Fiat Coupé 2300S

[sfloriano]

Salut , il y a de belle images c est magnifique ces vieilles photos de fiat moi j en raffolle ,

Tu me diras quand tu veux que je vienne pour te faire le polisch au téflon .

meilleurs salutations

thierry

 

Cool Thierry, bienvenue sur ce forum!

Il faut qu'on donne quelques coups de marteau sur le 2300S avant de la polisher, mais d'ici un mois ou deux, ça sera ton tour, promis!

[sfloriano]

 

Un épisode a été sauté par nous tous. Les FIAT 1300/1500 ont été montées également par Neckar en Allemagne avec des adaptations, moteur plus puissant et levier au plancher à l'instar des Siata italiennes. Je ne sais plus si la caisse a suivi les mêmes évolutions comme l'allongement.

 

 

Oui oui, il s'agit de la SIATA 1500TS, qui a donné , avec l'arrivée de la FIAT 1500C à empattement allongé, les modèles NECKAR 1500CTS et SIATA 1500CTS. D'ailleurs, j'ai la chance d'avoir les 2, une Neckar et une Siata ! :)

voir sur le topic suivant, bas de page 2:

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 111-35.htm

[rosso racing]

Merci pour la traduction, il me semble que par la suite Valetta était devenu le grand directeur de Fiat France.

Mon grand-père en parlait souvent à mon père.

La traduction mérite récompense, j'irai voir dans ma bibliothèque, si j'ai pas des trucs qui vous intéressent à poster.

 

Au fait si vous créer un club, avez vous déjà une idée sur le nom ?

[Invité §Spi663qf]

Re a tous il y a pas mal de nouveaux messages je vois c'est bien!

 

J'ai une bonne nouvelle hier en j'etais dans ma 2300S, et soudain un type sur un scooter me coupe la route et me demande de me garer et ce gentil homme est un ex proprietaire de 2 2300S. Et de ces amis a 4 2300S qui dorment dans son jardin (mais il ma dit que ce n'est plus possible de les reveiller) cependant c'est une stock de pieces fabuleux! a voir je lui ai donné mes coordonné.

Cet ami en question ne veut plus de ces voitures.

 

Pour le site allemand j'ai le passe pour les parties reservé demandez moi si vous voulez?

 

Ah oui sfloriano pour les amortisseurs j'ai touvé une ref d'amortisseur monté sur la berline et le coupé (a l'AV)

4102790 donc on peut en conclure que tu peut monter des amortisseurs de berline a l'avant sont que ca change quelque chose.

 

Ps: pour le nom j'y pense......

[sfloriano]

Fabuleux, il y a donc beaucoup plus de 2300S que nous pensions, mème si tu es le seul à rouler pour l'instant! L'idéal serait de pouvoir récupérer ces épaves et les canibaliser pour réduire le volume de stockage! Cherchons un endroit, mais avec les cotisations d'un club on devrait au moins trouver un box ou une grange à la campagne , pour les pièces!

[sfloriano]

Je change de sujet et peut - être même que je m'éloigne de Lampredi, quel crime ! vu sur Ricardo.ch :

Il s'agit d'une FIAT 1200 de 1961 .J'ai pensé que ça intéresserait nos lecteurs, et Spirytus sait sûrement un tas de chose la dessus!

Alors je vous écoute !

 

 

[sfloriano]

Pour le nom du Club, je propose "Amicale FIAT Lampredi " ?!

Je vous laisse voir quel est le statut juridique d'un Club ou d'une Amicale, faisons au plus simple, évitons la paperasse au max!

Voir aussi pour un nom de site web plus simple, comme par exemple www.fiat2300s.com ( c'est libre )( 10$ / an) . www.lampredi.com est libre aussi, mais trop peu de gens y arriveraient par hasard!

[Invité §Spi663qf]

sloriano tu esclu donc la 1900B lol

[sfloriano]

Je n'ai pas compris?

[Invité §rol642pt]

Plutôt sympa en jaune cette petite ! Et avec le Hard-top siou plait... très sympa

Quelques adresses pour nos belles aimablement fournies par Mr Gorgolini de l'Amicale Fiat Anciennes de Montreux: (je n'en ai encore testé aucune)

 

EPOCAMANIA

VIA RONCHI 891

47822 SANTARCANGELO (RIMINI)

Tél. 00390541625195

fax 003905410622180

email info@epocamania.com

www.epocamania.com

==> petit logiciel à télécharger pour obtenir le catalogue, dommage qu'il n'y ait pas les prix et qu'il n'y ait pas une version en anglais mais il y a de la pièce pour la 2300 messieurs!

