[présentation] mercedes 220 w115

[Invité §Bor233MT]

Arrêtez, vous allez me donner des complexes. Je n'ai même pas fait la vidange moi même sur la 220

Blague à part, même sans connaissances on s'en sort. Elle sont fiables ces autos. Depuis que je l'ai (un peu moins de 3 ans déjà, le temps passe vite...) j'ai l'alternateur qui a lâché c'est tout.

Bien sur on peu s'attendre a 1 ou 2 surprises sur une caisse de 40 ans, mais elle ne passe pas son temps le capot ouvert quoi !

Et le silencieux est mort, je vais pas tarder à m'en occuper.

 

 

C'est vrai? Ne t inquiete pas je ne te jetterai pas la pierre... J'ai longuement hesité avant de la faire sur mon Alfa... Sur ma feut 205 aucun problème mais sur ma petite Alfa je voulais pas faire de connerie.

 

Non je sais bien qu'elles n ont pas le capot ouvert tout le temps... Mais j'ai peur des frais... Etudiant je suis... Difficile la vie est... Et plus cher encore mon loyer est... (le prix moyen d'une 220 )

 

[Invité §Bor233MT]

 

C'est des bagnoles fiable et de surcroit très simple pour bosser sous le capot ! Pas d'électronique mis a part l'auto-radio

 

Quant on s'y intéresse et qu'on veut vraiment s'y mettre c'est les meilleurs véhicule pour la mécanique !

 

 

Ah je te crois!! C'est d'ailleurs pour cette raison que ce genre de mamies m interesse... Mais je voudrais suivre des cours de mécanique auto quand meme. Je ne veux pas faire de bourdes.

[Invité §jm_274XY]

Pas autant qu'une 2cv (mais c'est trop rustique pour moi ça, j'aime mon petit confort... et l'étoile ) mais c'est sur que c'est assez simple et accessible. Quand t'auras ta belle on pourra essayer de s'y mettre ensemble à la mécanique

Il y a de la place sous le capot pour bosser. Par contre je ne sais pas si tu as déjà vu celui d'une 280E, c'est plein comme un œuf !!

 

edit: moi aussi je suis étudiant, et tu vois je m'en sors quand même (pas de loyer par contre...)

J'ai déjà fait une vidange sur une moto, mais pas sur ma voiture non.

[Invité §bib543NN]

Un volant en bakélite, ça peut se remonter

J'imagine qu'elle est de 1973 alors ! Les dernières phase 1 ont hérité du volant de sécurité.

 

 

 

Exact 1973 ! le mois je me souviens plus

 

 

[Invité §xsa024qb]

Sérieux pour ton loyer

 

Bref !

 

Pour JM-94 pour ta prochaine vidange regarde sur le forum si il n'y a pas de Topic sur une vidange moteur pour ton moteur ou un model s'en rapprochant et lance toi doucement !

 

Au lieux de prendre 1h pour ta vidange tu va en mettre 2 voir 3 en prenant tout ton temps mais tu aura la satisfaction de te dire "C'est moi qui l'ai fais !"

[Invité §Bor233MT]

Pas autant qu'une 2cv (mais c'est trop rustique pour moi ça, j'aime mon petit confort... et l'étoile ) mais c'est sur que c'est assez simple et accessible. Quand t'auras ta belle on pourra essayer de s'y mettre ensemble à la mécanique

Il y a de la place sous le capot pour bosser. Par contre je ne sais pas si tu as déjà vu celui d'une 280E, c'est plein comme un œuf !!

 

edit: moi aussi je suis étudiant, et tu vois je m'en sors quand même (pas de loyer par contre...)

J'ai déjà fait une vidange sur une moto, mais pas sur ma voiture non.

 

 

Ah cool!! Un étudiant aussi... C'est le loyer qui me plombe... 1 300€ par mois, ca fait mal... Heureusement que j'ai mon chomage! Et d'autres revenus...

 

Ce serait avec plaisir de faire de la mécanique à deux

[Invité §Bor233MT]

Sérieux pour ton loyer

 

Bref !

 

Pour JM-94 pour ta prochaine vidange regarde sur le forum si il n'y a pas de Topic sur une vidange moteur pour ton moteur ou un model s'en rapprochant et lance toi doucement !

 

Au lieux de prendre 1h pour ta vidange tu va en mettre 2 voir 3 en prenant tout ton temps mais tu aura la satisfaction de te dire "C'est moi qui l'ai fais !"

 

 

Ouais serieux pour le loyer Mais pas le choix... Je veux mon confort!

 

J'ai mis 3h moi pour la vidange de ma titine Et en plus ca a été raté...

[Invité §jm_274XY]

Ouais je compte bien me lancer cet été.

Je souhaite réviser tout le circuit de refroidissement (changer le calorstat et détartrer le radiateur).

