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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Renault 1000kg - 1400kg, Galion, Goélette & Voltigeur


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En voila 2 qui attendent depuis bien longtemps à servir de banque de pièces :

La Goelette bleue est un minibus qui appartenait à des bonnes soeurs de l'ouest Lyonnais, il servait à emmener les enfants en excursion/promenade.

Le jaune est une ancienne dépanneuse ligérienne, les 2 ont cessé de rouler dans les années 90;

 

 

SUNP0215.jpg

 

 

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Minibus bleu 1OOO kgs voltigeur et derrière dépanneuse Renault 2T5 empattement long

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Participants fréquents à ce sujet

Mais le purgatoire de ces 2 est pour la bonne cause : La goelette à benne hydraulique Sanson de mon père avait besoin d'une bonne rénovation, et ce sera du coup une restauration complète.

 

 

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Magnifique restauration :love: :love: :love: à suivre :jap:

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Slt c'est jolie bravo,le mini bus parait encore bien propre

 

 

 

Bien propre de loin, les bonnes soeurs l'ont vendu à un particulier qui l'a utilisé pour construire sa maison, il a servi de mulet à transporter des moellons, du sable... bref tout pour batir et le moteur s'est bloqué après un arrêt prolongé de 2 ans, on l'a récupéré ainsi, la partie avant est en bel état mais il est bien pourri sous les passages de roues, les portes arrières sont défoncées suite à diverses remises en route à la poussette (avec un autre véhicule) , le roi des sagouins l'a ruiné , il a évité de justesse la feraille. Mais il est complet, il peut servir de donneur ou pour un amateur très courageux si un jour mon père décide de faire du vide.....

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C'est quoi le truc sur le toit, un aérateur ?

Puis c'est bizarre aussi, le truc à l'emplacement de la flèche de direction. Et il a des feux de position à côté des phares que je n'ai encore jamais vus non plus.

 

 

Il est fort possible que la législation hollandaise avait ses spécificités et des homologations différentes à nos véhicules.....

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bonjour, voici ma nouvelle acquisition

IMG_5444.jpg

 

 

cette photo me rappelle celle ci prise il y a 4 ans , au péage de Clermont-ferrand

 

 

DSCN0043.jpg

 

 

Première photo Renault 1400 kgs

deuxième Renault 206 E1

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Invité §man178EM

Goelette de 1952 qui servait dans un petit garage Citroen en plein cœur du Mans, il était équipé d'une potence et d'un treuil pour remorquer les véhicules en panne, mais hélas je l'ai acheté sans treuil ni potence. Sur la carte grise il est en genre VTSU.

Je possède également une Renault 4Cv de 1955, et j'aimerai ( si cela st possible) transformer la goelette en porte voiture pour y mettre la 4cv.

IMG_5037.jpg

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