Restauration d'une citroen Type B...

[Invité §O b581tp]

C'est cool d'en être à l'apprêt, personnellement je trouve que c'est motivant d'en être à cette opération où la carrosserie en restauration commence à ressembler à quelque chose, ca aide pour le moral donc la suite

 

Bonne continuation :bian:

[Invité §jlc562DJ]

Salut zorro

 

C’est marante ton truc..

Ça ressemble étrangement a une épave que je connais ver privas (perdu dans la nature faux y allé a pied)

Qui a en plus une tôle qui recouvre tous le devant et s’appuis sur 2 tube fixé ver le pare-chocs

Ce qui a protéger (relativement) toute la partie cabine et moteur

Derrière le chassi est a nue on devine juste qu’il y avais un plateau en bois ...un arbre de 20cm de diamètre poussai au milieu …y a Pfff ché pas 4 ou 5 ans la dernière fois que je l’ai vu…

 

 

@@@@+==========

[Invité §jlc562DJ]

 

 

voila une photo d'aujourd'huit

 

 

@++++====

[Invité §jlc562DJ]

HHéééééé...

 

Zorro t'a boite au lettre perso est pleinne de photos...je ne sais pas ce que tu a reçu ou pas

[Invité §zor355Yr]

Merci à toi, je crois que tu nous as trouvé une Rosalie tranformée en pick up, une belle auto.

 

[nophares]

Voila pour l'apprét... sympas la couleur mais un peu tunninge.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251394/DSC01203.JPG

 

La suite ce week end.

 

 

C'est bien la 1ère fois que je vois de l'appret brillant, c'est louche !

[nophares]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332943/DSCF0540.JPG

 

 

voila une photo d'aujourd'huit

 

 

@++++====

 

 

superbe !

[Invité §zor355Yr]

C'est bien la 1ère fois que je vois de l'appret brillant, c'est louche !

 

 

En fait quand j'ai pris la photos il n'était pas sec, maintenant il est mat.

[Invité §ded515dQ]

Salut Zorro,

Je poste juste pour avoir ton topic dans mes favoris.

Très dommage ces chamailleries sur "chasseur d'épaves".

A+

[Invité §Mis221ie]

 

voila une photo d'aujourd'huit

 

 

@++++====[/quotemsg]

 

Et c'est situé ou privas? Tu connait le proprio?

 

 

 

 

[Invité §jlc562DJ]

Salut

Privas c’est ver Aubenas qui est vers le puy qui est vers St Etienne

Avec les photos Zorro a du trouver …

 

Je ne connais pas le prorio…qui ne doit plus être de ce monde depuis bien longtemps…ni les ayant droit…(ni du terrain)

(z’avez vu il a inventé le parvache bien avant le parbufle des 4x4 )

 

 

@++++++===

[Invité §ded515dQ]

Salut Zorro,

Superbe ton boulot ça fait plaisir à voir.

Ton moteur, il a encore de la compression?

Fais bien gaffe à une chose, si il n'a pas roulé depuis très longtemps, de ne pas mettre de l'huile moderne ( donc détergente) dedans qui laverait toutes les saletés accumulées dans le moteur et créerait des dégats irremédiables, car c'est la calamine qui compense l'usure des pistons et segments. Si c'est lavé ça ne marche plus, il faut réaleser et tout réviser.

A+ et bonne continuation.

[Invité §zor355Yr]

Salut Zorro,

Superbe ton boulot ça fait plaisir à voir.

Ton moteur, il a encore de la compression?

Fais bien gaffe à une chose, si il n'a pas roulé depuis très longtemps, de ne pas mettre de l'huile moderne ( donc détergente) dedans qui laverait toutes les saletés accumulées dans le moteur et créerait des dégats irremédiables, car c'est la calamine qui compense l'usure des pistons et segments. Si c'est lavé ça ne marche plus, il faut réaleser et tout réviser.

A+ et bonne continuation.

 

 

J'ai ouvert les carters et tout nettoyer puis j'ai remis de l'huile non détergente, c'est bon ou pas ?

 

[Invité §taz762PM]

Salut Zorro,

Je poste juste pour avoir ton topic dans mes favoris.

Très dommage ces chamailleries sur "chasseur d'épaves".

