Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker

[Invité §hoc162GM]

 

Merci Pascal de cette info ! La mise en scène et la photo sont superbes ! Et de plus le n° est fourni, mais Laurent doit déjà l'avoir dans son inventaire : c'est le D4A n° 1.086.455, de 1958.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/D4AmuseePeugeot.jpg

 

Qu'est-ce qu'il a sur le toit ?

 

 

Salut à tous, quelqu'un va t'il à la vente du Musée Peugeot.

[Invité §Cla801XI]

Un avant-goût de la Loco 2009. Cette année il n'y avait que 2 fourgons : le D4B camping-car blanc déjà vu en 2007 et un petit nouveau que Laurent connaît déjà

Superbe le petit nouveau : une restauration de grande qualité et un proprio très sympa

 

 

D'autres photos suivront...

 

 

[Invité §jea438tl]

Des nouvelles de la vente aux enchères au musée Peugeot? Quelqu'un y est allé?

[Invité §Cla801XI]

J'ai l'impression que personne n'est allé à cette vente aux enchères C'est Madine qui a dû faire le plein de fourgons ... On attend les photos.

Voici 2 autres photos du D3A vu à la Loco en fête.

 

 

Philippe( D4A gris "Garage du Centre") n'était pas venu avec son D4, mais avec la Juva 4 Dauphinoise jaune qu'on voit à côté.

 

 

 

 

 

[laurent du doubs]

bonsoir à tous, je viens de rentrer,tres beau temps,2700 vehicules environ!!!!les photos ne vont pas tarder!

[laurent du doubs]

voici apres 705 kms aller retour,sans ennuis!deux fourgons quand meme,à bientot.

[Invité §403441iK]

bonsoir chers passionés . J'aurais une question j'ai une 403 pick up diesel avec pompe silto, je voudrais savoir qu'est ce que une tirette de surcharge, merci de me répondre si vous connaissez la réponse. cordialement manu

[Invité §hoc162GM]

Deviner qui est au volant.

[Invité §hoc162GM]

Salut à tous, envin me voulas proprio et peu ètre st vincent, si peu de travail pour venir avec.

Très belles photos de laurent et claude.

[Invité §Ber568rK]

Salut à tous, envin me voulas proprio et peu ètre st vincent, si peu de travail pour venir avec.

Très belles photos de laurent et claude.

 

Salut Hockey45,

Voilà un homme heureux ! Je ne me trompe pas ? depuis que tu en cherchait un ! Ma

[Invité §Ber568rK]

Salut Hockey45,

Voilà un homme heureux ! Je ne me trompe pas ? depuis que tu en cherchait un ! Ma

 

 

Suite de mon message (mauvaise maneuvre) :

Maintenant au boulot, si tu veux être à Saint Vincent avec ton cher fourgon.

Et bonne soirée à tous

Bernard

[Invité §hoc162GM]

Et oui, tellement content que j'en fait des fautes d'ortographe.

En théorie pas grand chose à faire.

Je verrais bien quand il seras à la maison.

[laurent du doubs]

la photo renversante! bon week end à tous.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord3.jpg

 

la suite.tres bien hockey!je viens de recevoir des photos d'un fourgon debout,mais elles sont renversantes aussi,je les posterai des que ce fourgon sera sur pied!.

[Invité §car211gq]

tirette de surcharge pour augmenter l'avance au démarrage

[Invité §Her705HZ]

[bonjour à toi mic la vallée et à tous,

Je me présente, je suis le félé qui a basculé son fourgon pour avoir plus d'accéssibilité pour restaurer le dessous.

Pour répondre à ta question j'ai tout démonté (moteur, boite, suspension,direction etc....) pour obtenir une coque nue et donc plus légére, ensuite j'ai fabriqué trois petits chariots à roulettes sur mesure avec du fer carré pour soutenir le passage de roues arriéres

(chariot le plus haut,env 40cm) le 2éme trés bas pour le marche pied avant, le 3éme posionné en partie centrale avec deux chevrons de bois qui prennent en étau la gouttiére.Ensuite il faut "réquisitionner" 6 copains costauds!! pour le basculement (mettre des pneus en sécurité) et le coucher sur les 3 chariots qui permetront de déplacer la coque couché pour la déplacer et la rentrer dans le garage

(sol goudroné et lisse impérarif)

De cette façon la carosserie ne subit aucune déformation ni bosses et il est également possible de le coucher de l'autre coté pour restaurer l'autre bas de caisse (il faut rappeler les 6 copains costauds!!!! )

Le résultat final , aprés 4 ans, c'est Claude qui l'a publié (avant Laurent)en prenant mon D3 A 1951 en photo à la loco ce week-end

[Invité §car211gq]

beau boulot que tu as réalisé là

[laurent du doubs]

la suite.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord4.jpgtres bien hockey!je viens de recevoir des photos d'un fourgon debout,mais elles sont renversantes aussi,je les posterai des que ce fourgon sera sur pied!.

 

la suite.

[Invité §hoc162GM]

Salut à tous et superbe resultat pour cet resto.

