés à Maisons-Alfort.

Je me suis présenté comme étant un amateur de voitures anciennes et ai discuté avec le "metteur en scène" de l'émission.

Il m'a aimablement demandé ce que je possédais comme véhicule...

- Une Facel III lui répondis-je !

- Vous la vendez ? (y a que ça qui l'intéresse)

- Non, je la garde...

- C'est celle avec le moteur Panhard ?

..... Je n'ai pas insisté.....

Ce sont vraiment des connaisseurs ces "Wheelers Dealers"...

[Invité §jea506cH]

Ah oui !, oh! la! la!, Le mannequin...

C'est vrai qu'elle est mignonne, le mannequin de

...

Bon, vous zénervez pas les gars, "on ne veut plus d'elle au trapèze" comme disait Bobby Lapointe.

La photo date d'après guerre et vu l'âge du p'tit sujet aujourd'hui, vous devriez vous renseigner du côté des EHPAD.

[Robert_Gel]

Bonjour à tous,

 

Vous connaissez certainement la ""fameuse" émission télévisée qui passe sur RMC découverte (je crois).

A l'instant, en revenant d'une balade dans Maisons-Alfort où j'habite, je suis tombé par hasard sur le tournage portant sur la Renault Turbo 1...

 

Avec en fond, une traction, un vieux scooter, des bidons d'huile et des pneus dans des racks; le tout dans la cour désaffectée d'un vieil entrepôt de déménageur des années 30.

 

Il s'avère que les enregistrement et certaines prises de vue sont tournés à Maisons-Alfort.

Je me suis présenté comme étant un amateur de voitures anciennes et ai discuté avec le "metteur en scène" de l'émission.

Il m'a aimablement demandé ce que je possédais comme véhicule...

- Une Facel III lui répondis-je !

- Vous la vendez ? (y a que ça qui l'intéresse)

- Non, je la garde...

- C'est celle avec le moteur Panhard ?

..... Je n'ai pas insisté.....

Ce sont vraiment des connaisseurs ces "Wheelers Dealers"...

 

 

Cela me rappelle une fois, mon portail était ouvert et le garage aussi, je bricolais la Facel, et un gars passe pour distribuer des prospectus

et me dit en voyant l'arrière :

"Elle est belle, c'est une Jaguar ?", je ne l'ai pas contredit.

[jjr711]

 

Cela me rappelle une fois, mon portail était ouvert et le garage aussi, je bricolais la Facel, et un gars passe pour distribuer des prospectus

et me dit en voyant l'arrière :

"Elle est belle, c'est une Jaguar ?", je ne l'ai pas contredit.

 

 

Salut Bobby Fuchs.

 

Lisez (ce n'est pas un pluriel de majesté) les revues "spécialisées", vous ne serez pas déçus...

[Robert_Gel]

 

Salut Bobby Fuchs.

 

Lisez (ce n'est pas un pluriel de majesté) les revues "spécialisées", vous ne serez pas déçus...

 

 

Et oui, on sait. Mais il y en a de ceux qui se font aider.

 

Comme l'article de Rétroviseur sur la Facellia, très fortement épaulé par l'Amicale (FV64).

 

Au moins, l'article ne comporte presque pas d'erreurs.

 

On a le droit de ne pas tout connaitre, mais il faut se renseigner lorsque l'on veut écrire un article.

Les médias à notre époque, ça survole, ça interprète, que dis-je, ça invente presque !

Et ça zappe à la vitesse de la lumière.

[R16-59]

Quand le constructeur lui-même commet des coquilles: (Musée de l'Aventure Peugeot)

 

Des coupés 404 fabriqués jusqu'en 1988

 

Une 104 ZS qui sort 80 ch d'un 1124 cm³

 

 

 

[Robert_Gel]

Une HK 500 à vendre, dont une des photos m'a fait croire que c'était un cabriolet :

 

 

 

 

C'est HK1 BG5X elle sera à la vente aux enchères de Bonhams du 6 septembre à Bruxelles (The Autoworld Autumn Sale) :

 

https://www.bonhams.com/auctions/26494/lot/29/

 

Non vendue.

[Invité §jea506cH]

Quand le constructeur lui-même commet des coquilles: (Musée de l'Aventure Peugeot)

 

Des coupés 404 fabriqués jusqu'en 1988

 

Une 104 ZS qui sort 80 ch d'un 1124 cm³

 

 

 

La 404 a peut-être effectivement été fabriquée jusqu'en 1988... Les utilitaires, les plateaux bâchés fabriqués à l'étranger...

[Invité §jea506cH]

 

Cela me rappelle une fois, mon portail était ouvert et le garage aussi, je bricolais la Facel, et un gars passe pour distribuer des prospectus

et me dit en voyant l'arrière :

"Elle est belle, c'est une Jaguar ?", je ne l'ai pas contredit.

Cela dit, c'était un distributeur de prospectus, il est pardonnable ( je n'ai rien contre les prospectus, sauf dans ma boîte aux lettres)

mais pas un professionnel de l'auto ancienne.

Souvent, les gens me demandent si ma Facel III est une Mercedes à cause des phares Megalux.

