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Restaurations

BMW 2002 ti : fiche d'homologation en vhc?


Invité §San724YN

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Invité §San724YN

Bonjour,

Je viens de "récupérer" une 2002 ti en état trés moyen et je recherche des informations sur les versions sportives pour éventuellement en faire un exemplaire VHC.Je suppose qu'elles étaient homologuées en groupe 1 ou 2 à l'époque.Par contre je ne vois pas vraiment à quoi cela correspond en terme de préparation,est-ce l'équivalent des groupes A et groupe N?D'aprés ce que j'ai compris il existe des fiches d'homologations qui indiquent ce qui est permis ou non est-ce quelqu'un sait où il est possible de se les procurer?J'ai trouvé les règlements FFSA,l'annexe K mais tout celà est relativement gènèral.Je cherche en particulier à savoir si il est possible ou non de retirer l'interieur de l'habitacle.

 

Sanouk

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Invité §San724YN

En fait j'ai eu des scrupules de le déranger car je n'envisage-hélas- pas vraiment de lui confier la restauration ou la préparation de ma 2002.J'ai contacté la FFSA qui doit avoir d'autres chats à foueter et le club 2002,qui me répondra quand j'aurai adhéré et payé ma cotisation :ange: .C'est une vrai TI à priori par contre son N° de série correspond à une 32O USA et pas à une 2002 :??: .Si quelqu'un peu m'éclairer là-dessus?Et le mieux c'est quand l'employé de chez BM m'a déclaré qu'il ne me vendrait pas de piéces si je n'avais pas un N° de série valable ou bien "qu'il faudrait voir avec BMW France".Sympa...

 

Sanouk

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Invité §fel513hn

salut

j'ai eu ce problème aussi chez BMW, ma 2002 correspondait a une 524 td :D avec son numéro de chassis.

la personne était plus commerciale et n'est pas passé par le numéro de chassis pour mes pièces mais par le service mobile tradition bmw qui lui prend en compte le type de véhicule et le modèle et non le numéro de chassis.

essaye de voir ce problème avec la concession chez qui tu es allé en lui expliquant et je pense qu'il ne devrait pas y avoir de soucis a moin de tomber sur un mec borné :ange:

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Invité §San724YN

Je savais bien que j'avais lu quelque chose dans le genre ici mais je n'avais pas eu le temps de relire tout le tread de Kawasakid!Merci pour l'info.Le gars n'était pas vraiment "commerciale",quand je lui ai demandé si je pouvais lui commander le CD-Rom des pièces détachés édité par BMW Mobile Tradition,il m'a dit qu'il n'était pas au courant :non: Et puis de toute maniére le système informatique pour joindre BMW ou que-sais-je était en panne.

Sinon as-tu des infos sur les fiches d'homologation,car d'aprés la photo sous ton pseudo tu dois courir en VHC non?

 

Sanouk

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Je serais toi, je ne m'emmerderais pas et téléphonerais à Massot! Et puis si tu as besoin de pièces, soit il les a, soit il sait où les trouver. Je te dis, c'est une mine et il est très sympa.

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Invité §San724YN

Est-ce que quelqu'un a une idée de ce que bien être ce boitier (fleche violette)en bas à gauche du volant.Il comporte une diode et ce qui devait être un levier ou un bouton(fleche jaune).

 

Sanouk195216477_CopiedeIMG_32.JPG.834c693c270dd31ca1ce5ed13d043ac7.JPG

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Invité §San724YN

La FFSA vient de répondre à ma question:les fiches d'homologation sont disponibles chez eux au prix de 100€.

 

Sanouk

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Invité §msc367yJ

La FFSA vient de répondre à ma question:les fiches d'homologation sont disponibles chez eux au prix de 100€.

 

Sanouk

 

 

salut pourrai m'en faire une copie stp

 

salutation marc

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Invité §msc367yJ

recherche fiche 2002 ti gr2

 

merci d'avance

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Est-ce que quelqu'un a une idée de ce que bien être ce boitier (fleche violette)en bas à gauche du volant.Il comporte une diode et ce qui devait être un levier ou un bouton(fleche jaune).

 

Sanoukhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/361525/Copie de IMG_32.JPG

 

 

salut ca ressemble bien a une alarme ca ou a un coupe circuitbounce.gif

 

edit: a mon avis il a trouve ce que c'est depuis le temps j'avais pas vu la date du tread lol

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