 

NICOLA GIORDANO

VIA SALUZZO 117

10126 TORINO

Tél. et fax 00390116633025 ou 0039011678217 ou 0039011331126

e-mail gionic2003@libero.it

 

EPOCA CAR

VIA SANDRO PERTINI 8

S.STINO DI LIVENZA (VENEZIA)

Tél. et fax 00390421311659

www .epocacar.com

 

 

en SUISSE

 

EZIO CASAGRANDE

FELDMATTSTRASSE 10

CH-6032 EMMEN-WALDIBRUCKE

Tél.0041412604506

fax 0041412604510

casagrande@topolino-parts.com

www. topolino-parts.com

 

Jetez un oeil à leur site http://www.fiatanciennes.com/ Cela pourrait donner des idées

Il nous signale d'ailleurs que les 24 et 25 Mars aura lieu à FRIBOURG en Suisse la grande foire pour voitures anciennes et pieces de rechange. Leur amicale cette année sera présente avec un stand.

 

Et s'agissant enfin de ce Monsieur à Scooter, il y en a qui ont le c.. bordé de nouilles!!!! Je suis en tout cas dispo avec mes outils pour filer un coup de main pour un éventuel démontage et éventuellement destruction (si elles sont vraiment vraiment irrécupérables)

 

Et puisque c'est le post des annonces, l'ICC a ouvert une section Fiat classiques qui pourrait devenir un espace sympa.

 

 

D'autres adresses pratiquées cette fois:

Linea Rossa en Allemagne: www.linearossa.de

Ils vendent sur ebay, pseudo: fiat-shop Contacter de préférence par téléphone Marc Ellersiek, coordonnées sur leur site. Parle anglais très facilement

Aux Etats Unis: www.fiatplus.com (grincheux comme tout mais compétent)

Et encore en Allemagne: www.axel-augustin.de (allemand exclusivement)

 

Arrivederci!

[rosso racing]

Si vous avez des problèmes de place je peux garder vos épaves, mais c'est en Bourgogne et ça fait certainement loin. J'ai 1500 m2 de terrain clôturé dont 230 m2 couverts.

 

Oui il faudrait aussi savoir si vous voulez faire un club spécifique 2300 ou Fiat anciennes. Car mon 1500 cab' n'est pas motorisé par un Lampredi.

 

[sfloriano]

Rosso: Mais non, la bourgogne c'est pas loin! Je pense que si tu nous fait l'honneur de l'hospitalité on va faire en sorte que ton 1500 soit de la partie.

(mais t'es sùr que c'est pas le même moteur que celui de ma limousine 1500, qui est un Lampredi amputé de 2 cylindres? Ou alors j'ai rien compris j'ai rien! )

Le but n'est pas d'exclure certains modèles, mais de faire la différence avec les 500 clubs de FIAT 500 qui n'ont pas besoin de nous pour trouver des pièces ou des tuyaux (d'huile ou d'essence?! :) )

[sfloriano]

Pour Spirytus: Je suis prêt à avancer les fonds pour l'achat collectif des épaves, le futur club pourrait gérer les pièces. Et s'il faut donner un coup de main pour les descendre en Bourgogne je suis là aussi.

[sfloriano]

Roland: merci pour ces adresses, je suis nouveau membre de l'Amicale Fiat Anciennes de Montreux, et connais M. Gorgolini ( FIAT 1400B de 1957). Comment t'as-t'il contacté? Tu le connais? Pour les adresses, j'achète un peu chez Casagrande, cher mais c'est une mine d'or de connaissance et de pièces. J'ai reçu des offres raisonnables de chez Epocamania, et j'attends leur confirmation pour l'expédition du Pare Choc AR à 550 Euros et des feux AR à 480 Euros la paire. (pour la 2300S). Ils mettent en moyenne une semaine pour répondre au emails, à mon avis ils utilsent pas beaucoup ce moyen et n'ont pas trop l'habitude de l'export! Mais là aussi je vous aide volontiers pour la communication.

