Acheter une Ancienne, un Taxi Londonien ou oublier cette idée?

[Invité §gal357OB]

Bien le bonjour,

 

Voila nous sommes une petite famille de 4 personnes et roulant tjrs avec une 3 portes, nous avons decidé d'en changer. Et en passant devant un garage qui travaille sur les anciennes, j'ai eu un coup de coeur pr l'une d'elle, puis en faisant des recherches, je suis aussi tomber sur la vente de taxi londonien. Et la c'est Mme qui a eu un coup de coeur. Donc avant de se lancer dans cette aventure un peu folle. On aurait besoin de reponse.

Bien sur cette acquisition est dans l'objectif dans faire un vehicule de la vie de tous les jours.

 

Pour les anciennes (et je pense que les elitistes vont faire des bons en lisant ce poste ).

Peut on trouver des vehicules restaurer et actualiser pour une conduite moderne.

Et si je trouve un vehicule a restaurer peut on la renover, la reactualiser?

Peut on changer le moteur, les organes mecaniques, de securité et electrique pour des pieces plus recentes?

Et qu'elle en serait le cout?

 

Pour les taxis londoniens.

C'est la conduite stt qui ns pose soucis.

La conduite voland a droite est il facile d'acces pour des conducteurs comme nous formé et habitué au volant a gauche?

Qu'elles sont les avantages et les inconvenients de cette conduite?

En cas de panne, peut on trouver facilement les pieces pour les reparations (sachant qu'il sagit de vehicule des années 90)

Puis peut on changer la place du volant et qu'elle en serait le cout?

 

Si il y a d'autres details auquel je n'ai pas pensais n'hesiter pas en m'en faire part.

Et merci d'avance pour vos reponses que j'espere nombreuse.

[Invité §MES878IO]

Bonjour!

Je viens de lire votre mail et je ne résiste pas au plaisir de vous répondre!! je suis une simple Mme qui a eu aussi le coup de foudre pour un taxi anglais!! et comme toute personne "normalement sensée", l'appréhension de la conduite à droite était forte!! et bien, je tiens à vous rassurer : AUCUN problème!! c'est tout dimplement un jeu d'enfants (et oui!!); ce véhicule est remarquable pour les créneaux, les demi-tours et les manoeuvres!! il est formidable tant son rayon de braquage est extraordinaire et ... je suis une femme!! quant à l'intérieur, j'apprécie l'espace, les portes qui s'ouvrent"à l'envers" et c'est un plaisir de faire les courses et de tout charger dans le taxi. Chaque déplacement est d'une grande facilité, vous ne passez pas inaperçu (il faut s'y faire) ! Côté mécanique : je suis très très loin d'être une experte (chacun son domaine) mais il suffit de tourner la clef et çà démarre !! sincèrement c'est un plaisir (je répèterai les paroles de mon mari : le moteur est celui du Terrano 2,7l, fait pour des milliers de kilomètres, increvable, un NISSAN = alors pas de problèmes de pièces ou autres). Il y aurait beaucoup de qualités à dire... et l'âge de ces voitures n'est pas un problème : ces vieilles dames tiennent mieux le temps que leurs jeunes rivales. S'il y a une chose à regarder absolument, ce serait de vérifier la rouille sur les pièces sensibles. Nous avons deux autres véhicules : audi TT et porsche 944. Le taxi ne démérite pas, ce n'est pas le même usage mais il a sa place, c'est certain!! D'ailleurs nous venons d'en acheter un deuxième, un noir cette fois-ci !!! (et nous revendrons le premier, un couleur Bordeaux). Encore une chose : pas de problèmes pour les pièces, il y un sîte spécialisé. Voilà, c'est juste un avis d'utilisatrice (avec expérience de 14 mois!); si vous souhaitez ds renseignements moins "féminins", plus précis sur le moteur et la voiture en général, je demanderai à mon mari de vous répondre cette fois-ci (mais attention, il est aussi passionné que moi!)! Voilà, je vous souhaite de faire bientôt partie du club des heureux possesseurs de cab! Bonne fin de semaine!!

[Invité §cad535BN]

Salut

 

Je ne sais pas où vous trouvez mais en région parisienne je connais un spécialiste de taxi anglais.

Si vous n'ètes pas loin le mieux serait peut être d'en essayer un avant de faire l'achat.

Cette société est à CACHAN 94

Si vous avez besoin des coordonnées je passerais les prendre

 

ps Rouler en ancienne c'est le pied !!!!moi je circule en américaine, si il n'y avait pas la consommation je serais toujours sur les routes.

Mes coordonnées en cas de besoins: patrick.luciani91@orange.fr

A plus

 

PATRICK

[Invité §gal357OB]

Merci pour vos reponses

 

Je suis preneur de toute coordonnées disponible. Sait on jamais.

 

Merci par avance.

[Invité §MES878IO]

Bonsoir, je vous ai envoyé un msg privé. Au plaisir

[Invité §tel033RU]

je recherche les coordonnées octobus merci d avance

[Invité §vet233KH]

Les taxis Austin Carbodies avaient, dans les années 90, des moteurs diesel Nissan . Donc facile à faire réparer . Les plus anciens ont eu des diesel comme les Land-Rover , (ou des diesel Perkins ?)

Ça doit étre assez difficile de trouver, en France, des pièces des parties suspension, directions, carrosserie ? Peut-étre qu'il y a des pièces qui sont communes avec d'anciennes Austin et modèles des groupes B.M.C., British-Leyland ? Et il me semble que tous les modèles ont une boite automatique. En France on n'aime pas conduire les voitures sans vitesses.

D'après le mag. L'automobile: En 1993, il y avait un importateur en France . Je ne sais s'il a importé vraiment . mais le modèle a été homologué pour la France.

J'ai l'adresse de l'importateur mais c'est celle de 1993. Dans les années 90, il y avait aussi un autre fabriquant britannique de taxis qui avaient une forme plus carrée: Winchester (et Hooper ?). Je n'en ai jamais vu en France. http://carcatalog2.free.fr/sito55.htm Le Carbodies: il y en avait trois dans ma région.

http://img10.hostingpics.net/pics/220515Carbodies.jpg

Voici des sujets de forum-auto, relatifs aux Taxis Carbodies Austin :

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 357821.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 383989.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 382445.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 381074.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 384526.htm

Il existe aussi des Clubs: http://www.londontaxiownersclub.com/ ; http://www.lvta.co.uk/index.htm ...etc...

[Invité §cra604Nz]

Bonjour,

ce forum date un peu j'éspere qu'il si trouve encore du monde.

J'aimerais avoir des renseignements concernant les papiers nécessaire et tarifs de ceux ci pour immatriculer un taxi anglais ce trouvant déja en France avec sa carte grise anglaise??? du mal a trouver les infos sur Octobus?

Merci par avance d'une réponse de votre part.