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Restaurations

restauration combi split 1967


Invité §zig624WP

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Invité §zig624WP

salut a tous, je cherche depuis longtemps un combi split et je vien peut être d'en trouver un pas trop loin de chez moi. Ne voulant pas faire de bêtises, je voudrait vous demander conseil (surtout à ceux du milieu vw) pour me dire si le combi vaut le coup d'être acheter car je mi connait mais bon, on sait jamais :D .Surtout que je veut enlever cette ré-hausse horrible sur ce combi ;) . Merci d'avance.je précise que étant étudiant je n'est pas un gros budjet et que le maximum des traveaux seront fait par moi même et des personne pouvant m'aider surtout niveau carroserie et moteur

voila la bête:

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voila le texte de l'annonce:

Panel van de 1967 en peinture d'origine

Option porte latérale coulissante

Moteur 1500 simple admission 160 000 kms d'origine

Deuxième main immobilisé pendant 25 ans au sec

Toit surélevé en fibre mais gouttières toujours présentes

Corrosion marche-pieds, bas de caisse et gouttières

Plancher cargo très sain car utilisation camping car

Véhicule vendu dans l'état sans CT

Livraison possible

 

le prix est de 4500 euros

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  • Réponses 227
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Déjà il faut que tu vérifies le tour de caisse , le plancher , les support plancher , le support batterie pour voir s'il y a de la corosion , le problème c'est le toit , un toit de split ca courre pas les rue et c'est assez chère (voir la corosion sous le toit en fibre)

 

Déjà à vu de nez tu as

 

au moins un bas de face avant

deux bas de caisse

surement les deux plancher avant au niveau des portes

les coins arrières

le toit

 

Une belle petite somme en pièces mais l'idéal c'est d'aller le voir et faire tes propes photos

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Il y quand même du boulot là, pour un véhicule "stocké au sec" on dirait que ça fait longtemps qu'il est dans la pelouse.Sur la face avant il semble y avoir un reste de joint donc surement un coffre y était placé : à vérifier.

Tu es bon pour un gros travail de carrosserie et même si tu le fais toi même les produits pour la réalisation ça coute.

N'aie pas peur de te pencher en dessous pour bien vérifier le plancher. Compte aussi une révision totale du moteur, des freins voire de la boite de vitesses.Il y a des sites spécialisés en pièces Vw, rien qu'en y faisant un tour tu pourras avoir une petite estimation du cout des pièces.

Enfin si il te plait et que tu as le courage et le temps c'est un chouette projet.

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Invité §zig624WP

merci de vos reponses.Pour le toit j'avait une idée sinon qui était de faire un découvrable comme sur un split samba. sa serait peut-être moin chere mais je sais pas si c'est une bonne idee :ange:

sinon si quelqun voit par la un toit de split a vendre, qu'il me le dise je suis preneur :D

je voue tien au courrant de l'achat et de toute façon je vais difficiliment trouver moin chère pour un état comme celui ci (c'est un mec qui est pas mal dans le milieu vw qui me la dit).

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Invité §zig624WP

GRANDE ET BONNE NOUVELLE

Je me suis trouver un toit de combi split a vendre , il y a quelques bosse et un peut de corrosion mais sinon c'est bon et surtout pour la modique somme de 300 euros ! :D:D:D:D:D:D

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Alors vas y fonce , lance toi dans la restauration , y a des bon et mauvais moments ( mais ne baisse pas les bras trop vite moi la resto de ma cox devait etre rapide et m'a pris 7 ans) , si tu as la motivation , les splits ne courent plus trop les rue à notre époque

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Invité §zig624WP

vousinquietés pas, la motivation est présente^^

je vous tien au courant sur l'achat et la future restauration :)

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Invité §zig624WP

nouvelles photos et nouvelle description plutot encourageante du proprio:

 

L'état de carosserie est plutot bon pour un split qui n'a jamais été restauré, les endroits habituellement corrodés sont sains comme le bac à batterie, les bas de caisse baie de pare-brise etc...

Les parties à refaire sont le marche-pied conducteur, la face avant à redresser et le plancher cabine est à traiter car la corrosion est présente mais pas perforante.

Ce combi est une 2e main avec ses papiers en peinture d'origine avec 150 750 kms d'origine et toutes les révisions ont été faites par l'ancien propriétaire.

