Le topic des TALBOT d'avant 1960

[salmson69]

Quelle belle trouvaille, je ne sais pas quel modéle c'est. Par contre avez-vous d'autres photos, c'est génial de trouver des autos comme ça de nos jours.

[S4-61L]

Quelle belle trouvaille, je ne sais pas quel modéle c'est. Par contre avez-vous d'autres photos, c'est génial de trouver des autos comme ça de nos jours.

 

 

C'est marrant j'ai eu la même rélexion dans un autre topic que lhirondelle a créé !

[Invité §lhi855mF]

non desole j'ai pas d'autres photos par contre j'ai su que ct une t23

 

oui S4 je tente ma chance partout en tout cas je vois que vous etes tres sympas

[Invité §tal667ui]

bonjour

 

j'ai recupéré cette magnifique TALBOT mais je connais pas le modèle

connaissez vous ce modèle?

merci

 

j'attends avec impatience vos reponses

lhi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC49.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC56.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC57.JPG

 

 

Bonjour ,

 

Au vu des photos , c'est une talbot d'avant guerre sans hésitation (pare-chocs,grilles d'aération du capot etc...).

Pour l'année : 1939 , la calandre très avancée est typique du modèle 1939 par rapport aux modèles antérieurs .

Si l'on rentre plus dans le détail , on peut voir que c'est une 2 portes , avec des jantes à rayons , un déflecteur sur la vitre avant et autre petit détail , des baguettes au niveau de la ceinture de caisse qui s'arrêtent au niveau de la vitre de custode ; d'après le catalogue talbot 1939 cela pourrait correspondre à une Talbot Baby 4 litres conduite intérieure 4/5 places (voir voiture du bas sur l'extrait du catalogue).

Le modèle qui se rapproche le plus étant la Baby 15 3 litres , mais elle n'a pas de déflecteurs de vitre ni de baguettes.

C'est une hypothèse , le débat reste ouvert .

Sinon quelle chance de trouver une voiture pareille !

Par contre si elle a couché dehors longtemps , attention aux boiseries...

 

 

 

[Invité §lhi855mF]

connaissez vous une personne qui possède une t23 pour que je puisse dialoguer avec lui?

[Invité §tal667ui]

connaissez vous une personne qui possède une t23 pour que je puisse dialoguer avec lui?

 

 

Le mieux serait de contacter le club Talbot qui peut-être vous mettra en relation avec un propriétaire de T23 .

 

[Invité §vet233KH]

http://img252.imageshack.us/img252/2866/talbotsr8.th.jpg

trouvées dans les petites annonces du journal L'équipe voici de bonne occases à prix intéressants !?

[Invité §lhi855mF]

merci en effet c'est interessant c'est de l'equipe de 1950 mais je vois pas de prix

[Invité §tal667ui]

http://img252.imageshack.us/img252/2866/talbotsr8.th.jpg

trouvées dans les petites annonces du journal L'équipe voici de bonne occases à prix intéressants !?

 

 

Bonsoir ,

A l'époque (au début des années 50) ce genre d'annonces dans les journaux étaient faites par le garage monceau à Paris , concessionnaire Talbot de la région Parisienne .

Une annonce de 1950 pour les Talbot Lago T26 Record et T15 LB Baby.

 

Une autre de 1955 pour le lancement de la Talbot 2500 (T14LS) .

 

Pour finir (ça n'a rien à voir avec le garage monceau) une enveloppe à entête Talbot (datée de 1936 , vu sur delcampe) d'un concessionnaire de Neuilly sur seine en région parisienne .

[Invité §lhi855mF]

super tes documents

[Invité §tal667ui]

super tes documents

 

 

Merci!

 

[Invité §le 426Kc]

Je ne fais que passer, je sais pas trop l'année mais j'ai pris ces photos

il y a quelques temps sur une concentration.

 

 

 

[Invité §gjm055Pi]

Je ne fais que passer, je sais pas trop l'année mais j'ai pris ces photos

il y a quelques temps sur une concentration.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241691/100_343.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241691/100_344.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241691/100_345.jpg

 

 

 

Très belle auto !!!

 

Aui fait la T4 a été vendue 15 000 € (sans les frais) à la dernière vente Osenat...une très belle restauration visiblement.

 

Amicalement

 

Jean-Marie

 

[Invité §tal667ui]

Voici une très belle TALBOT Lago Baby Sport de 1936 immatriculée en France photografiée lors d'une exposition de voitures anciennes aux USA .

Les T120 sont très rares aus USA.

 

[Invité §gjm055Pi]

Voici une très belle TALBOT Lago Baby Sport de 1936 immatriculée en France photografiée lors d'une exposition de voitures anciennes aux USA .

Les T120 sont très rares aus USA.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 1.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 2.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 3.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 5.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 6.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 7.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/415495/1936 Talbot Lago T-120 Baby Sport 8.JPG

 

 

 

Superbe automobile très bien entourée...une Alfa Roméo 1750, une Aston Martin DB2,on aperçoit même une TC ( j'aime un moins la TD crème) ; ah ce volant quatre branches propres aux grandes marques françaises...magnifique.

