Un cadeau de réve: Alfasud sprint!

[ze m_t]

Je demande pas mieux

Tu es en RP ????

[Invité §mat241ZR]

salut,

 

jsuis en picardie,dans la somme(80)

mais 1h30 de paris à peu près.

 

 

[ze m_t]

Je viens de trouver une petite annonce allechante:

 

AlfaSud Sprint 1980, 1500 Veloce, rouge, volant moteur et pneux neufs, pas de corrosion et peinture neuve. 78000kms, 3000euros

 

Je suis juste embêté par le "pas de corrosion et peinture neuve"...ça ne cache pas quelque chose????

Quels sont les points critiques niveau rouille que je pourrais demander en photo pour me rassurer, je ne voudrais pas me déplacer pour rien (600kms de chez moi).

 

 

[Invité §cla461ew]

Je viens de trouver une petite annonce allechante:

 

AlfaSud Sprint 1980, 1500 Veloce, rouge, volant moteur et pneux neufs, pas de corrosion et peinture neuve. 78000kms, 3000euros

 

Je suis juste embêté par le "pas de corrosion et peinture neuve"...ça ne cache pas quelque chose????

Quels sont les points critiques niveau rouille que je pourrais demander en photo pour me rassurer, je ne voudrais pas me déplacer pour rien (600kms de chez moi).

 

 

 

Demande a avoir un max de photos avant peinture, et pendant peinture.

Et pour les points faibles, va faire un tour sur la magnifique restauration realisee par gtv6, ca te donnera une tres bonne idee.

[ze m_t]

Je pense que je peux tabler sur les classiques "en dessous moquette tapis conducteurs" et "sous moquette coffre", passages de roues également.

Je demande toutes ces infos, car ce serait ma première "ancienne" et unique voiture, je veux donc viter les surprises.

[Invité §cla461ew]

Je pense que je peux tabler sur les classiques "en dessous moquette tapis conducteurs" et "sous moquette coffre", passages de roues également.

Je demande toutes ces infos, car ce serait ma première "ancienne" et unique voiture, je veux donc viter les surprises.

 

 

Le meilleur conseil que je puisse te donner et de trouver sur place un amoureux de la Sprint qui en possede une ou en a possede une. Tu lui offres une bonne biere pour le remercier de son aide pendant l'inspection, mais son expertise te rendra drolement service.

 

Pour ce qui est des photos, demande lui les tours d'ailes, les joues d'ailes, les bas de caisses, le bas du masque arriere (en dessous du pare-choc).

 

Il ne faut pas non plus negliger son sixieme sens, et voir si la voiture et son proprio t'inspirent confiance.

[ze m_t]

Je viens de recevoir les photos: elle semble vraiment très, très belle:

 

http://img78.imageshack.us/img78/8366/001ac0.jpg

 

http://img176.imageshack.us/img176/3008/002rp2.jpg

 

http://img251.imageshack.us/img251/2686/003cm6.jpg

 

 

http://img297.imageshack.us/img297/1985/004sv8.jpg

Un passage de roue: ca n'a pas l'air rouiller, mais peut être n'est ce qu'une façade???

 

Par contre je n'ai pas eu de précisions sur la mention: "peinture neuve" dans l'annonce...au sujet de présence de corrosion sur l'auto:

"voici quelques photos de la voiture, comme vous pouvez le voir elle est en très bon état : elle n'a pas dutout de rouille est n'en a jamais eu"

Apaprament elle a toujours coucher dans un garage, mais une alfa de 1980, repeinte et soit disant sans corrosion, j'ai du mal à y croire...

 

A la limite,a vec quelques petits defauts, elle aurait eu le bénéfice du doute, mais dans cet état, c'est limite louche, non???

 

 

 

 

[Invité §jgd615Kf]

Elle à l'air saine en effet! le mieux serait que tu puisse aller la voire avec quelqu'un qui sait examiner une voiture en profondeur!est-ce une 1ere main?l'interieur aussi a l'air nickel c'est bon signe!

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Ma spirint veloce de 1980 achetée en 1984 avait déja de la rouille,

je l'ai revendue en 1989, elle commencait à être chargée en sinto fer...

 

Le passage de roue sur ta photo est en plastique.....ça rouille pas.

pour la peinture refaite, le rouge alfa devenait vite terne.

 

bien vérifier le bas de caisse au niveau de l'aile, il peut se désouder à cause de la rouille.

vérifier les 4 supports cric

vérifier les intérieur d'ailes arrière, mais il faut décoler la moquette.

le renfort sous le haut de l'aile avant rouille, il faut passer la main sous l'aile, le renfort doit fermé,

je mettrais une photo.

 

passer un petit aimant sur les endroits "louches".

