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Répliques

Fiat 850 Spécial


Invité §mae520tK

Messages recommandés

Invité §mae520tK

Pas de problème! Bon travail avec les jeunes alors :p

 

J'essayerai de mettre les photos après midi mais pas toujours évident...

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Invité §nik760uE

salut a tous :jap: je me permet de faire un petit hs , car je cherche des cotes d'emplacement sur un train avant de fiat 850, j'ai un train complet demonter , et je veut le monter sur ma fiat 500 de course, mon probleme est que je ne possede pas la caisse de 850 , et donc je ne connais pas la côte entre les 2 triangle superieur , et celle entre l'axe de fixation du triangle et le dessus du support central , cela prend 5 minutes pour mesurer :) cela est assez urgent car je suis bloquer juste par ça et j'ai tres peu de temps pour finir l'auto ,merci d'avance https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/321687/prie.gif10..gif

 

 

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Invité §mae520tK

 

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Figure toi que j'ai pensé à toi! Mais j'ai du mal à me figurer.. Pourrais-tu m'envoyer une photo de la tienne que je mesure exactement ce qu'il faut?

 

Sinon j'avais regardé les videos de ta 500, trop facile :p même pas de suspens :D

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Invité §nik760uE

 

Figure toi que j'ai pensé à toi! Mais j'ai du mal à me figurer.. Pourrais-tu m'envoyer une photo de la tienne que je mesure exactement ce qu'il faut?

 

Sinon j'avais regardé les videos de ta 500, trop facile :p même pas de suspens :D

 

 

 

C COOL ;) , j'espere que tu arrivera avoir les trais ! donc en rouge la côte d'entraxe des 2 triangle , et en vert la côte entre la visse de fixation du triangle ( ou l'axe superieur du triangle ) et le dessus du support de lame , merci d'avance

http://i62.servimg.com/u/f62/11/82/08/26/500mod10.jpg

et pour la video , ça a pas ete a chaque fois comme ça :non: on voit un petit bout sur cette video

fleche.gif6..gif.c508862e5c9d0f386fbac65a9b4b851f.gif

( a 2min 50 )flamme.gif3..gif.b79cde67d2562e375dafd1583f6363f0.giftrain roulant de m...de
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Invité §mae520tK

Je viens de regarder pour mesurer mais ce n'est pas évident, je n'ai même pas de chandèles pour lever l'auto.

 

Le moteur va bientôt être changer (avant le 1er juin ;)), elle sera sur le pont, je te mesure ça au milimètre :D

 

Ca sera trop tard?

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Invité §tof875Og

:coucou: max

 

alors plus de news de cette petit 850

 

 

moi se week-end je démonte une 850 coupé je c'est dommage mais elle va servir pour une autre normalement

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Invité §nik760uE

Je viens de regarder pour mesurer mais ce n'est pas évident, je n'ai même pas de chandèles pour lever l'auto.

 

Le moteur va bientôt être changer (avant le 1er juin ;)), elle sera sur le pont, je te mesure ça au milimètre :D

 

Ca sera trop tard?

 

 

salut :) merci a toi , pour l'instant ça marche , j'ai fait une course ce week-end et c'etait nickel :sol: , je suis quand même preneur de tes mesure pour verifier ou amelioré au cas ou :) a+ ;)

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Invité §yan152Vx

Bonjour a tous, etant propriétaire d'une fiat 850 special , je recherche toute info pour le rabaissement de celle ci, donc si quelqu'un a ca .

Je vous remercie d'avance.

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Invité §tof875Og

:coucou:

 

alors max on n'a plus de news de ton ptit bolide :???: :???:

 

yang51 sa va sa fait longtemps

 

pour rabaisser l'avant il faut soit retiré une lame,mais je c'est qu'il y a une technique avec le système de fixation des lames avent.

 

pour l'arriére pas 36miles technique a par changer les ressort ;)

 

 

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Invité §yan152Vx

Bon pour les lames je regarde a ca demain,mais pour les ressort arriere je n'est rien trouvé nul part, mais peut on resseré 2 hauteur de ressort ensemble?!