Merci

Amicalement

 

Jean-Marie

[Invité §tal667ui]

MEA CULPA

Il y a quelques temps j'ai parlé d'une T23 de 1938 à vendre chez RM AUCTION.

J'ai dit que c'était une FIGONI ,et bien non ce n'en n'était pas une ! j'ai raconté une bêtise.

La plaque du carrossier m'a trompé , et la description en anglais faisant référence à Figoni a fait le reste.

C'est un Monsieur qui m'a gentiment interpelé .

 

 

[Invité §T26500dZ]

Cette T150 n'est pas une 'Figoni' mais une auto qui a été remise au goût du jour (ou modernisée) par premier propriétaire. Cette 'modernisation' était assez fréquente pour les possesseurs de belle voiture et celle-ci fut réalisée en 1949 par un carrossier stéphanois. Seul les par-chocs (en inox) la face avant et aussi les plages entre caisse et par-chocs son différent de l'origine. Cependant il existe bien une T150 assez similaire et qui, elle est bien une ‘Figoni’ La voiture est actuellement la propriété d’un ami depuis une trentaine d'années.

[Invité §tal667ui]

Cette T150 n'est pas une 'Figoni' mais une auto qui a été remise au goût du jour (ou modernisée) par premier propriétaire. Cette 'modernisation' était assez fréquente pour les possesseurs de belle voiture et celle-ci fut réalisée en 1949 par un carrossier stéphanois. Seul les par-chocs (en inox) la face avant et aussi les plages entre caisse et par-chocs son différent de l'origine. Cependant il existe bien une T150 assez similaire et qui, elle est bien une ‘Figoni’ La voiture est actuellement la propriété d’un ami depuis une trentaine d'années.

 

 

Parle t'on da la même voiture ? T150 ou T23 ,

Si c'est la T23 , pour info , cette voiture était immatriculée en Hollande avant la vente .

Ce qui me choque un peu, c'est que dans le catalogue RM AUCTION ,apparaît la plaque FIGONI en photo , un peu limite quand même ..

 

 

[Invité §T26500dZ]

Monsieur,

Votre message concernant la description de cette 1938 Talbot Baby 2.5 Litres n'est pas justifié. Cette Talbot est une voiture 'figonisée'. Je vous joints une photographie de cette même voiture lors de Rétromobile 2000 sur le stand du club Talbot.

Sincèrement

[Invité §T26500dZ]

Je suis désolé mais je n'ai pas l'habitude d'écrire sur les 'forum'. Les deux premiers textes concernent La T150 rouge et noire quand au troisième texte il s'agit de la Talbot Baby bleue. Ci-joint une image...

http://www.classics.com/images/r00-03.jpg

[Invité §T26500dZ]

L'image est verouillée, je vais essayer d'envoyer un lien different...

Voici donc l'auto avant d'être modifiée. Elle était sur le stand du club Talbot en février 2000.

[Invité §tal667ui]

Monsieur,

Votre message concernant la description de cette 1938 Talbot Baby 2.5 Litres n'est pas justifié. Cette Talbot est une voiture 'figonisée'. Je vous joints une photographie de cette même voiture lors de Rétromobile 2000 sur le stand du club Talbot.

Sincèrementhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/453375/baby usine.jpg

 

 

Je crois qu'e l'on a du mal à se comprendre avec T26...

Je suis d'accord avec vous !!!!!

Je me suis trompé!!!!!!!!!!! Ce n'est pas une Figoni .

Je voulais juste dire que les gens de RM AUCTION qui ont réalisé le catalogue sur la vente de cette auto auraient pu éviter de mettre trop en apparence la plaque Figoni , car là on est pas loin de la tromperie (je suis tombé dans le piège...).

C'est tout ce que je voulais dire.Je ne savais pas non plus que cette voiture était celle présentée par le club Talbot au rétromobile de 2000 (j'ai encore beaucoup de choses à apprendre).

J' y étais au salon de 2000 et j'ai pris en photo cette très belle auto carrossée par les ateliers de suresnes,c'est une T23 MAJOR de 1938 , moteur 4 litres 6 cylindres (j'en suis certain) et non pas un 2,5l comme il est mentionné .C'est vrai qu'en regardant de près il y a pas mal de similitudes entre les 2 autos .

C'est vraiment dommage d'avoir recarrossé une si belle auto (c'est mon avis personnel,je précise) pour en faire une " Figonisée".

Voilà cher T26, j'espère avoir été plus clair et que l'incident est clos.

Cordialement

 

3 photos du rétomobile de 2000 , la Talbot T23 dans état d'origine

 

... et la T23 "customisée" Figoni

[Invité §Tal615Tp]

 

vue sur anciennes.net (annonce du 16/11)

 

Talbot K74

 

http://www.anciennes.net/annonce/20190803-Ventes-Auto-TALBOT-FAMILIALE-K74.html?fk=1&rec=talbot

 

 

[Invité §Tal615Tp]

bonjour

 

j'ai recupéré cette magnifique TALBOT mais je connais pas le modèle

connaissez vous ce modèle?

merci

 

j'attends avec impatience vos reponses

lhi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC49.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC56.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448698/DSC57.JPG

 

 

il s'agit certainement d'une talbot baby t15, comme celle présentée au début du topic ... belle trouvaille!

