Les jeunes conducteurs et leurs voitures anciennes !

[joebar99]

le pont arrière rigide c'est pas dur à expliquer quand un roue bouge ( en hauteur) l'autre bouge aussi.

sinon il y a un diff comme toutes les voitures.

[Invité §fab021EL]

heuresement pour le diff en faite

quand j'aurais conduit cette mémé je vous dirais mon impression de jeune habitué à la direction assisté face à une mémé qui à l'air pato, assis derriere le volant je me sens petit devant ce long capot. Vivement les créneau

[Invité §Sim001ug]

Genial ce Topic !!!

Et bien je vient tout huste d'avoir 24 ans et depuis mes 16 ans j'acummule dans l'ordre croissant :

 

- Une Terrot 100cm3 de 1939

- Plusieurs motebecanes

- Un Solex 5000

- Une Simca 1000 de 1963

- Deux tractions avant 11 Bl de 1952 et 1953

- Trois Renault 4L

- Un camion plateau Fiat

- Un Buggy Volgswagen

- Une Citroen GS

- Une Golf 2 de 1985

- Une Golf 4 de 1999

- Une Alfa Romeo GT de 2005

 

Je vous promets, je vous fait une photo de mon hangar ce week end !

Vive les anciennes !

[juluch]

on attend avec impatience [:juluch]

[Invité §Bab631Ik]

Bonjour,

 

Moi, c'est Quentin, 20 ans, résidant à la fois à Saint-Brieuc (Côtes d'Armor) et Dijon (Côte d'Or). Je suis étudiant en école infirmier, après avoir fait deux ans en histoire.

 

Pour simplifier, je vais aussi faire une liste dans l'ordre d'apparition de mes véhicules...

 

-Fiat 500 F 1971 (A mes parents) "depuis Juillet 2001". Entièrement restauré, depuis peu, elle a reçu un moteur de 126 avec boite synchro (l'ancien moteur était mort, et nous disposions seulement d'un 126, alors pourquoi pas )

 

-Fiat 500 F 1968 et 1972 "depuis Mars 2003". Mise en pièces car vraiment trop pourrie.

 

-Matra 530LX 1972 (A mes parents) "depuis Juillet 2005".

 

-Solex 2200 de 1962 "depuis novembre 2005". Restauré depuis, il a été quelque peu trafiqué, et tourne à 50 sur le plat, 65 dans les descentes, mais tout ça sans aucune modification visible sans démonté!

 

-Peugeot 55C 125cc 1947 (A mes parents) "depuis novembre 2005". En restauration depuis.

 

-Simca 5 fourgonnette 1947 "depuis octobre 2006". A restaurer, pas encore vraiment touché à la bête. Dernier tour de roue en Août 1971.

 

-Terrot Type L 175cc 1925 "depuis février 2007". A restaurer, pour l'instant, j'achète les pièces avant quelconque démontage car cela va prendre beaucoup de temps de la remettre en état. Moto à courroie.

 

-Renault 4TL Savane 1990 et GTL Bye Bye 1993 "depuis décembre 2007". En bon état, gagné à un jeu de dé avec mon oncle J'ai équipé l'une avec des jantes Dunlop 70's.

 

-Solex 3800 1968 "depuis Août 2008". Quasi neuf d'origine.

 

-Terrot VMS2 scooter 125cc 1954 (A mes parents) "depuis décembre 2008". A restaurer, cadeau d'anniversaire que j'ai fais à ma mère.

 

Et bientôt une Fiat 500 1967, des vélos avant-guerre, et une Fiat Ritmo 60L 1981.

 

Je posterai les photos dés que je serai de retour sur mon PC!

 

Voilà voilà

[juluch]

à toi babaji

 

bravo pour les resto ....on attend avec impatience tes toffs

[Invité §for078EX]

Bonjour à tous, j'ai acheté une Kadett C berline de 1979 jeudi dernier. Je l'ai achetée 500€ et l'assurance c'est 31€ par mois

 

[juluch]

te gene pas pour mettres des toffs de ton auto....et bravo pour ton achat

[Invité §for581aK]

Tient je connaissais pas ce topic bien sympatoyant ma foie

 

Bon alors je me présente vite fait : Robin, 15 ans à la fin de l'année en BAC PRO MECA AUTO 1ère année. Et je m'en vas vous présenter ma première acquisition qui m'a toujours fait rêvé :

 

une Ford Escort XR3 de 1981

 

Je vais la chercher dimanche ou le 26/27 septembre le temps de la faire assurer au mini et de trouver une solution pour la ramener à la maison (elle roule mais s'est pas bien prudent car petite fuite d'huile).

