Et si l'on parlait HOTCHKISS

[Invité §Hos125AT]

Vichy et Chantilly

[lecoq71]

@leetche Il n'existe pas de kit à ma connaissance mais on peut trouver sur le net des personnes qui vendent l'adaptation du boitier... connaissant @am80s c'est du pur "home made !!!!

[am80s]

@leetche Il n'existe pas de kit à ma connaissance mais on peut trouver sur le net des personnes qui vendent l'adaptation du boitier... connaissant @am80s c'est du pur "home made !!!!

 

 

Affirmatif mon cher Lecoqson, c'est un "petit bricolage" maison, mais qui fonctionne ! Je peux envoyer le plan aux personnes intéressées.

[lecoq71]

Pour ceux qui ne bricolent pas (Étonnant pour des amateurs de voitures anciennes!) et qui ont un bon portefeuille il y a ça https://elecancetres.com/dynam [...] diode.html . Sinon il y a ça https://fr.rs-online.com/mobil [...] y/2279422/ moyennant un peu de travail...

[jerry-lee]

Pour ceux qui ne bricolent pas (Étonnant pour des amateurs de voitures anciennes!)

Il faut également tenir compte de l'état de santé de chacun, plus ou moins provisoire ...

[lecoq71]

C'est vrai. Méa culpa ! Mais j'en connais tellement qui à peine arrivés au quart de siècle ont déjà du mal avec leurs dix doigts...

[jerry-lee]

C'est vrai. Méa culpa ! Mais j'en connais tellement qui à peine arrivés au quart de siècle ont déjà du mal avec leurs dix doigts...

 

 

Et aux TROIS quarts de siècle, alors ...?

 

Et avec leurs doigts restants?

 

Mais le cerveau détient un grand rôle... en principe.

[Invité §Bel852jk]

C'est vrai. Méa culpa ! Mais j'en connais tellement qui à peine arrivés au quart de siècle ont déjà du mal avec leurs dix doigts...

Il ne s'agit pas seulement de la volonté ou de la capacité de bricoler, mais aussi et surtour de la place disponible ou non (garage, fosse ou pont élévateur).

[Invité §Bel852jk]

C'est vrai. Méa culpa ! Mais j'en connais tellement qui à peine arrivés au quart de siècle ont déjà du mal avec leurs dix doigts...

"Cherche n'importe qui pour faire n'importe quoi n'importe comment. Ecrire au journal qui transmettra." (Pierre Dac)

Et encore :

"Celui qui est parti de rien du tout et est arrivé à pas grand chose n'a de merci à dire à personne". (Pierre Dac)

[am80s]

J'en profite pour passer une annonce. Il me manque le cache en bois du mécanisme d’essuie-glace. Si quelqu'un en a un à vendre même en mauvais état pour avoir le modèle...

 

 

J'ai cela...provenant d'une 864S49. contact par MP.

 

 

[jean jo]

Pause-cigarette en Corse, on refait les niveaux

 

[Invité §fc7715Yc]

Bonjour Jean Jo,

Est-ce une illusion d'optique ou les louves ou volet de capot semblent être découpés?

Une réponse aux températures élevées en Corse?

[jean jo]

Bonjour Jean Jo,

Est-ce une illusion d'optique ou les louves ou volet de capot semblent être découpés?

Une réponse aux températures élevées en Corse?

 

 

 

 

Bonjour, en effet :

 

 

 

C'est une voiture de transport, certainement assez sollicitée...

 

Pour le modèle, c'est une 6 glaces. Chantilly ?

[Invité §yoy566Ef]

En tous les cas c'est un 6 cylindres. Et il est du côte de la dynamo, ça sent la panne.

[lecoq71]

Bonsoir à tous

 

je ne connais pas grand chose à l'histoire Hotchkiss mais je dirais :

 

- 6 glaces -> Vichy ou Chantilly

- pas de roues de secours dans les ailes avants -> Vichy

- portes avant ouvrant vers l'arrière -> Vichy

- Aille en obus -> à partir de 37

- Essuie-glace en bas du pare brise -> à partir de 39

- barre de calandre verticale en partie peinte -> à partir de 38

- La forme des phares à vitre bombée -> à partir de 37

- Les capots en deux parties -> à partir de 38

 

Pour moi c'est sur c'est une Vichy de 39 mais pour le moteur je suis incapable de dire si c'est un 4 ou 6 cylindres les deux ayant équipés les Vichy... Mais vu la hauteur des mains sous le capot je penserai plutôt à une intervention sur le carbu, la dynamo est plus basse, donc 4 cylindres...

