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Restaurations

la restauration de ma 2cv de 1975


Invité §deu774Dz

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Invité §deu774Dz

bonjour a tous, en ce dimanche pluvieux je décide de faire participer tout le monde dans la restauration de mma 2cv utilitaire (AK 400) de 1975

Voici donc pour commencer les premières photos de la bète458182557_small.jpg.4cbace828f71edc07253330291240def.jpg458186141_small.jpg.5ba510ad8e1c24d59585f5f21143b7da.jpg1194088956_lemoteur.jpg.760148ecc760d497a325276a3987aa9f.jpgl\

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Invité §lol648wL

Bonne restauration à toi, si tu peut éditer ton post en méttant un espace entre les photos. :fleur: Ca déforme l'affichage de la page.

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Invité §deu774Dz

Nous allons pas perdre de temps et nous commencons tout de suite à la démonterdemontage.jpg.01d644ea05a93b19d32c0bf520e17281.jpg173726876_deposedesailes.jpg.7a9b4e65e6be337c183137be9acd8658.jpg

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Invité §2 C884gt

Nous allons pas perdre de temps et nous commencons tout de suite à la démonterhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/281852/demontage.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/281852/depose des ailes.jpg

 

Bon courrage, j'ai pesque la même vennant du même coin que la tienne :ange:

Je te la posterais ce soir

Affiche tes photos en passant à la ligne pour chaque tu verra c'est plus pratique à lire ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

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Invité §deu774Dz

Nous continuons le travail je vous rassure j'ai pas fait tout ca en une journée

J'ai acheté la voiture en mai et j'ai déposé le moteur fin juillet (je ne suis pas un rapide)

 

Je vais donc sortir les sièges pour voir ce quil y a dessous surprise une tole

 

plancher.jpg.adb8afd5b6c8da7ab04c3f4931eefafd.jpg

 

 

91058176_plancher3.jpg.4655e85fd57ec1ad8a899cc1922e0fc0.jpg

 

 

 

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Invité §deu774Dz

J'ai l'option vu sur route (ce qui n'est pas rare chez la 2cv)

 

Je remonte donc le moteur afin de m'assurer de sont fonctionnement

Mon père en pleine action

894848789_premierredemarrage.jpg.725cdbe4a32de39b4217b00c077dd2f2.jpg

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Invité §deu774Dz

Le moteur après une plusieurs tentatives va démarrer mais avec d'énormes fuite nous sommes bon pour tout redémonter

J'ai déja désacouplé la boite du moteur

 

2145240403_redeposemoteur.jpg.650ee753595942379fee266515a2c95a.jpg

 

On déculasse afin de changer les joints lunnette

 

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Les culasses nettoyées et repeintes

 

culasse.jpg.9da88c8cca9a8f04d80ac5c04863bb89.jpg

 

On sort l'embrayage ainsi que le volant moteur pour remplacer le joint spy de sorti de villebrequin

 

 

 

1714557989_remplacementjointspy.jpg.de96653ee8e4dac229c40a56d58b48d1.jpg

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Invité §deu774Dz

la semaine dernière j'ai tout remonter afin de la faire tourner pour la 2e fois avec l'aide d'une 3e personne (le copain à ma soeur)

 

 

reredemarrage.jpg.d36631c9d9c56c9c4d653d73dc3a8fdf.jpg

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Invité §deu774Dz

au dernières nouvelles je n'ai pas pu démarrer, je n'est pas d'étincelles à la bougie pourtant mon rupteur est réglé sur 0.4 minimètre

Petite question lorsque l'on règle 0.4 minimètre c'est à l'ouverture ou à la fermeture de la came????

sinon comment réglé l'avance à l'allumage???

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Invité §mal167Ut

je navais aucune photo de ta 2cv

c'est bon maintenant

bon courage

 

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Invité §fou450GN

non se n'est pas à l'ouverture ni à la fermeture qu'il faut 0.4 (sur un bicylindre tu peux aller à 0.5) mais au sommet de la came ( c'est au centre de la came) apres tu regles l'avance

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Invité §deu774Dz

bon ok j'esserais de le faire mais ca sera pas avant samedi car je reprend les cours

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Invité §2 C884gt

Les photos de la petite soeur de ta deuche

541876911_Photo20027.jpg.9ffbbd39d6c14e6ef3f0c88d0e110020.jpg

290946910_Photo20031.jpg.a6f64cd92ef77971f9e91aa5d3fc12c4.jpg

elle est de 1976

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Invité §deu774Dz

bon cette après midi je vais revoir mon redémarage. j'espère qu'elle va vouloir partir !!!

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Invité §2 C884gt

oui elle est bien belle comparé à la mienne :p

 

:non: Ne crois pas ça elle est bien mure surtout sous la baie de pare brise et je suis loin d'en être à ton niveau pour sa restauration.

Bonne continuation et tiens nous au courant de l'avancement avec des photos à l'appui.