A+

 

 

idem !

 

Bon courage pour ta resto ça vaut le coup !

[Invité §ded515dQ]

J'ai ouvert les carters et tout nettoyer puis j'ai remis de l'huile non détergente, c'est bon ou pas ?

 

 

Oui c'est bien si tu es sur qu'elle est non detergente, tu as mis de la sae 30?

tu l'as déjà entendu tourner?

salut a+

[Invité §zor355Yr]

Oui c'est bien si tu es sur qu'elle est non detergente, tu as mis de la sae 30?

tu l'as déjà entendu tourner?

salut a+

 

 

C'est bien de la SAE 30 et la mise en route est prévu le mois prochain, ce week end je continue à

brosser la caisse.

 

 

[S4-61L]

Salut Zorro,

Superbe ton boulot ça fait plaisir à voir.

Ton moteur, il a encore de la compression?

Fais bien gaffe à une chose, si il n'a pas roulé depuis très longtemps, de ne pas mettre de l'huile moderne ( donc détergente) dedans qui laverait toutes les saletés accumulées dans le moteur et créerait des dégats irremédiables, car c'est la calamine qui compense l'usure des pistons et segments. Si c'est lavé ça ne marche plus, il faut réaleser et tout réviser.

A+ et bonne continuation.

 

 

C'est un peu simplifié comme explications...

De toute façon il serait bien de tout réviser !

 

[S4-61L]

J'ai ouvert les carters et tout nettoyer puis j'ai remis de l'huile non détergente, c'est bon ou pas ?

 

 

Tu as touvé où cette huile ?

Toutes les huiles moteurs actuelles sont détergentes ;

[Invité §ded515dQ]

Tu as touvé où cette huile ?

Toutes les huiles moteurs actuelles sont détergentes ;

 

ça existe encore, mais pas dans les supermarchés.

ça s'appelle de l'huile premium, on l'utilise pour roder les moteurs.

A+

 

[Invité §ded515dQ]

C'est un peu simplifié comme explications...

De toute façon il serait bien de tout réviser !

 

 

Effectiment j'ai simplifié.

Mais si il a encore de la compression et qu'il ne fume pas trop ça peut encore rouler un moment?

Et peut-être qu'un rodage de soupapes suffirait.

A+

 

[S4-61L]

Effectiment j'ai simplifié.

Mais si il a encore de la compression et qu'il ne fume pas trop ça peut encore rouler un moment?

Et peut-être qu'un rodage de soupapes suffirait.

A+

 

 

Peut être, mais vu l'extrème simplicité de cette mécanique, il serait dommage de ne pas tout démonter.

[Invité §ded515dQ]

Bien sur, mais alors il faudra trouver les pièces neuves, segments voire pistons et réalésage.

Ca dépend du budget de Zorro..

[S4-61L]

Bien sur, mais alors il faudra trouver les pièces neuves, segments voire pistons et réalésage.

Ca dépend du budget de Zorro..

 

 

Pour celà il y a Joel Chatelus à Montpellier. Pour une B10 ça ne doit pas être excessivement cher. Le réalésage c'est 150 euros chez n'importe quel rectifieur, mais il n'est pas sur qu''il y ait besoin de le faire.

[Invité §zor355Yr]

Quelques nouvelles, je continue le brossage, voir le meulage des points de rouille.

 

Je suis aussi sur un nouvel achat, une renault je doit faire une proposition au vendeur

qu'en pensez vous ?

 

[Invité §pas820uY]

Jolie jus

 

Elle a l'air saine mais est ce qu'il ne sera pas trop dure de refaire la carrosserie?

 

 

PassionJ.S

[Invité §taz762PM]

il n'y a pas l'air de y avoir de la corosion perforante. Mais y a du taf dessus quand même !

[Invité §gui741zX]

Magnifique

 

T'as fait une proposition à combien ?

 

@+ !

 

[Invité §zor355Yr]

Magnifique

 

T'as fait une proposition à combien ?

 

@+ !

 

 

Aucune pour le moment tu en as une idée ? et pour répondre à taz0037 si je l'achéte je la remet

en route tel quel : 4 pneus, une cloison et une benne bois d'occasion et roule pompon... et petit

à petit réfection des freins, des lames de ressort etc...

