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Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : As du volant
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torino-man
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/06/2013 à 00:12:23  
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Ne dites pas de conneries, faites les. C'est plus marrant.
Sujets relatif
Majeur et vacciné
Profil : Pilote
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xsarajo
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  1. Posté le 29/06/2013 à 02:29:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 29/06/2013 à 10:31:30  
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bab_31 a écrit :

Une Clio III-1 Exception en dCi85. ;)
En attendant une bonne formule au GPL -et je continue mes recherches tranquillement de ce côté- je préfère passer sur du diesel afin de préserver mon pouvoir d'achat pour mes anciennes!

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Clio III, une bonne voiture! J'en entends que peu de mal au final de ce qui en possèdent autour de moi!

Et j'en ai eu 2 entre les mains! Une Initiale avec le dCi 105 BVM6 et l'intérieur cuir beige, full option, ca roule impec! J'ai fait de l'autoroute et c'était franchement pas mal! Confortable mais un peu ferme.

Et ensuite une société! Pas d'options mais ca roulais bien! Pas un foudre de guerre mais suffisant pour un déplaçoir ;)


Superbe, en bon état en plus http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​sobalou.gif

nen51hp a écrit :


J'en ai vue une récemment avec un cuir caramel, (ou havane), ba c'est bien joli quand même !!

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Et puis quelle confort http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​gazelle206.gif


Les phase 1 sont, personnellement les plus belles, mais pour en trouver une qui n'a pas 400 000km et qui n'est pas au bout su rouleau faut se lever tôt :o



En Limo http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​sobalou.gif

Même "remarque" que plus haut, peut être même pire!

Mes parents en ont eu une de V6 mais une V6 Baccara phase 1. J'en ai pas de souvenirs, juste quelques photos, elle était grise semblable à la 21 Billy-Stephen

Message cité 1 fois

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Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 29/06/2013 à 10:33:35  
  2. answer
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Chrisflat6 a écrit :


RS 2.0 : Faut espérer que le 2ème garagiste a raison...

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J'espère aussi... je voudrais pas m'en séparer mais là, elle commence à devenir un gouffre à argent... la mécanique est impec hein, comme neuf! Maies alors ce qui est de l'intérieur/électrique...


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Profil : Pilote pro
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ze-losangiste
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  1. Posté le 29/06/2013 à 11:50:32  
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Vieilles rougnes, belles autos et cie dans le 69  [:tito56:5]

I'm rubbish and i know it [:adrien_sans_voiture:6]​;
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APC System.
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bab_31
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  1. Posté le 29/06/2013 à 12:35:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Message édité par bab_31 le 29/06/2013 à 12:35:44

---------------
_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 198.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
Profil : Pilote
alex-norev
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  1. Posté le 29/06/2013 à 23:00:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bab_31 a écrit :

Une Clio III-1 Exception en dCi85.  ;)
En attendant une bonne formule au GPL -et je continue mes recherches tranquillement de ce côté- je préfère passer sur du diesel afin de préserver mon pouvoir d'achat pour mes anciennes!
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T'as eu l'occasion de l'essayer ?

A part la Saab, une autre ancienne en vue ?

Chrisflat6 a écrit :

Tiens un autre en prépa  :)  t'es dans quelle filière ? Je passe en PT.
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Oui, une autre victime.  :p
Je passe en PSI.

RS2.0 a écrit :

Les phase 1 sont, personnellement les plus belles, mais pour en trouver une qui n'a pas 400 000km et qui n'est pas au bout su rouleau faut se lever tôt  :o
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+1

Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
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ze-losangiste
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  1. Posté le 29/06/2013 à 23:37:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Profil : Apprenti confirmé
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chrisflat6
  1. Posté le 30/06/2013 à 11:54:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nen51hp a écrit :


Ouaip, les dernières de Paul Bracq chez Mercedes du coup !

W115  :)  !
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D'accord impatient de voir son topic, je suivais déjà les autres (la BMW 735i était vraiment belle).

Personne ne va au Festival Automobile à Mulhouse  :o  ?