 

 

Et voilà les "ptites" réparations à faire :

 

 

-reglage carbu

-startere automatique qui déconne

-fuite d'huile

-repeindre aile avant droit

sinon frein avant neuf plaquettes et disque + distri neuve + joint moteur + frein arriere neuf + roulements neufs.

 

 

Niveau carrosserie et chassis elle est hyper saine, j'ai d'ailleurs été impressioné de voir quelle été en bonne état hormis quelques petits points de rouilles sans gravité et le pare chocs arrière déformé (le 1er proprio avait mis un vieux gros pot tout pouri et à du déformé le pare chocs pour quil passe ) . Pour l'interieur : les sièges sont niquel, le tdb aussi a part un petit craquement lèger, et les caches des poignets de porte qui manque. Pour le toit ouvrant il n'a pas d'infiltration.

Pour se qui est du moteur il tourne bien, mais il chauffe un peu, l'aiguille du termometre est pile au millieu mais ne monte pas + haut mais le ventilo se met souvent en route. Par contre la voiture cale a froid quand elle est à 1000 tr/min. Mais une fois chaude aucun problème.

 

 

 

Je l'ai eu pour 450€ avec les 4 jantes d'origines refaites à neuf.

 

Son histoire :

 

Je vais être sa 4ème main. (Ouais quand même :/)

 

Elle a été acheté par un gars au mois de septembre 1981, puis elle est resté dans une grange pas mal d'année sans tourner. Elle a été ensuite racheté par un jeune de 25 ans pour la remettre en état, il la nettoyé, il la gardé pas mal d'années puis il la revendu a un de ses amis au mois de juin 2009 (cet ami c'est celui qui me la vendu) . Il voulait la remettre en état mais il n'a refait que les réparations que je vous ai dit (frein AV/AR etc...). N'avant ni le temps ni l'argent il me la revendu. Voilà pour son histoire . Mais quand jirais la cherché je lui demandrais toutes les factures, son historique.

 

Pour ce qui est du "spoiler" je comptais le virer mais faut d'abord que je rebouche les trous mais je ne sais pas comment my prendre :/ Et j'ai pas envi d'y foutre de la choucroute parceque je m'attend au pire pour le resultat :/.

 

 

Trevle de blabla, place aux photos :

 

 

 

 

Comme vous le pouvez le voir y'a un tit peu de boulot :/ Mais dans quelques temps elle sera toute belle

 

 

 

J'allais oublié : elle à 160 000 kms.

 

 

[Invité §juj286kL]

Salut, jme me présente, julien, 21 ans, habitant marseille, le permis depuis 3 ans. Mordu d'italienne depuis lors je roule en cinquecento sporting abarth (qui ne rentre pas dans les critères) tous les jours.

 

Ca fait un moment que je recherche une italienne à restaurer mais qui sorte de l'ordinaire. Fin aout, je tombe sur l'annonce d'une fiat 125 de 1968 très saine sauf quelques points de rouille dont 2 perforants sur les ailes. 89 000km avec moteur changé en 1978 qui a d'après le vendeur entre 30 et 40 000km.

 

Voilà la belle (on aperçoit la cinqué à côté ) :

 

 

 

 

 

Pour ce qui est du côté pratique, je bosse à droite à gauche pour lui payer les pièces qu'elle mérite, je vis en appartement mais elle dors sur un terrain bétonné de mon oncle qui est fermé. Niveau assurance cela me coute 50 euros..... par an . Et ah oui ! j'allais oublier mes parents ne sont pas au courant car ils ne comprennent pas ma passion pour la mécanique ancienne et je veux éviter uns ermon tant qu'elle n'est pas prete !

 

Je possède aussi une Monet-Goyon S3GD 100cc de 1951 que j'ai commencé à restaurer :

 

http://images2.photomania.com/932363/1/radE4A18.jpg

[juluch]

Tient je connaissais pas ce topic bien sympatoyant ma foie

 

Bon alors je me présente vite fait : Robin, 15 ans à la fin de l'année en BAC PRO MECA AUTO 1ère année. Et je m'en vas vous présenter ma première acquisition qui m'a toujours fait rêvé :

 

une Ford Escort XR3 de 1981

 

Je vais la chercher dimanche ou le 26/27 septembre le temps de la faire assurer au mini et de trouver une solution pour la ramener à la maison (elle roule mais s'est pas bien prudent car petite fuite d'huile).

 

 

Et voilà les "ptites" réparations à faire :

 

 

-reglage carbu

-startere automatique qui déconne

-fuite d'huile

-repeindre aile avant droit

sinon frein avant neuf plaquettes et disque + distri neuve + joint moteur + frein arriere neuf + roulements neufs.

