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70s (1971-…)

buick riviera 1971


wagon68
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ou LE , si c'est une voiture de femme :D

 

 

Les traditions se perdent:

 

"LA" Michelin, c'est pour la carte routière.

"LE" Michelin, c'est pour le fameux guide.

 

Mais bon faut lâcher son GPS et ne pas être né à la fin du siècle dernier pour s'en souvenir... :)

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L'ID19 a rendu son dernier soupir à Meaux à cause d'un couillon de garagiste ...

Obligé de racheter une 21 à la concession de Meaux qui depuis a été remplacée par une concession moto

 

Chanceux ! Passé d'une ID 19 à l'achat inopiné d'une 21, c'était pas donné à n'importe qui à l'époque ! ;)

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Les traditions se perdent:

 

"LA" Michelin, c'est pour la carte routière.

"LE" Michelin, c'est pour le fameux guide.

 

Mais bon faut lâcher son GPS et ne pas être né à la fin du siècle dernier pour s'en souvenir... :)

 

LA dame du gps si monsieur au volant

LE monsieur du gps si madame au volant

 

:D

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Chanceux ! Passé d'une ID 19 à l'achat inopiné d'une 21, c'était pas donné à n'importe qui à l'époque ! ;)

 

on était passé d'une 1501 break à une 23 IE pallas , un autre univers ! ;)

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En plus une pallas avec boite hydro et intérieur cuir ;;;

Elle était de 67 et mon père l'a payé 8500 frs

 

bleue intérieur bleu et blanc pour nous , hydro aussi !

l'hydro à cassé à 140 000 kms , carrosserie très fatiguée à un peu plus de 150 000 , partie à la casse pour 1500 f !

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Le daron étant tatoué citron

Il avait retapé aussi une 2CV camionnette

Et il avait racheté à vil prix à un copain , un cabrio 21 chapron parce qu'il consommait trop

Il est parti à la casse pour 500 balles en 74 châssis coupé .....

Quand on voit le prix des cabrios aujourd’hui , ça fait mal au c*l!

Si mon vieux avait gardé ses autos et moi les miennes, j'aurais un joli petit parc .......

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bleue intérieur bleu et blanc pour nous , hydro aussi !

l'hydro à cassé à 140 000 kms , carrosserie très fatiguée à un peu plus de 150 000 , partie à la casse pour 1500 f !

 

elle était de 74 environ ,mon père l'a achetée en fin 76 à 70 000 kms la 1501 en reprise !

étonnant les ventes d'occazes à l'époque , bien moins soigné que maintenant , me rappelle d'aller me balader sur le parking ' d'eurocasion' , les bagnoles étaient sales parfois , garées les unes contre les autres sans soin !!

c'était le début des cx !

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Le daron étant tatoué citron

Il avait retapé aussi une 2CV camionnette

Et il avait racheté à vil prix à un copain , un cabrio 21 chapron parce qu'il consommait trop

Il est parti à la casse pour 500 balles en 74 châssis coupé .....

Quand on voit le prix des cabrios aujourd’hui , ça fait mal au c*l!

Si mon vieux avait gardé ses autos et moi les miennes, j'aurais un joli petit parc .......

 

c'est clair , les cabrio se sont envolé niveaux prix !

on a pas mal été citron aussi , HY en premier , puis DS , CX , C35 , LNA , CX , et deux XM !

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Invité §Tro235Mf

A la pref ..faut y aller avec des chocolatines...très efficace parait-il.... :D:lol:

:lol:

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LA dame du gps si monsieur au volant

LE monsieur du gps si madame au volant

 

:D

 

 

Ah je sais pas, je coupe le son des GPS, c'est gavant qu'il ou qu'elle soit gâteuse au point de l'entendre dire toujours la même chose ... :lol:

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Ah je sais pas, je coupe le son des GPS, c'est gavant qu'il ou qu'elle soit gâteuse au point de l'entendre dire toujours la même chose ... :lol:

 

je lis difficilement l'écran , du coup je suis obligé de l'écouter :D

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Le daron étant tatoué citron

Il avait retapé aussi une 2CV camionnette

Et il avait racheté à vil prix à un copain , un cabrio 21 chapron parce qu'il consommait trop

Il est parti à la casse pour 500 balles en 74 châssis coupé .....

