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Histoire et patrimoine

Et si l'on parlait HOTCHKISS


Hotchkiss19
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Invité §wm3445bj

 

Encore une fois un grand merci à toi de nous instruire sur les Hotchkiss : :jap::jap:

Décidément on n'a pas fini d'en apprendre sur les productions de Saint Denis !

C'est sûr que je n'ai jamais rien lu sur ces Anjou à conduite à gauche et pourtant il semblerait qu'il y en ait eu un certain nombre.

Concernant les Anjou Chapron, ce serait absolument formidable d'en découvrir une avec conduite à gauche.

Sur les deux que tu nous montres la 2ème paraît saine et on dirait qu'elle a le tableau en bois : étrange pour un modèle de fin de série ????

Pour la camionnette, elle est bien mal en point : elle sert de banque de pièces ?

Sur la photo où on voit la boîte Cotal, on aperçoit une voiture à roues rudge : une Hotchkiss ??

 

Une question me vient à l'esprit : crois-tu que dans les archives auxquelles tu as eu accès il y a quelque temps, il y a quelque chose sur ces Anjou ??

 

 

 

 

 

 

 

Slt c'est bien un tableau de bord en bois,je me suis posé la meme question j'y verait 2 réponses soit une demande perso de l'acheteur ou une modif ultérieur

quant au archives je demanderai,pour la camionnette oui elle sert pour les pièces autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

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Invité §wm3445bj

 

:D Je me questionne sur cette voiture...Delahaye 135??..Talbot-Lago??..Hotchkiss?? :??:

 

Slt bien joué Delahaye 135MS coach Chapron 1952 autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

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Invité §wm3445bj

Et que dit la plaque constructeur?

 

Slt elle dit bonjour :lol: (je plaisante) rien de plus qu'une normal 1350 [:biquet12:5]

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Invité §hot438aO

Slt elle dit bonjour :lol: (je plaisante) rien de plus qu'une normal 1350 [:biquet12:5]

 

 

Et y a t-il encore le numero de la carrosserie?

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Slt c'est bien un tableau de bord en bois,je me suis posé la meme question j'y verait 2 réponses soit une demande perso de l'acheteur ou une modif ultérieur

quant au archives je demanderai,pour la camionnette oui elle sert pour les pièces autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

 

Salut,

 

Merci des précisions !

 

Au passage, on arrive à la page 100 de ce topic.

 

Félicitations à vous tous qui l'avaient fait vivre, l'avaient alimenté, avaient partagé vos connaissances, vos trouvailles !!

Ce "lieu" m'a permis d'apprendre des tas de choses, de faire des découvertes sensationnelles (dont les Anjou à conduite à gauche sont les derniers exemples) de voir des dizaines d'Hotchkiss dans les états les plus divers.

 

Alors j'espère vraiment que vous continuerez tous à participer avec autant de passion que vous l'avez fait depuis le début.

 

Lâchez-vous pour fêter cette page 100 : vos meilleures photos par exemple :

Je commence :

AM2.jpg.3b5b1b8ddd2c6c3c6ea6b71ad4dd1f17.jpg

 

 

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Invité §Hou066FL

Slt bien joué Delahaye 135MS coach Chapron 1952 autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

 

:love: Photos de la Belle??? (ou pour pas hs, dans le topic delahaye)

En tout cas, felicitations pour les 100 pages!

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Invité §yoy566Ef

PAGE 100. Ça se faite ça!!

Ça me fait penser, en 2004 lorsque l'on a fêté les 100 ans d'Hotchkiss, avec 100 véhicules réunis.

 

Voici une photo de la sortie en 2004 : à droite la 413 de la famille était de la fête bien sûr:

 

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PAGE 100. Ça se faite ça!!

Ça me fait penser, en 2004 lorsque l'on a fêté les 100 ans d'Hotchkiss, avec 100 véhicules réunis.

 

Voici une photo de la sortie en 2004 : à droite la 413 de la famille était de la fête bien sûr:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451972/100 ans Hotchkiss.jpg

 

 

 

Et dire que cette année là, j'ai essayé de vous voir tout le week-end, et à chaque fois j'arrivais trop tard. :cry:

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Invité §yoy566Ef

 

 

Et dire que cette année là, j'ai essayé de vous voir tout le week-end, et à chaque fois j'arrivais trop tard. :cry:

 

Ça, ça veut dire que les Salmson ne peuvent pas suivre les Hotchkiss alors... ;););)

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Invité §hot438aO

Alors, page exeptionnelle... Photo exeptionnelle...

 

Une hotchkiss en panne sur l'autoroute au retour du centenaire. ca c'est pas courant...hein (une hotchkiss en panne)!