Je vais peut être essayer d'en remettre en route une seconde, de 1973 avec le volant de sécurité comme la 220d de bibi86. Mais chuuuttt, ça reste hypothétique pour le moment

[Invité §Bor233MT]

Ouais je compte bien me lancer cet été.

Je souhaite réviser tout le circuit de refroidissement (changer le calorstat et détartrer le radiateur).

Je vais peut être essayer d'en remettre en route une seconde, de 1973 avec le volant de sécurité comme la 220d de bibi86. Mais chuuuttt, ça reste hypothétique pour le moment

 

 

J'espère que tu vas pouvoir!! Si tu as besoin d'aide... Même si je n'ai toujours pas de petite MB, je suis dispo

[Invité §xsa024qb]

30min de vidage du carter et changement du filtre a huile . 2h30 de ramassage d'huile

 

Sinon moi aussi je suis étudiant Plus pour longtemps mais encore au jour d'aujourd'hui

[Invité §bib543NN]

Ouais je compte bien me lancer cet été.

Je souhaite réviser tout le circuit de refroidissement (changer le calorstat et détartrer le radiateur).

Je vais peut être essayer d'en remettre en route une seconde, de 1973 avec le volant de sécurité comme la 220d de bibi86. Mais chuuuttt, ça reste hypothétique pour le moment

 

 

et bien bon courage pour l' "hypothetique" 220 d !

 

[Invité §Bor233MT]

30min de vidage du carter et changement du filtre a huile . 2h30 de ramassage d'huile

 

Sinon moi aussi je suis étudiant Plus pour longtemps mais encore au jour d'aujourd'hui

 

 

 

Cool!! on est 3 jeunes!! Lol!

 

Non 3h pour faire la vidange et changer les filtres etc... Mais j'ai pas eu besoin de ramasser l'huile J'avais laissé le bac en dessou Hihi!!

[Invité §xsa024qb]

Pareil si besoin d'aide j'aime bien toucher a tous

 

Surtout sur des voitures comme la tienne

 

Qui plus est je suis souvent dans le coin du 94

[Invité §xsa024qb]

 

 

Cool!! on est 3 jeunes!! Lol!

 

Non 3h pour faire la vidange et changer les filtres etc... Mais j'ai pas eu besoin de ramasser l'huile J'avais laissé le bac en dessou Hihi!!

 

 

T'as eu de la chance de l'avoir laisser !

[Invité §Bor233MT]

 

 

Cool!! on est 3 jeunes!! Lol!

 

Non 3h pour faire la vidange et changer les filtres etc... Mais j'ai pas eu besoin de ramasser l'huile J'avais laissé le bac en dessou Hihi!!

 

 

4 jeunes... Excuse moi Bibi86

[Invité §Bor233MT]

Pareil si besoin d'aide j'aime bien toucher a tous

 

Surtout sur des voitures comme la tienne

 

Qui plus est je suis souvent dans le coin du 94

 

 

 

Coool

 

On va etre a 3 sur ta caisse jm!! C'est pas la class... E Lol!!!

[Invité §xsa024qb]

Quant je vois que ta Mercedes a 40 ans JM-94 ...

 

20 de plus que moi !

[Invité §Bor233MT]

 

T'as eu de la chance de l'avoir laisser !

 

 

 

Oh que oui... Mais ca n'a pas sauvé l huile neuve!!

[Invité §Bor233MT]

Quant je vois que ta Mercedes a 40 ans JM-94 ...

 

20 de plus que moi !

 

 

Et 18 de plus que moi

[Invité §bib543NN]

 

4 jeunes... Excuse moi Bibi86

 

 

 

[Invité §xsa024qb]

 

 

Coool

 

On va etre a 3 sur ta caisse jm!! C'est pas la class... E Lol!!!

 

 

Sort la caisse a outils et la disqueuse on arrive !

[Invité §bib543NN]

Des ptis jeunes qui aiment les mamies

 

Z'avez bien raison, c'est pas dans nos caisses "modernes" et FAPisées qu'on prend son pied croyez-moi.

Meme si par exempke MB fait encore de tres belles voitures.

[Invité §xsa024qb]

Vive les couguars

 

C'est bien pour sa que ma première voiture ( celle de tout les jours au passage ) et certes de 1997 mais avec un moteur plus vieux que sa ! ( XUD PSA powa )

[Invité §jm_274XY]

je suis pas habitué a tant d'activité sur mon topic, d'habitude elle intéresse personne ma mamie benz. Je galère pour suivre mais c'est pas grave, ça fait plaisir de voir qu'on est pas mal de passionnés

Je vous tiens au courant pour la w115 hypothétique.

C'est pas un mazout Je ne sais pas ce qu'il y a sous le capot, mais certainement un 4 cylindres essence. Pour le moment c'est purement théorique (tout dépend si je reste étudiant, l'éventuel prix n'est pas fixé et je ne sais même pas si elle a encore une carte grise...). Il y a encore beaucoup de "si et si..." mais si ça marche j'en parlerai ici

 

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Petite parenthèse, y a t il des fans de W123 dans la salle ?