[laurent du doubs]

la suite.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord5.jpg

 

[Invité §hoc162GM]

 

Merci Pascal de cette info ! La mise en scène et la photo sont superbes ! Et de plus le n° est fourni, mais Laurent doit déjà l'avoir dans son inventaire : c'est le D4A n° 1.086.455, de 1958.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/D4AmuseePeugeot.jpg

 

Qu'est-ce qu'il a sur le toit ?

 

 

SALUT A TOUS. QU'EST-QU'IL A SUR LE TOIT? JE VOUS LE DIRAIS QUAND IL SERAS CHEZ MOI.

[Invité §chr208pf]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord6.jpg

 

 

C'est pas comme ça qu'il faut faire.

[Invité §hoc162GM]

http://www.leboncoin.fr/vi/53834150.htm?ca=12_s

Salut à tous, celuis si est toujours a vendre et il peu partir par la route.

Le proprio est très sympa et a une 203 quil ne vend pas.

Le d4 est équipé camping pour 2 adultes et 3 enfants.

Pour moi c'était trop tard. appeltrop tard (lundi).

[Invité §hoc162GM]

[bonjour à toi mic la vallée et à tous,

Je me présente, je suis le félé qui a basculé son fourgon pour avoir plus d'accéssibilité pour restaurer le dessous.

Pour répondre à ta question j'ai tout démonté (moteur, boite, suspension,direction etc....) pour obtenir une coque nue et donc plus légére, ensuite j'ai fabriqué trois petits chariots à roulettes sur mesure avec du fer carré pour soutenir le passage de roues arriéres

(chariot le plus haut,env 40cm) le 2éme trés bas pour le marche pied avant, le 3éme posionné en partie centrale avec deux chevrons de bois qui prennent en étau la gouttiére.Ensuite il faut "réquisitionner" 6 copains costauds!! pour le basculement (mettre des pneus en sécurité) et le coucher sur les 3 chariots qui permetront de déplacer la coque couché pour la déplacer et la rentrer dans le garage

(sol goudroné et lisse impérarif)

De cette façon la carosserie ne subit aucune déformation ni bosses et il est également possible de le coucher de l'autre coté pour restaurer l'autre bas de caisse (il faut rappeler les 6 copains costauds!!!! )

Le résultat final , aprés 4 ans, c'est Claude qui l'a publié (avant Laurent)en prenant mon D3 A 1951 en photo à la loco ce week-endhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/745873/Pic481.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/745873/Pic474.jpg

 

 

Salut à toi mic et continue de nous renverser par tes photos.

[laurent du doubs]

voici en partant d'un "tolé"

[Invité §car211gq]

c'est toujours celui de mic la vallée on le reconnait bien!

[Invité §car211gq]

 

C'est pas comme ça qu'il faut faire.

 

 

c'est comment alors?

[Invité §chr208pf]

 

c'est comment alors?

 

Pour ce cas découper une tole en arc de cerle environ trois centimétres le large, et faire l'autre partie qui remonte c'est a dire jute une tole roulée, ensuite moucher les toles et les souder bord a bord, plus rapide, plus facil, meilleur résultat .

[laurent du doubs]

voici en partant d'un "tolé"https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord9.jpg

 

vitres poséestu peux nous faire un petit dessin Christian?

[Invité §chr208pf]

vitres poséeshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord10.jpgtu peux nous faire un petit dessin Christian?

 

Petit dessin pour?

[laurent du doubs]

la méthode pour arriver à ton resultat,stp

[Invité §Cla801XI]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/719010/D4AmuseePeugeot.jpg

Deviner qui est au volant.

 

 

Bravo hockey pour ton acquisition ! Je pense que par rapport à ceux que tu avais cherché à acheter jusqu'à présent, celui-ci doit être en bien meilleur état !

Les enchères n'ont pas été trop disputées ? Dès que tu l'as, mets-nous des photos !

[Invité §hoc162GM]

 

Bravo hockey pour ton acquisition ! Je pense que par rapport à ceux que tu avais cherché à acheter jusqu'à présent, celui-ci doit être en bien meilleur état !

Les enchères n'ont pas été trop disputées ? Dès que tu l'as, mets-nous des photos !

 

 

bonsoir et merci. Pour les enchères celas a été très vite et arrèté à l'enchère que j'avais prévue.

Pour les photos pas de problème.

[laurent du doubs]

vitres poséeshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nord10.jpgtu peux nous faire un petit dessin Christian?

 

tres belle restauration!!!

[Invité §chr208pf]

Non impossible de transférer l'image, le dessin que j'ai scanné :q

[Invité §Cla801XI]

Voilà enfin une photo du 2ème fourgon présent à la Loco cette année.

L'avant est tout ce qu'il y a de plus classique ...

 

 

mais l'arrière, lui, l'est beaucoup moins : carrosserie spéciale pour ce camping-car

 

 

Voici aussi l'intérieur du D3A d'Hervé : le volant n'est pas celui à 3 branches d'origine, mais il va très bien : je ne lui ai pas demandé d'où il venait, mais on dirait un volant de Traction Citroën

 

 

Sinon, il y avait aussi beaucoup d'autres choses, comme ces Estafettes, dont on fêtait cette année les 50 ans. Il y en avait beaucoup, dans tous les coins, certaines venues de loin (Pays-Bas, Belgique,...)

 

 

Et puis, spécialement pour Philippe, cette belle Goélette