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lycéen cherche voiture ancienne à restaurer

 

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 Sujet :

lycéen cherche voiture ancienne à restaurer

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fal67nd
Invité
  1. Posté le 30/06/2009 à 09:28:49  
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slt,
je suis lycéen et passionné par tout se qui est voitures anciennes : je chercher donc une voiture à restaurer
qui soit simple, pas chère, facilement trouvable.
J'ai dejà une vue sur une 4l qui dort dans le garage d' un voisin à mes grand-parents :
quelle sont les démarches à faire pour acheté une voiure ancienne ?
quels sont les points importants à verifier avant de commencer une restauration ?

merçi d' avance pour vos réponses


Falcon07
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Sujets relatif
By my deeds, I honor him...V8
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raptor3388
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  1. Posté le 30/06/2009 à 10:38:22  
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fal67nd a écrit :
quelle sont les démarches à faire pour acheté une voiure ancienne ?
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Euh, tu vas la voir, tu donnes l'argent et tu t'en vas avec  :ange:
Non, je plaisante. Après avoir inspecté rigoureusement la voiture, demande à voir tous les papiers. Ensuite tu prend un certificat de cession (que tu auras trouvé en sous prefecture ou sur internet) et tu remplis ce qu'il faut.

fal67nd a écrit :
quels sont les points importants à verifier avant de commencer une restauration ?
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La rouille, c'est vraiment le plus important à regarder. Ca rouille bien les 4L.
Vérifie aussi les réparations, l'état du chassis.
Chose important également, les papiers doivent être en règle.
Ensuite inspectes le moteur, si il tourne c'est déjà très bien. Si il n'y a pas moyen de le démarrer, essaie de le faire tourner à la main. Si c'est impossible, tu baisses le prix (un moteur de 4L ça doit se trouver partout non?).


---------------
Restauration de ma Pontiac Firebird Formula 400 de 1974 : http://tinyurl.com/formula1974
Ma Pontiac Firebird Trans Am HO de 1984 : http://tinyurl.com/transam1984
Mes Mustang de 1979 : http://tinyurl.com/1979mustangs
Profil : Routard confirmé
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babas-52
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  1. Posté le 30/06/2009 à 11:48:08  
  2. answer
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oui je pense que sa se trouve bien,sinon on veux des tofs de la trelle endormie .


---------------
Ma 2cv http://www.forum-auto.com/auto [...] 387142.htm Celle de Papa http://www.forum-auto.com/auto [...] 390130.htm
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Invité
  1. Posté le 30/06/2009 à 11:51:22  
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ok merçi pour ces renseignements.
dans ce qui concerne les papiers tu entends quoi comme papiers ( CT, Carte grise .... )
à ton avis je peut m' en sortir pour combien si la trelle est en bon état .
les réprations sur le chassis c' est pas trop compliqué à faire ( parce que moi j' ai pas trop d' expérience, j" ai juste les bases :ange: ) enfin au cas oû j' ai mon oncle qui est mécano donc il pourrait m' aider.
Est ce qu 'il y a des modéles de 4L qui sont plus facile que d' autres ?  
celle que j' ai en vue est verte bleu ( comme la couleur du smiley au dessus ) avec des optiques de couleur jaune, tu la situerais dans quelle époque ?

MERci
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Invité
  1. Posté le 30/06/2009 à 11:53:22  
  2. answer
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pour les photos faudra attendre demain parce que j' y passe pas tous les jours devant !!!  :p

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By my deeds, I honor him...V8
Profil : Pilote assidu
  1. config
raptor3388
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  1. Posté le 30/06/2009 à 11:56:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fal67nd a écrit :
ok merçi pour ces renseignements.
dans ce qui concerne les papiers tu entends quoi comme papiers ( CT, Carte grise .... )
à ton avis je peut m' en sortir pour combien si la trelle est en bon état .
les réprations sur le chassis c' est pas trop compliqué à faire ( parce que moi j' ai pas trop d' expérience, j" ai juste les bases :ange: ) enfin au cas oû j' ai mon oncle qui est mécano donc il pourrait m' aider.
Est ce qu 'il y a des modéles de 4L qui sont plus facile que d' autres ?  
celle que j' ai en vue est verte bleu ( comme la couleur du smiley au dessus ) avec des optiques de couleur jaune, tu la situerais dans quelle époque ?

MERci
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Je n'y connais strictement rien en 4L :D

Les papiers c'est au moins la carte grise au nom de propriétaire actuel. Pour une voiture à restaurer le CT peut attendre, mais si il y en a un de moins de six mois tu peux alors faire la carte grise juste après l'achat.

Les réparations au chassis c'est ce qui demande le plus de précaution, et là ce n'est plus de la mécanique mais plutôt de la carrosserie. Cependant il me semble que le chassis des 4L est séparé de la coque donc s'il est trop pourri il devrait être possible d'en trouver un autre.


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Restauration de ma Pontiac Firebird Formula 400 de 1974 : http://tinyurl.com/formula1974
Ma Pontiac Firebird Trans Am HO de 1984 : http://tinyurl.com/transam1984
Mes Mustang de 1979 : http://tinyurl.com/1979mustangs
Invité
  1. Posté le 30/06/2009 à 18:27:50  
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est ce que quelqun sait depuis quand les phares"jaunes" sont interdits ?