 

 

Niveau carrosserie et chassis elle est hyper saine, j'ai d'ailleurs été impressioné de voir quelle été en bonne état hormis quelques petits points de rouilles sans gravité et le pare chocs arrière déformé (le 1er proprio avait mis un vieux gros pot tout pouri et à du déformé le pare chocs pour quil passe ) . Pour l'interieur : les sièges sont niquel, le tdb aussi a part un petit craquement lèger, et les caches des poignets de porte qui manque. Pour le toit ouvrant il n'a pas d'infiltration.

Pour se qui est du moteur il tourne bien, mais il chauffe un peu, l'aiguille du termometre est pile au millieu mais ne monte pas + haut mais le ventilo se met souvent en route. Par contre la voiture cale a froid quand elle est à 1000 tr/min. Mais une fois chaude aucun problème.

 

 

 

Je l'ai eu pour 450€ avec les 4 jantes d'origines refaites à neuf.

 

Son histoire :

 

Je vais être sa 4ème main. (Ouais quand même :/)

 

Elle a été acheté par un gars au mois de septembre 1981, puis elle est resté dans une grange pas mal d'année sans tourner. Elle a été ensuite racheté par un jeune de 25 ans pour la remettre en état, il la nettoyé, il la gardé pas mal d'années puis il la revendu a un de ses amis au mois de juin 2009 (cet ami c'est celui qui me la vendu) . Il voulait la remettre en état mais il n'a refait que les réparations que je vous ai dit (frein AV/AR etc...). N'avant ni le temps ni l'argent il me la revendu. Voilà pour son histoire . Mais quand jirais la cherché je lui demandrais toutes les factures, son historique.

 

Pour ce qui est du "spoiler" je comptais le virer mais faut d'abord que je rebouche les trous mais je ne sais pas comment my prendre :/ Et j'ai pas envi d'y foutre de la choucroute parceque je m'attend au pire pour le resultat :/.

 

 

Trevle de blabla, place aux photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/208126/9256111948.jpg3..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/208126/9264097016.jpg2..jpg

 

 

Comme vous le pouvez le voir y'a un tit peu de boulot :/ Mais dans quelques temps elle sera toute belle

 

 

 

J'allais oublié : elle à 160 000 kms.

 

 

 

 

Salut à toi ford fiesta fun

 

belle achat, t'as raison vire cet horible apendice qu'on appel spoiler!!!

 

Dis moi tu as 15 ans....t'as pas ton permis non??

 

Simple question bien sur ......

 

Prends bien soin de ton auto...une xr3 ça courre plus les rues, surtout celle à carbus....

 

 

Salut, jme me présente, julien, 21 ans, habitant marseille, le permis depuis 3 ans. Mordu d'italienne depuis lors je roule en cinquecento sporting abarth (qui ne rentre pas dans les critères) tous les jours.

 

Ca fait un moment que je recherche une italienne à restaurer mais qui sorte de l'ordinaire. Fin aout, je tombe sur l'annonce d'une fiat 125 de 1968 très saine sauf quelques points de rouille dont 2 perforants sur les ailes. 89 000km avec moteur changé en 1978 qui a d'après le vendeur entre 30 et 40 000km.

 

Voilà la belle (on aperçoit la cinqué à côté ) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370628/6494_149641316186_602501186_3812844_3182373_net.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370628/6494_149641311186_602501186_3812843_245738_net.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370628/6494_149641321186_602501186_3812845_3416563_n.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370628/6494_149641326186_602501186_3812846_1993656_n.jpg

 

Pour ce qui est du côté pratique, je bosse à droite à gauche pour lui payer les pièces qu'elle mérite, je vis en appartement mais elle dors sur un terrain bétonné de mon oncle qui est fermé. Niveau assurance cela me coute 50 euros..... par an . Et ah oui ! j'allais oublier mes parents ne sont pas au courant car ils ne comprennent pas ma passion pour la mécanique ancienne et je veux éviter uns ermon tant qu'elle n'est pas prete !

 

Je possède aussi une Monet-Goyon S3GD 100cc de 1951 que j'ai commencé à restaurer :

 

http://images2.photomania.com/932363/1/radE4A18.jpg

 

 

Salut à toi

 

un compatriote......

 

Bien longtemps que j'ai plus vu ce type de fiat de 1968....1 an apres ma naissance [:juluch:12] [:juluch:12]

 

Il y a longtemps qu'elle a pas roulé cette bonne auto??

 

[:juluch] [:juluch] pour la remise en état de cette ancienne moto.....