[LEMAN 74]

Sage décision

Cependant , pour obtenir le CT , il te faudra en plus de la remise en route , refaire les freins , l'electricité .. mais c'est très bien de vouloir lui conserver sa patine

Pour le prix , j'en proposerais 1500 euros mais si tu la veux vraiment vu que c'est un coup de coeur , tu ferais un bon coup à 2000/2500 euros maxi vu la rareté de la bete

[Invité §mic275jK]

Quelques nouvelles, je continue le brossage, voir le meulage des points de rouille.

Je suis aussi sur un nouvel achat, une renault je doit faire une proposition au vendeur

qu'en pensez vous ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251394/FORUM27.jpg

 

Bsr ZORRO 07, .......et bravo, car je vois que tu ne "refroidis pas"

Merci/ ta proposition concernant les R19 ; pour l'instant la mienne se porte

assez bien : c'est une 1.7 gtx à moteur F2N, mod. 90

Laurent/ Peyrard à Aubenas, je vois où c'est et OK : bon à savoir.

Pour les très anciennes, je ne peux pas te conseiller, car n'y connaissant

rien ; mais je connais bien toutes les Renault des années 60

à aujoud'hui

Bon dimanche soir.....et A +

[Invité §le 426Kc]

Quelques nouvelles, je continue le brossage, voir le meulage des points de rouille.

 

Je suis aussi sur un nouvel achat, une renault je doit faire une proposition au vendeur

qu'en pensez vous ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251394/FORUM27.jpg

 

 

Elle est vraiment superbe

Et si en plus tu peux laisser la pub d'époque

[kersomax]

salut Zorro, beau petit utilitaire d'origine, contrairement a ce qui s'est dit sur un autre forum je ne crois pas a une mécanique de mona... plutot un 11ch de primaquatre sur ce chassis.

Pour la valeur, je trouve que 1500 euro c'est deja beaucoup!! une Renault 4 cylindre, en plus utilitaire ne trouve pas facilement preneur!! pour ma part je dirais 1000 euro plutôt. (Pour info j'ai restauré une Monasix berline luxe millesime 30 et un cabriolet monaquatre 1935 de A à Z: mecanique, boiseries, carrosserie, sellerie)

[Invité §zor355Yr]

salut Zorro, beau petit utilitaire d'origine, contrairement a ce qui s'est dit sur un autre forum je ne crois pas a une mécanique de mona... plutot un 11ch de primaquatre sur ce chassis.

Pour la valeur, je trouve que 1500 euro c'est deja beaucoup!! une Renault 4 cylindre, en plus utilitaire ne trouve pas facilement preneur!! pour ma part je dirais 1000 euro plutôt. (Pour info j'ai restauré une Monasix berline luxe millesime 30 et un cabriolet monaquatre 1935 de A à Z: mecanique, boiseries, carrosserie, sellerie)

 

 

Merci pour ces conseils je vais tenter une offre à 1000 dés demain et aprés on verra...

[juva42]

Salut

Pour ton moteur moi j'aurais passe tout les conduits d'huile avec un cable de frein de vélo.

Ca permet de nettoyer et d'enlever tout les restes de graisse accumulés et en meme temps tu donnes des bons coups de souflette ça fait pas de mal.

C'est pour moi la seule façon de bien nettoyer et de pouvoir redemarrer le moteur avec une huile moderne détergente du style 20w50.

C'est ce que j'ai fait sur la Mathis et j'ai suivi les conseils des anciens de mon club.

Si tu veux faire rectifier ton moteur j'ai une excelente adresse ,mon moteur a été refait chez eux et pas de probleme ,contacte moi en mp.

 

Eric

[Invité §zor355Yr]

Ca y est j'ai acheter la RENAULT je compte sur les spécialistes pour m'en dire un

peu plus sur la belle qui arrivera à la maison dand quelques jours.( merci franck 07 )

J'ai par la méme occasion acheter une Citroen B12 ( à vérifier aussi ) qui elle est déja devant

la porte.

Elle me servira de banque de piéces ( démarreur, amortisseurs, tableau de bord...) qui

sont absent sur ma B10.

 

 

La suite ce soir...