[Restauration] Alpine A110 1300 VC / Novembre 1973

[ferrarisal360]

Tu es un bon simplement!...

[jfdechatou]

Non non, t'as super bien bossé...

[mail0183]

maaaaiiiiisssss non , c'est simplement la classe :lol: :lol: :lol:

.

[Pot au feu]

Ca va être physique, prudence sur la peinture, bonne chance.

[ALAINITAL]

Salut Jimmy,

 

Nouilles ou pas, ça avance et plutôt bien et c'est ça le plus important !!!!!

Bonne continuation

[Invité §NPG675Wo]

on fait toujours des petites erreurs au remontage car on sent le bout du tunnel arriver... c'est le métier qui rentre !

C'est mieux ça que de se blesser en ripant avec un outil !

[Invité §bul667JN]

Un melange des 2 est enviseageable.

 

Mais c'est clair que c'est soigné.

[PépéGrietick]

Oh le beau cul ! [:dufranchot]

[Invité §mim353Sv]

Si longtemps sans venir et tant de belles choses nouvelles

Bravo Jimmy, et salutations au paternel qui doit languir de reconduire un jour cette auto hi hi

[jimmy p]

En attendant le résumé d'hier (si si vous avez bien entendu), voici un petit aperçu des travaux, avec en prime 2 guest stars !

 

[jfdechatou]

Très sympa cette petite vidéo, "l'enfant" à l'air de bien se présenter, reste à l'entendre pousser son premier cri

 

Respect et salutations à tous.

[TigrOo51]

Top

 

Bravo pour ta persévérance

[Invité §Jon273Ra]

Toujours aussi sympa de regarder tes vidéos Jimmy

 

Gracias

[etoile68]

Toujours aussi sympa de regarder tes vidéos Jimmy

 

Gracias

 

 

 

[RossoCorsa300]

Sympa la vidéo, vivement l'accouplement

[Xander26]

J'applaudis des 2 mains pour :

 

Le jeu de mots

Le travail accompli

La couleur orange de la chèvre et du pont à colonnes.

 

Bon courage pour la suite et vivement le démarrage.

[telemnar]

Bientôt le moulin va retrouver sa place et ca va bientôt etre le premier démarrage.

[profcool2]

Cool la vidéo. C'est sympa d'avoir fait participer tes parents. J'aime beaucoup la tête de Jacques proche de la résignation au sujet de la maltraitance de l'ancien propriétaire et les anecdotes sur les débuts de la restauration. J'imagine la tête de la baignoire....

Bonne continuation et vivement le mariage !!!!!!!

[Pot au feu]

Quelle niaque

[ferrarisal360]

Respect toujours Monsieur!...

[jimmy p]

Merci à tous.

 

Quand vous allez voir les photos de l'opération, vous allez halluciner face aux positions qu'à pris l'Alpine !

[PépéGrietick]

Ah là là, j'ai adoré ! Ce résumé, c'est comme un résumé de tout !

Quelle tendresse, quelle leçon !

 

Merci, vraiment, Jimmy !

[1600 S]

Salut Jimmy,

je viens juste de te lire(après un absence je commence toujours par toi)

merci de nous avoir présenté ta maman,mr Jacques nous connaissions

mais je ne me rappel pas avoir entendu mme ta mère.

pour l'avancée du travail.

 

ce weekend,j'etais sur un rond-point et une orange comme la tienne avec écopes noires est passées...

 

tu as raison c'est du plus bel effet

[Invité §310358xC]

 

 

Ca sent bon le premier démarrage !!!!

 

 

Bravo Jimmy et tes parents peuvent être très fiers de toi

[profcool2]

Ca sent surtout le mariage !!! Positions pas possible de l'alpine.... moi je dis que le moteur est à sa place !!!!!!!!!!!

[Invité §luc576wv]

Super vidéo jimmy ! Bientôt le premier démarrage !!

