[Restauration] Simca Rallye 3

[Invité §le 426Kc]

 

 

Hein, ouai.. pas mal, non? :lol:

 

 

Franchement oui, c'est la mieux de toutes

[Invité §cla461ew]

 

 

Hein, ouai.. pas mal, non? :lol:

 

La meilleure a ce jour

[Invité §non013Gm]

Contrairement a tout le monde ici, je suis contre ce topic! :q

Mais c'est vrai ca! Qui va oser nous ouvrir un topic de restauration quand on voit un tel standard de boulot!!!???

Moi j'aurais trop peur de la comparaison!

 

C'est vraiment impressionant et plein d'humilite, chapeau bas Monsieur!

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi... ce type de topic devrait être tout simplement être bannis...

Moi, ça me fait perdre la tête, d'ailleurs je viens d'en acheter une..;-) je vais la chercher samedi ... merci foudepeugeot !!!

[Invité §jof124ss]

salut a tout le monde bientôt a avignon il ya un salon retro...

 

foudepeugeot et rallye 2 ca vous dit qu'on s'y retrouve..?

 

les autres sont bienvenus aussi...

 

[totoledingue]

salut foufou

 

ouaou c'est magnifique comme d'hab !

 

je vais te piquer tes photos du train avant pour créer plus tard les textures des simca 3d !

 

je vous montrerai tous ça d''ici peu ^^

 

 

[Invité §ral577VM]

Salut à tous,

 

 

Que c'est beau :love:tout neuf comme ça c'est superbe....mais tu vas oser rouler avec? Quand je pense que Foudepeugeot va me finir la mienne comme celà ça me rejouit...

 

Salut Joflehobbit,c'est quand déjà le salon d'Avignon?

 

ça serait avec un grand plaisir que je te rencontrerais avec Foudepeugeot et les autres,mais comme je suis tres pris par les travaux dans la maison que j'ai acheté dernierement,que je doit finir pour l'habiter fin Avril,j'ai bien peur que ce soit compromis pour cette fois... enfin on en reparle plus tard,on sait jamais si je suis en avance sur le planning...

 

Tu possede une 1000 aussi ?

 

A+

 

 

[Invité §jof124ss]

rallye 2 je possede une 1000 de 1972

 

je voudrais mettre des photo sur ce topic mais elle ont une tro grande taille il faut que je les reduise et je les posterai aprés...

tu fais ta maison? .... et bien prevois un grand garage pour nos tutures...

 

le salon est en mars... tu auras peut etre du temps...

 

 

le montant avant est corrodé et même troué par la rouille le mieu et de découpé un plaque et de ressouder ou de refaire le montant complet.????

 

 

voila j'ai voulu poncer et mettre du stop rouille de julien et comme je n'ai pas de peinture la rouille a refait un peu son apparition mais ce n'est pa bien méchant.. enfin je crois...

 

voila mon bas de porte passager mais il sont un peu tous comme ca...

 

mon coffre sert en ce moment de caiisse à outils mais il n'est pas corrodé..

 

ca ca me fais peur.. c'est tres rouillé en dessous...

 

 

et oui j'ai de l'eau qui rentre dans ma voiture mais je soupçonne mes koints de vitres avant et comme je n'ai plus de panneaux de portes...ca rentre

 

l'interieur

 

le moteur

 

si quelqu'un peut me dire quelle est sa cylindrée?

 

 

voila j'espere que je ne polue pas le topic...

[jfdetouvans]

 

A priori, ça semble être une 5cv.. C'est à dire un 944cc.. :)

[Invité §jof124ss]

il me semble avoir vu 6 cv sur le bloc...

et sur la carte grise y'a marqué 6cv

[jfdetouvans]

J'ai vu sur les photos, que la plaque chassis était encore à sa place.. Si tu peux nous dire le type mine, je te dirai ce que c'est.. :)

[Invité §jof124ss]

ec32767 sur la carte grise c'est le meme que sur la plaque? non

[jfdetouvans]

Oui, c'est le n° de série..presque complet que tu nous as donné...

