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Histoire et patrimoine

Photos de Citroën 2CV et Dérivés (Dans tous leurs états)


Invité §max572AD
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et puis une bagnole moi il faut que ca roule, donc elle est loin d'etre parfaite, la peinture m'aura coutée en tout (papier, mastic appret, peinture) a peine 70 euros, et en tout avec l'achat de la voiture j'en suis a moins de 800 euros... c'est sure j'aurais pu la désocer entèrement et reprendre chaque boulons un par un, racheter la moindre pièce usée pour une neuve et passer 8 ans a la restaurer....

 

Elle est donc prete a rouler! et si elle vous plait pas, ca ne me vexe pas, car moi elle me plait, et vu le temps et l'argent que 'y ai mis, c'est vraiment cool!

 

.........................

.......]

 

 

Ton point de vue est fort respectable , et tu as le mérite de redonner une seconde vie à ces autos :jap: Si ça te plait , c'est le principal ;)

Tu me fais penser à un vieux pote fan de Simca qui récuperait des P60 à tour de bras quand personne n'en voulait , il les giclait à l'arrache dans sa grange pleine de peuf et se vantait de sauver le patrimoine en fustigeant les maniaques ( comme moi ) qui ne supportent pas les coulures/gratons/peau d'orange :ange:

 

J'y peux rien , ça me donne de l'urticaire de voir une gache de porte peinte ou un interieur d'aile blaxonné/boueux/ peint :vomi:

C'est physique , j'ai eu roulé en Dyane 6 beige stock TBE d'origine mais je ne pourrais pas rouler en 911 rouge fraichement repeinte à la " wane-again " :p

Bref , 2 mondes d'amateurs d'anciennes qui se cotoient et qui doivent se respecter ;)

 

Je me soigne mais à une epoque , quand je lavais une de mes caisses, je tombais les 4 roues pour cirer les pneus recto/verso :bah:

On va s'inscrire à "vis ma vie" , ça nous fera drole :lol:

 

http://img339.imageshack.us/img339/6632/75035zn1.jpg

 

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Invité §ju2316jT

et puis une bagnole moi il faut que ca roule, donc elle est loin d'etre parfaite, la peinture m'aura coutée en tout (papier, mastic appret, peinture) a peine 70 euros, et en tout avec l'achat de la voiture j'en suis a moins de 800 euros... c'est sure j'aurais pu la désocer entèrement et reprendre chaque boulons un par un, racheter la moindre pièce usée pour une neuve et passer 8 ans a la restaurer....

 

Elle est donc prete a rouler! et si elle vous plait pas, ca ne me vexe pas, car moi elle me plait, et vu le temps et l'argent que 'y ai mis, c'est vraiment cool!

 

]

 

bien parlé.....chui d'accord avec toi, c'est pas parcequ'on dépense pas 5000 roros pour une voiture qu'on aime pas les anciennes !!!

perso, au début c'est ce que je voulais faire avec la mienne, et puis vu le prix des pièces, qu'elle dort dehors et qu'en plus je roule tous les jours avec, j'ai choisi le coté obscur.... :)

hééé, gaétan, de quel coté de berge tu es???

je voudrais voir tes caisses de plus prés, surtout la rat's....

 

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bien parlé.....chui d'accord avec toi, c'est pas parcequ'on dépense pas 5000 roros pour une voiture qu'on aime pas les anciennes !!!

perso, au début c'est ce que je voulais faire avec la mienne, et puis vu le prix des pièces, qu'elle dort dehors et qu'en plus je roule tous les jours avec, j'ai choisi le coté obscur.... :)

hééé, gaétan, de quel coté de berge tu es???

je voudrais voir tes caisses de plus prés, surtout la rat's....