[Invité §rol642pt]

Roland: merci pour ces adresses, je suis nouveau membre de l'Amicale Fiat Anciennes de Montreux, et connais M. Gorgolini ( FIAT 1400B de 1957). Comment t'as-t'il contacté? Tu le connais? Pour les adresses, j'achète un peu chez Casagrande, cher mais c'est une mine d'or de connaissance et de pièces. J'ai reçu des offres raisonnables de chez Epocamania, et j'attends leur confirmation pour l'expédition du Pare Choc AR à 550 Euros et des feux AR à 480 Euros la paire. (pour la 2300S). Ils mettent en moyenne une semaine pour répondre au emails, à mon avis ils utilsent pas beaucoup ce moyen et n'ont pas trop l'habitude de l'export! Mais là aussi je vous aide volontiers pour la communication.

 

 

Les deux feux arrières ne sont pas donnés... mais ne doivent pas courir les rues. Je ne connais pas ce Mr Gorgolini, je l'ai contacté par l'intermédiaire du site de l'amicale et il m'a très aimablement répondu. Cette amicale m'a l'air fort sympathique.

S'agissant enfin du club, je serais de l'avis de Sfloriano et de Rosso Racing, je l'imagine plutôt ouvert à toutes les Fiat anciennes (à l'exception de la 500 lol)

[sfloriano]

Les feux arrière coutent presque le double chez Casagrande en Suisse!

A part ça ceux de ma Peugeot 406 valent le même prix, voire plus cher!

 

D'autre part, voici un lien vers un nouveau site italien d'un gars qui s'efforce de soutenir les 1500L-1800-2100-2300:

http://www.geocities.com/fiat_1800/

[Invité §Spi663qf]

Et moi Roland c'est mon avis aussi!!!

 

pour les epaves, moi je suis toujours pour des idée comme ca lol on aura 6 epave avec les 2 que j'ai deja lol

je pense qu'on aura plus de pieces detachée pour 2300S que n'importe quel club lol

 

Sfloriano je recherche une pompe a essence pour 2300 S la mienne a une fuite aujourd'hui j'ai perdu 30euro d'essence sur la route

 

Et je sais pas si je vous l'ai dit on m'a donné un Simca 5 decouvrable de 1939 c'est la meme chose que la topolino

 

Super la 1200 je voulais en achetter une il y a 6 mois

 

Pour le club, il faut un nom plus general mais qui ne comprend pas la 500!!! lol

 

[Invité §Spi663qf]

Super le site sfloriano elle est vraiment tres belle la berline 1800 sur la foto du site j'espere que la mienne le saura aussi un jour.

 

Rosso je confirme ton moteur est un lampredi qui a 2 cylindre de moins c'est tout.

[Invité §Spi663qf]

[sfloriano]

Et si on appelait ça "Amicale des autres Fiat anciennes?" ou "Fiat Anciennes et exclusives" vu que la 50 n'a rien d'exclusif mais tout de populaire ... ( qu'est-ce qu'on est bourgeois!)

[Invité §rol642pt]

La pompe à essence n'est certainement pas spécifique à la 2300. Comme en témoigne ce lien : http://www.autostoria.fr/product_info.php?cPath=781_1048&products_id=10130

Il y en a régulièrement sur Ebay..

T'en as de la chance avec cette Simca 5, j'en rêvais il y a peu sur ebay.. Des photos??

 

[sfloriano]

Dis domc Spirytus, va falloir que ton père cherche un autre garage pour sa limousine ! A part ça , j'attends la réponse d'un ami qui a une grosse entreprise et des halles de stockage à Longjumeau, ça pourrait être un plan ( au moins provisoire) avamt de descendre en Bourgogne si on trouve pas mieux! Mais l'offre de Rosso est plutôt cool, c'est mi chemin entre chez Spirytus et chez moi, et Antik est au nord de la Bourgogne ( Sens) ...

[Invité §Spi663qf]

oui moi je trouve ca parfait

Mon pere va vendre sa limousine d'ailleurs si des gens sont preneur:

Mercedes 320 cdi avangarde de 2004 pack luxe et technologique,pneus neuf.

 

J'ai retouvé le type qui a une 2500SS moretti et un autre qui a un 2300 berlin peut vont ils vouloir rejoindre notre club lol

 

[Invité §rol642pt]

Et si on appelait ça "Amicale des autres Fiat anciennes?" ou "Fiat Anciennes et exclusives" vu que la 50 n'a rien d'exclusif mais tout de populaire ... ( qu'est-ce qu'on est bourgeois!)

 

 

lol, il y a de l'idée!! L'amicale de Toutes les Fiat... En italien cela donnerait quoi?

 

[Invité §rol642pt]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/131211/b7c3_1_b.JPG

 

[sfloriano]

J'ai appelé le gars de la FIAT 1200 spider jaune, il dit qu'elle est rouillée jusqu'à l'os mais reste convaincu que c'est une affaire ! Qu'il la garde alors!