 

Si cette 1000 est bien de 1972, alors le type + n° doit être :

 

EC 32767.H pour être exact.. :) H pour 1972, puis J pour 73, K pour 74, etc, etc..

 

Ce type (EC) correspond à une 6cv, donc en 1118cc..

 

A priori, vu la tête, c'est une 1000 GLS.. :)

[Invité §non013Gm]

hello..

 

N'as-tu pas un abri pour la protéger de l'humidité ??

Pour qu'elle puisse être stockée au sec avant une éventuelle restauration..

Car là où elle est, parmis la nature...n'as-tu pas peur que la corrosion continue son travail ?

[Invité §seb127dl]

hello,

surtout les simca aime pas du tous l'humidité seulement le sec.

[Invité §jof124ss]

biensur que si j'avais un abri elle serait dedans mais malheureusement non... je pense acheter une bache dans un premier temps bien que les jours de pluies seront de moins en moins nombreux...

enfin je vais chercher une garage a louer ...

ou un prêt...

 

que pensez vous de l'ampleur des travaux a effectuer?

[Invité §mot611So]

TOUT est faisable,avec de l'huile de coude et de la sueur,et bon courage.

[Invité §jof124ss]

il m'en faudra merci

 

mais il y'a bien des "fous" sur ce forum... comme fou de peugeot, rallye n'est ce pas les gars..!!!

 

en fait je suis en location dans une bien belle maison et j'en suis tres fier... jmemballe un peu

le seul hic c'est que le proprio ne veut pas me laisser un hangar .... donc a chaque fois que je fais quelquechose je suis pa tranquille de peur qu'il arrive... paske je suis quand meme sur son terrain...

[Invité §mot611So]

TU sais la mienne, la restauration s'est étalée sur presque 7 ans.

[Invité §jof124ss]

jespere finir le plus gros sur un an...

apres faire les ptits trucs manquants..oquette panneau de porte...

enfin c'est ce que j'aimerais aprés seul l'avenir me dira comment ca va avancer

[azlp64]

Bonjour tous,

 

Joflehobbit a dit : "ca ca me fais peur.. c'est tres rouillé en dessous... "

faut pas pousser, j'ai mieux.

la flotte à l'intérieur vient peut-être de ta baie de pare-brise..........

Dom.

 

[jimmy p]

Super travail comme toujours.

 

Pour ce qui est des durites aviation, le débat a commencé sur mon topic. Personnellement, je pense que lorsque le gars du CT verra avec quellle qualité la voiture sera restaurée, il va pas faire chier pour des durites.

[jfdetouvans]

biensur que si j'avais un abri elle serait dedans mais malheureusement non... je pense acheter une bache dans un premier temps bien que les jours de pluies seront de moins en moins nombreux...

enfin je vais chercher une garage a louer ...

ou un prêt...

 

que pensez vous de l'ampleur des travaux a effectuer?

 

 

 

Première chose à faire, avant même de penser à la bacher -> Il faut l'isoler du sol.. je connais des autos dont la plateforme a cassé à cause de ça.. Laisser une auto sur un sol humide n'est pas bon.. plus encore que la pluie qui tombe.. :(

 

Après, par un temps bien sec et chaud, tu pourras penser à la bacher complétement.. en espérant quand même que tu lui ais trouvé un abris avant.. :) :)

 

 

:jap:

 

[Invité §jof124ss]

azlp64: y a toujours pire ailleur... désolé pour toi c'est pas marrant...

 

jf: tu as raison mais que puis-je faire pour l'isoler du sol quand je disais bacher c'est une en dessous et une au dessus... qu'est ce que tu en penses?

[jfdetouvans]

azlp64: y a toujours pire ailleur... désolé pour toi c'est pas marrant...

 

jf: tu as raison mais que puis-je faire pour l'isoler du sol quand je disais bacher c'est une en dessous et une au dessus... qu'est ce que tu en penses?

 

 

 

Oui, oui..tout à fait...c'est comme ça que j'ai fait pour mes autos...

 

J'ai laissé trainer mon 206cc pendant 2 ans dehors, sans bouger.. J'ai mis une bache en dessous pour l'isoler de la terre...