 

je suis d'accord avec ce point de vue SI c'est pour en profiter mais ne pas les garder, car si on a l'ame sensible et qq peu matérialiste au sens noble du terme, il ne faut guère + d'argent 20% de +) et de travail pour faire un vrai sauvetage, et ce n'est pas pour autant qu'elles sont inutilisables une fois bien refaites, au contraire!! Le tout est de mettre un max la main à la patte et d'éviter les pros si on sait ou qu'on a envie de le faire, je "collectionne " les 4l, ça vaut bcp moins qu'une deuche en valeur marchande, mais comme j'aime ça , je le reserve des entretiens bcp + poussés pour ne pas les voir rouiller à nouveau ni avoir à refaire le boulot qq temps + tard. Mais on peut s'apercevoir de ça que si on garde ses autos un certain temps. ;)

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Invité §pmi503XG

ju24, je suis sur la commune de prigonrieux, c'est coté monpont

 

Je viens de lire ce topic après un bon moment d'absence, je me suis bien marré, j'aime bien ce que tu fais et l'esprit dans lequel tu le fais, pour le reste chacun ses opinions....

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Invité §mik324xg

 

 

Je prend ca pour moi :D

 

je vous montre un peu ce qu'elle est devenue en 2 semaines....

 

donc la voila en décembre 2007

 

http://i28.servimg.com/u/f28/11/49/49/16/02_11_10.jpg

 

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http://i18.servimg.com/u/f18/11/49/49/16/02_11_12.jpg

 

http://img114.imageshack.us/img114/2342/02112007145oe0.jpg

 

http://img462.imageshack.us/img462/2308/02112007171na7.jpg

 

Donc caisse bien mure, chassi plié, pas de mécanique, intérieur dévasté, pas de capote, pas de capot, pas de parechoc avant, elle devait finir en cube, je l'ai achetée chez le ferrailleur, quand méme 200 euros, ca fait cher la carcasse!

 

 

j'ai enssuite acheté une 2cv6 de 76 avec chassis et macanique nikel, et carte grise correspondante, mais avec une caisse HS, je l'ai payée 75 euros, il y a quelques mois, elle roulait bien, mais bon décomposition totale de a caisse!

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/49/49/16/03_10_10.jpg

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/49/49/16/01_05_10.jpg

 

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http://i22.servimg.com/u/f22/11/49/49/16/17_02_10.jpg

 

le chassis une fois nettoyé, ressoudé et traiter rustol inter/exter

 

http://i28.servimg.com/u/f28/11/49/49/16/29_12_10.jpg

 

puis avec les adaptations adéquates, soudure du tablier pour monter le pédalier suspendu, déplacement bobine, et modif barre de phare, grosses modifs intérieur pour garder l'aspect ancien mais avec les fonctionnalitée moderne du faisseaux, donc jauge et ampèrmètre de dyane dissimulé, inter warning etc dissimulés! quelques chromes, une capote, du tissus, du coco, pas mal de découpe de soudures, voila un custom année 50" remis au gut du jour version hoodride!

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/04_01_10.jpg

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/04_01_13.jpg

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/04_01_16.jpg

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/49/49/16/20_01_13.jpg

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/49/49/16/20_01_10.jpg

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/49/49/16/20_01_11.jpg

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/49/49/16/20_01_12.jpg

 

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http://i28.servimg.com/u/f28/11/49/49/16/girond10.jpg

 

 

Donc je suis un crétin car j'ai "massacré" une 1956 sans papier que j'ai acheté les yeux de la tete a la poubelle pour sauver juste la caisse, mais aujourd'hui elle roule vraiment bien, et j'en suis tres tres content!!!

 

 

 

 

Salut gaetan,

tu n'es pas un crétin mais un malin, pour garder la rime ;)

J'adore ta 2 pattes, elle est vraiment classe .

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Invité §mik324xg

Je vous présente celle de mon pote, au taf tous les jours et pas de soucis particulier, du citron, quoi.

 

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DSC02837.jpg.2bc184266cfb033df207e6c396060593.jpg

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Invité §juj776YR

[:mariton:6] .

