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LOTUS Europe à moteur Renault et sa petite soeur à moteur Ford/Lotus


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Messages recommandés

Invité §lot018Yp

Pour ceux qui ont une ancienne, donc je pense être sur le bon sujet, c'est à dire une 4 cyl 4 temps allumage bobine vis platinée condo, en des temps où certains de vous jouaient avec des majorettes ou n'étaient pas nés ( veinards) j'ai construit un allumage transistorisé qui a été monté sur 4l R5, buggy VW, R20, et maintenant sur ma lotus R16TX.

 

Cet allumage à les avantages suivants:

 

Plus besoin de réglages de vis ils faut qu"elles s'écartent entre 0.1 et 1 mm, :love:

Plus d'usure car plus de courant de rupture, :love:

Plus besoin du condo, :love:

Remplissage de la bobine identique à bas ou haut régime, :lol:

Pas d'ajout de capteur, :non:

Intercaler un inverseur pour choisir électronique ou normal ce qui laisse toujours une portr de sortie en cas de panne ( cela n'est jamais arrivé) :)

 

Tous les composant sont des composants discrets ( résistances, diodes, condo, transistor, pas de réglage, et bien que plus très au courant des prix pour 30 euro cela doit être possible

 

valable pour tous les moteurs 4 cylindres 4 temps max 10 000 tr/min

 

si vous êtes intéressés un message privé ou si cela est accepté je mets le scan du plan en ligne

 

salutations :jap:

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:coucou: à tous... :)

 

Avant que le temps ne tourne complétement et que le déluge remplace le beau temps, j'ai sorti l'Europe, histoire de faire un petit tour avec... :D :d :D :d

 

Toujours aussi agréable à conduire.... :) :)

 

Petite bricole également.. puisque le circuit électrique est aussi fiable que sa réputation.... Montage d'un extincteur... :lol:

 

Photo339.jpg.3a3ab3494a525f93eafc43901ba693c2.jpg

 

Je plaisante, bien sur.... Rien avoir avec le fait que ce soit une Lotus..... :D :d :D

C'est une habitude que j'ai.. .Mieux vaut mettre 30€ dans cette sécurité que de ne perdre une auto bêtement... :/ :/

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Invité §lot018Yp

qu'elles sont les dimensions de tes pneus ? du type 175/70/13 ?

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Invité §lot018Yp

jeff sur les entre axe de roue pour moi c'est 4X95.25

 

très facile à trouver :(

 

si quelqu'un à des adresses

merci :jap:

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Invité §zip751yQ

Pour ceux qui ont une ancienne, donc je pense être sur le bon sujet, c'est à dire une 4 cyl 4 temps allumage bobine vis platinée condo, en des temps où certains de vous jouaient avec des majorettes ou n'étaient pas nés ( veinards) j'ai construit un allumage transistorisé qui a été monté sur 4l R5, buggy VW, R20, et maintenant sur ma lotus R16TX.

 

Cet allumage à les avantages suivants:

 

Plus besoin de réglages de vis ils faut qu"elles s'écartent entre 0.1 et 1 mm, :love:

Plus d'usure car plus de courant de rupture, :love:

Plus besoin du condo, :love:

Remplissage de la bobine identique à bas ou haut régime, :lol:

Pas d'ajout de capteur, :non:

Intercaler un inverseur pour choisir électronique ou normal ce qui laisse toujours une portr de sortie en cas de panne ( cela n'est jamais arrivé) :)

 

Tous les composant sont des composants discrets ( résistances, diodes, condo, transistor, pas de réglage, et bien que plus très au courant des prix pour 30 euro cela doit être possible

 

valable pour tous les moteurs 4 cylindres 4 temps max 10 000 tr/min

 

si vous êtes intéressés un message privé ou si cela est accepté je mets le scan du plan en ligne

 

salutations :jap:

 

 

Salut dans ce style ?

DSCF0142.jpg.753c4e40bc5a8cf77c6f8ae6fc379a49.jpg

 

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:coucou: à tous... :)

 

Avant que le temps ne tourne complétement et que le déluge remplace le beau temps, j'ai sorti l'Europe, histoire de faire un petit tour avec... :D :d :D :d

 

Toujours aussi agréable à conduire.... :) :)

 

Petite bricole également.. puisque le circuit électrique est aussi fiable que sa réputation.... Montage d'un extincteur... :lol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo339.jpg

 

Je plaisante, bien sur.... Rien avoir avec le fait que ce soit une Lotus..... :D :d :D

C'est une habitude que j'ai.. .Mieux vaut mettre 30€ dans cette sécurité que de ne perdre une auto bêtement... :/ :/

 

 

je pense que le mien est plus petit ( :??: extincteur :q :q ) c'est un combien de litres ........

