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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega


Invité §veg177Ax
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Messages recommandés

 

Bonjour,

En effet des photos de cette pièce peuvent être intéressantes, tu peux nous en mettre sur le topic ?

 

Merci à toi The First Lazarus. :jap:

 

IMG_1708.jpg.d17c0d49a9a26f3191f60073f2448b94.jpg ma facellia/facel 6 etait une vrai conduite a gauche fixed head soude.Rien de l'interior etait CAD.Et c'etait Domonique [?] qui a essais a 600 kms ? oui je manque cette belle voiture,pour le livraison en france j'ai prits la route entre Londres et Douvres avec 130KPH au comptour...et j'ai depasser tous les autres voitures en route.Pour le retour j'ai louer une Austin Metro et avec 150KPH au compteur tous les autres voitures me depasser !! :lol: :lol:J'ai trompe avec les rapports des pinions de compteur.

 

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Bonjour,

En effet des photos de cette pièce peuvent être intéressantes, tu peux nous en mettre sur le topic ?

 

Merci à toi The First Lazarus. :jap:

 

IMG_1709.jpg.001cdeed87026fa08d3f5084e87e88d9.jpgIMG_1710.jpg.c1af9e99cdc4743d4e6e919ec80566bc.jpgIMG_1711.jpg.be46a8be6f2e4e59a0090eeebdcaa6cb.jpgIMG_1712.jpg.f3cef1af38e4371db3a7cee97b01ae55.jpgIMG_1713.jpg.cf95a3d54fdc0155fab25493c441ee7a.jpg Le voila !! mon premier essais de transferer des images comme ca.C'est magnifique le monde de technology modern,mais je prefer les machines a vapeur ! :lol: Cette piece c'est toutes a faites dans le style des pieces facel.Je suis sur que c'est d'origine.1567095323_JeanphotoNo1-2.jpg.3c3c00549ba8b8e051659ad36f98012e.jpg

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FACEL VI hard top soudé: à la livraison de cette voiture en France, Monsieur BARTON m'avait confié le volant de cette voiture quelques km; quelle émotion de conduire une Facel neuve (600 km au compteur) quelques vingt ans après la fermeture de l'usine (nous étions en 85 ou 86). De mémoire, il y avait une autre particularité permettant d'identifier cette voiture, laquelle ayant été initialement prévue pour une conduite anglaise: un montage avait été fait sur la gauche du tunnel de transmission (et non à pas à droite), réduisant encore la place pour les pieds du conducteur .

C'est le gros moteur et boite de la facel 6 qui reduisant encore la place pour les pieds du conducteur.........

EXCELLENCE à Mégalux: cette voiture était dans le Pas de Calais (c'est marqué dessus) et appartenait à un des plus anciens membres de l'Amicale, aujourd'hui membre d'honneur. Je le salue bien s'il vient à consulter ce topic. Il avait racheté cette voiture à un restaurateur de Dunkerque, avec ce curieux montage.

 

La FV2 du Nord, j'ai souvenir de m'être retourné à son approche, rue de la monnaie à Lille, "alerté" par le son du V8, mais n'ai jamais rencontré le propriétaire (j'avais eu un jour le même reflexe sur la digue de Menton, c'était un 8 en ligne, une Bugatti 57 coach ventoux avec toit vitré en 4 parties ...

 

 

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Invité §AFV174rj

FACEL VI hard top soudé: à la livraison de cette voiture en France, Monsieur BARTON m'avait confié le volant de cette voiture quelques km; quelle émotion de conduire une Facel neuve (600 km au compteur) quelques vingt ans après la fermeture de l'usine (nous étions en 85 ou 86). De mémoire, il y avait une autre particularité permettant d'identifier cette voiture, laquelle ayant été initialement prévue pour une conduite anglaise: un montage avait été fait sur la gauche du tunnel de transmission (et non à pas à droite), réduisant encore la place pour les pieds du conducteur .

 

EXCELLENCE à Mégalux: cette voiture était dans le Pas de Calais (c'est marqué dessus) et appartenait à un des plus anciens membres de l'Amicale, aujourd'hui membre d'honneur. Je le salue bien s'il vient à consulter ce topic. Il avait racheté cette voiture à un restaurateur de Dunkerque, avec ce curieux montage.

 

La FV2 du Nord, j'ai souvenir de m'être retourné à son approche, rue de la monnaie à Lille, "alerté" par le son du V8, mais n'ai jamais rencontré le propriétaire (j'avais eu un jour le même reflexe sur la digue de Menton, c'était un 8 en ligne, une Bugatti 57 coach ventoux avec toit vitré en 4 parties ...