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BMW E30 325is 1987
Audi S4 Avant B5 2001
Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 30/06/2013 à 21:26:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous!

Je regarde attentivement les annonces, car l'année prochaine je vais devoir faire plus de kilomètres... je vais doubler même! Là, la S sera trop onéreuse niveau essence, surtout que je ferais beaucoup d'autoroute. Et puis les derniers événement me poussent un peu à la vendre...

Et petit penchant pour la Safrane. Avec le 2.2dT. Quelqu'un en a déjà eu une ici? Ou roulé dedans en tant que passager?

Je prends les avis  :o
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---------------
Les Bretons, c'est la Mafia Française
Profil : Pilote d'essai
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mouss-35
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  1. Posté le 30/06/2013 à 21:31:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'en ai jamais eu mais une safrane baccara bi turbo v6 c'est la grande classe B:


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Petit nuage à roulettes: [Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline
la crasse oui ! Mais la crasse classe [:happy life:4]
Je suis pas expert en voiture, par contre je suis un sacré expert en poubelle et j'en reconnais aisément une quand je la vois [:v-one s:4]
Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 30/06/2013 à 21:35:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair, mais un peu au dessus de mon budget...  :p


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Les Bretons, c'est la Mafia Française
Profil : Pilote d'essai
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mouss-35
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  1. Posté le 30/06/2013 à 21:47:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sa coute le prix d'une voiture neuve presque.

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83475.html


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Petit nuage à roulettes: [Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline
la crasse oui ! Mais la crasse classe [:happy life:4]
Je suis pas expert en voiture, par contre je suis un sacré expert en poubelle et j'en reconnais aisément une quand je la vois [:v-one s:4]
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Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 30/06/2013 à 21:48:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui mais bon c'est pas n'importe quelle voiture... très rare et exclusive!


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Profil : Apprenti confirmé
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chrisflat6
  1. Posté le 30/06/2013 à 21:49:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ça a l'air pas mal mais ce n'est pas un peu gros ? Un diesel de cette époque, ça doit consommer autant voir plus que la Clio... Mais le confort doit être à un autre niveau !
Message cité 5 fois

---------------
BMW E30 325is 1987
Audi S4 Avant B5 2001
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torino-man
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/06/2013 à 21:50:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai voyagé dans deux Saf' ... ( La première, je ne m'en souviens pas assez bien ... Mais la seconde, celle made in Hartge ... http://forum-auto.caradisiac.c​om/static/icones/smilies/miam.​gif )

Ben je n'ai jamais retrouvé un aussi bon confort dans aucune autre voiture qu'on ait eu. http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/sic.g​if

Les autres ont toutes eux d'autres qualité, de bon moteurs, de bon chassis, ou une technologie innovante ... Mais en terme de confort, rien.
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Message édité par Torino-man le 30/06/2013 à 21:51:24

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Ne dites pas de conneries, faites les. C'est plus marrant.
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ze-losangiste
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  1. Posté le 30/06/2013 à 22:45:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Chrisflat6 a écrit :

Ça a l'air pas mal mais ce n'est pas un peu gros ? Un diesel de cette époque, ça doit consommer autant voir plus que la Clio... Mais le confort doit être à un autre niveau !
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Bof, avec mon vieux mazout je tourne à 5.6L aux derniers calculs, avec de l'urbain et du péri-urbain...

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Vieilles rougnes, belles autos et cie dans le 69  [:tito56:5]

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chrisflat6
  1. Posté le 30/06/2013 à 23:02:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ze losangiste a écrit :


Bof, avec mon vieux mazout je tourne à 5.6L aux derniers calculs, avec de l'urbain et du péri-urbain...
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Respect  ;)  je me basais sur une donnée trouvée sur autotitre. Après ce n'est qu'un 1.9D sur la R21 ?

