Le topic des Salmson

[Invité §mir017pb]

 

Autant pour moi.

[salmson69]

Mais elle est bien garder maintenant

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162799/P1160188.JPG

 

 

Fais gaffe qu'il ne te raye pas la peinture!!

[Invité §chr208pf]

 

Fais gaffe qu'il ne te raye pas la peinture!!

 

 

 

Ou pire qu'il dévore les siéges.

 

[salmson69]

Ca serait dommage!

 

C'est la premiére fois que je vos un chien autant aimer les autos anciennes, et de surcroit, les Salmson.

[S4-61L]

Ca serait dommage!

 

C'est la premiére fois que je vos un chien autant aimer les autos anciennes, et de surcroit, les Salmson.

 

 

Je n'en ai jamais vu, mais je sais que les chiens aiment les intérieurs de Salmson. Mon père avait récupéré dans les années 70 une S4E dont l'intérieur avait été bouffé par un chien !

[Invité §Alv365oc]

 

 

Ou pire qu'il dévore les siéges.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162799/P1160181.JPG

 

 

slt Christian,

 

ta 2300S est de quelle couleur?? et tes sièges sont sous housse??

 

[S4-61L]

 

slt Christian,

 

ta 2300S est de quelle couleur?? et tes sièges sont sous housse??

 

 

Salut JF

 

D'après les photos que j'ai déjà vu, je dirais noir pour la couleur, avec l'intérieur vert et les housse façon "peau de chien" !!!

[Invité §chr208pf]

 

slt Christian,

 

ta 2300S est de quelle couleur?? et tes sièges sont sous housse??

 

 

 

Elle est grise métal, et mes siéges sont vers et le centre c'est le tissus qui a disparu car devorer par des bestiolles.

 

[Invité §chr208pf]

Les siége sont bordé de cuir VERT et le reste qui a disparu était du tissus.

[Invité §chr208pf]

[salmson69]

 

 

Elle est grise métal, et mes siéges sont vers et le centre c'est le tissus qui a disparu car devorer par des bestiolles.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162799/PA44.JPG

 

 

Et d'origine, elle était vert tropical pour le pavillon, et vert Calypso pour le reste. Et l'intérieur était bien vert. Elle a été vendue neuve à Montreuil le 14/01/1955

 

Et le cabriolet était ivoire avec les roues vert foncée. Elle a été vendue neuve à Roanne le 17/01/1939.

[S4-61L]

 

Et d'origine, elle était vert tropical pour le pavillon, et vert Calypso pour le reste. Et l'intérieur était bien vert. Elle a été vendue neuve à Montreuil le 14/01/1955

 

Et le cabriolet était ivoire avec les roues vert foncée. Elle a été vendue neuve à Roanne le 17/01/1939.

 

 

Même garage que la DA d'Alvis ???

 

C'est quoi le serial number du 2300 ?

[salmson69]

 

Même garage que la DA d'Alvis ???

 

C'est quoi le serial number du 2300 ?

 

 

Oui, à Roanne, l'agent était Bechetoille et il en vendait pas mal des Salmson. Je crois que celle d'Alvis appartenait à Béchetoille.

Le 2300 son chassis c'est 85151.

[S4-61L]

 

Oui, à Roanne, l'agent était Bechetoille et il en vendait pas mal des Salmson. Je crois que celle d'Alvis appartenait à Béchetoille.

Le 2300 son chassis c'est 85151.

 

 

Ah oui, je l'ai dans ma liste mais dans le departement 44

[SimcaCinq du 42]

Salut à tous, en novembre dernier j'ai pris deux photos du stand Salmson à époqu'auto pour ce topic mais il me semble que Salmson69 le connait déjà bien ! Enfin c'est pas grave, si au passage vous pourriez me dire les modèles ce serais sympa ! Merci

 

 

 

Voilà joyeux noël à tous !

[salmson69]

La noire est un coupé S4E de 1939, et le cabriolet est aussi une S4E mais de 1948 avec un compresseur.

Le chassis nu est une S4C cabriolet de 1933. Delage D6/70 nous confirmera.

 

Au fait as-tu versé à notre Amicale le forfait de 1€ par photo prise su stand?

[SimcaCinq du 42]

La noire est un coupé S4E de 1939, et le cabriolet est aussi une S4E mais de 1948 avec un compresseur.

Le chassis nu est une S4C cabriolet de 1933. Delage D6/70 nous confirmera.

 

Au fait as-tu versé à notre Amicale le forfait de 1€ par photo prise su stand?

 

 

Non, pourquoi ? Je risque une amende ?

Merci pour ta réponse

[Invité §vet233KH]

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/pariscar.jpg

A identifier: Peut étre une Salmson?

[Invité §gjm055Pi]

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/pariscar.jpg

A identifier: Peut étre une Salmson?

 

 

C'est une Salmson cyclecar sans problème...sur ce site il ya de superbes photos.

J'en profite pour souhaiter de Joyeuses Fêtes aux Salmsonistes et aux autres amateurs et passionnés .

Amicalement.

 

Jean-Marie

[Invité §Alv365oc]

 

Oui, à Roanne, l'agent était Bechetoille et il en vendait pas mal des Salmson. Je crois que celle d'Alvis appartenait à Béchetoille.

Le 2300 son chassis c'est 85151.