 

je viens de démonter celui de la Fuego.........

 

 

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qu'elles sont les dimensions de tes pneus ? du type 175/70/13 ?

 

 

 

:coucou: Lotus...

 

Pour mes pneumatiques, ce sont bien des 175/70x13 à l'avant...mais l'arrière est monté en 185/70x13... :) :)

 

@ Calo -> De tête, il me semble que c'est un 1kg poudre... :) :)

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:coucou: Lotus...

 

Pour mes pneumatiques, ce sont bien des 175/70x13 à l'avant...mais l'arrière est monté en 185/70x13... :) :)

 

@ Calo -> De tête, il me semble que c'est un 1kg poudre... :) :)

 

 

comme le mien :??: bizarre .... sur ta photo il semble plus gros !!!

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Invité §w12808wq

Tu es vraiment fort, Jeff, tu pense vraiment à tout. Bien vu l'extincteur. :jap:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'un autre coté, moi je n'en ai pas besoin, j'ai une MERCEDES!!!!! :q :lol:

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Tu es vraiment fort, Jeff, tu pense vraiment à tout. Bien vu l'extincteur. :jap:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'un autre coté, moi je n'en ai pas besoin, j'ai une MERCEDES!!!!! :q :lol:

 

 

:non: alors là :non: je ne suis pas sûr qu'il apprécie Jeff :non::lol::lol:

 

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Invité §lot018Yp

 

 

possible , celui que je vous propose a été inventé dans la boite ou je travaillais, il faut le construire, le transistor sur le radiateur semble être un darlington style BUX37 donc c'est deux montages semblent identique

salutations :jap:

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Invité §lot018Yp

 

 

:coucou: Lotus...

 

Pour mes pneumatiques, ce sont bien des 175/70x13 à l'avant...mais l'arrière est monté en 185/70x13... :) :)

 

@ Calo -> De tête, il me semble que c'est un 1kg poudre... :) :)

 

 

merci de cette réponse , pensez vous que les ailes arrières ont été modifiées :??: pour passer les 185, car moi je suis en 165/70/13 à l'avant et 175/70/13 à l'arrière comme je dois changer mes pneus avant jr passerai bien en 185, il ne faut pas oublier que la doc off donne du 155 :cry:

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Non, non, la caisse n'a pas été modifié... :) :)

 

Mais c'est vrai que ça passe limite.... A mon avis, du 195 ne passerait pas... :)

 

Par contre, il faut aussi penser à l'ET (le déport) des jantes... :D :D

 

Quant à la monte d'origine, c'est en effet du 155..mais en 80.. soit, l'équivalent des 175/70x13.... puisque les 155/80 donnent un développé de 1m82 pour 1m83 pour les 175/70.. :) :)

 

 

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Invité §Ste678xp

:coucou: à tous... :)

 

Avant que le temps ne tourne complétement et que le déluge remplace le beau temps, j'ai sorti l'Europe, histoire de faire un petit tour avec... :D :d :D :d

 

Toujours aussi agréable à conduire.... :) :)

 

Petite bricole également.. puisque le circuit électrique est aussi fiable que sa réputation.... Montage d'un extincteur... :lol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo339.jpg

 

Je plaisante, bien sur.... Rien avoir avec le fait que ce soit une Lotus..... :D :d :D

C'est une habitude que j'ai.. .Mieux vaut mettre 30€ dans cette sécurité que de ne perdre une auto bêtement... :/ :/

 

 

:coucou:

 

Je passe juste t'embeter un peu ... j'espere que c'est un extincteur special electricité... avec tes problemes :D

 

 

:ange::lol::lol:

 

A+

 

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Invité §Poo701Xl

Salut Jeff,

 

Bonne route avec ta nouvelle acquisition :)

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Invité §jac715to

Ta Femme a bien de la chance, un allumeur neuf pour sa GT, et peut-être un petit tour pour SA LOTUS cet aprés-midi si le temps le permet, bonne route à ton épouse!!!