Message cité 1 fois

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BMW E30 325is 1987
Audi S4 Avant B5 2001
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ze-losangiste
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  1. Posté le 30/06/2013 à 23:35:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Chrisflat6 a écrit :

Respect  ;)  je me basais sur une donnée trouvée sur autotitre. Après ce n'est qu'un 1.9D sur la R21 ?
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2.1L Turbo


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rs2-0
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  1. Posté le 01/07/2013 à 10:02:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Chrisflat6 a écrit :

Ça a l'air pas mal mais ce n'est pas un peu gros ? Un diesel de cette époque, ça doit consommer autant voir plus que la Clio... Mais le confort doit être à un autre niveau !

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Sur autoroute je pense que si...
A 130 je suis à 4200 trs minutes... et comme sur 70km je vais en faire 50 d'autoroute, la Clio n'est plus vraiment dans son élément :p

Mais bon, c'est encore en réflexion, je tâtonne un peu...

Torino-man a écrit :

J'ai voyagé dans deux Saf' ... ( La première, je ne m'en souviens pas assez bien ... Mais la seconde, celle made in Hartge ... http://forum-auto.caradisiac.c​om/static/icones/smilies/miam.​gif )

Ben je n'ai jamais retrouvé un aussi bon confort dans aucune autre voiture qu'on ait eu. http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/sic.g​if

Les autres ont toutes eux d'autres qualité, de bon moteurs, de bon chassis, ou une technologie innovante ... Mais en terme de confort, rien.

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Je l'ai connu aussi celle là http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​1/rbfcrew.gif

Juste un petit tour, mais petite pointe sur autoroute suffit à mesurer la puissance du monstre, ca monte à des vitesses inavouable en un rien de temps... je crois même que c'est mon record de vitesse dans une voiture http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​6/el%20coyoto.gif


Clair que niveau confort c'est au top!

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bab_31
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  1. Posté le 01/07/2013 à 15:15:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alex norev a écrit :

T'as eu l'occasion de l'essayer ?

A part la Saab, une autre ancienne en vue ?


Oui, une autre victime. :p
Je passe en PSI.


+1
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Celle-ci non, une autre oui http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/oui.g​if
C'est pas passionnant comme auto.

Pour l'instant je bûche sur la SAAB, et j'ai derrière une Super5 Five que je dois remettre en route.
J'essaye de me retenir de me disperser davantage tant que ces deux-là ne sont pas avancées.

RS2.0 a écrit :

Et petit penchant pour la Safrane. Avec le 2.2dT. Quelqu'un en a déjà eu une ici? Ou roulé dedans en tant que passager?

Je prends les avis :o
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Le 2.2dT je peux t'en parler on l'a dans l'Espace.
Bon moulin, vieux diesel quoi. Ca fait du bruit un peu, et ça enquille les kilomètres. Reste à voir combien il suçote dans la Safrane.
Autre chose au sujet de ladite Safrane, peut-être est-ce un peu gros comme auto pour gérer tout l'entretien? Liaisons au sol, tout ça...
Ce qui est cool c'est qu'il y a de la place sous le capot au moment de changer la courroie, pas comme sur l'Espace http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/cyp.g​if

Une Laguna avec le même moulbif ça te semble pas plus raisonnable?

Chrisflat6 a écrit :

Ça a l'air pas mal mais ce n'est pas un peu gros ? Un diesel de cette époque, ça doit consommer autant voir plus que la Clio... Mais le confort doit être à un autre niveau !
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Dans l'Espace on fait entre 7 et 8L/100km sans se surveiller.
1600kg, un physique d'armoire normande.
Ca reste moins cher ou équivalent à une essence qui tourne à 6L tout rond.

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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 198.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
Profil : Apprenti confirmé
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chrisflat6
  1. Posté le 01/07/2013 à 16:13:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RS2.0 a écrit :

Sur autoroute je pense que si...
A 130 je suis à 4200 trs minutes... et comme sur 70km je vais en faire 50 d'autoroute, la Clio n'est plus vraiment dans son élément  :p

Mais bon, c'est encore en réflexion, je tâtonne un peu...

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Avec cette utilisation ça semble pas mal, je plussoie pour une Laguna (en plus personne n'en veut ça doit pas être cher).

