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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Renault 1000kg - 1400kg, Galion, Goélette & Voltigeur


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Bonjour à tous.

 

Je me présente : je suis Michel alias FOUFOUNI82 du forum "l'Atelier de Michel".ICI qui est triste aujourd'hui d'avoir perdu un de ses membres très actifs mais là n'est pas mon propos.

 

Je suis avec attention votre sujet au fil de l'eau, toujours à l'affût d'une bonne information. Mais je ne peux pas intervenir car ma passion à moi est à une échelle bien inférieure à la votre puisque c'est le 1/43.

Néanmoins je me disais que malgré cette différence de taille, ce que j'ai commis dernièrement au 1/43 pourrait peut être susciter votre intérêt.

 

Voilà, dans le cadre d'un diorama, j'ai eu besoin d'un 1000 kg R2065 "85 culbuté" portes ouvertes. Ma première idée a donc été de découper un 1000 kg en zamac mais mauvaise idée vu la dureté du matériau qui empêche la précision de la découpe. J'ai donc décidé de faire un moulage résine du pompier de chez ELIGOR puis de découper bien plus aisément les portes d'un tirage résine et enfin de refaire un moule.

Donc aujourd'hui je peux reproduire un "85 culbuté" fermé ou ouvert, facile à travailler, transformable au besoin comme en commerce ambulant par exemple.

Il s'agit donc là des 2 premiers de ma saga R de Billancourt.

 

Le 3ème vient de naître après avoir vu une photo du net.

Il s'agit cette fois d'un modèle inexistant au 1/43 mis à part une très approximative repro je crois:

 

le camping-car créé par Pierre DIGUE nommé par lui PASSE-PARTOUT.

 

Voilà, j'espère ne pas vous avoir trop ennuyés.

Surtout soyez bien persuadés que même si toutes mes créations (il y a plus que les 1000 kg) ont un prix modeste, forcément, mon intervention aujourd'hui est nullement à but commercial mais répond à la même passion que la vôtre.

Si vous le souhaitez je suis à votre écoute pour plus d'info par mp.

 

Bon week end à tous.

 

Michel

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Participants fréquents à ce sujet

Voilà le mien, le petit, deux docs d'époque et une phot d'un rescapé, légèrement rallongé puisque avec un évent de toit supplémentaire.

Je viens de terminer le hayon-fenêtre arrière.

 

 

passepartout2.jpg

 

 

 

 

 

 

PASSE PARTOUT DIGUE 1.jpg

 

PASSE PARTOUT DIGUE 2.jpg

 

PASSE PARTOUT DIGUE 4.jpg

 

GOELETTE.jpg1..jpg

 

caravanecampingmai1952.jpg

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merci pour les photos cartman17.gif.d753384e59d5458f710b86876068ef3e.gif

je pense que c'est un R 2061 1er génération 1400 kgs vu son empattement :??:

et vu ces gros phares je dirais qu'il est d'avant 1950 par contre je pense que d'origine ce véhicule était muni de portes suicides regardez bien la poignée pour monter inéficasse pour l'ouverture des portes dites normales pour celles ci la poignée est à l'intérieure

jean2

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bonjour , un petit coucou ,

 

j'aime bien venir de temps en temps voir les photos que vous postez :love:

 

 

 

donc ma petite contribution , les photos de mon 2087

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] ent999.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/594085011.jpg

 

 

merci aussi pour les photos superbe :love:

c'est un R 2087 N il est alimenté en 24 V :jap:

jean 2

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Invité §god768kV

oui c'est un 24 v

 

et j'essaye de rouler le plus possible avec (3000 km en 14 mois)

 

je suis monté 2 fois a la ferté avec (2013 2014)

 

c'est super fiable (A/R de chez moi la ferté 980 km :ange: )

 

http://img11.hostingpics.net/pics/395767010.jpg

 

si vous voulez d'autre photos pas de soucis

 

 

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Invité §god768kV

hélas non , il est a un copain , qui est parti d'une ambulance comme la mienne et la repeinte

 

 

oui il y a un topic sur la peinture de ce véhicule sur le forum r2087

 

rubrique r2067 r2087 le titre du topic on va en remettre une couche

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Invité §inf371bM

Salut à tous, cela faisait longtemps que je n'étais pas venu vous voir.

Je reviens enfin pour vous présenter ma dernière recrue.

Un 1400 Minibus de 1958. malheureusement il ne possède plus ses sièges arrières d'origine, mais j'ai déjà trouvé des sièges d'un vieux car Citroën des années 50.

il y a un "peu" de travail pour le restaurer et le rendre aussi beau qu'a l'origine, mais le modèle méritait de ne pas finir à la ferraille, comme il était prévu de le faire si personne ne s'était manifesté pour le sauver...

les plus. Sa galerie et son attelage d'origine...

Le voici en image

 

 

r2086-minibus-1958-capture-ecran-2014-tns3.pngr2086-minibus-1958-capture-ecran-2014-tns3.png

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