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Invité §lot018Yp

 

:coucou:

 

Je passe juste t'embeter un peu ... j'espere que c'est un extincteur special electricité... avec tes problemes :D

 

 

:ange::lol::lol:

 

A+

 

 

je viens un peu à la rescousse de jeff. En effet ne connaissant pas le circuit électrique d'une S2 de 73 pour le bénéfice du doute peut être que c'est bien, pour ma part sur une S1 de 68, les fils en coton et 2 fusibles pour l'ensemblen associés à des protections caoutchouc secs = incendie garantie, j'ai donc refait la totalité, je n'ai pas suivis le plan originel le trouvant peu fiable, ne serait-ce que de mettre une masse par récepteur et non un seul circuit qui dérive au bon gré des besoins

 

mais on passe beaucoup de pl

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:coucou: à tous... :) :)

 

Pour en conclure avec cet extincteur, c'est une habitude que j'ai prise depuis mon A310... qui a vu son faisceau du tableau de bord fumer légérement "grâce" à un auto-radio... :( :(

 

Ma R2 en est équipée également..et je vous rappelle que c'est MOI qui ai mis le feu au faisceau de la planche de bord en montant un interrupteur de... Renault... :lol:

 

La GT de ma femme a droit également à cet accessoire...

 

Je trouve que le prix modique de ces accessoires ne peut que nous inciter à en installer dans chacunes de nos autos...

 

J'ai eu une 104S qui es partie en fumée (grâce à la gentille collaboration d'un de mes voisins sur Paris.. :( )et je peux vous certifier que c'est pas la joie après.. :(

 

De même, avoir un extincteur de 3kg poudre dans son garage n'est pas forcément superflu.. Ni les détecteurs d'incendie...

 

Certains pourraient y voir de la paranoia, mais je vous assure que j'ai l'esprit bien tranquile... :) :)

 

Les fils électriques, comme toute chose, vieillissent eux-aussi.. N'oubliez pas que je sais de quoi je parle.. Ca fait plus de 20ans que je travaille dans la maintenance en électricité industrielle... :D :D :D

 

Pour finir, rappelez vous ceci :

 

Une automobile, c'est, bien sur de la tôle, mais aussi.. les fils électriques, du plastiques, des tissus, de l'essence, de l'huile, de l'acide...... Un rien détonnant, non? :D :D :D

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Invité §cla461ew

:coucou: à tous... :) :)

 

...

 

Les fils électriques, comme toute chose, vieillissent eux-aussi.. N'oubliez pas que je sais de quoi je parle.. Ca fait plus de 20ans que je travaille dans la maintenance en électricité industrielle... :D :D :D

 

...

 

 

 

Et tu croyais avoir tout vu... jusqu'au jour ou tu as achete une anglaise :lol:;) ;) ;):lol:

 

Je te rejoins sur le discours de l'extincteur. Une bonne habitude a prendre :jap:

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Et tu croyais avoir tout vu... jusqu'au jour ou tu as achete une anglaise :lol:;) ;) ;):lol:

 

Je te rejoins sur le discours de l'extincteur. Une bonne habitude a prendre :jap:

 

 

:coucou: Classic.. :)

 

Justement, dis toi plutôt que je me suis entrainé pendant 22ans sur des problèmes de faux-contact, d'éléments caduques impossibles à trouver et autre, avant de passer sur une anglaise... :lol: :lol:

 

 

;) ;) ;)

 

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Invité §le 426Kc

 

 

Et tu croyais avoir tout vu... jusqu'au jour ou tu as achete une anglaise :lol:;) ;) ;):lol:

 

Je te rejoins sur le discours de l'extincteur. Une bonne habitude a prendre :jap:

 

 

De toute façon bientot ça va être obligatoire dans toutes les voitures

avec le gilet fluo ;)

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Invité §Dav347JU

 

:coucou: Classic.. :)

 

Justement, dis toi plutôt que je me suis entrainé pendant 22ans sur des problèmes de faux-contact, d'éléments caduques impossibles à trouver et autre, avant de passer sur une anglaise... :lol: :lol:

 

 

;) ;) ;)

 

 

Ca, c'est un minimum pour acheter une Lotus : Lot Of Troubles Usually Serious :cyp:

 

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Invité §Poo701Xl

 

 

Heu....Pour le moment, c'est surtout cette météo de me*** qui m'empèche de sortir.... :/ :/

 

 

:lol: :lol:

 

 

Ah bon, elle est pas équipée d'essuis-glace....pourtant en Angeterre !!!!! :ptdr::p

 

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bah, non... Je me suis fait avoir, il n'y en a qu'un seul... :/ :/

 

:lol: :lol:

 

En plus, je suis sur que l'eau, c'est bon pour cette auto...