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BMW E30 325is 1987
Audi S4 Avant B5 2001
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citronpresse
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  1. Posté le 01/07/2013 à 16:16:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bab_31 a écrit :

Une Laguna avec le même moulbif ça te semble pas plus raisonnable?
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Je crois qu'il parlait bien d'une Laguna à la base  ;)

bab_31 a écrit :

Dans l'Espace on fait entre 7 et 8L/100km sans se surveiller.
1600kg, un physique d'armoire normande.
Ca reste moins cher ou équivalent à une essence qui tourne à 6L tout rond.
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'tain, 7-8l de moyenne en monospace http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​bab_31.gif
Moi avec le Venture je tournais à 15/16l de moyenne l'hiver et 12/13 l'été http://forum-auto.caradisiac.c​om/static/icones/smilies/lol.g​if
Par contre mon père avec le Venture empattement court a réussi sur un Montréal-Québec (600km d'autoroute) à descendre à un 8l de moyenne, pas si mal pour un V6 3.4 avec 1t8 à tirer  :p

Puisqu'on parle de conso, je veux pas relancer le débat essence-mazout puisque j'aime les deux mais juste apporter une donnée pour les essence, je peux confirmer que je suis très satisfait en tous points de ma Camry, et notamment niveau conso, je tourne à 10l de moyenne toutes saisons confondues (près de 9 l'été, près de 11 l'hiver), et sur un Montréal-Québec que j'ai fait la semaine dernière je suis quand même descendu à 6.5l de moyenne, bon c'était dans des conditions idéales, sans vent, par beau temps et calé à 110 sur le régulateur, mais je me suis quand même permis quelques "pointes" à 130, et j'ai utilisé la clim une partie du trajet, alors y'a moyen d'en retrancher encore un peu  :d
Bon j'imagine qu'un petit dCi ou HDi dans les mêmes conditions serait descendu à 4l, mais quand même, pour un gros 2.2l BVA essence de 137ch et avec la technologie d'il y a 15/20 ans j'ai été quand même vachement surpris!

Et autre anecdote, sur un 1500km de long voyage l'été passé avec la Corolla 2003 de mes beaux-parents, moitié autoroute moitié routes de montagne, j'ai fait une moyenne de 5l environ (4.8l, 5.0l, 5.2l...), sans régulateur, avec la clim une bonne partie du trajet, bon j'ai vraiment pas été violent sur la conduite faut avouer mais quand même, je pensais pas pouvoir descendre aussi bas avec un 1.8l essence 132ch, BVM il est vrai  :d

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---------------
Renault 5 TL 1974 / Honda Prelude swap H22A 2001 / Chrysler 300 V8 383 1968 / Mercedes-Benz 190E 2.3 1988 / Dodge Aries LE 1987 / Dyane6 81 / DS21 Pallas 1967
Profil : Pilote
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rs2-0
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  1. Posté le 01/07/2013 à 16:24:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bab_31 a écrit :


Le 2.2dT je peux t'en parler on l'a dans l'Espace.
Bon moulin, vieux diesel quoi. Ca fait du bruit un peu, et ça enquille les kilomètres. Reste à voir combien il suçote dans la Safrane.
Autre chose au sujet de ladite Safrane, peut-être est-ce un peu gros comme auto pour gérer tout l'entretien? Liaisons au sol, tout ça...
Ce qui est cool c'est qu'il y a de la place sous le capot au moment de changer la courroie, pas comme sur l'Espace http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/cyp.g​if

Une Laguna avec le même moulbif ça te semble pas plus raisonnable?

Dans l'Espace on fait entre 7 et 8L/100km sans se surveiller.
1600kg, un physique d'armoire normande.
Ca reste moins cher ou équivalent à une essence qui tourne à 6L tout rond.

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Justement, il y a plus de place dans la Saf, pour le 2.2dT, mais elle n'est pas exclue, si je tombe sur une belle Lag, je cracherais pas dessus (niveau esthétique je préfère une Laguna).


Chrisflat6 a écrit :

Avec cette utilisation ça semble pas mal, je plussoie pour une Laguna (en plus personne n'en veut ça doit pas être cher).

