402 roadster avec photo c est mieux !!!

[rosalie13]

je ne m' en rappelais plus , magnifique voiture

[B20GT]

j'ai repositionné la glace afin de finaliser les arceaux et les ressouder, puis j'ai tout démonté, le bois au ras du pare brise est plutot fatigué, je vais voir si mon petit papa peut le refaire.

j'aurais aimé sabler demain les quelques pièces qui sont prètes ainsi que les deux portes mais il faudrai un peu de soleil....c'est mal barré il pleut ce soir.

 

 

 

le deuxième arceau est recoupé puis ressoudé (-12 cm) c'est moins précis que l'autre, la il faut juste que la capote rentre dans la cage derrière les sièges.

 

la tole du devant et le bois qui rentre dedans la capote est visser dessus

 

et les arceaux avec plusieurs fixations a refaire.

 

a suivre ...

[rosalie13]

c' est une galère à régler ces arceaux et capotes

[B20GT]

samedi travail sur la porte du coffre.

ce n'est pas la meilleure vu le rajout de 20 cm, le réglage était compliqué, du fait que je n'avais pas les compas (j'ai copié sur la 301 d)

mais a bien regardé, j'ai vu que les gros écrou était monté sur un excentrique, ce qui permet de regler en hauteur et profondeur, mais il faut le dessouder avant...

 

la porte avec les 3 morceaux qui manquent..

 

pratique les cartons pour les gabarits..

 

pendant que j'y suis j'ai refait les 2 cotés du coffre, vraiment malade..

 

la porte en place pas trop mal ...

 

[S4-61L]

c'est tellement simple...

Si demain l'age de la retraite passe à 47 ans, je veux la même pour faire la même chose !!!

[Link14]

A la fin, la voiture sera mi-neuve tellement il aura changé de tôles dessus !

[Invité §4 C341lG]

sacre boulot la fin elle sera neuve a la fin , bravo de partager ton talent

[B20GT]

j'ai fini la porte du coffre, pas facile a ajuster, la serrure est en place, comme je souhaite finir tout les perçages de la caisse, le pare-chocs est positionné, puisque qu'il passe a travers l'arrière de la voiture.

 

par contre un des support est légérement tordu ...

 

3 coupes de lapidaire(pas completement) et 3 soudures plus tard !!!!

 

après le pare chocs il faut fixer la plaque d'immatriculation.

 

je pense que normalement la plaque est fixé sur la caisse, mais j'ai opté pour faire deux équerres en inox (je les pourrai les polir) posée sur le pare-chocs.

 

[Invité §DBS568zW]

Super boulot

ça avance bien quand même

[B20GT]

petit bricolage de la soirée, sur l'aile droite il y a deux petits marchepieds d'après (le peu) de photos disponibles le support est sensiblement ovale, donc j'ai fait des gabarits en carton....

 

j'ai encore découpé le calendrier, mais c'est un 2013, donc je peut :q (merci j.paul)

 

j'ai voulu faire les marchepieds, dans un morceau d'alu que j'ai un peu travaillé....

 

puis j'ai préparé avec l'aide du gabarit une tole cintrée, j'avais également récupéré deux marchepieds rond (traction)

d'abord le rond..

 

 

puis celui que j'ai fait ...

 

 

j'hésite entre les deux, mais je vais percer les trous au mème endroit comme cela je pourrais changer, peut étre q'un jour je trouverai les d'époques ....mais

[rosalie13]

et en plus tu créais

[Invité §gv 422so]

petit bricolage de la soirée, sur l'aile droite il y a deux petits marchepieds d'après (le peu) de photos disponibles le support est sensiblement ovale, donc j'ai fait des gabarits en carton....

 

j'ai encore découpé le calendrier, mais c'est un 2013, donc je peut :q (merci j.paul)

 

j'ai voulu faire les marchepieds, dans un morceau d'alu que j'ai un peu travaillé....

 

puis j'ai préparé avec l'aide du gabarit une tole cintrée, j'avais également récupéré deux marchepieds rond (traction)

d'abord le rond..

 

 

puis celui que j'ai fait ...

 

 

j'hésite entre les deux, mais je vais percer les trous au mème endroit comme cela je pourrais changer, peut étre q'un jour je trouverai les d'époques ....mais

 

 

Travaillant actuellement sur un projet +/- similaire mais au 1/43 ème, voici quelques idées:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[B20GT]

merci pour les détails.

 

le marchepied ressemble, par contre le support n'a rien a voir, apparament juste un fer plat !!!

ce qui me surprends c'est que sur la vivasport, pour accéder au spyder les supports sont repris sur la caisse de la voiture par un gros fer rond,

mais sur la 402 il me semble qu'il sont fixés uniquement sur l'aile, il vaut mieux que les (gros) de plus de 40 kilos évitent de monter dans le spyder.

[Invité §gv 422so]

Oui simple fer plat...

Sinon on voit rarement les hommes installés dans le spider: c'était plutôt réservé pour les enfants, voir les dames plus agiles

 

Bon courage pour cette restauration, encore une fois magnifique

[Invité §DBS568zW]

On dirait le logo Facom

[Invité §ber738zb]

Sur les cabriolets traction pas de renfort non plus.

Pour deja etre monté dans un spider de traction, c'est assez faisable mais il ne faut pas non plus etre souple comme un verre de lampe

Mais bon la traction me semble plus basse aussi.

