Mise à l'air libre et calage allumeur sur R4 GTL

[Neortic23]

Hello !

Deux questions à propos de ma Renault 4 GTL :

- Comment fonctionne la mise à l'air libre ? J'ai un soucis de mise à l'air libre de mon réservoir d'essence... (Après avoir fait un trajet, le réservoir est en dépression. Ce qui a pour effet de faire sortir l'essence par la goulotte...)

Apparemment le tuyau qui se repique sur la goulotte de remplissage est un trop plein ? Quand je souffle dedans, l'essence ressort par la goulotte

- Quel repère utiliser pour caler l'allumeur ?

Cà ne correspond pas à ce que j'ai pu trouver sur les MR et sur le net

 

http://i82.servimg.com/u/f82/11/12/82/16/111.jpg

[Invité §nan826Po]

bonsoir! la

[Invité §nan826Po]

bonsoir!la mise a l'air libre d'un reservoir s'effectue par le petit tuyau qui remonte le long de la goulotte,voir s'il nest pas bouchè! pour le calage il te faut connaitre le n°de ton allumeur pour comparer sa courbe et son calage initial ensuite il est preferable d'avoir une lampe stroboscopique avec lecture de l'angle de came et lecture des dwels(ces reglages se font depuis la vis et ecrou exterieurs) ce qui est plus precis que le calage a la lampe temoin!