[Restauration] Simca Rallye 3

[Invité §MUR347Hc]

Formidable boulot, et si en faire une autre après te tente, j'ai la matière!!! :-)

[Invité §fou450GN]

Pourquoi pas mur22, une pour la semaine et l'autre pour le week-end.

 

Bon aujourd'hui au programme mise en place de la traverse centrale, tout d'abord fixation des equerres au bon entraxe, oui c'est mieux . Puis la pointé sur la caisse car c'est le plancher qui est troué donc je bouchonnerai quand elle sera remise à plat.

 

 

 

Puis après cela j'ai soudé la tôle qui vient en bout de longeron.

 

 

Et là me vient la bonne idée de la journée, de l'autre côté j'avais levé la tôle qui était pourrie qui refermait le longeron arrière, mais de ce côté elle était bonne.

Que fais-je ? Et ma réponse a été, allez j'ouvre c'est pas une tôle de plus à refaire . . Et voici le résultat, c'est qu'il y a du monde la dedans.

 

 

Et voici le résultat après un nettoyage et une couche de convertisseur de rouille.

 

 

 

[Invité §Elf008hd]

C'est quoi dedans ?? Terre ? Rouille ?

[totoledingue]

salut fou depeuge.... simca!

 

 

et bien c'est super sa avance !!!

 

tu va arriver a nous refaire une caisse entiére !

 

 

pour elfarfadet je pense que c'est de la rouille, comment la terre aurait pu rentré jusqu'ici ?

 

 

ta jupe avant elle est toujours soudé a la voiture ou tu la enlevé ?

 

bon courage !!!

 

++++

 

ToToLeDingue

 

 

[Invité §fou450GN]

Salut, oui elfharfadet c'est de la rouille mais c'était humide, et c'est vrai que ça faisait comme de la terre.

totloledingue ma jupe avant est toujours sur la voiture. Si tu veux des photos n'hésite pas.

[mr simca]

Boujour tout le monde je voit que sa avance dur bon courage !!! tu fait vraiment du beau boulot foudepeugeot

 

pour ma part ma restauration avance pas mal et comme y en a qui aurait fait le liens je me debarasse d'une partie de mes piece( caisse rallye 2 HS)pour mener a bien ma restauration , ...

 

bientot je vous donnerais l'adresse du site que je suis en train de faire, c long

 

et bonne continuation beau boulot...

a1000calement...Mr SImca!!!!

[Invité §fou450GN]

Bon pour aujourd'hui j'ai récupérer sur les bouts de planchers découpé, la partie arrondi qui était bonne car celle-ci n'aurait pas été évidente à refaire:

 

.

 

Et tu grattes, grattes, grattes jusqu'au bout de la nuit, cela était dans ma tête toute l'après midi, car j'ai commençé à gratter le dessous. Sur la photos il me manque plus qu'en bas à gauche à faire,et encore un peu a quelques endroit, puis tout le devant m'attends.

 

[totoledingue]

hiep !

 

 

et ben c'est bon la ça avance, ça avance !

plus que le plancher ?

 

 

oui je veux bien ! j'ai fait ma demande de partout et je n'ai pas eu de réponse...

 

il me faudrai ,ta face avant bien centré, une vu de côté gauche et une vu de dessus. Si tu ne ne te rappel pas jpeux te refaire un screen exemple

 

sinon j'ai mis a jour le modéle 3d !! --> www.vehiculehistorique3d.jeun.fr

 

 

tu me dira si ça te plait , et comme tu vois, il faut faire la face avant phare carré pour une rallye 3 !!!

 

 

sur ce , bonne continuation !

 

 

++

 

 

 

 

[Invité §fou450GN]

Salut totoledingue les photos sont prêtes mais par contre je te les mets où ? Sur le site ou donnes moi ton mail perso en MP pour te les envoyer.

[totoledingue]

re

 

La boite e-mail du forum c'est celle-ci

 

webmastervehiculehis@free.fr

 

MERCI !!! vraiment merci !!!

 

il y a Mr simca aussi qui va m'en envoyer.

 

avec vos deux dossiers de photos je vais pour voir faire une face avant impeccable !

 

 

Je te tiens au courant !!

 

 

+++

[Invité §ral577VM]

Salut,

Alors ça bosse sur cette Rallye 3 ce week end?

Bon courrage,pour moi c'est repos mais des Lundi c'est reparti...

[Invité §fou450GN]

Salut,

 

Oui rallye2, ça bosse mais pas trop, c'est a dire dimanche matin et un peu l'après midi.

