[Topic officiel] La Saga ou comment se faire plaisir avec une réplique

[Invité §sag507uN]

 

Tu as trouvé la ferraille qui te vas .

 

ce n'est plus un vermifuge :q

t'es a prendre en suppo....... :q

 

 

[Invité §chr208pf]

 

Bonsoir Yves dit " Mechnichpassion"

et bienvenu sur le topic " la Saga ou comment ........"

 

dans "notre" cas,

la passion est un petit mot,

je pense plus a la formule du Druide Panoramix qui parle d'Obelix "on a du tomber dedans"

et on en est jamais ressorti

foutue Marmite

Saga55

 

 

 

Ne crois tu pas que tu serais plutot assurantourix , tu sais celui qui fini ligoté dans l'arbre

[Invité §chr208pf]

Quoi que !!! tu serais presque du volume a obélix et de plus avec des bacantes .

[Invité §13y428HU]

 

Bonsoir Yves dit " Mechnichpassion"

et bienvenu sur le topic " la Saga ou comment ........"

 

dans "notre" cas,

la passion est un petit mot,

je pense plus a la formule du Druide Panoramix qui parle d'Obelix "on a du tomber dedans"

et on en est jamais ressorti

foutue Marmite

Saga55

 

 

 

Bien vrai tout est dit.

Trés beau travail sur les échappements.

A BIENTOT.

[Invité §sag507uN]

Quoi que !!! tu serais presque du volume a obélix et de plus avec des bacantes .

 

 

si moi je suis Ob......

tu serais plutot

dans le genre "Asterix" epais comme un lapin de garenne :q

[Invité §sag507uN]

 

Bien vrai tout est dit.

Trés beau travail sur les échappements.

A BIENTOT.

 

tout le merite en revient a mon fils

qui a toutes "ses" certifications comme soudeur , Inox et Alimentaire etc etc

A bientot de te revoir

Saga55

 

[Invité §chr208pf]

tout le merite en revient a mon fils

qui a toutes "ses" certifications comme soudeur , Inox et Alimentaire etc etc

A bientot de te revoir

Saga55

 

 

Diplome ou pas, en tout cas chapeau car la c'est pas facil, et c'est bien fait j'ai vu sur place . Il faut des années de pratique pour bien y arriver .

[Invité §sag507uN]

 

Diplome ou pas, en tout cas chapeau car la c'est pas facil, et c'est bien fait j'ai vu sur place . Il faut des années de pratique pour bien y arriver .

 

 

pour lui

il a commencé a 18 ans en a 40 d'ou si je compte bien 22 Ans de pratique , un metier

Saga55V

 

[Invité §13y428HU]

 

pour lui

il a commencé a 18 ans en a 40 d'ou si je compte bien 22 Ans de pratique , un metier

Saga55V

 

 

un metier de passion encore.

 

FELICITATIONS

a bientot.

YVES.

 

[Invité §chr208pf]

 

pour lui

il a commencé a 18 ans en a 40 d'ou si je compte bien 22 Ans de pratique , un metier

Saga55V

 

 

40ans un jeuno comme moi enfin presque

[Invité §dia647KK]

Bon, les papys, vous voulez que je vous laisse entre vous ?

 

[Invité §chr208pf]

Bon, les papys, vous voulez que je vous laisse entre vous ?

 

 

 

Oui on veut bien mais donne nous du jus de pomme 47 et on te laisse tranquille .

[Invité §Elf008hd]

a l'attention de "Elfeharfadet"

qui a un petit penchant (comme moi d'ailleurs) pour ce type de voiture

Saga55

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/224155/BNC Topic.JPG1..jpg

 

Merci pour ces photos !!

Je vais chercher dans les miennes si je n'ai pas quelques images de BNC, Amilcar ou autres de ces merveilles sur 4 roues !!

[Invité §tun768Yb]

 

Bonsoir Tunesi

c'est la meme reponse concernant les 24 du Mans que j'ai posté a Mic la Vallée

" le 06/03/2008 a 16:23:16"

Saga55

 

 

Je complète: les freins à disques ont été mis au point parce que les pistes d'aterrissage étaient trop courtes pour les premiers avions à réaction qui devaient aussi à terme pouvoir apponter sur les porte-avions.

 

Les Jaguar y ont recourru car les carrosseries enveloppantes des XK-120 & Cie empêchaient le refroidissement optimal des tambours (accessoirement, je suppose que les Bugatti T57 du Mans rencontraient aussi ce problème dont personne n'a parlé). Les freins à disques ont été la réponse appropriée pour améliorer les performances.

[Invité §sag507uN]

 

Oui on veut bien mais donne nous du jus de pomme 47 et on te laisse tranquille .

 

 

ah que voila des paroles sensées :q

Saga55

 

[Invité §sag507uN]

 

un metier de passion encore.

 

FELICITATIONS

a bientot.

YVES.