 

Finalement pour des néophytes, ce n'est pas très grave et nous faisons en sorte de les renseigner.

En revanche pour des professionnels, dire des inepties, c'est plutôt marrant...

 

Concernant ma conversation avec le gus de Wheelers Dealers à propos du moteur Panhard, j'ai failli renchérir

en lui disant que c'était le fameux moteur sans soupape dont était équipé les Facel III...

Je sais pas s'il aurait compris !

Mais bon...

(Cela peut induire en erreur le néophyte qui regarde l'émission les pieds sur la table pendant que maman

prépare à manger seule dans la cuisine ;-)

mais pas ceux qui "s'y connaissent" "

 

Laisse aller la musique, qu'elle est douce cette musique, avec ses quelques fausses notes...(comme Charly Parker à ses débuts).

[MONICA_Tastevin]

Bonjour à tous,

 

Vous connaissez certainement la ""fameuse" émission télévisée qui passe sur RMC découverte (je crois).

A l'instant, en revenant d'une balade dans Maisons-Alfort où j'habite, je suis tombé par hasard sur le tournage portant sur la Renault Turbo 1...

 

Avec en fond, une traction, un vieux scooter, des bidons d'huile et des pneus dans des racks; le tout dans la cour désaffectée d'un vieil entrepôt de déménageur des années 30.

 

Il s'avère que les enregistrement et certaines prises de vue sont tournés à Maisons-Alfort.

Je me suis présenté comme étant un amateur de voitures anciennes et ai discuté avec le "metteur en scène" de l'émission.

Il m'a aimablement demandé ce que je possédais comme véhicule...

- Une Facel III lui répondis-je !

- Vous la vendez ? (y a que ça qui l'intéresse)

- Non, je la garde...

- C'est celle avec le moteur Panhard ?

..... Je n'ai pas insisté.....

Ce sont vraiment des connaisseurs ces "Wheelers Dealers"...

 

 

Il a confondu avec l'Ariette / Scarlette ?

[R16-59]

La 404 a peut-être effectivement été fabriquée jusqu'en 1988... Les utilitaires, les plateaux bâchés fabriqués à l'étranger...

 

 

Oui, mais ils se sont quand emberlificoté entre les coupés/Cabriolets (jusque 68 et la présentation du 504 Coupé/Cabrio) et le reste de la gamme (effectivement 1988 pour le Pick-up pour certains marchés africains)

[Facelio42]

Remontage Facel Vega HK500

 

Formons nos jeunes ( Fabien et Yann ) à prendre la relève, préservons notre patrimoine en conservant notre héritage .

 

[Facelio42]

Elle sera bientôt à la maison

 

[Facelio42]

[Robert_Gel]

Elle sera bientôt à la maison

 

 

 

F2B 165A, Excellente nouvelle

[spacewolf1]

Elle sera bientôt à la maison

 

 

D'ailleurs, ça vous est déjà arrivé de recréer un hardtop en partant de 0 pour des propriétaires de cabriolet qui n'en avaient pas ?

[Robert_Gel]

Rappel : Vente de la collection Trigano dimanche 13 septembre :

 

 

https://www.artcurial.com/fr/v [...] re-trigano

[Facelio42]

D'ailleurs, ça vous est déjà arrivé de recréer un hardtop en partant de 0 pour des propriétaires de cabriolet qui n'en avaient pas ?

 

 

 

 

Non, Ça coûterait beaucoup trop cher !

Le travail, les inox, la lunette arrière etc. etc.

 

Tout est réalisable quand on a pas de limite…

[Facelio42]

HK R7

En cour de remontage

[Facelio42]

[R16-59]

La voiture est + légère, ainsi gréée

[Invité §tun768Yb]

Quand le constructeur lui-même commet des coquilles: (Musée de l'Aventure Peugeot)

 

Des coupés 404 fabriqués jusqu'en 1988

 

Une 104 ZS qui sort 80 ch d'un 1124 cm³

 

 

 

 

 

 

Ce n'est pas la seule présentation remplie d'erreurs.

 

Allez voir la plaquette de présentation de la Peugeot type 159: Ce n'est pas le pont AR qui est Bugatti, c'est toute la voiture qui est le 2e modèle étudié à Molsheim selon contrat de 1911 et qui est un clone des types 13.

 

[Robert_Gel]

Retour sur un site intéressant, qui a changé de nom, qui a été relooké, mais qui est toujours là :

 

The Revs Institute, the revs digital library :

 

https://library.revsinstitute. [...] facel+vega

 

 

[Invité §jea506cH]

 

 

Ce n'est pas la seule présentation remplie d'erreurs.

 

Allez voir la plaquette de présentation de la Peugeot type 159: Ce n'est pas le pont AR qui est Bugatti, c'est toute la voiture qui est le 2e modèle étudié à Molsheim selon contrat de 1911 et qui est un clone des types 13.

 

Pas tout à fait le clone des types 13 Brescia qui est beaucoup plus grosse que la Peugeot 159 mais plutôt un clone de la bébé Peugeot en plus gros.

Bugatti a vendu plusieurs brevets à Pijot.