J'ai fini de gratter le dessous sauf la partie avant ou c'est qu'il y a le caisson. Puis j'ai souder la tôle pour refermer le longeron arrière.

Désolé mais j'ai oublié de prendre des photos.

 

Mais demain soir je vous prends les photos puis je la retourne pour la remettre dans le bon sens sur ses chandelles, et normalement le week-end prochain j'attaque les planchers.

 

a++

[Invité §ral577VM]

Super,ça avance bien alors.

A+

[Invité §fou450GN]

salut rallye2 et tout les autres

comme prevu, j'ai fini de grater le dessous.

[Invité §ral577VM]

Salut,Il n'est pas vilain finalement ce plancher,...

Tu va passer quoi comme produit dessous?

Moi j'ai mis 3 couches de Rustol et 3 couches de peinture antirouille noire,et je pense que je vais remettre un blackson,au depart j'avais idée de laisser comme celà,mais ça me semble assez fragile,donc les graviers ...

Aller a +,je vais bosser sur la mienne.

[Invité §mai701Jf]

Super ta restauration !!!!

 

Mais j'ai une petite question de super débutant ....Je croyais que pour souder, on devait enlever toute trace de peinture et là, à chaque fois, on dirait que tu soudes sur de la peinture ?

 

J'ai encore une autre question aussi basique ....du fil fourré, c'est pour souder au MIG avec du gaz ou sans gaz ?

 

En tous cas, vraiment du super boulot, il en faut du courage, enfin surtout de la passion

 

 

[Invité §fou450GN]

non mail_ben je ne soude pas sur la peinture, je peints les piéces avant, apres il y a beaucoups d'endroits inaccessibles. mais avant de souder je leve la peinture sur quelques millimetres.et puis s'il reste un peu de peinture

elle ne reste pas longtemps vu la temperature.

le fil fourré oui c'est pour le mig mais sans gaz, les puristes diront que ça fait un travail moins propre, mais de toute façon avec ou sans il faut

meuler, c'est vrai aussi que le fil est plus gros, mais c'est aussi moins cher, alors chaqu'un fait comme il peut.

[Invité §mai701Jf]

Salut,

 

Merci pour ta réponse

 

Par contre, une fois que tu as fait ta soudure, de la tôle se retrouve donc à nue Et je suppose qu'il n'y a pas moyen de faire autrement Tu seras donc finalement obligé de traiter malgré tout les corps creux ?

 

Bonne continuation

[Invité §fou450GN]

Salut mail-ben, là où je gratte pour souder reste accessible donc je repeind une fois soudé, par contre la peinture brûle sur le dessous qui lui est inaccéssible puisque double tôle ou intérieur de longeron, mais ceci restera comme ça car la peinture est fondue est la tôle n'est pas vraiment a nue.

 

Pour rallye 2 dont j'ai oublié de lui donner une réponse sur le dessous , c'est pas possible d'être tête en l'air

 

Moi pour le dessous je vais prendre du mastic silicone en cartouche et mastiquer sur toute les jointure de tôle pour éviter que l'eau se remette entre les doubles tôles, une fois tout bien étanchéfié, je passe deux couches de peinture antirouille noire, puis je vais mettre de l'antigravillon et non pas du blaxon, l'antigravillon devient dur et ne reste pas souple comme le blaxon.

Et j'espère que ça sera reparti pour de longues années.

 

[Invité §ral577VM]

Salut,

Merci pour ces precieux renseignements,je n'ai encore pas pris de decision pour le produit que je vais mettre,mais j'hesite pour le blackson,tu as peut etre raison pour l'antigravillon,c'est peut etre mieux.

A+

[Invité §mai701Jf]

Foudepeugeot,

 

Merci aussi pour ta réponse. Avec le joint silicone, je pense que tu seras protégé assez efficacement contre la rouille.... Aaah les corps creux.

 

 

[Invité §fou450GN]

Salut,

 

Bon voilà aujourd'hui comme prévu les planchers , ce matin 8h00 au boulot j'ai commençé par découper la tôle ou est fixée la barre stab de la façon suivante car dessous le plancher était pourri .

 

 

Puis j'ai formé les tôles qui deviendront mon futur plancher. c'est quand même assez long.

 

 

Puis voici une photos du tout assemblé à l'extérieur, j'ai ressorti la tôle que j'avais préparé, ( elle se trouve un peu plus haut dans ce post ).

 

 

Avant de mettre les planchers bien sur j'ai peint au endroit qui seront inaccessible, puis siliconé les jointures.

 

[Invité §fou450GN]

Puis voici les photos du planchers mis à sa place, la petite tôle est finie de souder par contre la grande est juste pointée.