 

En effet alors que je filais avec la 6 cylindres devant, je recois un appel désespéré de mon père et mon frère:

- Nous sommes en carafe arretes toi vite!!

 

Forcement c'est moi qui avais la caisse a outils. (ils n'avaient pas hésiter a charger le gros 6 cylindres plutot que la petite 413)

 

Je m'arrete donc sur la bande d'arret d'urgence, grace à la déclivité ils me rejoignent moteur coupé.

Finalement rien de grave. Pompe a essence HS. Celle de reserve n'était pas terrible non plus.(filetage des raccords arrachés)

De 2 il a fallu en faire une!

Enfin, le temps de prendre 2 photos et les hotchkiss sont reparties....

 

1.JPG20..jpg

 

La fautive:

2.JPG17..jpg

 

Le mécano en action,

3.JPG10..jpg

 

Le père supervise!

4.JPG9..jpg

 

@+

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Invité §hot438aO

Et la petite derniere, la 413 qui repart.

Forcement avec de l'essence qui arrive au carburateur, ca marche beaucoup mieux!

 

6.JPG4..jpg

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Invité §Hot037jC

Il parait que seules les montagnes ne se rencontrent pas !

Depuis que le "ouèbe" existe;, j'en suis convaincu !

En 2004, j'étais aussi parmi ces fous !

Dès que je saurai mettre des photos "en ligne", je vous ferai voir quelques petites choses....ça y est, j'y arrive ...

LeparkingdesHotchkiss.jpg

D'autres pourront suivre ... ;)

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De ce que j'ai pu en lire, le centenaire de la marque fut une sacrée réunion !!!

 

C'est une excellente idée de fêter la page 100 avec des photos des 100 voitures des 100 ans d'Hotchkiss !

 

Pour joindre des photos, il suffit de cliquer sur "parcourir" dans la fenêtre de rédaction des messages (en bas de page sur la ligne "joindre une image") . Tu accèdes alors au contenu de ton ordinateur : tu sélectionnes dans "mes images" une photo : son lien apparaît alors dans la case a côté de bouton "parcourir". Tu cliques ensuite sur "joindre" (à côté de parcourir). Une fenêtre s'ouvre : attendre un peu. Puis la photo apparaît avec une série de lettres et chiffres en dessous. Tu sélectionnes cette série puis copier (clique droit de la souris pour accéder au menu). Puis retour à ton message : tu colles la série de lettres et de chiffres et voilà !

Ensuite tu sautes une ligne entre chaque lien pour que les photos soient les unes en dessous des autres et tu valides ton message.

 

Vivement tes photos !!

 

Pour patienter, deux belles photos d'époque : merci à l'internaute qui m'a permis de les utiliser ici :jap:

Elle est pas belle cette Riviera !!

 

Mont-Blanc50-2.jpg.492207a2a6064526059314cbf7906829.jpg

 

Mont-Blanc50-1.jpg.1474a00ea70795ce8bdd80d5e00afaa3.jpg

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Merci bien :jap::jap:

Ca me fait effectivement très plaisir de voir une belle photo d'époque :love::love:

 

J'aurai par contre du mal à identifier le modèle du premier coup d'oeil : tu sais toi ??

 

 

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PS : la 686 GS Riviera que l'on voit engagé au rally du Mont Blanc 1950 est celle là même qui a gagné le rally Paris-Evian le 19 juillet 1947 piloté par Biche-Peigaux. Je viens de le découvrir en voyant la photo page 110 du livre de MA COLIN "Hotchkiss l'âge classique" ; une bête de course donc !

 

 

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De ce que j'ai pu en lire, le centenaire de la marque fut une sacrée réunion !!!

 

C'est une excellente idée de fêter la page 100 avec des photos des 100 voitures des 100 ans d'Hotchkiss !

 

Pour joindre des photos, il suffit de cliquer sur "parcourir" dans la fenêtre de rédaction des messages (en bas de page sur la ligne "joindre une image") . Tu accèdes alors au contenu de ton ordinateur : tu sélectionnes dans "mes images" une photo : son lien apparaît alors dans la case a côté de bouton "parcourir". Tu cliques ensuite sur "joindre" (à côté de parcourir). Une fenêtre s'ouvre : attendre un peu. Puis la photo apparaît avec une série de lettres et chiffres en dessous. Tu sélectionnes cette série puis copier (clique droit de la souris pour accéder au menu). Puis retour à ton message : tu colles la série de lettres et de chiffres et voilà !

Ensuite tu sautes une ligne entre chaque lien pour que les photos soient les unes en dessous des autres et tu valides ton message.

 

Vivement tes photos !!