 

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

Bonne surprise de voir la photo de la FV2B du Nord provenant d'un ancien LVA, cette voiture est la mienne maintenant, l'ancien propriétaire qui est sur la photo, un monsieur charmant qui habitait à Armentières dans le Nord appartenait à l' Amicale .

 

je vous joints quelques photos de la voiture qui est actuellement à l'autre bout de la France sur la Côte d'Azur.

 

P1030382_1.jpg1..jpg.2d1b35cfd0fe3fd959c216aa00c0e5f7.jpg

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Invité §AFV174rj

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

Bonne surprise de voir la photo de la FV2B du Nord provenant d'un ancien LVA, cette voiture est la mienne maintenant, l'ancien propriétaire qui est sur la photo, un monsieur charmant qui habitait à Armentières dans le Nord appartenait à l' Amicale .

 

je vous joints quelques photos de la voiture qui est actuellement à l'autre bout de la France sur la Côte d'Azur.

 

P1030370_1.jpg1..jpg.8a1110c625a0ecce710f986ac797cd8b.jpg

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Nos vieilles préfèreraient-elles le climat méditerranéen ? La Bugatti 57 était aussi du 59, elle appartenait amors à monsieur Camille Ferdinand, de Valenciennes, qui avait fondé le Bugatti Club de France.

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Invité §Nor803Dy

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

Bonne surprise de voir la photo de la FV2B du Nord provenant d'un ancien LVA, cette voiture est la mienne maintenant, l'ancien propriétaire qui est sur la photo, un monsieur charmant qui habitait à Armentières dans le Nord appartenait à l' Amicale .

 

je vous joints quelques photos de la voiture qui est actuellement à l'autre bout de la France sur la Côte d'Azur.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507832/P1030370_1.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507832/P1030371_1.jpg1..jpg

 

 

 

 

Demeurant pas loin d'Armentières, je suis quand même déçu de voir que la voiture a perdue sa calandre pendant son déménagement ! ;)

 

 

 

 

 

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Invité §veg415hp

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/IMG_1709.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/IMG_1710.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/IMG_1711.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/IMG_1712.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/IMG_1713.jpg Le voila !! mon premier essais de transferer des images comme ca.C'est magnifique le monde de technology modern,mais je prefer les machines a vapeur ! :lol: Cette piece c'est toutes a faites dans le style des pieces facel.Je suis sur que c'est d'origine.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/Jean photo No 1-2.jpg

 

:jap: Bonjour à tous :jap:

La moto de The First Lazarus: Ariel Arrow Super Sport?

ariel_arrow_ss63.jpg.de51728f6e288c5af943f56549cce991.jpg

Merci pour toutes ses infos techniques :jap:

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Invité §AFV174rj

 

 

 

Demeurant pas loin d'Armentières, je suis quand même déçu de voir que la voiture a perdue sa calandre pendant son déménagement ! ;)

 

 

 

 

 

 

Sois rassuré, je n'ai pas perdu la calandre, elle est en parfait état, heureusement...! la photo a été prise lorsque j'avais déposé la calandre pour régler le cable d'overture du capot .

 

En ce qui concerne la calandre de ces V8, c'est une vraie oeuvre d'art, un magnifique assemblage de pièces en alu qui sont toutes estampillées du numéro de série de la voiture !

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:jap: Bonjour à tous :jap:

La moto de The First Lazarus: Ariel Arrow Super Sport?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/338945/ariel_arrow_ss63.jpg

Merci pour toutes ses infos techniques :jap:

 

Well spotted ! :lol: J'ai aussi,Matchless ,1963,650cc, G12CSR.Khoeler-Escoffier,1933, LS4 350cc.Ariel Leader,1959,250cc.et Virago :lol::lol:1520563181_Vacel-FegaDach004.jpg.5be4ae7191168a33338012a6899cca04.jpg679525900_Vacel-FegaDach003.jpg.1cbfba5809f10b67eb7224ca847cd6c9.jpg1077260789_Vacel-FegaDach002.jpg.c7b44b3387e5d1b4dbc0c64c61880e0e.jpg Voila quelques images d'une toit ouvrant "usine" sur HK500.Merci a mon correspondent en alemagne pour les images.Jean

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Invité §Nor803Dy

 

Sois rassuré, je n'ai pas perdu la calandre, elle est en parfait état, heureusement...! la photo a été prise lorsque j'avais déposé la calandre pour régler le cable d'overture du capot .