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C'est clair, mais la distri est vraiment casse couille avec le 2.2dT et ca grimpe vite en main d'oeuvre sur la Laguna, mais elle n'est vraiment pas exclue. http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/icones/smilie​s/jap.gif

Message édité par RS2.0 le 01/07/2013 à 16:27:14

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rs2-0
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  1. Posté le 01/07/2013 à 16:26:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CitronPresse a écrit :

Je crois qu'il parlait bien d'une Laguna à la base  ;)

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J'étais bien sur une Saf, mais j'ai du surement parler de la Laguna, mes parents en ont eu 4. Une V6 qui buvait comme un trou, une 2.2dT qui a fait plus de 450 000km, une seconde V6 qui a fait juste un passage de quelques mois pour être retapée et une 1.9dti.

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Profil : Pilote addict
citronpresse
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  1. Posté le 01/07/2013 à 17:11:43  
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RS2.0 a écrit :


J'étais bien sur une Saf, mais j'ai du surement parler de la Laguna, mes parents en ont eu 4. Une V6 qui buvait comme un trou, une 2.2dT qui a fait plus de 450 000km, une seconde V6 qui a fait juste un passage de quelques mois pour être retapée et une 1.9dti.
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Aaah ok autant pour moi http://forum-auto.caradisiac.c​om/static/icones/smilies/jap.g​if :d


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  1. Posté le 02/07/2013 à 07:48:18  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CitronPresse a écrit :

'tain, 7-8l de moyenne en monospace http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​bab_31.gif
Moi avec le Venture je tournais à 15/16l de moyenne l'hiver et 12/13 l'été http://forum-auto.caradisiac.c​om/static/icones/smilies/lol.g​if
Par contre mon père avec le Venture empattement court a réussi sur un Montréal-Québec (600km d'autoroute) à descendre à un 8l de moyenne, pas si mal pour un V6 3.4 avec 1t8 à tirer  :p

Puisqu'on parle de conso, je veux pas relancer le débat essence-mazout puisque j'aime les deux mais juste apporter une donnée pour les essence, je peux confirmer que je suis très satisfait en tous points de ma Camry, et notamment niveau conso, je tourne à 10l de moyenne toutes saisons confondues (près de 9 l'été, près de 11 l'hiver), et sur un Montréal-Québec que j'ai fait la semaine dernière je suis quand même descendu à 6.5l de moyenne, bon c'était dans des conditions idéales, sans vent, par beau temps et calé à 110 sur le régulateur, mais je me suis quand même permis quelques "pointes" à 130, et j'ai utilisé la clim une partie du trajet, alors y'a moyen d'en retrancher encore un peu  :d
Bon j'imagine qu'un petit dCi ou HDi dans les mêmes conditions serait descendu à 4l, mais quand même, pour un gros 2.2l BVA essence de 137ch et avec la technologie d'il y a 15/20 ans j'ai été quand même vachement surpris!

Et autre anecdote, sur un 1500km de long voyage l'été passé avec la Corolla 2003 de mes beaux-parents, moitié autoroute moitié routes de montagne, j'ai fait une moyenne de 5l environ (4.8l, 5.0l, 5.2l...), sans régulateur, avec la clim une bonne partie du trajet, bon j'ai vraiment pas été violent sur la conduite faut avouer mais quand même, je pensais pas pouvoir descendre aussi bas avec un 1.8l essence 132ch, BVM il est vrai  :d
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En roulant pépère avec la SAAB 9-3 sur le mm trajet que ta Camry, je descends à 7L/100km. Quand un turbo essence est à l'aise, il fait de bonnes performances.
Par contre, dès qu'on est en ville, c'est 10L/100km voire plus, elle a une sacrée inertie (1700kg).

VAG a rattrapé les diesels un peu avec ses TSI et TFSI modernes, eh ben c'est d'une sobriété... Par contre je sais pas si on perd pas en caractère.

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Message édité par bab_31 le 02/07/2013 à 07:48:42

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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 198.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
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  1. Posté le 02/07/2013 à 11:55:28  
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bab_31 a écrit :


En roulant pépère avec la SAAB 9-3 sur le mm trajet que ta Camry, je descends à 7L/100km. Quand un turbo essence est à l'aise, il fait de bonnes performances.
Par contre, dès qu'on est en ville, c'est 10L/100km voire plus, elle a une sacrée inertie (1700kg).