Dessin pas tres bien fait pour expliquer ma demande:

 

fj.png.2ff1b30858872b2de87ce0fbd1ccaf23.png

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Invité §tof875Og

:coucou:

 

mmhhh :non: je pense pas que sa soit une bonne idée, sa revient au méme de couper une spire de ressort se qui est très dangereux

 

le mieux serait de chauffer les ressort et de les passer dans une presse, ou de trouver des ressort cour si il en existe

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Invité §yan152Vx

C'est bon l'avant est rabaissé moins 4 cm , j'ai retiré 2 lames de ressort je ne peut pas baisser plus car je suis en buté, je ne cherche donc plus de ressort court car sinon larriere sera plus bas que l'avant.

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Invité §tof875Og

c'est super sa :rs:

 

a tu quelque photo pour nous montré sa :???:

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Invité §yan152Vx

Desolé mais je n'arrive pas a charger les photos, je vais essayer se soir a nouveau.

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Invité §tof875Og

ah oui nickel :rs:

 

elle n'a plus qu'a recevoir une bonne restauration pis c'est nickel

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Invité §yan152Vx

ah oui nickel :rs:

 

elle n'a plus qu'a recevoir une bonne restauration pis c'est nickel

 

 

merci du compliment mais pour la restauration c'est non, elle est baucoup trop pourri, je voudrai en trouver une autre plus tard.

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Invité §tof875Og

bah alors pourquoi tu la rabaisser :???: :???:

 

honnêtement connaissent assez bien c'est auto, sa m'étonnerai que tu en trouve une en meilleur état, a moins que comme le créateur de se topic tu en trouve une restaurer ou en concession

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Invité §yan152Vx

Je l'ai rabaissé car l'avant eté plus haut que l'arriere. :D

Mais ne t'inquiete pas je la garderai jusqu'au bout.

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Invité §mae520tK

Bonsoir!!

 

Me revoici. Désolé, ça fait un bout de temps que je boude internet ;)

 

Sympa la 850 ainsi!

 

 

Voilà la grande nouvelle, je vais revendre la 850 je pense. A grands regrets mais autres projets. Je n'ai pas encore mis d'annonce mais si vous connaissez quelqu'un (ou elle sera bien...) :jap:

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Invité §tof875Og

rhoooooo c'est trop bête sa :cry: :cry:

 

moi j'ai pas d'sou mais sinon je l'aurai acheter sa c'est sur

 

sinon combien tu en demanderai en gros :???:

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Invité §mae520tK

Salut Toff,

 

Oui c'est dommage, je l'adore mais bon... J'ai mis une annonce sur classiczone.be. Je l'ai annoncée à 5000 euros avec un lot de pièces.

 

Je vais faire un message à l'ancien proprio car il avait beaucoup de regrets...

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Invité §mae520tK

Bonjour Joseph,

 

Je t'ai fait un MP. Oui ça va être difficile de ne pas la regretter si je la vends...

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Invité §mae520tK

Ciao maxime,ce qua un MP.

 

 

Bonjour Joseph,

 

Un message privé, tu ne l'as pas reçu? Sur Forum auto.

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Invité §ale583DT

bonjour

jai 15ans et je vien de racheter une fiat 850special de 1970, elle na pas bouger depuis 1992, je conte bien la refaire mai la rouille et passer parla donc sa va me prendre du temp sinon nivo moteur le joint de culase a rendu lame , jai demonter le moteur mais je ne trouve pas la piesces

et je voudrai savoir coment refaire mon plancher??

cordialement alex

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Invité §tof875Og

salut alex

 

tu cherche quoi comme piéces, car il y a 2 site pas mal, je te laisse les liens ;)

 

http://www.autostoria.fr/index.php?osCsid=2fabb749e6c6e1a6aeafd32909e4075d

 

http://www.classic-auto.org/index.php?session_id=89629a3c2af074477e64e37d9754da68&set_shop=0

 

sinon pour refaire les planchés, bah il y a pas beaucoup de solution couper, former une piéce de remplacement, souder cette piéce, puis traiter ;)

 

tien je te laisse un autre lien qui pourrai t'aider ;)

http://www.classic-garage.net/article/1

 

sinon tu conte crée un topic :???:

sa serait bien, j'adore les 850 :rs: un jour j'en n'aurai une :D

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