J'en connais une qui ne bouge plus depuis quelques temps. A l'époque ou j'ai pris cette photo elle roulait encore. Elle commence à bien mousser

Si ça intéresse quelqu'un...

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/05/17/1105171031566624.jpg

[Invité §xsa024qb]

Je suis passionné de vielle voitures en générale et mon intérêt se porte surtout sur le VW mais Merco c'est de l'allemand donc sa me tente aussi !

 

Quant a prendre une voiture de cette taille je taperais plus dans un V8 ... Plus cher mais tellement sympa

[jjr711]

Je suis passionnée de vielle voitures en générale et mon intérêt se porte surtout sur le VW mais Merco c'est de l'allemand donc sa me tente aussi !

 

Quant a prendre une voiture de cette taille je taperais plus dans un V8 ... Plus cher mais tellement sympa

 

Salut jeune fille.

 

Il n'y a jamais eu de V8 dans cette caisse !

 

Avec le double arbre de 185 cv, ça avance déjà très correctement.

[Invité §jm_274XY]

Fais attention, quand on passe à la classe S le budget monte aussi quoi. La classe S contemporaine (w108 et w109 pour les intimes) est franchement sympa. Une simple 6 cylindres de base ça passe bien, mais si t'attaques le V8 tu te farcis la suspension pneumatique etc... Attention aux factures

 

[jjr711]

Fais attention, quand on passe à la classe S le budget monte aussi quoi. La classe S contemporaine (w108 et w109 pour les intimes) est franchement sympa. Une simple 6 cylindres de base ça passe bien, mais si t'attaques le V8 tu te farcis la suspension pneumatique etc... Attention aux factures

 

Salut.

 

Faux, une 280 SE 3.5 a une suspatte normale, mais une 300 SEL 2.8 a une suspatte pneumatique, tout comme une 300 SEL des années 66 - 68, bien que ces dernières soient des six en ligne.

[Invité §xsa024qb]

Salut jeune fille.[:dxb phan's:3]

 

Il n'y a jamais eu de V8 dans cette caisse !

 

Avec le double arbre de 185 cv, ça avance déjà très correctement.

 

 

Je sais pas pour ce model en particulier mais je parle d'un véhicule de cette taille

 

 

[Invité §jm_274XY]

Salut.

 

Faux, une 280 SE 3.5 a une suspatte normale, mais une 300 SEL 2.8 a une suspatte pneumatique, tout comme une 300 SEL des années 66 - 68, bien que ces dernières soient des six en ligne.

 

 

280se 3.5 je connais (elle sont assez rares non ?), mais 300sel 2.8 non !

Mais c'est sur qu'avec la S on rentre dans la cour des grands (boiseries à tous les étages ...)

[Invité §xsa024qb]

Fais attention, quand on passe à la classe S le budget monte aussi quoi. La classe S contemporaine (w108 et w109 pour les intimes) est franchement sympa. Une simple 6 cylindres de base ça passe bien, mais si t'attaques le V8 tu te farcis la suspension pneumatique etc... Attention aux factures

 

 

Pas forcement sur des Mercedes ...

 

Celle qui me plait vraiment c'est les série 7 comme une que j'avais trouvée : 750 iL de 97 ( V12 normalement )

 

Mais si je me trouve une ancienne sa serrais plus un Coccinelle ...

[Invité §xsa024qb]

 

280se 3.5 je connais (elle sont assez rares non ?), mais 300sel 2.8 non !

Mais c'est sur qu'avec la S on rentre dans la cour des grands (boiseries à tous les étages ...)

 

 

D'un autre côté sur une voiture comme la tienne ne pas avoir d'option a son charme aussi !

[jjr711]

 

Je sais pas pour ce model en particulier mais je parle d'un véhicule de cette taille

 

 

J'ai lu que tu étais "passionnée", donc, jeune fille ...

 

Pour la taille, ça fait à peine moins de 4.70 mètres, ce qui n'a rien d'énorme.

 

Enfin, il existe des véhuite merdiques, et des six cylindres très performants.

[Invité §jm_274XY]

Attention à ce V12 (c'est le même que sur les série 8 ) il a une réputation moyenne.

 

jjr711: je suis toujours étonné par ta culture mercedessienne , tu as pas mal pratiqué la marque j'imagine ?

[Invité §xsa024qb]

J'ai lu que tu étais "passionnée", donc, jeune fille ...

 

Pour la taille, ça fait à peine moins de 4.70 mètres, ce qui n'a rien d'énorme.

 

Enfin, il existe des véhuite merdiques, et des six cylindres très performants.

 

 

C'est corrigé j'avais même pas fais gaffe !

 

Après c'est sur que niveau perfs c'est pas uniquement le nombre de cylindres qui compte