VAG a rattrapé les diesels un peu avec ses TSI et TFSI modernes, eh ben c'est d'une sobriété... Par contre je sais pas si on perd pas en caractère.

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Un cousin est passé d'une R5 GTT à une Sirocco 2.0 TSi (sacré virage... http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/icones/smilie​s/ange.gif).
Malgré les 200ch, ca pousse mais très avare en sensations selon ses dires... lui qui passait d'un truc brutal réputé pour son coup de pieds au cul... il ne l'a gardé qu'un an pour repasser sur du plus ancien. http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/icones/smilie​s/jap.gif

Je n'ai pas eu l'occasion de faire un tour avec donc c'est uniquement son avis.


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chrisflat6
  1. Posté le 02/07/2013 à 11:58:42  
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La Scirocco a une bonne gueule !
Les TSI ont eu pas mal de problèmes de fiabilité (Turbo ou compresseur qui lâche) au début j'espère que c'est résolu maintenant.
Sinon je viens de voir une CLA c'est immonde ce truc !
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Message édité par Chrisflat6 le 02/07/2013 à 11:59:47

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  1. Posté le 02/07/2013 à 12:02:10  
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Chrisflat6 a écrit :

La Scirocco a une bonne gueule !
Les TSI ont eu pas mal de problèmes de fiabilité (Turbo ou compresseur qui lâche) au début j'espère que c'est résolu maintenant.
Sinon je viens de voir une CLA c'est immonde ce truc !

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Elle est très belle, surtout dans le vert pomme http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​3/jeff3544.gif


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citronpresse
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  1. Posté le 02/07/2013 à 19:09:18  
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bab_31 a écrit :


En roulant pépère avec la SAAB 9-3 sur le mm trajet que ta Camry, je descends à 7L/100km. Quand un turbo essence est à l'aise, il fait de bonnes performances.
Par contre, dès qu'on est en ville, c'est 10L/100km voire plus, elle a une sacrée inertie (1700kg).

VAG a rattrapé les diesels un peu avec ses TSI et TFSI modernes, eh ben c'est d'une sobriété... Par contre je sais pas si on perd pas en caractère.
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Ah ouais pas mal, surtout pour une bagnole de ce poids quoi
Les nouveaux petits moteurs turbo je sais pas dans les petites cylindrées style 1.4l, mais dans ceux que je connais ici (le 2.0l) ça pousse très fort, très agréable à mener, enfin surtout dans les Golf V et VI GTi (parce que dans les Tiguan et autres trucs plus lourds c'est moins à l'aise), mais c'est vrai que niveau sensations c'est pas trop trop époustouflant, c'est très linéaire et ça ne fait pas vraiment vraie sportive mais plutôt voiture moderne classique

Là où ça pourrait perdre le plus selon moi c'est en fiabilité, des petits moteurs 1.4l boostés par un ou deux turbos (ou compresseur) pour tenter de rattraper le manque de koople et déplacer des bagnoles de 1t5, je me demande bien à quoi ça va ressembler à 150,000km, surtout conduites par des bourrins toujours pied dedans, je donne pas cher de leur carcasse dans 7/8 ans à ces pauvres engins :d

Chrisflat6 a écrit :

Sinon je viens de voir une CLA c'est immonde ce truc !
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C'est vrai que ça a l'air assez laid ce truc, je préfère la ClasseA, pourtant les bicorps d'habitude j'aime pas et j'adores les versions 3 volumes
Enfin, au moins c'est presque sûr qu'on l'aura pas ici en Amérique cette CLA http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​11/valtan.gif
Par contre j'ai hâte de voir la nouvelle A3 4p, elle a l'air superbe http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/rs.gi​f