 

 

re

je vais chercher dans mes photos

et vous posterais "ses" differentes restaurations

que ce soit ,

Honda S800 Cabriolet,

Triumph TR4,

Austin-Healey,

Cobra

une voiture a "poussé" l'autre

son but etait d'arriver a cette "Cobra" un réve qu'il a realisé

les chiens ne font pas des chats

Saga55

 

 

[Invité §gjm055Pi]

 

Je complète: les freins à disques ont été mis au point parce que les pistes d'aterrissage étaient trop courtes pour les premiers avions à réaction qui devaient aussi à terme pouvoir apponter sur les porte-avions.

 

Les Jaguar y ont recourru car les carrosseries enveloppantes des XK-120 & Cie empêchaient le refroidissement optimal des tambours (accessoirement, je suppose que les Bugatti T57 du Mans rencontraient aussi ce problème dont personne n'a parlé). Les freins à disques ont été la réponse appropriée pour améliorer les performances.

 

 

Bonsoir,

 

N'oublions pas les petites Triumph TR qui ont adopté ce système également à partir de 1956 en série.

Amicalement.

Jean-Marie

 

ps : Saga toujours aussi belle ton auto.

 

[Invité §sag507uN]

 

Bonsoir,

 

N'oublions pas les petites Triumph TR qui ont adopté ce système également à partir de 1956 en série.

Amicalement.

Jean-Marie

 

ps : Saga toujours aussi belle ton auto.

 

 

Bonsoir jean-Marie

Merci pour la Saga-Alfetta

normal pour les freins a disques d'abord Jaguar au Mans,puis Trimph TR ah ces Anglais des precurseurs encore maintenant avec les Kit-Cars, une legislation a la hauteur des petits constructeurs , UK le pays de la liberté de circuler pas comme ....

enfin tu vois ce que je sous-entend

Saga55

 

 

[Invité §sag507uN]

juste une petite derniere sur cet echappement

Bonne Nuit a Tous

A demain

Saga55

 

[Invité §13y428HU]

 

 

ma préférée, on y vois le metal encore rouge

 

 

http://img358.imageshack.us/img358/9735/438tn0.jpg

BONNE JOURNEE.

YVES.

 

[Invité §sag507uN]

 

ma préférée, on y vois le metal encore rouge

 

 

http://img358.imageshack.us/img358/9735/438tn0.jpg

BONNE JOURNEE.

YVES.

 

 

Bonjour Yves

 

"et soudée a coeur,"

apres la "Tempete ,le Calme ", j'ai inversé le dicton, vu le temps d'hier je vais pouvoir m'y tenir aujoud'hui

A toi aussi Bonne Journée

Saga55

 

[Invité §sag507uN]

Bonjour a tous

des nouvelles de la Saga-Alfetta JLB

et des nouvelles photos avec un "peu plus de recul"

Saga55

[Invité §dia647KK]

Je l'ai déja dit ou pas que je trouve qu'elle a une sacrée gueule ?!!

[Invité §chr208pf]

Je l'ai déja dit ou pas que je trouve qu'elle a une sacrée gueule ?!!

 

 

 

Pour une fois je suis d'accord avec toi

[Invité §sag507uN]

 

 

Pour une fois je suis d'accord avec toi

 

 

et tu peux , va donc prendre ton cours de mecanique en M-P :q [:pooooo:2]

 

[Invité §chr208pf]

 

et tu peux , va donc prendre ton cours de mecanique en M-P :q [:pooooo:2]

[/quotemsg

 

 

chambre profites en :q mais en attendant j'apprend, j'avance doucement mais surement depuis plus de 20 ans et paffff.

[Invité §sag507uN]

 

et tu peux , va donc prendre ton cours de mecanique en M-P :q [:pooooo:2]

[/quotemsg

 

 

chambre profites en :q mais en attendant j'apprend, j'avance doucement mais surement depuis plus de 20 ans et paffff.

 

Qui va "piano" va "Sano"

prend ton temps, je ne suis pas pressé

"Aux Ames bien née, la valeur n'attend pas le nb des Années" :q

 

 

[Invité §chr208pf]

Amen

[Invité §sag507uN]

Bonjour a Tous

un petit Interlude

A+

Saga55

[Invité §tun768Yb]

Bonjour a Tous

un petit Interlude

A+

Saga55

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/224155/Saga auto katalog 2.jpg

 

 

Nom de Lui, pourquoi toujours montrer son AR???

[Invité §tun768Yb]

[:quicksi @ 29:11] Pour ne pas dire son c***

 

Y'a mieux que le pot d'échappement et les gaz qui vont avec [:quicksi @ 29:9]

[Highway2Hell_]

salut à tous.

[Invité §sag507uN]

[:quicksi @ 29:11] Pour ne pas dire son c***

 

Y'a mieux que le pot d'échappement et les gaz qui vont avec [:quicksi @ 29:9]

 

Excuse Tunesi

la meme , lorsque je l'utilisais journellement

Mais de Profil

Saga55

 

[Invité §sag507uN]

salut à tous.

 

Bonjour Scheune

et la Bienvenue sur le "Topic" (tres convivial) de "la Saga ou comment ....."

t'as le droit de participer :q

A+ de te lire

Saga55

 

 

[Invité §sag507uN]

et toujours pour Tunesi

des photos de la Saga55 sous d'autres angles et plus sur " l'avant"

documents Sagabug a lui

Saga55