Quand on voit le prix des cabrios aujourd’hui , ça fait mal au c*l!

Si mon vieux avait gardé ses autos et moi les miennes, j'aurais un joli petit parc .......

 

 

Pas de soucis comme ça avec mon vieux !

Il a tout fait à l'envers en commençant par le vélo, puis 125 Terrot, puis le PS 50 Honda (c'est moi qui lui avait trouvé en épave qu'on a retapé) puis une CB 125 mono, comble de la modernité.

Enfin, il passe le permis à 55 ans, acheté, oh miracle, une Simca 1100 GLS (une spéciale dégonflée ...) et quitte notre monde 4 ans plus tard ...

Donc les expériences automobiles familiales, je connais assez peu...

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Pas de soucis comme ça avec mon vieux !

Il a tout fait à l'envers en commençant par le vélo, puis 125 Terrot, puis le PS 50 Honda (c'est moi qui lui avait trouvé en épave qu'on a retapé) puis une CB 125 mono, comble de la modernité.

Enfin, il passe le permis à 55 ans, acheté, oh miracle, une Simca 1100 GLS (une spéciale dégonflée ...) et quitte notre monde 4 ans plus tard ...

Donc les expériences automobiles familiales, je connais assez peu...

 

le miens à commencé avec la dauphine de son père , qui entre autres détestait conduire et a acheté une mob dès qu'il a pu , puis a acheté une r8 major , puis une 1100 puis la 1501 puis ....

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Pas grand chose, juste oublié de remettre de l'huile ! :(

Ca devait être en 1971/72 .....

 

 

Alors là, à cette époque, ayant bossé dans un garage, il y avait déjà quelques années que je savais qu'il ne faut surtout pas faire confiance à un garagiste et qu'au minimum, à défaut de pouvoir s'en passer il faut au moins vérifié les bases derrière lui.

C'était normal pour un long trajet de vérifier son niveau d'huile, d'eau, de lookeed, la pression des pneus, etc...

C'est d'ailleurs toujours recommandé aujourd'hui...

 

:)

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Invité §tot212Yx

on était passé d'une 1501 break à une 23 IE pallas , un autre univers ! ;)

:love:

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Invité §tot212Yx

Le daron étant tatoué citron

Il avait retapé aussi une 2CV camionnette

Et il avait racheté à vil prix à un copain , un cabrio 21 chapron parce qu'il consommait trop

Il est parti à la casse pour 500 balles en 74 châssis coupé .....

Quand on voit le prix des cabrios aujourd’hui , ça fait mal au c*l!

Si mon vieux avait gardé ses autos et moi les miennes, j'aurais un joli petit parc .......

150 000€ minimum le morceau maintenant... flamingo98039.gif.067ebf9b4e647e86ff9722c68d71b858.gif

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Alors là, à cette époque, ayant bossé dans un garage, il y avait déjà quelques années que je savais qu'il ne faut surtout pas faire confiance à un garagiste et qu'au minimum, à défaut de pouvoir s'en passer il faut au moins vérifié les bases derrière lui.

C'était normal pour un long trajet de vérifier son niveau d'huile, d'eau, de lookeed, la pression des pneus, etc...

C'est d'ailleurs toujours recommandé aujourd'hui...

 

:)

 

me suis pris le choux avec un soit diant chef d'atelier pour un niveaux de LHM dans l'XM , il était pas foutu de le faire correctement !

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Invité §Tro235Mf

En plus une pallas avec boite hydro et intérieur cuir ;;;

Elle était de 67 et mon père l'a payé 8500 frs

Le prix d'une hdg...

 

 

LA dame du gps si monsieur au volant

LE monsieur du gps si madame au volant

 

:D

Moi j'ai Yoda :D

 

 

on était passé d'une 1501 break à une 23 IE pallas , un autre univers ! ;)

180093453_trooperphil.gif.db518a37de3c6b29c0a4174af3102d18.gif

 

En 67 mon père avait un 403 achetée après que sa 4ch fut crashée contre une voiture de truands poursuivis par des flics... 639183293_trooperphil.gif.baefd02d7828b46403d2083098ac33b3.gif

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Invité §tot212Yx

me suis pris le choux avec un soit diant chef d'atelier pour un niveaux de LHM dans l'XM , il était pas foutu de le faire correctement !

