Autocars et mini-bus de tourisme

[Invité §cit052pm]

 

[daniel762]

http://staticclub.caradisiac.c [...] 57-big.jpg

 

 

Dépanneuse RATP et bus anglais, qui en sait plus sur cette étonnante rencontre ?

[subarudu26]

ça ressemble beaucoup à un autocar Belle-Clot , vers 1956, 57, mécanique Berliet ?

 

 

Merci pour ta réponse et je ne sais pas si c'est une mécanique "berliet"

[Invité §cit052pm]

 

Dépanneuse RATP et bus anglais, qui en sait plus sur cette étonnante rencontre ?

 

 

Je ne peux t'en dire plus. J'ai trouvé cette photo sur IB.

 

Le bus est d'Edmonton au Canada.

[Invité §mag530go]

[daniel762]

 

Je ne peux t'en dire plus. J'ai trouvé cette photo sur IB.

 

Le bus est d'Edmonton au Canada.

 

 

Avec une plaque anglaise et la conduite à droite ?

 

Quand au Berliet est incontestablement immatriculé à Paris et porte le logo de la RATP au-dessus du pare-brise... Et il n'en resterait plus que deux sur les 5 construits, le premier vendu dans la région d'Arras en 1979 http://www.lavoixdunord.fr/region/la-depanneuse-berliet-d-artis-le-bon-gros-saint-bernard-ia29b0n1293315 et repeint en blanc, et le second repeind en bleu et blanc avec filets rouges (photos vues dans Charge Utile) alors que celui de ta photo semble bien être en vert et crème...

 

Et la photo semble ancienne et dater d'une époque où ces véhicules étaient en activité et pas dans un musée, alors qui saura éclaircir ce mystère ?

 

 

Edit : on voit une 2 CV derrière la dépanneuse, dont la plaque d'immatriculation n'est pas a un format nord-américain. Donc je doute fortement pour Edmonton / Canada et penche davantage pour Edmonton / Grande Bretagne http://www.meteo-europ.com/fr/gb/essex/edmonton-photos.html . Et ce n'est pas non plus le bus que, selon "Camions de France" de J.-G. Jeudy, Leyland avait vainement tenté de présenter à la RATP en profitant de ses accords commerciaux avec Hotchkiss. Donc sauf rencontre de hasard ou sauvetage d'Anglais en panne, ma meilleure hypothèse serait celle d'un bus anglais prêté à la RATP pour évaluation mais où, quand et comment ?

[Invité §cit052pm]

[Zacotel_s]

 

Avec une plaque anglaise et la conduite à droite ?

 

Quand au Berliet est incontestablement immatriculé à Paris et porte le logo de la RATP au-dessus du pare-brise... Et il n'en resterait plus que deux sur les 5 construits, le premier vendu dans la région d'Arras en 1979 http://www.lavoixdunord.fr/region/la-depanneuse-berliet-d-artis-le-bon-gros-saint-bernard-ia29b0n1293315 et repeint en blanc, et le second repeind en bleu et blanc avec filets rouges (photos vues dans Charge Utile) alors que celui de ta photo semble bien être en vert et crème...

 

Et la photo semble ancienne et dater d'une époque où ces véhicules étaient en activité et pas dans un musée, alors qui saura éclaircir ce mystère ?

 

 

Edit : on voit une 2 CV derrière la dépanneuse, dont la plaque d'immatriculation n'est pas a un format nord-américain. Donc je doute fortement pour Edmonton / Canada et penche davantage pour Edmonton / Grande Bretagne http://www.meteo-europ.com/fr/gb/essex/edmonton-photos.html . Et ce n'est pas non plus le bus que, selon "Camions de France" de J.-G. Jeudy, Leyland avait vainement tenté de présenter à la RATP en profitant de ses accords commerciaux avec Hotchkiss. Donc sauf rencontre de hasard ou sauvetage d'Anglais en panne, ma meilleure hypothèse serait celle d'un bus anglais prêté à la RATP pour évaluation mais où, quand et comment ?