 

Pour patienter, deux belles photos d'époque : merci à l'internaute qui m'a permis de les utiliser ici :jap:

Elle est pas belle cette Riviera !!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/Mont-Blanc50-2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/Mont-Blanc50-1.jpg

 

 

Elle est immatriculée dans le Rhône sur la premiére photo. La photo a du être prise au parc de la tête d'Or.

 

PS : la 686 GS Riviera que l'on voit engagé au rally du Mont Blanc 1950 est celle là même qui a gagné le rally Paris-Evian le 19 juillet 1947 piloté par Biche-Peigaux. Je viens de le découvrir en voyant la photo page 110 du livre de MA COLIN "Hotchkiss l'âge classique" ; une bête de course donc !

 

 

 

Ca confirme l'immatriculation. Peignaux fut par la suite le concessionnaire Jaguar de Lyon.

 

 

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Invité §Hot037jC

Et quand on roule et qu'on a un passager desoeuvré, en 2004, on a des photos :

 

Cameraembarquee.jpg

 

NB : il me semble qu'il y eut plus de cent voitures, cent dix à peu près, je crois !

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Merci bien :jap::jap:

Ca me fait effectivement très plaisir de voir une belle photo d'époque :love::love:

 

J'aurai par contre du mal à identifier le modèle du premier coup d'oeil : tu sais toi ??

 

 

 

 

Coupé chauffeur AM

 

Pour l'identification de la passagère, je vous laisse deviner..... (ce n'est ni une actrice , ni une chanteuse...)

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Invité §JP 752Ep

Bonjour,

 

Puisqu'il s'agit du centenaire, ma préféreé AM2 Weimann

 

KN003012.jpg.59ea5a2707f2f2671d1a91a330aecde7.jpg

 

KN003014.jpg.49b61afc3c67257d554ba9ebbf9e8c56.jpg

 

et l'inénarable armoire normande de marque Hotchkiss

 

KN007019.jpg.83d25b00fb784a9ed65d77322b1c6240.jpg

 

Pour une belle sortie, ce fut une belle sortie.

 

JP

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Elle est immatriculée dans le Rhône sur la premiére photo. La photo a du être prise au parc de la tête d'Or.

 

 

 

 

Ca confirme l'immatriculation. Peignaux fut par la suite le concessionnaire Jaguar de Lyon.

 

 

 

Intéressante précision. Il faut dire que les jaguar sont proches dans l'esprit des Hotchkiss (en six cylindres au moins)

- moteur brillant

- véhicule sportif

- finition intérieur soignée

- une certaine exclusivité;

Rien d'étonnant à ce qu'un passionné de belle auto se tourne vers ces belles anglaises !

 

 

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Bonjour,

 

Puisqu'il s'agit du centenaire, ma préféreé AM2 Weimann

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/576226/KN003012.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/576226/KN003014.jpg

 

et l'inénarable armoire normande de marque Hotchkiss

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/576226/KN007019.jpg

 

Pour une belle sortie, ce fut une belle sortie.

 

JP

 

 

Ouah encore deux belles :

L' AM2 avec carrosserie en simili cuir système Weiman comme l'a dit JP 3421 correspond à un modèle d'usine appelé "Longchamp"(sans doute une référence aux sacs à mains chouchou de ces dames :lol::lol: )

 

Une autre prise dans le dictionnaire Hotchkiss de D. TARD (p. 38).

 

100_3185.jpg.bad8cd808b91e3146a1ae996a79362c7.jpg

 

 

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Invité §wm3445bj

Salut,

 

C'est vrai qu'il ne faut pas oublier les utilitaires :

 

Il y a deux autres camions à cabine avancée en vente en ce moment et depuis un certain temps, mais ils ne partent pas.... ils sont malaimés on dirait :cry::cry: dommage

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/3c22_1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/1344700929.jpg

 

Slt eh oui le probleme des petits utilitaires sortit des autos plus personnes ne les connait et pourtant rien que ceux que tu montre sont bien plus rare que certaines autos et je ne compare meme pas de la série S49 Anjou :cry:

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OUF ! la 100ème n'est pas finie et je pourrai mettre ma petite photo pour cet évenement

 

Une petit souvenir de 1984 lors d'un voyage Poitiers-Toulon et retour avec Leetche. Même pas peur :q

 

 

sept84.jpg1..jpg.c8fe03c4cae833a29948ca4bc57f7c8a.jpg

 

Là, on fait sécher les vètements après une rincée à la mode.

 

La voiture ? AM 1925 n°8850 (d'où mon pseudo)

 

Merci Fabien d'avoir initié ce topic.

Merci à vous tous qui l'avez alimenté en superbes photos, histoires et anecdotes.

 

YVES :sol:

 

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