Restauration d'une cox 1300 de 78

[Invité §lis018mu]

Salut à tous, je suis nouveau dans le monde de la cox.

Ma femme avait besoin d'une petite voiture et au lieu d'acheter une voiture normale nous avons préféré prendre une cox de 78.

Le probléme c'est que je débute en mécanique, carrosserie, etc... j'avoue qu'une cox c'est le bonheur car c'est assez simple (il s'agit d'une grosse maquette:-)

J'ai surtout besoin d'aide en ce qui concerne les produits à utiliser. (j'ai acheté du rustol owatrol pour traiter la rouille puis un appret en bombe mais avant de faire n'importe quoi j'aurais besoin de savoir qu'elle type d'appret, qu'elle type de peinture pour le chassis etc...

Je souhaite juste prouver qu'une personne qui ne connait rien en mécanique ou carrosserie peu trés bien se débrouiller seul en ce qui concerne la restauration d'une cox avec l'aide d'internet.

Ci joint les photos si je trouve comment on fait!

[Invité §lis018mu]

Salut à tous, je suis nouveau dans le monde de la cox.

Ma femme avait besoin d'une petite voiture et au lieu d'acheter une voiture normale nous avons préféré prendre une cox de 78.

Le probléme c'est que je débute en mécanique, carrosserie, etc... j'avoue qu'une cox c'est le bonheur car c'est assez simple (il s'agit d'une grosse maquette:-)

J'ai surtout besoin d'aide en ce qui concerne les produits à utiliser. (j'ai acheté du rustol owatrol pour traiter la rouille puis un appret en bombe mais avant de faire n'importe quoi j'aurais besoin de savoir qu'elle type d'appret, qu'elle type de peinture pour le chassis etc...

Je souhaite juste prouver qu'une personne qui ne connait rien en mécanique ou carrosserie peu trés bien se débrouiller seul en ce qui concerne la restauration d'une cox avec l'aide d'internet.

Ci joint les photos si je trouve comment on fait!

 

[Invité §lis018mu]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/623801/cox 001.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/623801/cox 002.jpg

 

quelques photos de l'intérieur

[Invité §lis018mu]

quelques photos de l'intérieurhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/623801/cox 017.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/623801/cox 015.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/623801/cox 019.jpg

 

Maintenant j'en suis là.

Ah oui merci beaucoup Ben pour le coup de main pour le décoquage (tous seul c'est clairement impossible à deux c'est déjà mieux mais ça reste lourd

Je pense que ce week end c'est nettoyage, décapage, puis rustol owatrol si c'est bien ça!!!!. Je n'ai pas de revu technique et j'aimerai savoir si quelqu'un à déjà vu le bouquin "restaurez votre cocinnelle" je me dis que ça peut-être pratique.

[Invité §pro480xT]

je dirais qu'a mon avis ce n'est pas du rustol qu'il faut acheter, mais des longerons!

soude rapidement des renforts a travers la coque pour l'empecher de se deformer!

il faut sabler ou brosser toute la rouille et ensuite passer tout le metal à l'appret phosphatant

[Invité §lis018mu]

merci c'est cool je ne savais pas quelle type d'appret il fallait que je mette. En ce qui concerne les longeron c'est prévu.

Je dois également changer le nez de chassis ainsi que le chapeau de napoleon qui sont completement mort.

Dis moi ci une soudure a l'arc peu suffire car un mig c'est super cher

[Invité §lis018mu]

ah oui quelqu'un a déja changé un nez de chassis de 1200 ou 1300 car impossible de trouver des éléments dessus notament sur la découpe de l'ancien nez

[Invité §Kat078UW]

Bonjour,

 

un sablage serait peut etre + adéquat.

[Invité §Mur186Xp]

Alors ça en est où ?

[Invité §lis018mu]

j'ai pas mal avancé mais l'hiver m'a bien refoidi.

j'ai fini tous le chassi, le moteur, boite, transmission et j'ai soudé les élément de la carrosserie, il me manque plus qu'a fair la peinture.

Autrment j'ai une mexicaine de 1997 ainsi qu'une new beetle V5 exclusif ce qui m'a permis de patienter.

Ci joint quelques photo de la restauration ainsi que de mes autres voiture. Bon ça c'est le collosse pour tous les jours c'est impec.

Maintenant une plus veille mais super sympat il s'agit d'un 1.6i

 

Maintenant ma restau bien sûre j'ai changé l'armortisseur de direction.

 

La semaine prochaine elle démarre puis direction la cabine prêté par un ami et puis voilà (enfin sûrement une ou deux petite galére mais bon...)Bon j'ai trop de photos donc c'est un petit mixe

[Invité §kal613Au]

Beau projet mais j'aimerai savoir c'est quoi cette New Beetle ??? Importer ?

[Invité §lis018mu]

Salut il s'agit d'une new beetle V5 Exclussif qui appartenait a volkswagen wolfburg et qui a servie pour le salon de franckford

[Invité §tax352oT]

Salut !

Belle resto que tu lui fait là je vois !

J'ai une petite question à propos de ton nez de châssis , car je suis également entrain de faire le mien et un peu paumé

J'ai déjà découpé le nez , mais par précautions , juste avant le genre de tôle de renfort qu'il y a dedans ( qui forme une double tôle quand on le découpe , sur ta photo on la voit bien lorsque le nez est coupé , c'est celle qui a une forme différente , avec des courbes ) . Car après quelques réflexions , il me serait impossible de ressouder ce renfort au nez , vu qu'une fois soudé , la tôle de dessous de nez bloque l'accès ...

Le soucis , c'est que mon nouveau nez , va jusque au chapeau de napoleon , je devrais alors couper une petite partie pour que ça n'aille que jusqu'à la tôle de renfort ? J'espère que tu m'auras compris !

je dois donc couperà partir de la ligne rouge ou verte ?

Merci beaucoup !

Dimitri

[Invité §elv341Up]

Bonjour alors elle en est ou cette resto ?