Vente de voiture ancienne - Décharge de responsabilité

[Invité §sch562HJ]

Bonjour,

 

Je vais vendre ma Dauphine à un particulier prochainement.

Il s'agit d'un acheteur venant de Bordeaux.

J'habite Paris et il "monte" cherche la voiture par la route pour redescendre ensuite sur Bordeaux avec.

 

N'ayant jamais parcouru une telle distance avec cette voiture, je ne sais pas comment le trajet vas se passer (j'ai l'habitude des courtes distances 100 km max).

 

Dois-je faire signer une "DECHARGE DE REPONSABILITE" à mon acheteur pour me prémunir d'une quelconque panne sur la route? (chauffe, casse...)

 

Merci pour vos conseils,

 

Maxime

 

[Invité §dia647KK]

Bonjour,

 

l'as-tu prévenu du type de trajets que tu effectues habituellement avec la voiture ? A ton avis, la voiture est-elle capable de parcourir la distance (en d'autre termes, oserais-tu te lancer dans un Paris-Bordeaux a son volant ?)

 

Peut etre qu'il serai sage d'en discuter avec le futur acheteur pour qu'il prévoie des pauses régulieres afin de laisser le moteur se reposer par exemple...

[Invité §vin115xf]

tout dépend du dialogue que tu as eu avec ton acheteur, car tu es réputé connaitre l'état de ta dauphine et de ce fait si tu la vends roulante ,elle à un ct,et elle doit etre capable de parcourir n'importe quelle distance (comme lors de sa commercialisation).

de plus, aujourd'hui,il est rare que ce genre d'ancienne tombe dans les mains d'un novice.

maintenant, si tu l'as vendue au prix fort (ce qui n'est pas un crime) tu dois t'attendre à un "client" éxigent.

par contre si c'est une voiture dans son jus, une décharge de ta part peut faire illusion mais n'a pas grande valeur en cas de conflit ultérieur.

[S4-61L]

Bonjour,

 

l'as-tu prévenu du type de trajets que tu effectues habituellement avec la voiture ? A ton avis, la voiture est-elle capable de parcourir la distance (en d'autre termes, oserais-tu te lancer dans un Paris-Bordeaux a son volant ?)

 

Peut etre qu'il serai sage d'en discuter avec le futur acheteur pour qu'il prévoie des pauses régulieres afin de laisser le moteur se reposer par exemple...

 

 

 

J'adore cette théorie du moteur qui se repose ... Ce n'est pas un muscle !!!

S'il est capable de faire le trajet, il le fera en une traite. Il s'il est foutu et qu'il doit casser, il cassera de toute les façon, même avec 36 pauses...

[Invité §vin115xf]

+1

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Les pauses permettent de vérifier les niveaux, les fuites, voir de refroidir l'huile (longue pose)

et de remedier à un problème avant qu'il soit trop tard.

 

a +

[Invité §dia647KK]

Comme il a peur d'une éventuelle surchauffe, je voulais dire de faire des pauses pour le laisser ... refroidir un peu... Maintenant, c'est clair qu'il vaut mieux que ca soit clair dans la tete de l'acheteur que la voiture n'a pas fait de long trajet depuis bien longtemps. Esperons qu'il ne le fera pas sur autoroute pour "tester" la voiture

[Invité §sch562HJ]

Bonsoir,

 

Merci pour vos retours,

 

J'ai été trés clair avec l'acheteur.

Je lui ai précisé que mes distances habituelles étaient bien inférieurs à un Paris-Bordeaux et que j'émétais des doutes sur la capacité d'un véhicule ayant plus de 30 ans à parcourir 700 km d'un coup!

Le véhicule est sain + Controle Technique OK.

Je n'ai jamais eu de panne sauf l'entretien classiques d'un véhicule de cet age-là!

Je pense qu'elle vas chauffer .... surement même!

je pourrais me "lancer dans un Paris-Bordeaux" sur un WE avec pause bucolique ou gastronmiques en passant par la nationele ou departemntale avec beau tems et vents frais mais attention au dos car d'un pont de vue confort....800 bornes...cela n'est pas de tout repos! (bruit, vibration, position de conduite...).

 

....alors.... je lui fait signer cette décharge ou pas ;0)

 

Maxime

[Invité §bir235cq]

 

 

J'adore cette théorie du moteur qui se repose ... Ce n'est pas un muscle !!!

S'il est capable de faire le trajet, il le fera en une traite. Il s'il est foutu et qu'il doit casser, il cassera de toute les façon, même avec 36 pauses...

 

 

Vis à vis de la loi il doit normalement faire des poses régulières, et même je ne suis pas sûr qu'il fasse 800 bornes avec son plein !

 

Je ne suis pas sûr qu'une "décharge de responsabilité" même dûment signée ait une grande valeur juridique.

De toutes façons tu vends ta voiture en règle avec son CT, sans garantie comme une voiture d'occasion plus récente.

Si ton acheteur veut faire Paris-Bordeaux en Dauphine, il doit savoir à quoi il s'expose.

 

[S4-61L]

Bonsoir,

 

Merci pour vos retours,

 

J'ai été trés clair avec l'acheteur.

Je lui ai précisé que mes distances habituelles étaient bien inférieurs à un Paris-Bordeaux et que j'émétais des doutes sur la capacité d'un véhicule ayant plus de 30 ans à parcourir 700 km d'un coup!

Le véhicule est sain + Controle Technique OK.

Je n'ai jamais eu de panne sauf l'entretien classiques d'un véhicule de cet age-là!

Je pense qu'elle vas chauffer .... surement même!

je pourrais me "lancer dans un Paris-Bordeaux" sur un WE avec pause bucolique ou gastronmiques en passant par la nationele ou departemntale avec beau tems et vents frais mais attention au dos car d'un pont de vue confort....800 bornes...cela n'est pas de tout repos! (bruit, vibration, position de conduite...).

 

....alors.... je lui fait signer cette décharge ou pas ;0)

 

Maxime

 

 

Si elle doit chauffer, elle chauffera dans les 50 premiers kilomètres.

Après, y'a pas de raison qu'elle chauffe d'avantage, sauf s'il y a des fuites...

 

Après pour le confort c'est un autre problème... Mais j'ai déjà fait 750 km (Les Vans (07) - Strasbourg) d'une traite, de nuit, sur les routes nationales et l'autoroute, avec ma traction de 1953, toute d'origine avec éclairage en 6 volts... On en survit