Moi hier j'ai trouver ça ! arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gifarkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

Je pense a un ancien stock car vu l'etat de l'avant ;) .

 

 

 

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Invité §ju2316jT

ju24, je suis sur la commune de prigonrieux, c'est coté monpont

 

hooooo, mais je suis allé à la concentre "anciennes" il y a 2 ans.....

y'avait pas mal de cox, d'ailleurs......

ben faudrait que j'essai de passer un de ces 4!!

@+

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Invité §jes438RN

ben oui c'est mes parents qui ont organsés cette concentre avec leur ancienne asso!

 

Moi j'exposé une mercedes 450 slc V8 et toutes mes mobylettes et scoot!

 

 

 

 

Pour l'azam bleu, qui n'est pas une AZAM, mais une AZ, pas un stock car je pense, car avec une deuche a peine tu touche devant, tu éclates tout, la c'est juste un tonneau de face!

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Invité §jes438RN

En parlant d'azam, voicis la mienne, 6 mois de travail! c'est une juin 1963, mais je n'ai pas pu garder la carte grise, c'est pour cela que les plaques ont changées.

 

Elle était arrétée depuis les années 70, elle avait beaucoup souffert, mais une batterie 12v, un cuillère d'huile dans chaque cylindre et elle a démarrée du premier coup, je n'ai méme pas ouvert le moteur telement il tourne bien, et j'ai fais des bornes depuis 1an et demie qu'elle reroule!

juste un changement de carbu, d'allumage, bougies, cables etc ethop, pour le reste décoquage, restauration chassis, changement planchers, bas de caisse, tablier, capote, intérieur, pneus, freins etc....mais tout fais a la maison, planchers en tole galva soudée, peinture dans le garage etc....

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/le_25_10.jpg

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/30_05_10.jpg

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/21_05_10.jpg

 

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En parlant d'azam, voicis la mienne, 6 mois de travail! c'est une juin 1963, mais je n'ai pas pu garder la carte grise, c'est pour cela que les plaques ont changées.

 

Elle était arrétée depuis les années 70, elle avait beaucoup souffert, mais une batterie 12v, un cuillère d'huile dans chaque cylindre et elle a démarrée du premier coup, je n'ai méme pas ouvert le moteur telement il tourne bien, et j'ai fais des bornes depuis 1an et demie qu'elle reroule!

juste un changement de carbu, d'allumage, bougies, cables etc ethop, pour le reste décoquage, restauration chassis, changement planchers, bas de caisse, tablier, capote, intérieur, pneus, freins etc....mais tout fais a la maison, planchers en tole galva soudée, peinture dans le garage etc....

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/le_25_10.jpg

 

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:love::love::love: Le résultat est superbe c'est dommage par contre que tu n'es pas pu garder la plaque d'immatriculation d'origine :(

 

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Invité §jes438RN

Merci

 

Mes deux 60"

 

http://i29.servimg.com/u/f29/11/49/49/16/22_12_10.jpg

 

il y a aussi l'ami6, et l'autre 61....va faloir que j'en vende car avec les deux dyane les deux acadiane, les 3 azu, la deuche GS, la 56, la cross, la 2cv6 etc....ca commence a faire, sans compter les autres caisses, mini, BM, mercos, opel, camions, mobs etc....

 

Personne cherche des deuches? LOL

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dépéche toi car il y a les merguez qui crament!!!!

(derniere tof)

Super tes restau "éclair" meme si ca ne fait pas l'unanimité apparement. Moi je respecte car c'est des deuches de sauvées et le travail est de qualité. Surtout la postale, ma préférée...

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Invité §jes438RN

Oui c'est vrai que la postale est pas mal....mais attend de voir se qui va sortir en 2008/2009, en tous cas merci pour les compliments! c'est bien sympas!