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Renault 5 TL 1974 / Honda Prelude swap H22A 2001 / Chrysler 300 V8 383 1968 / Mercedes-Benz 190E 2.3 1988 / Dodge Aries LE 1987 / Dyane6 81 / DS21 Pallas 1967
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  1. Posté le 03/07/2013 à 12:27:51  
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drapal !
né en 1990 et les seules caisses envisageables pour moi à l'achat ne dépassent pas l'an 2000.

d'ailleurs je me lève à 4h tout l'été en vue de me payer ma première mais pas sûr que ça suffise :/
ça sera probablement 3000€ de budget (achat, assurance non-comprise).

comment que j'aimerais une 325i e30 http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​11/cmaxx.gif
(coupé ou berline, mais pas cab)
chez béhème pas envie d'y aller par 4 chemins, soit la 325 soit rien.
6 cylindre + propulsion j'aime bien tout ça

ou une péniche genre merco w124 300ce

les françaises boarf. y'en a des chouettes mais qui ont un cran de moins que les allemandes côté classe (pas les mêmes catégories aussi)
puis 309 gti 16s ça sera pas dans mon budget je pense. clio 16s ça fait un peu jacky, r19 16s bof. gt turbo bof, stock ça doit douiller.
r5 alpine turbo pas les moyens, R11 turbo ?

j'essaie de me faire une liste...
vw bof, japs bof. pas civic en tout cas.
CRX ED9? 130cv, le plus "puissant" que j'ai conduit en voiture c'était 110cv, j'aimerais un brin plus de changement http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​klemton.gif
mais bonne bouille.
legend ? prélude ?
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ze-losangiste
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  1. Posté le 03/07/2013 à 13:58:17  
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Dec08hc a écrit :

drapal !
né en 1990 et les seules caisses envisageables pour moi à l'achat ne dépassent pas l'an 2000.

d'ailleurs je me lève à 4h tout l'été en vue de me payer ma première mais pas sûr que ça suffise :/
ça sera probablement 3000€ de budget (achat, assurance non-comprise).

comment que j'aimerais une 325i e30 http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​11/cmaxx.gif
(coupé ou berline, mais pas cab)
chez béhème pas envie d'y aller par 4 chemins, soit la 325 soit rien.
6 cylindre + propulsion j'aime bien tout ça

ou une péniche genre merco w124 300ce

les françaises boarf. y'en a des chouettes mais qui ont un cran de moins que les allemandes côté classe (pas les mêmes catégories aussi)
puis 309 gti 16s ça sera pas dans mon budget je pense. clio 16s ça fait un peu jacky, r19 16s bof. gt turbo bof, stock ça doit douiller.
r5 alpine turbo pas les moyens, R11 turbo ?

j'essaie de me faire une liste...
vw bof, japs bof. pas civic en tout cas.
CRX ED9? 130cv, le plus "puissant" que j'ai conduit en voiture c'était 110cv, j'aimerais un brin plus de changement http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​klemton.gif
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Ugh.

Ton papa est assureur ?

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Vieilles rougnes, belles autos et cie dans le 69  [:tito56:5]

I'm rubbish and i know it [:adrien_sans_voiture:6]​;
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  1. Posté le 03/07/2013 à 14:07:42  
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Dec08hc a écrit :

drapal !
né en 1990 et les seules caisses envisageables pour moi à l'achat ne dépassent pas l'an 2000.

d'ailleurs je me lève à 4h tout l'été en vue de me payer ma première mais pas sûr que ça suffise :/
ça sera probablement 3000€ de budget (achat, assurance non-comprise).

comment que j'aimerais une 325i e30 http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​11/cmaxx.gif
(coupé ou berline, mais pas cab)
chez béhème pas envie d'y aller par 4 chemins, soit la 325 soit rien.
6 cylindre + propulsion j'aime bien tout ça

ou une péniche genre merco w124 300ce

les françaises boarf. y'en a des chouettes mais qui ont un cran de moins que les allemandes côté classe (pas les mêmes catégories aussi)
puis 309 gti 16s ça sera pas dans mon budget je pense. clio 16s ça fait un peu jacky, r19 16s bof. gt turbo bof, stock ça doit douiller.
r5 alpine turbo pas les moyens, R11 turbo ?