 

A +

[Invité §jgd615Kf]

le mieux serait qu'un spécialiste alfa du forum dans la region de l'alfa puisse aller la voire pour toi mais le risque c'est qu'il craque et l'achète à ta place!

[Invité §jgd615Kf]

en tous cas si elle est saine c'est une sacrée auto la 1500 veloce en 8 cv fiscaux c'etait de la balle!

[Invité §ALF568op]

Les photos des pièges : ma 2eme alfa sprint de 1985 achetée 600 €

 

[ze m_t]

Elle est dans le Lot, à 600km de chez moi...en effet si quelqu'un était de ce coin... Merci ALFA7800 pour les infos,

 

"le renfort sous le haut de l'aile avant rouille, il faut passer la main sous l'aile, le renfort doit fermé,

je mettrais une photo."

 

Je ne vois pas trop de quoi tu parles, une photo sera la bienvenue!!!!

 

Elle est presque trop belle pour que j'y crois à cette Sprint... mais je ne sais pas si le vendeur sera prêt à retirer les moquettes intérieures pour des photos.

 

Les support crics ça rouille??? Ca doit être prenable en photo ça, non???

[ze m_t]

Merci beaucoup pour les photos, tu as posté plus vite que moi

 

Et bien, ca fait peur à voir !!!!!

 

D'après tes photos, en ouvrant le capot, sous la baie de pare brise, on doit déjà avoir un petit aperçu des dessous. La dernière photo, c'est le coffre???

[Invité §jgd615Kf]

C'est sur que c'est pas beau a voir!

[Invité §jgd615Kf]

Comme dit matheo que c'est beau le chant du boxer alfa!

quand j'ai vendue la miene pour acheter l'x1/9 j'étais content mais je me disais putain l'x1/9 avec le moteur de l'alfa ça serait le top!

[Invité §ALF568op]

la derniere photo est le coffre,

l'entourage de l'amortisseur est soudé sur le passage de roue,

il y a donc superposition de toles et rouille.

 

les explipations :

 

Le renfort en haut de l'aile avant doit être fermé :

 

 

Un support cric fragilisé:

c'est les entonoirs de vitre qui se bouchent, ils rouillent, se percent et l'eau bombe dans le bas de caisse.

 

 

Demandes la facture ou le devis de la peinture, il y aura surement des indications utiles

Demander si elle à eu une refection tolerie, une dépose des ailes avant.

 

Sous la batterie, c'est un nid a rouille, sans la deposer passer la main sous tablier.

 

Sur les photos, elle est superbe, les sieges ont l'air en trés bon état.

combien de kms ?

 

A +

[Invité §Alf200WE]

Un ptit Up

[Invité §ALF568op]

bonjour

 

J'ai vu la sprint du début du topic dans une annonce.

 

La mienne avance doucement : je travaille dehors à 2 m de la terrasse du voisin.....

 

moteur 95 cv et boite déposés,

un moteur 105 cv sera remonté vu que c'est une caisse de 105 cv

la boite sera remplacée par une boite de 1.5 l 85 cv (boite courte et mieux étagée)

 

 

Une dernière surprise :

 

 

A +

[Invité §Nov601Hm]

Encore une fois bon courage.

 

Elle rechantera bientôt.

[Invité §vol554cE]

salut,

 

bin je l'ai toujours pas vendue en tout cas ...

 

eh,ze m't,si tu savais comme ça chante

1 quatre cylindres à plat!

 

tu devrais venir voir ça !!!

 

allez, à plus les alfistes!

 

 

[Invité §vol554cE]

bis....error

 

toujours pas vendue????

[Invité §Alf200WE]

Nous organisons au sein du CARB (Club Alfa Romeo Boxer) une sortie alfiste en Normandie qui aura lieu le samedi 20 septembre 2008

 

Cette rencontre est ouverte à toute Alfa ancienne et récente, vous êtes les bienvenus et serons ravis de vous compter parmi nous.

 

Voici le programme

 

Départ 10h00 a sur le Parking du Champions de Louviers (27400 )

ZAC des Peuplier (avenue des peuplier, sur la N154)

 

Visite a 11h00 d'une fabrique de Cidre, musée, dégustation au Manoir du Val (3€ / personnes)

27410 Saint Aubin Le Guichard

 

13h00 Repas au Restaurant « Le petit Normand » 27800 Boisney

Plats du jour a 11 € ou il peut faire ce que l'on souhaite (moules frites, couscous, etc ...)

 

15H00 Départ vers le salon a Auto rétro Rouen (1 heure de route)

 

16h00 salon

Salon AUTO RETRO ROUEN spéciale italienne

http://garml.chez-alice.fr/forum/afficheautoretro.JPG

 

 

19h30 Barbecue à la Vacherie chez Papa Pingouin/Krackynette/Cagouille (participation 5 €)

8 rue du calvaire hameau de carcouet 27400 La vacherie

Attention sur les GPS rechercher Carcouet

 

Merci de vos réponses !!!! Je vous demande de bien me confirmer sur le topic et par MP en me laissant vos numéros de téléphone...