 

 

Joyeux Noel aux salmsonistes du Topic Salmson

 

effectivement ma DA vient de chez Bechetoile à Roanne, cependant ce n'était pas lui le propriétaire... c'était un marchand de fromages de Roanne, M Champromis... j'ai rencontré sa femme en 1997 !!! à 88 ans elle est restée bouche bée devant "sa" voiture !! quel souvenir !!

ma DA a pu etre sauvé pendant la guerre en se cachant derrière des cajettes !! son propriétaire avait trop peur de se la faire réquisitionner....

quel bonheur de rouler dans cette sympapthique voiture malgré tous les déboires de la boite Cotal

enfin vive Salmson et Joyeux Noel

[Invité §chr208pf]

 

Et d'origine, elle était vert tropical pour le pavillon, et vert Calypso pour le reste. Et l'intérieur était bien vert. Elle a été vendue neuve à Montreuil le 14/01/1955

 

Et le cabriolet était ivoire avec les roues vert foncée. Elle a été vendue neuve à Roanne le 17/01/1939.

 

 

 

Des espions je suis entouré d'espions Mic la vallée en connais plus sur moi a propose de ces autos, il est vrai quel ont eu des peintures neuves depuis leurs achats, mais dorénavent c'est une restauration qui est nécessaire, et dire quelles ont échappés de la destruction.

[salmson69]

 

 

Des espions je suis entouré d'espions Mic la vallée en connais plus sur moi a propose de ces autos, il est vrai quel ont eu des peintures neuves depuis leurs achats, mais dorénavent c'est une restauration qui est nécessaire, et dire quelles ont échappés de la destruction.

 

 

 

j'ai aussi un bon dossier sur tes autos. J'ai du t'envoyer les éléments par mail il y a déjà un moment.

Pour rester dans le sujet:

http://video.google.fr/videoplay?docid=8982963994967049507&q=salmson&total=12&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=6

[Invité §chr208pf]

 

 

j'ai aussi un bon dossier sur tes autos. J'ai du t'envoyer les éléments par mail il y a déjà un moment.

Pour rester dans le sujet:

http://video.google.fr/videoplay?docid=8982963994967049507&q=salmson&total=12&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=6

 

 

 

Hihihhi j'ai bien aussi de la doc sur certaines salmson (et peut étre la votre!!!) et je vais éssayer de mettre des extrais de vidéo sur mon topic mais comment????

[mic la vallee]

 

Voici la S4E de Christian elle était verte et ivoire en 1962

la 2l3 etait déja grise en 1966 et il n'y a pas de tace de peinture verte en dessous ?

[mic la vallee]

Verte ou pas c'est toujours sympa une photo salmson un jour de fête :

 

[mic la vallee]

La fête ce n'est pas tous les jours, pas de vert et plus de verre.

 

 

[Invité §chr208pf]

Et pafffff rataniner la 2300 .

Enfin je veux dire la mienne

[Invité §Alv365oc]

Verte ou pas c'est toujours sympa une photo salmson un jour de fête :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/173856/21072005002.jpg

 

 

pas mal les majorettes !!! on dirait qu'elle a des jantes et enjoliveurs de traction??

ai je mal vu?

[S4-61L]

 

pas mal les majorettes !!! on dirait qu'elle a des jantes et enjoliveurs de traction??

ai je mal vu?

 

 

Oui c'est vrai ça... des jantes BM à trous trous !

[mic la vallee]

Les roues fils étaient montées qu'a la belle saison.

[salmson69]

C'est vrai que l'on ne voit pas de trace de vert sur la 2300S. Il est déjà arrivé que les renseignements de la fich d'usine soient faux!

[S4-61L]

La fête ce n'est pas tous les jours, pas de vert et plus de verre.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/173856/2l3 accident.jpg

 

 

Comme quoi sur ces bagnoles, on pouvait réparer sans que ça coute la peau des fesses, ou qu'on dise que la voiture est économiquement irréparable...

[Invité §chr208pf]

 

Comme quoi sur ces bagnoles, on pouvait réparer sans que ça coute la peau des fesses, ou qu'on dise que la voiture est économiquement irréparable...

 

 

 

Fait cette réparation aujourd'huit et tu verr

[Invité §chr208pf]

et tu verras la note.

A mon avis tout a changé, le cout de la main d'oeuvre est trés élevé maintenant, due a des acquis soit disant sociaux, 5 semaine de congé s , les rtt, ect ect la liste est trop longue, c'est bien ou pas bien mais le résultat est la, il faut payer la note, donc obligatoirement des répercutions, c'est le choix du peuple.

Et de plus les voitures sont de plus en plus dure a réparer, et les ouvriers de plus en plus incappables, d'ou plusieurs facteurs qui fait le résultat que l'on voit aujourd'huit , j 'appelle cela tuer le travail .

[S4-61L]

et tu verras la note.

A mon avis tout a changé, le cout de la main d'oeuvre est trés élevé maintenant, due a des acquis soit disant sociaux, 5 semaine de congé s , les rtt, ect ect la liste est trop longue, c'est bien ou pas bien mais le résultat est la, il faut payer la note, donc obligatoirement des répercutions, c'est le choix du peuple.

Et de plus les voitures sont de plus en plus dure a réparer, et les ouvriers de plus en plus incappables, d'ou plusieurs facteurs qui fait le résultat que l'on voit aujourd'huit , j 'appelle cela tuer le travail .

 

 

Oui bien sur tu as raison, mais je pense quand même que faire aujourd'hui cette réparation sur cette Salmson reviendrait moins cher que de réparer une 406 coupé avec le même choc...