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vw bof, japs bof. pas civic en tout cas.
CRX ED9? 130cv, le plus "puissant" que j'ai conduit en voiture c'était 110cv, j'aimerais un brin plus de changement http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​klemton.gif
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Bon courage pour l'assurance avec la BM...

Et la 16S Jacky... bof pas autant qu'une "Béhéme" qui fait bien plus kéké ou une 205 GTi http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/bah.g​if Et ne pas acheter une voiture pour l'image qu'elle peut renvoyer, surtout si bête que celle là bof :p

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Les Bretons, c'est la Mafia Française
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mouss-35
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  1. Posté le 03/07/2013 à 14:13:25  
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Dec08hc a écrit :

drapal !
né en 1990 et les seules caisses envisageables pour moi à l'achat ne dépassent pas l'an 2000.

d'ailleurs je me lève à 4h tout l'été en vue de me payer ma première mais pas sûr que ça suffise :/
ça sera probablement 3000€ de budget (achat, assurance non-comprise).

comment que j'aimerais une 325i e30 http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​11/cmaxx.gif
(coupé ou berline, mais pas cab)
chez béhème pas envie d'y aller par 4 chemins, soit la 325 soit rien.
6 cylindre + propulsion j'aime bien tout ça

ou une péniche genre merco w124 300ce

les françaises boarf. y'en a des chouettes mais qui ont un cran de moins que les allemandes côté classe (pas les mêmes catégories aussi)
puis 309 gti 16s ça sera pas dans mon budget je pense. clio 16s ça fait un peu jacky, r19 16s bof. gt turbo bof, stock ça doit douiller.
r5 alpine turbo pas les moyens, R11 turbo ?

j'essaie de me faire une liste...
vw bof, japs bof. pas civic en tout cas.
CRX ED9? 130cv, le plus "puissant" que j'ai conduit en voiture c'était 110cv, j'aimerais un brin plus de changement http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​klemton.gif
mais bonne bouille.
legend ? prélude ?
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c'est juste mon avis mais une 325 sa fait pèpère qui fait un concours de qui à la plus grosse http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​lex-is.gif
et la merco c'est vraiment une bagnole de mafieux / gang http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​3/altus.gif

Autre chose, tu as gagner au loto ?  :??:  :p

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Petit nuage à roulettes: [Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline
la crasse oui ! Mais la crasse classe [:happy life:4]
Je suis pas expert en voiture, par contre je suis un sacré expert en poubelle et j'en reconnais aisément une quand je la vois [:v-one s:4]
Invité
  1. Posté le 03/07/2013 à 14:53:07  
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ze losangiste a écrit :

Ugh.

Ton papa est assureur ?
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Ugh. Nan mais ça passerait à son nom j'pense :d

RS2.0 a écrit :


Bon courage pour l'assurance avec la BM...

Et la 16S Jacky... bof pas autant qu'une "Béhéme" qui fait bien plus kéké ou une 205 GTi http://staticclub.caradisiac.c​om/design/smilies/custom/bah.g​if Et ne pas acheter une voiture pour l'image qu'elle peut renvoyer, surtout si bête que celle là bof :p
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Ouep, je me suis dit "oh merde je vais en vexer un" quand j'ai vu ton avatar après coup sur la page http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​8/jossbe.gif
bah stock, la clio ou la 205 gti ça passe.

Mouss-35 a écrit :



c'est juste mon avis mais une 325 sa fait pèpère qui fait un concours de qui à la plus grosse http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​lex-is.gif
et la merco c'est vraiment une bagnole de mafieux / gang http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​3/altus.gif

Autre chose, tu as gagner au loto ? :??: :p
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la 325i e30 je trouve pas perso, les e36 commencent à être plus costaudes/imposantes mais les e30 c'est correct.
323i e21 j'aime bien aussi mais plus rare.

j'aime bien ce petit côté sur la merco :d


si je gagnais un peu au loto, 540i E34 v8 boite manuelle http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/images/perso/​2/benjico37.gif

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Message édité par Dec08hc le 03/07/2013 à 14:56:31
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