 

tiens nous au courant pour ta fiat....

[Invité §for581aK]

 

Salut à toi ford fiesta fun

 

belle achat, t'as raison vire cet horible apendice qu'on appel spoiler!!!

 

Dis moi tu as 15 ans....t'as pas ton permis non??

 

Simple question bien sur ......

 

Prends bien soin de ton auto...une xr3 ça courre plus les rues, surtout celle à carbus....

 

 

 

 

 

 

 

 

compte sur moi pour en prendre soin .

 

 

non je n'ais pas encore le permis

 

 

 

encore 4 ans

 

[Invité §bap151xQ]

bonjour a tous

je m'appelle baptiste je vais avoir 16ans le 11 octobre, je suis en 1ère année bac pro mécanique et je suis passionner par les vieilles mecanique !

j'ai acheter ma premiere voiture au moi de juillet (le 25 exactement)

c'est une simca 1ooo de 1965

le moteur tourne mais les frein et l'embrayage sont a refaire pour qu'elle roule

elle est tres saine pour une simca 1ooo de cette année là!

comme il me reste 2 ans pour pouvoir rouler avec ,je vais donc la refaire de a à z avec l'aide de mon pere et mon frere

voila quelques photos :

http://img199.imageshack.us/img199/6839/dscf5603n.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/8980/dscf5604.jpg

et une photos de l'interieur :

http://img15.imageshack.us/img15/7258/dscf5605c.jpg

 

 

[Invité §juj286kL]

 

Salut à toi

 

un compatriote......

 

Bien longtemps que j'ai plus vu ce type de fiat de 1968....1 an apres ma naissance [:juluch:12] [:juluch:12]

 

Il y a longtemps qu'elle a pas roulé cette bonne auto??

 

[:juluch] [:juluch] pour la remise en état de cette ancienne moto.....

 

tiens nous au courant pour ta fiat....

 

 

Salut et merci pour tes encouragements. Oui sa rareté est un peu ce qui m'a motivé à la prendre en plus de sa gueule que j'adore. Pour moi c'est une époque que je n'ai pas connu mais à chaque fois que je la conduis j'ai l'impression de voyager dans ce temps où tout allait mieux.

 

Car oui elle roule ! (enfin pour l'instant elle ne peut plus car j'ai emmené les étriers en réfection ) Je l'ai ramenée par l'autoroute.

Si tu veux en savoir un peu plus sur ce que j'ai déjà fait dessus, je te laisse ce lien en espérant que ça soit autorisé : http://125-1968.skyrock.com

 

A plus

 

PS : tu as quoi comme auto toi?

[Invité §juj286kL]

bonjour a tous

je m'appelle baptiste je vais avoir 16ans le 11 octobre, je suis en 1ère année bac pro mécanique et je suis passionner par les vieilles mecanique !

j'ai acheter ma premiere voiture au moi de juillet (le 25 exactement)

c'est une simca 1ooo de 1965

le moteur tourne mais les frein et l'embrayage sont a refaire pour qu'elle roule

elle est tres saine pour une simca 1ooo de cette année là!

comme il me reste 2 ans pour pouvoir rouler avec ,je vais donc la refaire de a à z avec l'aide de mon pere et mon frere

voila quelques photos :

http://img199.imageshack.us/img199/6839/dscf5603n.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/8980/dscf5604.jpg

et une photos de l'interieur :

http://img15.imageshack.us/img15/7258/dscf5605c.jpg

 

 

 

Très sympa cette simca !!! J'avoue qu'habituellement je n'aime pas trop les françaises de cette époque mais les simca ont eu des influences italiennes par FIAT et ça leur va bien !!!

 

Prend en soin !

[juluch]

bonjour a tous

je m'appelle baptiste je vais avoir 16ans le 11 octobre, je suis en 1ère année bac pro mécanique et je suis passionner par les vieilles mecanique !

j'ai acheter ma premiere voiture au moi de juillet (le 25 exactement)

c'est une simca 1ooo de 1965

le moteur tourne mais les frein et l'embrayage sont a refaire pour qu'elle roule

elle est tres saine pour une simca 1ooo de cette année là!

comme il me reste 2 ans pour pouvoir rouler avec ,je vais donc la refaire de a à z avec l'aide de mon pere et mon frere

voila quelques photos :

http://img199.imageshack.us/img199/6839/dscf5603n.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/8980/dscf5604.jpg

et une photos de l'interieur :

http://img15.imageshack.us/img15/7258/dscf5605c.jpg

 

 

waou!!! une simca 1000!!!!!!!

 

Put** que c'est rare!!!

 

si tu veux faire un post sur elle sur FA te genes pas....

