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fabrication d'un hot rod


Invité §phi403ru

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Invité §JIM414wp

SALUT PHIL

 

et bien ca prend forme ;)

je ne t'ai toujours pas trouver!!! envois le liens par MP stp.

 

 

 

 

JIM

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Invité §phi403ru

ben si mais un pote à moi taf un peu dessus (ben oui il est chez lui)

 

aujourd'hui les trains av et arr sont fixé avec leurs tirants,reste les disques à l'av et les supports moteurs,etccccc.................................

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Invité §phi403ru

meuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhh non quoique un peu

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Bonjour Phil'

 

Je déterre un peu ton topic.... :D

 

J'ai vu ta réalisation lors d'une manifestation l'année dernière à Barjac et , avec un collègue, on se demandait quelle était l'origine de ta calandre?

Malheureusement, même en relisant bien, je ne crois pas que tu donnes l'info.

Merci ;)

 

 

 

IMG_20141026_113844.jpg

 

 

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Invité §ste722sg
:sol: Quel chance de pouvoir roulé avec ce "machin "
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salut

Berliet dauphine

 

 

Merci bcp 570302175_diabolik291_giff-ed1.dd77c86a626034cef22487de01a7a273 et bonne route avec!

 

Au fait, la brocante vintage de Barjac prévue le 10 Mai est annulée par Speed5.

Je ne sais pas si tu étais au courant.

Voir sur son topic.

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Invité §wal431eT

Bjr les RodRunners,

 

Je n'utilise pas la cisaille comme vous mais je travaille sur une même base: une Ford de 1932.

Calmez vous, il ne s'agit pas du gros V8 mais de sa pti'te soeur Europèenne la Ford Y .

C'est celle qui freine pas! Et qui n'avance pas avec son 4 trous et 933cc

Ma resto avance bien mias il me manque des freins ( ca va pas changer grand chose si j'en trouve me direz-vous ,mais bon...).

Comme pour faire un Rod qui va bien, ce genre de pièces est souvent remplacè par de l'hydro, je me dis qu'il y en a peut être qui serait content de valoriser leurs dèchets.

Donc si vous avez des pièces de Ford Y en rab, j'ai qq billets.

 

Bye

Walternative

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