 

 

 

 

Bon je vous dis à demain en espèrant que j'aurais fini ce satané plancher.

[Invité §ral577VM]

Beau boulot,ça me rappelle bien des choses...

courrage tu me rattrape à grand pas...

A+

[azlp64]

Bon, le gars là " foudepeugeot"

y doit pas aller bien, car refaire une caisse dans un état pareil, c'est bon pour la poubelle.

pis d'un autre côté en voyant " foudepeugeot " faire on se dit : " ben la mienne est moins atteinte et alors qu'est-ce que j'attend pour me lancer "

moralité: c'est peut-être pas raisonnable de refaire ta simca ( vu l'état ) mais c'est un formidable exemple pour ceux qui hésitent.

alors bonne continuation et bravo.

[Invité §fou450GN]

Salut, bon rallye2 comment veux-tu que je te rattrape, car dès demain tu vas travailler sur la tienne. , non toi tu as presque fini la tolerie moi je peux te dire qu'il y a encore pas mal de boulot de ce côté là.

 

Bon azlp64, elle n'est pas bonne a mettre a la poubelle ma caisse, juste un peu attaqué , tu sais si tu ne compte pas le temps et que tu as l'envie et la motivation, tu arrives a tes fins, mais bon ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul fou dans ce forum n'est ce pas rallye2 mais aussi elfharfadet et proto pour ne parler que des simca 1000, et bien d'autres qui n'ont pas fait de topic.

 

Alors maintenant avec un plancher neuf, je peux plus la mettre à la poubelle

 

Aujourd'hui finit de souder, meuler les soudures.

 

 

Puis sur la partie des tôles qui sont a nue j'ai passer l'après phosphatan.

 

 

 

Puis pour finir la journée j'ai dépointé l'entrée de porte arrière droite, celle_ci était niquel, pas un point de rouille, mais je l'ai quand même levé car je me doutais que dessous c'était pas neuf et j'ai bien fait.

 

[Invité §fou450GN]

PS: pour le plancher il me reste a mastiquer les soudures pour que

celui_ci soit entièrement fini, enfin une broutille quoi.

 

A+++

[Invité §zor355Yr]

Tu fait vraiment du beau travail, bravo.

[Invité §nik022qR]

Je suis vraimment admiratif devant un tel boulot!!

Foudepeugeot, comment as-tu fait pour boucher les espaces qu'il restait entre ton nouveau plancher et la caisse? Tu as rajouté des petits bouts de tôle? Parce que ça rend super bien!

Encore bravo!!

Niko

[Invité §cli280Tv]

Boulo de fou ! mes bon boulo

[Invité §Elf008hd]

Superbe la réparation de ce plancher !!

Ton passage de porte AR, ça me rappel mes ailes avant

[totoledingue]

foudepeugeot C'est magnifique !

 

Tu me fait rêver !

 

 

pour comblet les trous qui reste, au lieu du mastique classic qui a tendance a se barrer, tu peux utiliser du mastic alu !

 

ce n'est pas corrosif et il ne se décolle pas !

 

enfin c'était juste une parenthése.

 

continu j'adore cette restauration !

 

 

 

[Invité §seb127dl]

Oui magnifique moi je vient de faire l'appret completement car la saisons recommence avril pour moi .

[Invité §ral577VM]

Salut,

Beau boulot,ou plutot tres beau boulot,comme toujours d'ailleur!!

Tu as bien fais d'enlever l'entrée de porte car dessous c'est toujours rouiller...

Bonne continuation,à ce rythme là tu en viendras vite à bout.

A+

[Invité §fou450GN]

Salut à tous et encore merci pour vos encouragements .

 

salut niko3825, oui a deux endroit je me suis manqué sur les mesures, je m'en suis voulu , donc j'ai mis des bout de tôle, des lamelles environ de 1cm de large pour rattrapper l'espace, mais bon c'est chiant car il faut souder des deux côté de la lamelles, enfin c'est le marchand de soudure qui est content .

 

Mais pour l'autre côté je changerais de méthode j'ajusterais le plancher de la voiture en fonction de ma pièce neuve et non pas la pièces neuves en fonction du plancher. c'est a dire que je ferai la pièces neuve environ 1 cm plus grande que le trou déjà existant, je la positionerai, puis je tracerai le contour de cette pièce sur l'ancien plancher.

 

Totoledingue pour ce qui est du mastic si c'est celui qui est de couleur grise et ou il y a marquer métal/aluminium sur la boîte alors je l'utilise déjà et c'est vrai qui va bien. Sinon donne moi plus de précision sur celui-ci.