 

bravo pour ton investissement

 

Salut et merci pour tes encouragements. Oui sa rareté est un peu ce qui m'a motivé à la prendre en plus de sa gueule que j'adore. Pour moi c'est une époque que je n'ai pas connu mais à chaque fois que je la conduis j'ai l'impression de voyager dans ce temps où tout allait mieux.

 

Car oui elle roule ! (enfin pour l'instant elle ne peut plus car j'ai emmené les étriers en réfection ) Je l'ai ramenée par l'autoroute.

Si tu veux en savoir un peu plus sur ce que j'ai déjà fait dessus, je te laisse ce lien en espérant que ça soit autorisé : http://125-1968.skyrock.com

 

A plus

 

PS : tu as quoi comme auto toi?

 

 

une mazda 929 de 83

 

 

 

 

 

voilà, elle fut achetée neuve à l'époque depuis je l'ais récupéré et au fur et à mesure j'y fait des travaux dessus....

 

Tu devrais faire un topic sur ta fiat quand tu entreprendra une restauration

 

Ah , j'ai vu ton liens......

 

A+

[Invité §fil065BK]

hey le topic a avancé depuis le temps !

 

c'est marrant de voir autant de passionnés !

 

en effet tu as du boulot sur la escort mais pour un modèle de 81 elle est plutot bien préservée quand meme !

 

bon courage !

[Invité §for581aK]

Pour les photos de l'escort et de son avancement :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet8818.htm

[pier62350]

[Invité §rom351oQ]

Bonjour a tous, je m'apelle Romain je viens du creusot en saone-et-loire, j'ai 18 ans et la je suis actuelement en train de passer le permis !

Sa fait maintenant 1 ans que j'ai acquerit une voiture que je cherchais depuis 2 ans

 

Etant fan de l'allemagne ( culture, football, musique..... et collectionneur d'objet de la DDR ) je suis tombé amoureux de la fameuse et mythique trabant ...... Symbole de l'allemagne de l'est......

 

 

Voila donc ma Trabant 601 S actuelement en cours de restauration, je l'assurerait en carte grise collection puisque de toute facon je n'ai pas le choix

 

Je fais egalement parti du Club euro trabi !

 

Voici les photos de ma Trabi :

 

 

 

 

 

 

 

[reflex62]

Sympa ta voiture

[juluch]

pas commun en tout cas, mais ancien sans aucun doute,

 

bravo pour ton acquisition

[Invité §rom351oQ]

en effet pas commun mais sa reste quand meme une voiture de collect !! je ne m'en servirai pas tout les jours

[Invité §bob822To]

J'adore la Trabant (y en a une qui pourrit dans ma région... )

 

Et puis l'option buttoirs cristaline

 

[Invité §rom351oQ]

Oui en effet la trabant malgré la reputation quelle a reste une tres bonne voiture !! serieusement c'est confortable , a l'ariere on a pas mal de place le coffre est asser grand quand meme il y a de pire voiture !! Son probleme est son moteur quoi ....

 

a bon ?? tu est de quel coin ??

que veux tu dire par l'option buttoirs cristaline ?

[Invité §bob822To]

Le coin de chatellerault dans le 86.

Pour les buttoirs cristaline, sur ta 1ere photo, les fixations de PC ont été protégées par des cul de bouteilles d'eau.

[Invité §rom351oQ]

aaaa sa se faisai a l'epoque Et bouteille d'origine s'il vous plait

[Invité §bob822To]

J'avais fait pareil lors de la peinture de mes fixations...

[Invité §rom351oQ]

tu as quoi toi comme voiture ?

[Invité §ale634NW]

Salut

[Invité §ale634NW]

Bon ici toujours avec la camaro.....et toujours aussi heureux lol.

 

D'ici2-3mois la liss va allé quelque semaine en carosserie, histoire de redresser un bas de caisse un poil abimé et surtout lui refaire une beautée...

 

 

http://img21.imageshack.us/img21/2/dsc0012ci.jpg

 

 

[Invité §rom351oQ]

salut a toi !! magnifique camaro

[captain bidibul]

la caisse de mc call dans rick hunter

[Invité §bob822To]

tu as quoi toi comme voiture ?

 

Le lien dans ma signature

Une Française... VIVE LA FRANCE !

[Invité §ale634NW]

la caisse de mc call dans rick hunter

 

 

non non dee dee mc call roule dans une dodge dayton des années 80's..

 

Le film ou l'on voit une caisse similaire a la mienne, c'est dans le film Black dog avec Patrick Swayze...

 

http://www.camaro-3gen.com/images/BlackDog/2.jpg