[sfloriano]

Magnifique aussi, la limousine! Moi, si je trouvais un break, quelle classe!

Trad. pour Roland: "Amici di classiche e esclusive FIAT " ...mais on peut encore chercher.

[Invité §rol642pt]

Voici le texte d'une annonce parue sur l'ICC cet automne, Avec un peu de chances, l'auto est toujours dispo!

 

J'ai rencontré un collectionneur dans mon département qui se sépare de pas mal d'autos, dont une Fiat 2300 BREAK de 1963, 6cyl.

Bon état carrosserie/intérieur mais à restaurer, non roulante car moteur grippé. Complète et base idéale pour projet.

Il en veut 1700 euros.

 

Visible à 10 minutes de la sortie 19 (Villeneuve-l'Archevêque, Aix-en-Othe) de l'A5.

Mr Combes au 0608176198 de la part d'Alexandre Contat.

 

http://www.grenier04.com/jannonce/tele/1149430940-2300AR60.jpg

[Invité §Spi663qf]

C'est trop chere pour l'etat

 

[sfloriano]

J'ai tooujours rêvé d'un break 2300 ...mais je vais entretenir ce rêve encore un peu!

[Invité §Spi663qf]

Re a tous

J'ai eu des problemes de connexion dernierement d'ou ma disparition mais ca n'a pas trop bougé ici!!

Moi aussi je voudrai bien une 2300 berline ma pas break quoi que il est vraiment pas mal c'est vrai.

(premier break europeen de luxe et avec un 6 cylindre) pour la 1800 break.

[Invité §Spi663qf]

Peut etre du renouveau pour Abarth!!!!!!

 

"La renaissance

 

Heureusement, les choses semblent changer et c’est une véritable résurrection de la marque que promet Luca de Meo, le président de Fiat Auto. Le premier modèle Abarth de la gamme Fiat actuelle sera la Grande Punto. Elle sera présentée la semaine prochaine au salon de Genève. Le logo Abarth, modernisé pour l’occasion, remplacera même les logos Fiat sur la calandre et le coffre ! « Le lien avec la tradition n’est pas juste une idée, explique Luca de Meo, mais il est tangible et concret. » Tellement concret que la célèbre « Officine Abarth », les locaux du préparateur à Turin vont être recréés.

 

Abarth possèdera également sa propre équipe de rallye, placée sous le commandement de Claudio Berro, le responsable du département compétition de Fiat. La première voiture de course est la Grande Punto Abarth S2000 qui a déjà remporté de nombreuses courses l’an dernier et les championnats italiens et européens de rallye 2006.

 

Pour le grand public, outre les modèles Abarth à proprement parler, et dont la 500 devrait évidemment faire partie, des kits devraient également être proposés pour améliorer sensiblement son italienne préférée. La Panda devrait être la première à en bénéficier. Nous reviendrons plus en détails sur ces modèles durant le salon. En guise d’amuse bouche, la Grande Punto Abarth recevra un moteur essence 1.4 Turbo développant jusqu’à 155 ch à 5500 tr/mn. Un kit permettra de passer la puissance à 180 ch. A suivre."

[Invité §tfi441Kg]

salut à vous passionné de fiat !

sa c est une super nouvelle avec de beau modél ABARTH qui non pas que des kit carrosserie mais aussi des cheveaux de plus ils sont enfin revenu à leur ancienne objectif .

Je me réjouit d aller au salon de Genéve .

Saluti a tutti

Thierry

[Invité §tfi441Kg]

Si vous avez encore de belle photos d anciennes fiat je suis intéressé , car je veux me faire à partir de belles photos d anciennes fiat , des set de tables plastifié pour mettre dans mon bus camping Fiat 238 .

ALORS SI VOUS AVEZ DE BELLES PHOTOS DE FIAT MERCI DE ME LES ENVOYER ou sur ( caillet5@caramail.com )

salutations Thierry

[Invité §rol642pt]

Si vous avez encore de belle photos d anciennes fiat je suis intéressé , car je veux me faire à partir de belles photos d anciennes fiat , des set de tables plastifié pour mettre dans mon bus camping Fiat 238 .

ALORS SI VOUS AVEZ DE BELLES PHOTOS DE FIAT MERCI DE ME LES ENVOYER ou sur ( caillet5@caramail.com )

salutations Thierry

 

 

Une seule adresse: http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat_ix.htm