 

Corrigez moi si je me trompe ! C'est dans le dialogue que l'on apprend !

[anjou]

Mais vu la hauteur des mains sous le capot je penserai plutôt à une intervention sur le carbu, la dynamo est plus basse, donc 4 cylindres...

Vu qu'il est en train de fumer, il serait étonnant qu'il intervienne sur le carburateur.

Avec les vapeurs d'essence qui lui montent au visage ce serait parfaitement inconscient pour ne pas dire suicidaire !

[Invité §gas153yl]

oui mais peut-être que la cigarette est éteinte ?!!!!

[lecoq71]

Dans LVA ces dernières semaines une BD de T. Dubois présente Jean-Jean pompiste sur la RN7 . Mais pompiste le clope au bec même lorsqu'il fait le plein ;-) ;-)

[anjou]

Dans LVA ces dernières semaines une BD de T. Dubois présente Jean-Jean pompiste sur la RN7 . Mais pompiste le clope au bec même lorsqu'il fait le plein ;-) ;-)

Oui, dans un film d'archive du Rallye Monte Carlo (je ne me rappelle de quelle année) on voit un gars qui vide de l'essence avec un grand entonnoir, il a la cigarette au bec et la fumée qui lui pique les yeux !

[Invité §Bel852jk]

En tous les cas c'est un 6 cylindres. Et il est du côte de la dynamo, ça sent la panne.

Est-ce que la jauge à huile n'est pas aussi de ce côté là ? Peut-être simple vérification. Les personnes n'ont pas l'air stressées comme lors d'une panne. D'un autre côté, les dames ont pris le temps de s'éloigner quelque peu pour admirer le paysage ou se détendre, cependant pas trop loin, d'où un arrêt assez court.

Ce type de photo laisse le court à l'imagination.

[denulle]

livre de Fouquet à vendre en France (sur e-bay):

https://www.ebay.fr/itm/LA-FAB [...] SwTkFcc-B-

[Invité §Hos125AT]

1937 Essuie-glace en bas du pare-brise

[Invité §yoy566Ef]

Je disais 6 cylindres pour les gros phares, les feux additionnels, et le déflecteur sur la porte avant. Mais bon...

"Belle Anjou A" : la jauge d'huile est à droite sur les 6 cylindres.

[Invité §yoy566Ef]

Je connais une 686GS de 38 qui à sa sortie avait les essuies-glace en haut. Après guerre lors d'une révision en profondeur, chez Hotchkiss, il lui passe les essuies-glace en bas ! Facture à l'appui. Comment voulez-vous qu'on s'y retrouve !

[Invité §Hos125AT]

1934 1937 1939

[Invité §yoy566Ef]

D'autres photos de la 34 ?

[Invité §Hos125AT]

[Invité §Hos125AT]

[Invité §Hos125AT]

[lecoq71]

Attention le passage des essuie-glace en bas c'est pour les voitures non découvrables !!!!! Les cabriolets avaient déjà les EG en bas bien avant !!! Cela aide aussi à reconnaitre de faux cabriolets bricolés....

[Invité §Pat145xH]

Bonsoir mon Hotchkiss 864 Cabourg de 1938 à bien les essuies glaces en bas ainsi que des flèches de clignotant

[Invité §Bel852jk]

Sur la photo 0528 les essuie-glaces sont pourtant en haut.

[Invité §yoy566Ef]

Car c'est certainement un modèle 39 (après octobre 38).

[Invité §Hos125AT]

La voiture de la photo 728 est de 1934

[lecoq71]

Cette 411 Hossegor à des ailes arrières peu habituelles sur ce modèle ... très plates, un peut comme certaines anglaises ou modification Chapron... Dès que j'aurai un peu de temps je vérifierai les évolutions des essuie-glaces de cabriolets. Un joli modèle pas courant avec un peu de travail tout de mème