 

 

Simca5 du 42, le caisson d'AU il faut le récupérer, car rien que la fasse arrière a médaillon décalé et surtout les portes a petits ovales, ca vaut des ronds! la photo est vielle non? je l'avais vue sur le topic des épaves il me semble? et oui, je post pas (pourtant j'ai de quoi) mais je vous lit depuis le début tous les soir!

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Invité §juj776YR

ben oui c'est mes parents qui ont organsés cette concentre avec leur ancienne asso!

 

Moi j'exposé une mercedes 450 slc V8 et toutes mes mobylettes et scoot!

 

 

 

 

Pour l'azam bleu, qui n'est pas une AZAM, mais une AZ, pas un stock car je pense, car avec une deuche a peine tu touche devant, tu éclates tout, la c'est juste un tonneau de face!

 

 

[:mariton:6] .

Ben possible mais en tout cas a l'interieur elle est assez saine :) .

C'est de l'exterieur qu'ils l'ont amochée la titine :pfff:

 

DSC03240.JPG1..jpg.3409f05da6eb20602c297883e5c37ee8.jpg

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Invité §jes438RN

Ben c'est toujours bon a récupérer pour pièces, et méme un haut de caisse ca se redresse sans problèmes, elle est bien pire que la mienne, avec pas beaucoup de sous et un peu de temps, tu peux faire pareil!

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Invité §juj776YR

Ben je sais pas vraiment d'ou elle sort ????

Elle est arrivé ce week end pour rejoindre d'autres epaves !

( W116,205.......) et elle a du etre amenée par un plateau .

Si je la recupere c'est pour vendre des pieces car moi la restau j'y connais absolument rien .

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Oui c'est vrai que la postale est pas mal....mais attend de voir se qui va sortir en 2008/2009, en tous cas merci pour les compliments! c'est bien sympas!

 

 

Simca5 du 42, le caisson d'AU il faut le récupérer, car rien que la fasse arrière a médaillon décalé et surtout les portes a petits ovales, ca vaut des ronds! la photo est vielle non? je l'avais vue sur le topic des épaves il me semble? et oui, je post pas (pourtant j'ai de quoi) mais je vous lit depuis le début tous les soir!

 

 

La caisse se trouve à Bas en Basset (43, haute Loire) et est sur un petit terrain de paysan je crois (facilement accesible) . La photo n'est pas vieille, elle date de cette été et je l'ai posté début de l'automne je crois, sur CDEA...

Il y plein de truc qu'il faudrais que je récupère, mais je ne peux pas mettre la caisse de l'AU dans mon appartement ! :lol:

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Une AZU prise par mon grand père dans un village de Ht Loire. On a essayé de convaincre le proprio de s'en débarrasser avec Panhard du 42 et Barule84 (enfin surtout Panhard du 42) mais rien n'a faire, le vieux papy y tiens beaucoup apparament :p . Dommage c'était exactement le modèle que Barule recherchait... :/

 

Deuch.jpg.f4c9aea76bf40b5aa249d525ede7d33f.jpg

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Invité §jes438RN

A ces modernes avec leurs clignos dans les ailes, les vitres latérales de custode, les parechoc larges, les rétros immondes, la barre de phare large et les yeux blanc je ne m'y ferais jamais....

 

et cette belle calandre de 60/64 n'a rien n'a faire la!

 

 

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Invité §max572AD

Encore les gouts et les couleurs...mais chacun à le droit d'aimer ce qu'il veut ;)

Moi j'aime bien les année 50/60 mais y en a pas dans mon coin :non:

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[:mariton:6] .

Moi hier j'ai trouver ça ! arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gifarkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

Je pense a un ancien stock car vu l'etat de l'avant ;) .

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454950/DSC03242.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454950/DSC03241.jpg

 

 

Ca mettonerait que se soit une AZAM vu qu'elle à encore le petit compteur disparu en 61 et la AZAM est apparue en 64 ;)

De plus elle à été "bidouillée" vu les feux de ami6 break club 2cv4/6 ;):jap:

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