Moi aussi ça c'était très mal fini avec le garage Citroën Zavernik a Aulnay sous bois... :o ...déjà que ça avait mal commencé avec eux.... :lol:

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Invité §Tro235Mf

 

Alors là, à cette époque, ayant bossé dans un garage, il y avait déjà quelques années que je savais qu'il ne faut surtout pas faire confiance à un garagiste et qu'au minimum, à défaut de pouvoir s'en passer il faut au moins vérifié les bases derrière lui.

C'était normal pour un long trajet de vérifier son niveau d'huile, d'eau, de lookeed, la pression des pneus, etc...

C'est d'ailleurs toujours recommandé aujourd'hui...

 

:)

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me suis pris le choux avec un soit diant chef d'atelier pour un niveaux de LHM dans l'XM , il était pas foutu de le faire correctement !

Y'a des mauvais partout [:trooper phil:6]

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Moi aussi ça c'était très mal fini avec le garage Citroën Zavernik a Aulnay sous bois... :o ...déjà que ça avait mal commencé avec eux.... :lol:

 

pareil ce garage je leur avait acheté l'xm , ce chef d'atelier est décédé dans un accident peu après , me suis dit qu'il fallait laisser une deuxième chance donc la c6 , encore pire , mauvais parmi les mauvais , ce que je lui ai dit en face , m'a sortis de ces trucs ................ un boulet , un gosse !! et pourtant ça marche , c'est une gros garage qui agrandis encore et encore !

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Invité §Tro235Mf

Moi aussi ça c'était très mal fini avec le garage Citroën Zavernik a Aulnay sous bois... :o ...déjà que ça avait mal commencé avec eux.... :lol:

[:trooper phil:6]

 

 

dans quel film :lol:

C'est vrai, ma mère a gardé une cicatrice sur le front et ils ont eu de la chance de s'en sortir sans autres bobos qu'une épaule abimée pour mon père et une légère commotion à la tête pour ma mère...

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[:trooper phil:6]

 

 

 

 

C'est vrai, ma mère a gardé une cicatrice sur le front et ils ont eu de la chance de s'en sortir sans autres bobos qu'une épaule abimée pour mon père et une légère commotion à la tête pour ma mère...

 

je te crois mais ça fait très film ! ;)

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Invité §Tro235Mf

pareil ce garage je leur avait acheté l'xm , ce chef d'atelier est décédé dans un accident peu après , me suis dit qu'il fallait laisser une deuxième chance donc la c6 , encore pire , mauvais parmi les mauvais , ce que je lui ai dit en face , m'a sortis de ces trucs ................ un boulet , un gosse !! et pourtant ça marche , c'est une gros garage qui agrandis encore et encore !

Comme quoi y'a de la chance pour les mauvais...

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Invité §Tro235Mf

j'en fais pas une généralité mais c'est rare les garage ou je suis satisfait , j'en ai trouvé u à 10 bornes de chez moi das un p'tit bled , super , sérieux , honnête , pas de discourt inutile avec lui , clair net précis !

 

http://www.reseau.citroen.fr/reparateur-st-meen

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je te crois mais ça fait très film ! ;)

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Comme quoi y'a de la chance pour les mauvais...

 

jolis discourt quad tu arrive , la remise des clefs et la mise en service du véhicule impec , 1 heure d'explication pour maitriser la bagnole et tout ses boutons et fonctions , après plus rien , révision qui n'en a que le nom , des erreurs de débutants ..................... :non:

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Moi aussi ça c'était très mal fini avec le garage Citroën Zavernik a Aulnay sous bois... :o ...déjà que ça avait mal commencé avec eux.... :lol:

 

 

C'était quand ?

Parce que je suis né à Aulnay et jamais entendu ce nom là ???

Pour moi Citroen Aulnay, c'était Gautron en centre ville:

 

http://i.ebayimg.com/images/g/~GUAAOSwgY9Xe8iv/s-l1600.jpg

 

La station a disparu mais le bâtiment derrière à gauche existe toujours et c'est un garage Ford je crois.

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