[Invité §taz762PM]

Moi j'opte pour le marche pied "création"

[Invité §Pat064rZ]

 

 

 

Voici quelques photos que j'ai retrouvé dans mes archives

 

Bon courage

[Invité §ber738zb]

Si tu regarde dans les roadster de la serie 01, il semble que ce soit les memes, bien sur les supports sont differents:

 

http://i58.servimg.com/u/f58/11/24/32/03/peugeo10.jpg

[B20GT]

je vous remercie pour vos conseils, vos photos, et votre participation pour solutionner mes petits problèmes...

 

donc après les photos...les modifs, finalement plus simple que ma solution et plus esthétique...

le premier support..

 

 

 

et celui du bas, plus haut de l'arrière car il y a de la pente a cet endroit de l'aile. le devant est identique a l'autre 25 mm

 

avec des boulons téte ronde ..c'est plus beau.

 

 

bientot les vacances, j'espère que la 402 va bien avancer

[B20GT]

finalement j'ai refait les petits marchepieds en aluminium, j'ai découpé a la fraiseuse, puis finition au lapidaire avec disque laméllé (bonjour la poussière...)

 

 

 

 

 

c'est plus proche de la réalité...mais pas très facile a réaliser.

[Invité §pro263Xr]

Mais c'est aussi plus esthétique.

 

Bon courage pour la suite !

[Invité §DBS568zW]

Bravo pour ces marche-pieds

[Invité §syl864xY]

on va bientôt pouvoir marcher sur la 402!!

[Invité §van350ZA]

Oh la vache!!! Bien joué, beau boulot pour les marches pieds, respect ,

Ca place la barre très haute!

[S4-61L]

Il faut rester honnète, la barre était déja très haute sans avoir besoin des marchepieds.

D'un autre coté, si on essaye de comprendre comment B20 travaille, on se rends compte qu'avec un peu de débrouillardise et un peu de matériel, c'est à la porté de presque tout bon bricoleur. Il faut avoir la passion et l'envie, y'a pas de miracle.

Mais bon je dis bravo et merci à B20 pour ce qu'il nous montre... ça donne des idées

[rosalie13]

je n' ai pas de fraiseuse ........bravo

+1 avec S4-61L

[Invité §aut501Gd]

Il faut rester honnète, la barre était déja très haute sans avoir besoin des marchepieds.

D'un autre coté, si on essaye de comprendre comment B20 travaille, on se rends compte qu'avec un peu de débrouillardise et un peu de matériel, c'est à la porté de presque tout bon bricoleur. Il faut avoir la passion et l'envie, y'a pas de miracle.

Mais bon je dis bravo et merci à B20 pour ce qu'il nous montre... ça donne des idées

 

 

Joli...

[B20GT]

merci a tous pour vos compliments, cela fait toujours plaisir :jap:

j'ai démonté les éléments de carrosseries, pour commencer le mastic et le pooooooonçage, mais pour drésser tout ce petit monde, il faut laisser la ponçeuse dans le placard, et prendre la cale de 25 cm et beaucoup d'huile de coude...mais le résultat n'est pas comparable avec une orbitale..

après j'ai enduit totalement l'auto (mastic polyester avec fibres) la il y aura moins de photos car le travail se voit peu... et pourtant!!!

j'éspère avoir de la main d'oeuvre lundi pour enlever la caisse du chassis, et la poser sur mon chariot a roulettes quand la vespa, qui le squatte aura dégagé de ma cabine a peinture..

 

 

[Invité §taz762PM]

Ne me dis pas qu'inedite est ta femme Oo

 

[Invité §syl864xY]

merci a tous pour vos compliments, cela fait toujours plaisir :jap:

j'ai démonté les éléments de carrosseries, pour commencer le mastic et le pooooooonçage, mais pour drésser tout ce petit monde, il faut laisser la ponçeuse dans le placard, et prendre la cale de 25 cm et beaucoup d'huile de coude...mais le résultat n'est pas comparable avec une orbitale..

après j'ai enduit totalement l'auto (mastic polyester avec fibres) la il y aura moins de photos car le travail se voit peu... et pourtant!!!

j'éspère avoir de la main d'oeuvre lundi pour enlever la caisse du chassis, et la poser sur mon chariot a roulettes quand la vespa, qui le squatte aura dégagé de ma cabine a peinture..

 

 

t'auras besoin de moi?

[Invité §van350ZA]

A quelle heure il faut être sur place?

Je serai chez le docteur pour le moteur le l'italienne lundi et sûrement mardi.

Donc cela peut être entre 12 et 14h pendant la fermeture ou lundi soir si tu veux?

 

Ou pour faire simple, tu appelles et j'ai 5 minutes de route dès que t'es ok?

 

C'est marrant on a jamais pensé que je pourrais être ta femme??? Ah oui mince, je suis un mec , forcement

ça enlève pas mal de doute !!!

[rosalie13]

j' utilise du synto alu , c' est mieux ton mastique

[Invité §van350ZA]

Au fait, je vais prendre du bois pour renforcer la charrette (non pas la 402!),

car elle ne va pas supporter le poids de son nouveau chantier!

[B20GT]

A quelle heure il faut être sur place?

Je serai chez le docteur pour le moteur le l'italienne lundi et sûrement mardi.

Donc cela peut être entre 12 et 14h pendant la fermeture ou lundi soir si tu veux?

 

Ou pour faire simple, tu appelles et j'ai 5 minutes de route dès que t'es ok?

 

C'est marrant on a jamais pensé que je pourrais être ta femme??? Ah oui mince, je suis un mec , forcement

ça enlève pas mal de doute !!!

 

 

merci a vous deux lundi vers 12 heures cela serai bien car j'aurai le temps de préparer l'évacuation de l'auto.

 

pour que inédite soit ma femme, il faudrait que l'ont soient mariés ce n'est pas le cas.

par contre il y a bien une passion commune vavavroummm