 

En ce qui concerne la calandre de ces V8, c'est une vraie oeuvre d'art, un magnifique assemblage de pièces en alu qui sont toutes estampillées du numéro de série de la voiture !

 

 

 

Ouf, tu me rassures ;) , prend grand soin de ton oeuvre d'art car, il n'y a pas que la calandre qui en est une !

Je te souhaite une longue vie à te faire plaisir au volant de cette belle Facel. :)

 

Nordiste 3 :jap:

 

 

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Bonsoir,

J'ai sorti la pendule de ma voiture et il y a le N° de série de la voiture sur l'arrière du boitier également.

 

Quelques exemplaires à toit ouvrant :

HK A8

1421295564_HKA8.jpg1..jpg.8440fe9508d25bd80769dcf5d866f196.jpg

HK1 CD5

S2263344110043161802XGuotb_fs.jpg.c68153461140cb28e3fd18c5ca588d3e.jpg

 

Un exemplaire RHD chez Joop Stolze, je ne sais pas si c'est vraiment un toit ouvrant ?

img19.jpg.c59587fc209141a261229f75994d2e6d.jpg

img20.jpg.abde4b2fb60dc8c4c621eace0489eb5c.jpg

Une autre :

244724333_facelHKbleueflancsblancs.jpg1..jpg.cd0ada9f5fd641d47722a4e314e0d3b9.jpg

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La Facel 6 [ex facellia fixed head soude de Herr Wollang] just fini en 1983.Peinture par Nigel Cooper,noir comme la voiture de constructeur,et cuir rouge connolly 3171 vaumol.Belle auto https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/image-8.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/image-10.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/558635/image-10.jpg1..jpg

 

image-8.jpg1..jpg.3727dd007b4135e5bdf29b21fbffa05f.jpg

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Invité §fac357yd

Bonjour,

 

Dans la série des LVA oubliés, chacun reconnaîtra les siens...

 

Il serait intéressant de savoir ce que sont devenues les autos et les hommes (certains sont toutefois bien connus...)

 

LVA1995-12-28.jpg.6a43c74c3080ae0d0d8959b665761b93.jpg

 

 

LVA1998-01-01.jpg.11c9200c2158e167899d0b8f03c3c2f4.jpg

 

 

LVA1997-11-25b.jpg.21b8285fbb27aa071f786ee8f46dccea.jpg

 

 

LVA1996-03-21.jpg.e171ae5f47fb46f42be10cd1436d0534.jpg

 

 

LVA1996-07-25.jpg.195f21bf745f694ac4959b6073f396b1.jpg

 

Cheers... (ça c'est pour Lazarus...)

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Y auraiit-il d'autres tractations en cours entre l'Amicale Facel et Peugeot ? :??: car hier en fin d'après-midi lors du contrôle technique de la F3, j'avais une 206 Facel 4 portes et la cliente précédente un cabriolet Peugeot F3.

:lol: Vive l'informatique ! l'ordinateur a mélangé les caractéristiques de mon véhicule avec le précédent.

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Invité §AFV174rj

Pour meubler le forum, quelques photos de FB A 135 en cours de sablage qui a perdu de nombreux kilos de blackson, rouille,sintofer....., quelques mauvaises surprises suite à ce sablage, mais la base est globalement assez saine, le sableur a très bien travaillé sans déformer les tôles, mais il y aura de nombreuses soirées et week end de soudage et étamage en perspective.

 

FACELVEGA042.jpg.50142c074e5821ca9c0b23e853dedc5a.jpg

FACELVEGA046.jpg.1039e0adfb60739f5cd079c374e68efb.jpg

FACELVEGA047.jpg.1a09f5d2112d44be48d59e871a365b54.jpg

FACELVEGA029.jpg.917294b2af395c053db9aa80532d012b.jpg

FACELVEGA028.jpg.930deba1e02683f55b64b6c48eb9e6fa.jpg

FACELVEGA040.jpg.20068cbbdf67ee36a4ec83b2d299c29c.jpg

 

 

A plus tard pour quelques photos supplémentaires.

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Invité §veg177Ax

bon courage AFV06

en ce moment, j'ai de gros problèmes de connexion avec wanadoo. quelqu'un est-il dans le même cas que moi?

de même, quand j'édite un message sur ce topic, quand je clique sur aperçu avant d'envoyer, tout disparaît.

cela vient-il de mon PC ou bien du Forum?

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Excellent procédé de décapage que celui à base de produits végétaux. Il s'agit de coques de noix. Le grand avantage de cette technique est qu'il n'est plus obligatoire de démonter entièrement son auto. Nous avons décapé une Spitfire sans démonter le tableau de bord. Le résultat est bon. Le seul problème maintenant est qu'il tombe toujours de la poussière de coques à chaque utilisation.