[Invité §jol871MZ]

Une jolie M67 vue au rassemblement d'Evreux dimanche matin:

[Invité §tal667ui]

Bonjour ,

Vu sur ebay,des photos de voitures de course dont des Talbot .

ça doit être en 1936 parce que l'on peut voir René Dreyfus sur une T150C course ,et l'on sait qu'il resta qu'une seule saison chez Talbot en tant que responsable du service course.

Cette voiture de course est la première sous l'ère Lago conçue par Walter Bechhia.

L'année suivante R. Dreyfus rejoigna l'équipe Delahaye mais c'est une autre histoire là.

Désolé la qualité des photos est très moyenne mais elles sont intéressantes quand même.

[mail0183]

Bonsoir

cette photo n'ayant pas été présentée

Louis Rosier et son fils en 1950 avant le départ au Mans avec la T26G victorieuse

cette photo m'a permis de réaliser la voiture au 1/24 ( voir maquettes 1/24 )pour ma collection

Attention COPYRIGHT Waschington Photo

cordialement

[B20GT]

J'ai une belle fiat uno ,ah bon les pare-chocs ca va sur quoi ? une vieille talbot dérrière la fiat aucun intéret!!

faite voir quand mème !

un petit démontage

une petite peinture et hop

[salmson69]

C'est une T26 de 1949?

En tout cas elle est magnifique!

[B20GT]

exatement du 5 novembre 1948 coach surprofilé t26

[Invité §Hou066FL]

Hereux trouvaille!!!!! :q

Comment tu trouves cette voiture ??

annonce de vente?

[Invité §tal667ui]

exatement du 5 novembre 1948 coach surprofilé t26

 

 

Je vais aller vérifier au fond de mon garage voir si par hasard il n'y aurait pas une T26 qui traine.... c'est bientôt Noel !!

[B20GT]

J'ai trouver la voiture sur internet il y a deux ans .

Le propriétaire se fichait de l'auto ,mais savait ce quelle valait .

a la première rencontre : le dialogue entre le proprio et moi,

elle n'as pas ses pare-chocs?

si il sont dans le grenier.

mince il n'y a pas le centre du volant , je cherche, sous le siège, super!!!

vous n'avez pas les clefs par hasard?

si, ma femme les à rangées car le porte-clés est beau.

toutes les cléfs avec le porte-clefs ........TALBOT!!!

(moi) bon,on fait les papiers il faut que je voie ce que fait ma femme!

 

au fait elle a 28500 KM d'origine . la talbot évidamment !!

 

[Invité §tal667ui]

J'ai trouver la voiture sur internet il y a deux ans .

Le propriétaire se fichait de l'auto ,mais savait ce quelle valait .

a la première rencontre : le dialogue entre le proprio et moi,

elle n'as pas ses pare-chocs?

si il sont dans le grenier.

mince il n'y a pas le centre du volant , je cherche, sous le siège, super!!!

vous n'avez pas les clefs par hasard?

si, ma femme les à rangées car le porte-clés est beau.

toutes les cléfs avec le porte-clefs ........TALBOT!!!

(moi) bon,on fait les papiers il faut que je voie ce que fait ma femme!

 

au fait elle a 28500 KM d'origine . la talbot évidamment !!

 

 

C'est vrai que l'on peut voir des fois sur internet des talbot lago à vendre (j'en ai vu quelques unes sur ebay) , des voitures à restaurer souvent , il faut dire que les propriétaires sont gourmands dans l'ensemble , il est exact aussi que ces voitures sont rares.

J'ai vu un chassis de t26 record de 1953 avec moteur complètement démonté à plus de 15000€ , mais paraît-il d'après le vendeur ,une super base pour en faire une T26C...

Je pense qu'il faut être vraiment vigilant dans ce genre de transactions.

 

[salmson69]

 

C'est vrai que l'on peut voir des fois sur internet des talbot lago à vendre (j'en ai vu quelques unes sur ebay) , des voitures à restaurer souvent , il faut dire que les propriétaires sont gourmands dans l'ensemble , il est exact aussi que ces voitures sont rares.

J'ai vu un chassis de t26 record de 1953 avec moteur complètement démonté à plus de 15000€ , mais paraît-il d'après le vendeur ,une super base pour en faire une T26C...

Je pense qu'il faut être vraiment vigilant dans ce genre de transactions.

 

 

Quand as-tu vu l'annonce? Mon pére avait une T26 Record berline de 1953/54. Elle était compléte, bas moteur HS, à restaurer. Il l'a vendu il y a une bonne dizaine d'années. Il avait eu plusieurs popositions d'acheteurs qui voulaient en faire une T26C, mais il a toujours refusé.

Elle était noire ou bleue sombr, avec intérieur cuir vert, toit ouvrant.

Je serais triste d'apprendre que c'est son chassis qui était à vendre, mais heureux de savoir si elle a été restaurée!