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Invité §deu774Dz

:non: Ne crois pas ça elle est bien mure surtout sous la baie de pare brise et je suis loin d'en être à ton niveau pour sa restauration.

Bonne continuation et tiens nous au courant de l'avancement avec des photos à l'appui.

 

Tu n'est peut etre pas a mon niveau mais le mien n'est pas élever non plus je n'est pas encore pu démarrer car je n'est pas de courant qui arrive dans l'alimentation de ma bobine d'ou mon problème d'étincelle.

 

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Invité §deu774Dz

bon, je n'avance pas en ce moment car je suis en train de passer des examens donc je n'est pas bien le temps de continuer mais pendant les vacances je vais la redémarer (normalement)

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Invité §deu774Dz

bonjour a tous, par cette belle journée je suis retourné à ma 2cv et la j'ai trouvé mon problème électrique.

Je n'est pas de courant sur mon fils marron qui vient de la batterie.Donc j'ai utilisé un système "d" en prenant du fils électrique en me branchant un coté sur mon "+" batterie et l'autre a la place de mon fils de bobine, et ma 2cv a commencé de pétaradé.

D'ou peut venir ce problème de non-alimentation???

 

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Invité §lol648wL

Bon courage pour trouver d'ou viens le problème, car entre les fils qui changent de couleur en cours de route, les couleurs "caméléon" avec le temps (le mauve :mad: ) Et les explication de la rta.

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Invité §deu774Dz

Bon courage pour trouver d'ou viens le problème, car entre les fils qui changent de couleur en cours de route, les couleurs "caméléon" avec le temps (le mauve :mad: ) Et les explication de la rta.

 

tu as raison la RTA ne m'aide pas bien pour l'electricité car je n'est pas du tout les mèmes couleurs qu'elle.

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Invité §deu774Dz

Sinon au dernières nouvelles j'ai eu une belle fuite d'huile qui provenait des vis du raccord du tuyau de graissage sur culasse. Le pas de vis était foiré résultat j'ai du redémonter mes culasses pour les emmeners rectifier j'en est eu pour 47€

sinon je la démarre cette après midi normalement (si tout va bien)

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SUPER!!!!!Vive les 400!!!J'en ai une aussi mais elle ne roule pas encore.Il me manque quelques pièces(normal,elle a été récupérée dans une casse donc un peu pillée...)Elle a un super chassis et une caisse corecte. Après mise en place d'un alternateur et une bonne vidange elle est partie au quart de tour.Bon courage

ma400.JPG.11346edbcca9adaa204c3feb1bbf768d.JPG

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Invité §lol648wL

Elle à fait le bonheur de plusieurs personnes alors. :cyp:

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SUPER!!!!!Vive les 400!!!J'en ai une aussi mais elle ne roule pas encore.Il me manque quelques pièces(normal,elle a été récupérée dans une casse donc un peu pillée...)Elle a un super chassis et une caisse corecte. Après mise en place d'un alternateur et une bonne vidange elle est partie au quart de tour.Bon courage

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363598/ma400.JPG

 

 

Tu l'as mise en CG collection, alors?

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Si tu n'as pas de jus à la bobine et s'il s'agit du +, ca ne peut être qu'un fil coupé. La dessus le contact se fait sur le moins. Enfin vérifie toujours avec ton + alimenté en direct si elle démarre bien contact allumé.

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Invité §deu774Dz

bonjour a tous, après plusieur jous d'inactivité je reprend le poste

alors au dernière nouvelle j'ai eu énormément de problème pour démarrer résulat j'ai amené ma belle a mon lycée pour passer entre les mains de mon prof a qui on ne peut rien cacher

 

voici prète pour le départ

 

P1010290.JPG.35dc176d377b93fcaba2c1caeaa9d244.JPG

 

Et la voici arrivée

 

P1010293.JPG.77b8f2b8773dade288bedb1da98b3d31.JPG

 

P1010294.JPG.1dbb240a036471d12c76ac00de9cb9a3.JPG

 

Cette fois c'est elle la star :sol:

 

 

 

P1010299.JPG.920b088ea95f707e9fab8e824649f42b.JPG

 

P1010297.JPG.f9512ff9bb186d75b782acd1c80230bb.JPG

 

P44.JPG.dbc2c3b9f5a067b2dd830259f6e704a7.JPG

 

et la bonne nouvelle du jour c'est qu'on a réussi a faire parler Eglantine :D après 3 mois de recherche de pannes

bref la suite des travaux mercredi prochain

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Invité §vet233KH

Si cest une AK c'est une 3cv ? le titre ça ne colle pas bien ? ("Sujet : la restauration de ma 2cv de 1975 ")

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Invité §deu774Dz

oui c'est une 3cv fiscau mais le non du véhicule est 2cv fourgonnette ;)

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Invité §vet233KH

Quand je travaillais chez Citroen nous disions "une AK" méme pour désigner une 2cv AZU.

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