On attend bien sur que vous vous manifestiez pour pouvoir faire les réservations du restaurant.

 

Nous espérons vous voir nombreux

 

Cette sortie a pour but de se rencontrer et de faire une petit balade entre alfistes !

[Invité §Alf200WE]

Des nouvelles de vos Sprint ??

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Ma sprint rouge avance trés doucement, ce n'est pas spectaculaire,

l'été, elle est en plein soleil, l'hiver dans la boue, pas top pour travailler.....

 

Le bac à batterie est refait.

J'ai trouvé de la rouille à la base des goutieres bien cachée par du synto, 2 rustines sont posées, 2 autres à faire

A +

[Invité §low285Rr]

Bonsoir tout le monde! J'avais un peu oublié ce topic ... il est vrai que je ne viens plus très souvent sur le forum auto. Je suis passé du coté des 2 roues. Mais je vois que d'autres passionnés ont pris la relève!

 

J'ai vu la sprint du début du topic dans une annonce.

 

Et oui, c'est vrai, titine est a vendre. Mon père souhaite passer le permis moto (actuellement, on roule en 125 (suzuki gt 1976 et honda cb 125 k5), mais c'est juste, alors on passe à plus gros.

C'est pour ça qu'elle est en vente, un peu la larme à l'oeil mais obligé!

On cherche un passionné qui souhaiterai avoir une sprint en bon état (peu de rouille).

 

@+

Lowik

[Invité §kok257Nx]

Moi je la trouve pas pourrie du tout;la rouille apparente sur les ailes on dira que c'est normal,par contre à traiter rapidement!mais bon;j'en ai vu des bien plus pourries!de plus elle est entièrement d'origine...

Fais toi plaisir avec,c'est l'essentiel!

[Invité §zat171gp]

Bonjour,

 

J'ai récupéré une alfa sprint 1986 qui appartenait à mon père.

La boîte a lâché. Mon garagiste (ben oui, je n'y connais pas grand chose en mécanique) n'arrive pas à en trouver une de rechange. Quelqu'un a-t-il une piste une idée.

 

Merci d'avance.

 

 

[Invité §Nov601Hm]

Il faudrait que tu donnes exactement le modèle de ton sprint car ce ne sont pas les mêmes boîtes sur tous.

Si tu n'es pas loin de Chartres, j'ai une adresse, sinon, essaye auprès du Club Alfa Romeo Boxer, ils doivent pouvoir t'aider : http://carb.forumactif.com/

[Invité §Sev274Br]

[:djbenzzz:7]

 

Salut les Sprint-Alfistes !!

 

Je me permet de upper ce sujet (qui à l'air très passionnant & fort enrichissant).

 

En effet, j'en ai repéré une petite, qui me plairait bien...

 

J'ai pas vraiment le temps de tout lire (j'ai quand même survolé hein... ), mais j'aimerais un récapitulatif des points essentiels à surveiller avant l'achat...

Sachant qu'elle se trouve à plus de 500 bornes de chez moi & que j'ai la chance d'être dans le coin, quelques jours la semaine prochaine (à l'occasion du Salon de l'Auto de Genève !!! ), j'aimerais en profiter pour aller la voir... Donc si l'achat se fait, ça sera certainement à ce moment là ou jamais !!!

 

Si, éventuellement, quelqu'un était disponible, dans le coin "Genevois" , ça serait l'occasion de faire une rencontre sympa !!

 

Merci à tous de votre attention, & particulièrement à ceux qui apporteront de l'eau à mon moulin !! (Boxer, le moulin, hein, évidemment !!! )

 

Sprintement votre !!!

 

 

Ps : Je ne viendrais malheureusement pas avec mon Autobianchi A112...

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

la rouille sur la carrosserie est facile à voir.

 

rouille cachée: bas de caisse arrieres

l'évacuation des entonoirs de vitres arrières se bouchent, l'eau coule entre le bas de caisse et l'interieur de l'aile,

si le bas de l'aile se detache du bas de caisse, c'est mauvais signe mais réparable.

Voir aussi le bac à batterie, maitre cylindre.

 

Le moteur ne doit pas fumer bleu, la boite ne doit pas "trop" craquer en rétrogradant de 3 eme en 2 eme.

 

A +

 

 

[Invité §Sev274Br]

Ok... Merci pour cette première réponse !!!

 

[Invité §Sev274Br]

Personne d'autre ??

[Invité §bro575Ik]

Les fuites d'huile, les fuites d'eau, les fuites d'essence...

 

Les carbus ça vieillit mal...

 

Si ça sent l'essence éloigne-toi !