[fiestix85]

dis donc ,tu ne viens plus aux soirées désolé mais la ressemblance est la

[MC_Technic]

Vidéo impeccable, comme toujours.

 

Et quelle mise en alène pour la prochaine !

[calori]

superbe

 

c'est toujours un plaisir de passer par là....

 

le bonjour aux parents, et tu peux leur dire que je suis toujours au même endroit quand ils passent dans le coin

[Invité §gui310bw]

superbe

 

c'est toujours un plaisir de passer par là....

 

le bonjour aux parents, et tu peux leur dire que je suis toujours au même endroit quand ils passent dans le coin

 

+1 vivement la suite et super vidéo

[jimmy p]

Allez comme promis voici le déroulé des opérations d'hier !

 

Les parents étant en vacances sur place, je les ai mis à contribution, enfin surtout le papa : y'a pas de raison que je sois le seul à en ch...

 

 

Là il faisait de la pub pour WD40

 

 

Donc nous avons monté le pont et défait tout ce qui connectait le train AR au reste de la voiture à savoir : les durites aviation d'essence et de frein (on refera une purge), le câble d'embrayage et le + du démarreur. Ce qui nous a donné le plus de mal, ce sont les barres de poussée AR qu'il a fallu sortir avec le train (comme elles sont glissées dans le chassis).

 

Dernière chose à défaire : les 4 écrous boulons qui fixent la traverse AR au chassis, sans toutefois les dévisser complétement.

 

Ensuite on recule la voiture pour qu'elle est juste les roues AV sur le pont (vous allez comprendre pourquoi) et on passe une sangle autour du chassis au niveau de la cage moteur.

 

 

 

Il ne reste plus qu'à dévisser complétement les 4 boulons de la traverse, placer un cric sous le pont pour éviter qu'il bascule et on lève avec la chèvre. Le train AR reste au sol.

 

 

 

Au dernier moment on s'est aperçu qu'on avait oublié de débrancher le fil de contact du démarreur [:g@el du 74:3] Heureusement pas de casse.

 

Et on lève suffisamment haut pour faire passer tout le train AR avec les roues.

 

 

 

 

D'où l'intérêt du pont. En le relevant, on a remis l'Alpine de niveau afin de pouvoir placer des chandelles sous la caisse pour pouvoir retirer la chèvre (qui nous gène pour extraire le train).

 

Le train AR est donc mis à l'écart et on présente le moteur. A peine le temps de sangler ce dernier à la chèvre, de nettoyer une dernière fois la cloche, de graisser copieusement la queue de boîte et tout est assemblé :

 

 

 

 

 

Une étape de franchie.

 

 

Au programme de samedi prochain :

- décaper les surfaces de jonction entre traverse et chassis pour améliorer le passage du courant,

- installer la tresse de masse,

- enlever le support de câble d'accélérateur (devenu inutile avec le nouveau carbu),

- installer le démarreur (avec sa protection thermique),

- sceller le retour de pompe à essence ainsi que 2 sorties de la pompe à eau,

 

Et plein d'autres choses !

[Pot au feu]

pour la queue de boite j'ai lu copieusement, pas bon, c'est plutôt léger (le disque d'embrayage ne bouge pratiquement pas et tourne trés vite), et une pointe de graisse au centre du vilebrequin

 

 

 

 

 

Ca roule je préfère le dire, travail remarquable

[jimmy p]

pour la queue de boite j'ai lu copieusement, pas bon, c'est plutôt léger (le disque d'embrayage ne bouge pratiquement pas et tourne trés vite), et une pointe de graisse au centre du vilebrequin

Effectivement, je me suis un peu emballé ! Il y avait un petit sachet de graisse avec l'embrayage à mettre sur la queue de boite. Rassure-toi j'ai pas rempli la cloche d'embrayage de graisse

[calori]

très belle suite de photos........

[profcool2]

C'est donc pour ça que ton père avait l'air cassé sur la vidéo !!