 

Par contre, il faut que l'air puisse passer sous l'auto et dans la bache pour chasser l'humité ambiante.. :)

[Invité §jof124ss]

en fait la voiture ne dois pas etredans quelque chose d'hermétique...?

 

sinon on est quand meme sur le topic de fou de peugeot que fait il il ne travaille plus ce faig....

 

[Invité §fou450GN]

Salut à tous.

 

Et oui joflehobbit, je suis là, je surveille tous ça d'un oeil. , pour ce qui est des endroit de stockage comme le dis jeff il faut qu'il y est une circulation d'air. Donc la mienne je l'ai mise sur des chandelles de 60cm de haut, puis sur le toit j'ai mis des frites en mousse que l'on se sert dans les piscines pour ne pas que la bache colle au toit et qu'il y est de l'air qui passe. Cela fait 1 an et demi quelle est dehors et je n'ai jamais eu de problème, enfin joflehobbit comme moi habitons une région pas trop humide. , cela y est pour beaucoup aussi.

 

Sinon un conseil, ne laisse jamais de tôle à nue car tu es sur que la rouille revient, à chaque fin d'une petite partie finie mais une coup d'après phosphatan sur de la tôle à nue.

 

Pour la concentration d'avignon j'y suis allé l'anné dernière, si j'y retourne cette année je te tiens au courant.

 

allez a++

 

[Invité §jof124ss]

super pour la sortie et merci des conseils...

l'apret phosphatant j'en avais as et j'en ai toujours pas mais je pense que dans les magasin spécialisées en carrosserie j'en trouverai...

reste a acheter un compresseur et un pistolet

tu as quoi toi "fou" comme compresseur ? tu me l'as déja dis je crois...

[jimmy p]

Salut à tous.

 

Pour l'apprêt phosphatant, j'ai acheté le mien chez AD. C'est du U-POL Acid #8, je l'ai acheté en bombe mais ça existe aussi en pot.

[5 turbo 2]

Salut à tous

 

Sur la tôle nue je met un primaire phosphatant de chez RESTOM (tout de suite après un déblaksonnage par exemple)

Tu l'aplique au chiffon et c'est nickel.J'ai des tôles qui sont protégées avec ceci depuis 2 ans.

Ils ont un site: www.restom.net

 

foudepeugeot, ta restau est super. Continues comme ça.

A+

[Invité §jof124ss]

ca y est j'ai fais le grand saut j'ai acheter mon compresseur...!!!

un pistolet de peinture et un pistolet de sablage...

avec du sable

 

je vais aller cherche de l'apret et commencer mais avant j'ai une petite question ca sert a rien de commencer si je n'ai pas redresser les toles... vaut mieu les laisser telles quelles..

en fait je sais pas par quoi commencer

je pensais a la mécanique.. mettre des bougies neuves et des vis patinées neuves...un filtre a air commencer a régler le moteur et une fois que j'ai la place pour la voiture commencer la carrosserie...

 

qu'en pensez vous?

[Invité §Clu340tr]

Et ben FDP, photoshop ne marche plus ??

Non je rigole super taf j'attends la suite avec impatience (et je dois pas être le seul !!)

 

Bonne resto a++

[Invité §dim457cR]

Super le travail sur l'essieu !!! J'admir !!!

[Invité §fou450GN]

Et ben FDP, photoshop ne marche plus ??

Non je rigole super taf j'attends la suite avec impatience (et je dois pas être le seul !!)

 

Bonne resto a++

 

 

Salut clunker,

 

Et bien reprendre sur photoshop fils par fils c'est long.

 

Bon aujourd'hui j'ai fini de gainer le faisceau, j'ai rallongé les fils qui avait été coupé et j'ai nettoyé les cosses. Normalement maintenant le faisceau est complet.

 

 

 

allez a++

[jfdetouvans]

l'ami.. :)

 

Bon chance et courage pour la suite de tes aventures électriques.... :)

 

:jap:

[Invité §jof124ss]

beau travail fdp...

 

comme d'hab..il passe où le faisceau principal?