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Restaurations

Restauration Pontiac Firebird


Invité §Ilu450hY

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Invité §Ilu450hY

Bonjour à tous,

 

j'ai repéré dernièrement une Firebird V6 de 1974 à restaurer d'un prix très correct.

 

n'ayant pas de connaissances en mécanique, j'aurais souhaité vous soumettre quelques questions:

 

- une bleuzaille en méca peut-il (à force d'acharnement) restaurer une Firebird?

- existe-t'il des sites/bouquins permettant d'acquérir des bonnes bases en mécanique?

- sachant que la voiture n'a pas l'air d'une épave totale (bonne carosserie, mécanique à redémarrer...), en moyenne, faut compter dépenser combien?

 

je suis tombé amoureux et ça me tue de me dire que je ne pourrais peut-être pas y toucher...

 

Merci à tous.

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

en moyenne, faut compter dépenser combien?

 

Impossible à dire à l'avance, tout dépend à la fois de ce qu'il faut changer obligatoirement pour la remettre en route, et ensuite du niveau de détail auquel on veut pousser la restoration.

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Invité §Ilu450hY

bah en fait, la carosserie ne me poserait pas de soucis, c'est surtout niveau moteur, voir ce qui ne va pas, connaître les pièces, démonter/remonter...

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Faut voir si t'arrive à chopper la doc technique de la voiture, il y a peut être des passionnés de vieilles ricaines qui ont ça ici, sinon tu devrais réussir à trouver ça sur des forums américains. :)

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Salut,

 

J'ai commencé la restauration d'une Pontiac Firebird Esprit V6 de 1979, et avant de l'acheter j'avais aussi repéré une Firebird de 1974 rouge avec des jantes Honeycombs sur v8.fr...ce serait pas celle là ? Car elle est vendue depuis bien longtemps, j'avais téléphoné au vendeur au mois d'Avril.

 

J'ai pas mal de travail de carrosserie à faire sur la mienne, fort heureusement ça concerne essentiellement des parties peu visibles. Pour le moteur j'en suis au même point que toi, j'ai fait beaucoup de recherches sur internet pour connaître l'histoire du moteur, ses évolutions au fil des années. Ca permet de connaître les pièces compatibles, etc...

On m'a conseillé d'aller dans la section mecanique du forum, et de regarder les topics où des membres démontent leur moteurs. Personnellement je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas le faire toi même. Ce sera juste plus long que si tu t'y connaissais déjà car tu devras apprendre d'abord. Les moteurs d'américaines ne sont pas très compliqués, leur conception date souvent des années 50-60.

L'important c'est de bien prendre en note les étapes du démontage, de prendre un max de photos (j'aurais du en prendre plus), de répertorier toutes les pièces,...il est pratiquement indispensable d'avoir les catalogues et les schémas de montage des pièces d'origine. Tu peux les trouver sur internet en format CD pour $30 (pour les Firebird).

Contacte malibuss, il s'y connaît très bien en US et partage sans soucis ses connaissances.

 

Aussi, j'éspère que tu comprends et que tu parles l'anglais, il y a des sites indispensables comme http://www.transamcountry.com (pour les Firebird encore) qui te faciliteront grandement la tâche, au moins pour la partie théorique. Tu ne pourra pas non plus passer à côté de eBay US pour les pièces, c'est pratiquement obligatoire.

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Invité §Ilu450hY

j'avais aussi repéré une Firebird de 1974 rouge avec des jantes Honeycombs sur v8.fr...ce serait pas celle là ? Car elle est vendue depuis bien longtemps, j'avais téléphoné au vendeur au mois d'Avril.

 

 

ARF!! bon bah la question se posera pas alors ^^

 

tant pis, on verra si j'en retrouve une autre un jour... :p

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