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 30/06/2009 à 18:37:37  
  2. answer
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interdit???
jamais de la vie les phare jaune sont toujours autorisé mais il éclaire moins que les blanc c'est pour cela qu'il se font rare
avant les blanc était interdit jusqu'a une certaine date

avant de te jetter sur la voiture du voisin parce qu'elle pourrie
fait ton choix et regarde aussi le prix des piece détachée que tu trouve que en occasion car ça fait vite grimper le budget

en papier il te faut la carte grise et un certificat de cession
tu peux demander un certificat de non gage qui lui a une durée de vie de 1 mois
pour le controle technique si tu veux mettre la carte grise a ton nom c'est le mieux car si elle est gagée entre temps c'est foutu il te faut un controle technique ou non roulant de moins de 6 mois

si elle n'a pas de controle tu peux demander un controle non roulant a un centre de controle technique c'est moitié prix et il vérifie chez toi l'état superficiel du vehicule ainsi que les numéro chassis et carte grise et ensuite tu as 6 mois pour mettre la carte grise a ton nom et oui bientot les numéros européens
Message cité 1 fois

---------------
205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Invité
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  1. Posté le 30/06/2009 à 18:41:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

seby 03 a écrit :
interdit???
jamais de la vie les phare jaune sont toujours autorisé mais il éclaire moins que les blanc c'est pour cela qu'il se font rare
avant les blanc était interdit jusqu'a une certaine date

avant de te jetter sur la voiture du voisin parce qu'elle pourrie
fait ton choix et regarde aussi le prix des piece détachée que tu trouve que en occasion car ça fait vite grimper le budget

en papier il te faut la carte grise et un certificat de cession
tu peux demander un certificat de non gage qui lui a une durée de vie de 1 mois
pour le controle technique si tu veux mettre la carte grise a ton nom c'est le mieux car si elle est gagée entre temps c'est foutu il te faut un controle technique ou non roulant de moins de 6 mois

si elle n'a pas de controle tu peux demander un controle non roulant a un centre de controle technique c'est moitié prix et il vérifie chez toi l'état superficiel du vehicule ainsi que les numéro chassis et carte grise et ensuite tu as 6 mois pour mettre la carte grise a ton nom et oui bientot les numéros européens
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Je pense qu'il veut savoir depuis quand les phares jaunes ne sont plus autorisés en France pour une auto neuve.  :jap:
Il me semble qu'à partir de 1992, toutes autos vendues neuves en France doivent avoir les phares avant blanc.  :o
Mais si ton auto date d'avant 1992, tu peux tout à fait rouler avec tes phares jaunes.  :D

Message édité par bug28kn le 30/06/2009 à 18:42:33
Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 30/06/2009 à 18:56:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff:  :pfff: je suis a l'ouest des moments :D  :D  :D  :D


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  1. Posté le 30/06/2009 à 19:25:13  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok merçi à vous deux
donc selon vous la 4L constitue t elle un bon choix pour une première restauration ou il vaut mieux que je me tourne vers autre chose ?

Invité
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  1. Posté le 30/06/2009 à 19:30:29  
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Je pense que c'est pour la deuche, c'est un choix rationnel mais qui peut aussi être passionnel ;) Tout comme une deuche ou une autre ancienne populaire  ;)
C'est toujours mieux que si tu nous avais demandé d'avoir un monstre de puissance comme première voiture  :o  :lol:

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 30/06/2009 à 20:39:20  
  2. answer
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tout dépend de toi si tu aime cette voiture ou non si tu attaque une restauration de voiture que tu n'aime pas du risque de ne pas etre motivé bien longtemps

moi j'ai toujours aimé les 205 et j'ai mit environ 6 mois a trouver la perle rare a restaurée


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nanard1000
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  1. Posté le 16/09/2009 à 15:13:07  
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:jap: bonjours,je me permets den remettre une couche :pour une premiere voiture (et aussi pour les autres ) ne pas y aller seul une personne non interessèe dans le deal, sera toujours plus critique envers l'objet de vos desirs:perso mon fils ainè m'a unjour ramenèe sa premiere voiture (une ondine qui occipait un parking depuis longtemps) eh bien malgrè une belle presentation tout le bas de la charriotte etait fait de mastic(saint toffer priez pour nous) le mastic etalè sur des feuilles de journal sur tout le pourtour de la caisse,aussi (et surtout )les joues d'ailes  en dentelle  maquillèes  dans le meme materiau,bref un os;resultat,recherche(fructueu​se chez les potes )d'une autre dauphine ,cout (il y a 18ans) une caisse de necessaire pour etancher la soif! cette derniere roule toujours  ;voila,voilou!

Invité
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  1. Posté le 16/09/2009 à 15:39:45  
  2. answer
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Salut.

Une 4L est une bonne voiture pour commencer. Largement diffusée, plusieurs versions, tu pourras trouver ton bonheur.

Comme dit plus haut, l'idéal est de se faire accompagner par quelqu'un qui connait le modèle, et qui pourra te dire si c'est une ruine ou pas.

Pour le reste, le mieux est d'avoir un endroit sec pour stocker la voiture, et également un petit boulot à côté, pour avoir des sous pour l'entretenir. Si tu ne te sens pas trop de faire une restau totale, qui est parfois difficile et longue, privilégie un modèle nickel dès le départ, quitte à attendre pour mettre des sous de côté ;)

Profil : Membre confirmé
  1. config
dauphinois
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  1. Posté le 20/09/2009 à 12:38:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut
je te conseille de te tourner sur un forum specialise sur l'auto que tu veux restaurer et meme un club
en l'occurence voici le lien du club 4L et de sn super forum
http://www.r4-4l.com/forum/

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