 

http://www.decapsoft.com

 

Welcome on board Jean from the newest Facel owner next to you !

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AFV06, j'aime beaucoup vos images à effet avant/après.

 

En voici quelques unes.

 

http://img294.imageshack.us/img294/6920/01jf9.jpg

 

Merci au membre de l'amicale qui m'a conseillé le lave-vaisselle !

 

http://img294.imageshack.us/img294/852/02wt1.jpg

 

http://img105.imageshack.us/img105/5396/03zw9.jpg

 

Il reste du travail...

 

 

Bonjour,

 

Pour les cuirs : ont-il été refaits ou bien nettoyés avec un produit "miracle" tel qu'on peut voir dans les salons ou sur les foires ?

 

Merci

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C'est bien ça, nettoyés, nourris, teintés puis fixés. C'est un crime de lèse-majesté que de les refaire !

 

La teinte a été commandé sur mesure d'après un échantillon qui n'avait pas vu la lumière sous un siège. Il reste de beaucoup de morceaux de cuir à teinter à l'intérieur pour rendre la couleur homogène. Je pense que c'est visible sur la photo.

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Invité §fac357yd

Bonjour à tous.

 

Avec un grand pincement au cœur, je vous annonce que ma Facel est désormais à vendre.

 

Mieux qu'un long discours et parallèlement à une annonce que je m'apprête à envoyer sur différents supports, voici un petit film de présentation.

 

http://fr.youtube.com/watch?v=q9Txfqrazms

 

Pour tous renseignement, je reste joignable (en mp sur ce forum), via mail (facelfv3@gmail.com) ou directement pour ceux qui ont mes coordonnées...

 

A bientôt

 

 

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Invité §veg177Ax

bonsoir facel57. je me doute bien que ce n'est pas de gaîté de coeur qu l'on se sépare d'une telle voiture.

tout ce que l'on peut souhaiter, c'est qu'elle reste en France (si possible à l'AFV), que nous puissions la revoir de temps en temps.

je vais essayer d'aller à Vincennes dimanche prochain. je crois que tu y seras.

 

Qui va avoir l'honneur d'ouvrir la centième page :jap:

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bonsoir facel57. je me doute bien que ce n'est pas de gaîté de coeur qu l'on se sépare d'une telle voiture.

tout ce que l'on peut souhaiter, c'est qu'elle reste en France (si possible à l'AFV), que nous puissions la revoir de temps en temps.

je vais essayer d'aller à Vincennes dimanche prochain. je crois que tu y seras.

 

Qui va avoir l'honneur d'ouvrir la centième page :jap:

 

Pourquoi pas un anglais dans la Vienne ? :lol:

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Invité §fac012Dx

Bonjour Vega28 et a tous.

Cela fait des mois que je n'ai pas poste de messages mais il faut que je rattrape le temps perdu. Apres de graves problemes de sante, une avalanche d'autres problemes sociaux me sont tombes dessus mais la serie noire est terminee maintenant. La meilleures chose qu'il me soit arrive est d'avoir trouve un nouveau local pour stocker et restaurer mes belles endormies. Je vais essayer de poster quelques photos.

J'apprecie beaucoup les photos techniques de Lecaf, AFV06, Robergel ....et j'en oublie.

Egalement superbe video de Facel57 postee dans Utube. Dommage que les Facel FV n'est pas ete construites a conduite a droite car j'aurai ete tres tente.

A tres bientot avec quelques photos.

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Invité §fac012Dx

IMG_0733.jpg.e37f4efc63f123eb75773c0d885be0f8.jpg

 

 

La facel FV3B attend sagement que je m'occupe d'elle. Je l'ai peinte au pinceau

avec un appret pour la proteger de l'humidite qui regne a Hong Kong car la carrosserie est

tres tres saine ayant auparavant sejourne en Arizona. J'ai hate de commencer les travaux mais je me retiens

car j'ai la corniche a terminer en premier.

 

 

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Invité §veg177Ax

quel plaisir de te revoir parmi nous facelman. je me doutais bien que tu avais eu des problèmes, car ton absence soudaine nous avait tous intrigués. tant mieux si les soucis sont maintenant derrière toi, nous allons pouvoir retourner à Hong Kong (en imagination) plus souvent. surtout tiens nous au courant de l'évolution de tes travaux.

ta voiture a déjà bien changé si l'on reprend les photos de son arrivée en container.

à bientôt :jap:

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