 

Il me semble que l'AMTUIR (Musée des transports urbains) a possédé un Double Decker anglais. La photo a peut-être été prise lors de l'un des déménagements du musée, lors duquel il a été fait appel à la RATP pour le déplacement des véhicules non-roulants.

[daniel762]

Qui sait ?

 

J'avais visité leur musée quand il était à Saint Mandé, mais ça fait bien 35 ans...

[Invité §cit052pm]

 

 

 

[Invité §cit052pm]

y'a pas grand monde ...

 

 

 

 

 

 

[Invité §vet233KH]

Quels constructeurs ? pour ces deux autocars . Di Rosa pour le 6 roues ?

[Invité §cit052pm]

Quels constructeurs ? pour ces deux autocars . Di Rosa pour le 6 roues ?

 

 

 

je suis désolé, je ne peux t'apporter plus de précision ...

[Invité §cit052pm]

[phil_o sud]

y'a pas grand monde ...

 

 

 

 

 

 

 

 

Celui-ci je le trouve :love: ... .

[Invité §cit052pm]

 

Celui-ci je le trouve :love: ... .

 

 

C'est vrai !

 

C'est son aspect extérieur qui est superbe, il semble capitonné.

[daniel762]

 

C'est vrai !

 

C'est son aspect extérieur qui est superbe, il semble capitonné.

 

 

Carrosserie souple Weymann ou similaire...

[Invité §cit052pm]

 

Carrosserie souple Weymann ou similaire...

 

 

[daniel762]

De rien !

[Invité §cit052pm]

[Olivier988]

Hispano Suiza Espagne. La marque s'appellera plus tard Pegaso.

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[jean jo]

 

Je poste ce bus ici aux fins d'identification.

 

Une certitude : il s'agit d'un Citroën P45 mais j'ai un doute sur le carrossier

 

Après quelques recherches sur la toile, j'étais parti sur Heuliez mais un MP me suggère qu'il pourrait être l'oeuvre de la carrosserie FAURAX et CHAUSSENDE...

 

Qu'en pensez-vous ???

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/xpdOoQ.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/633/GHiPmh.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/902/pr4BVC.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/909/L80xLx.jpg

[phil_o sud]

:love: :love: :love: :love: je kiffe grave !!

[Invité §cit052pm]

Jean Jo

 

et

 

à tous

 

 

 

Faurax et Chaussende par la similitude de la face avant et surtout l'entourage des phares, c'est possible.

 

On dirait que le tien est plus ancien par son style et surtout la réalisation de la calandre en tube au lieu de baguettes chromées.

 

Juste quelques impressions, je ne suis pas le spécialiste du car ...

 

Ça fera peut-être avancer le débat.

 

En regardant ta photo, j'ai l'impression qu'il est en 2 morceaux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

images du net

[jean jo]

 

Merci pour ta réponse.

 

Mes photos datent de 2009 et oui, le car avait été découpé juste après la cabine. Aujourd'hui, je pense qu'il a disparu car le terrain a été semble-t-il réaménagé

 

J'étais parti à l'époque sur Heuliez parce qu'en cherchant sur le net, j'avais trouvé cette image (qui, au vu de tes docs, semble plutôt montrer un Faurax...)

 

http://img4.hostingpics.net/pics/582079mamancar.jpg

 

 

On note quelques différences mineures entre le "tien" et le "mien" dans la forme de la calandre mais l'allure générale ne peut guère laisser planer de doute, je penche donc pour un Faurax concernant mon bus....

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

 

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[Invité §vet233KH]

autocar de la carrosserie Sanz, Oran, Algérie

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[Invité §vet233KH]

un voyage par autocar de tourisme en 1912, en Algérie (un Delahaye ?)

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

[jean jo]

 

 

 

 

 

 

Autocar Unic à mécanique Hotchkiss vu à Epoqauauto. Nous nous sommes peut-être croisés, j'ai passé un long moment sur le stand.

 

Mes photos :

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/uXL259.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/2EsV4z.jpg

 

 

et du chevron

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/GGk95I.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/912/UqHtt6.jpg