 

Bah, oui.. Avec l'eau, le (la) Lotus va mieux pousser, non? :??:

 

 

:lol:

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Chez nous, dans ce pays du nord sous-développé qu'est la Belgique, l'extincteur est obligatoire depuis une trentaine d'années. Même obligation pour le triangle de signalisation et la trousse de secours.

Les extincteurs ont une validité réduite à 5 ans et en théorie, lors du contrôle technique annuel, on vérifie sa validité; dans la pratique, les inspecteurs ne les vérifient qu'à l'occasion de campagnes spéciales.

Comme JF, j'ai un extincteur dans le garage et un autre dans la cuisine à la maison.

 

J'ai vu l'an passé le resultat de travaux de soudure sans précautions particulières chez un spécialiste en voitures anglaises près de Bruxelles: une dizaine de Minis, une MG B GT, une Jaguar, une Triumph 2500 partis en fumée. Le plus désolant était la Lotus Elise première série qui avait fondu sur le pont sur lequel elle se trouvait pour un entretien; plus de carrosserie bien sûr mais aussi de nombreux éléments du chassis (en alu) qui avaient coulé sur le sol.... :(

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Pour en revenir à un peu plus de gaité, voici deux photos pour Lotus46, au sujet de la monte pneumatique de mon Europe... :) :)

 

Il n'y a que l'épaisseur d'un doigt entre le rebord de l'aile et le pneu..mais ça suffit.. :) :) :)

 

Photo341.jpg.69427b552915ced7b26caafb8f287480.jpg

 

Photo342.jpg.8a6354e3384fadb739a8784a203139e0.jpg

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Invité §lot018Yp

merci jeff.

actuellement avec des 175, j'ai juste l'épaisseur d'un doigt, donc passer en 185 j'ai des doutes, car rien me dit que la carrosserie entre S1 et S2 n'est pas gagnée quelques cm de passage de roue.

Pour l'histoire au club lotus france la S1 N° 04 je crois (sur inférieur à 10) est différente de la mienne qui a le N° 414 alors avec un millier de plus.

 

Au fait j'ai un extincteur dans la mienne à la suite d'un frayeur par un retour au carbut en plein soleil de juillet

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:coucou: Lotus.. :)

 

En effet, ce site est incontournable..et c'est bien pour ça que j'y ai foncé dès que j'ai eu l'Europe... Enorme banque de données.... :) :) :)

 

Ah, au fait, je suis tout joisse... J'ai réussi à lever l'enchère sur un optique de phare NEUF pour ma Lotus... :) :)

 

A moindres couts.. :D :d :D

 

Je vais enfin pouvoir changer ce phare droit qui me chargrinait tant...Mais il me reste à trouver les cabochons de feux arrières..Et ça, c'est une autre paire de manches.. :( :(

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:coucou: Lotus.. :)

 

En effet, ce site est incontournable..et c'est bien pour ça que j'y ai foncé dès que j'ai eu l'Europe... Enorme banque de données.... :) :) :)

 

Ah, au fait, je suis tout joisse... J'ai réussi à lever l'enchère sur un optique de phare NEUF pour ma Lotus... :) :)

 

A moindres couts.. :D :d :D

 

Je vais enfin pouvoir changer ce phare droit qui me chargrinait tant...Mais il me reste à trouver les cabochons de feux arrières..Et ça, c'est une autre paire de manches.. :( :(

 

 

salut Jeff ....... Paris ne sait pas fait en un jour axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gifaxelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

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:coucou: Calo... :)

 

Non..et, en plus, j'ai mis 33ans pour en sortir... :ptdr: :ptdr: :ptdr:

 

Ca y est, j'ai enfin pu monter mes plaques d'immatriculation sur l'auto.. :) :) :)

 

 

 

oui..... :non::non: ce n'est donc pas pour y retourner à la 1ère occasion :lol:

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