Il est resté immobilisé au sec pendant 25ans ce qui explique son état et son kilométrage cependant le moteur et les freins ne sont pas bloqués.

 

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Invité §zig624WP

voila les photos du toit que j'ai trouver, et y a du boulot...

 

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maais bon celui-ci n'est que a 300 euros, j'en avait trouver un autre mais a 2400 donc bon :ange:

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Invité §zig624WP

j'ai trouver quelqun qui peut me ramener le toit chez moi car il est a marseille pour l'instant :)

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Invité §3p2660uK

Salut ,

 

Très beau projet , je suis pour sauver ce type de véhicule , de plus j'adore les split(s) .

 

Sans indiscraition , Pour vous , c'est une premiere dans le monde de la vw / vw air cooled ??

 

bonne continuation ;)

 

a ++

 

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Invité §zig624WP

bonjour, celà fait 8 ans que je suis passionner de vw (air cooled seulement et en particulier des combi).Enfaite, j'aicommmencer a me passionner a 9ans en trouvant un vieu vw magasine :D , maintenant j'ai 17 ans et je passe mon permis dans 7 mois et je veut restaurer ce combi (a peut près 2 ans de restauration je pense) pour le debut de ma vie de conducteur :jap:.Et je chercher un combi depuis 1 ans, je pense que celui là est le bon (un split en plus :D ).

Sinon oui sa sera m'a première restauration de vw(j'avait deja commencer une 4L pour faire le 4L trophy et rouler pendant que je restaure mon combi)

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Invité §zig624WP

demain, visite du combi, nouvelles photos donc et compte rendu sur son réel état :)

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Invité §Pag532wX

Bon courage pour cette restau un Combi ça reste un mythe et je pense que tu prendra beaucoup de plaisir au volant !! :p

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Invité §zig624WP

sa y est je l'ai acheter, il arrivera chez moi un peut plus tard :)

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Invité §Pie376Gy

Une resto interessante en perspective, je suis !

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Invité §zig624WP

ouai mais le combi arrivera chez moi dans 1 mois voir 1 mois et demi donc j'ai le temps :(

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Invité §ove653im

Hello zigouingouin :coucou:

 

Superbe restauration en perspective!

J'en ai vu un il n'y a pas longtemps avec une planche de surf sur le toit ça le faisait vraiment :sol:

 

Bref bonne attente et n'oublie pas de nous mettre des photos dès que tu l'as en attendant je devine que tu dois te faire une bonne pile de document au sujet des combi!

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Invité §zig624WP

Hello zigouingouin :coucou:

 

Superbe restauration en perspective!

J'en ai vu un il n'y a pas longtemps avec une planche de surf sur le toit ça le faisait vraiment :sol:

 

Bref bonne attente et n'oublie pas de nous mettre des photos dès que tu l'as en attendant je devine que tu dois te faire une bonne pile de document au sujet des combi!

 

 

 

Merci, pour les documents je suis justement en train d'en rassemblé mais mes plus précieux sont les connaisseur VW qui habitent pas loin de chez moi (7KM) et qui m'on dits qu'ils allaient m'aider :sol:

sinon pour la planche de surf, j'habite en gironde et je surf toute l'année (été comme hiver) depuis 7 ans donc elle sera présente sur le toit :p

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Invité §tof875Og

:coucou:

 

rhaaa enfin un combi en résto sur FA, punaize comment j'adore les combi :rs: :rs: :rs:

 

moi je surf pas, ais j'adorerai en avoir un ^^

 

aller vivement la suite ;) a++

 

édit: par-contre le toit que tu a acheter a 300e, il tire sérieusement la tronche, j'éspére que tu c'est jouer du M.I.G :???:

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Invité §zig624WP

moi j'ai jamais toucher un M.I.G :D mais j'ai un ami soudeur et un papi et son frere qui savent très bien le magné :jap:

Sinon le toit je ne l'ai pas encore acheter mais je l'ai reserver.Reste a le payer et a le ramener de marseille :ange:

De plus, la partie la plus pourrie du toit et la partie avant.Mais celle ci est restée sur le combi, cacher sous la rehausse, jusqu'au niveau des places arrières donc le nouveau toit sera decouper derriere l'aération et resouder a ce niveau là donc il sera majoritairement propre.On va faire 1 toit avec 2 :D

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Invité §zig624WP

non je ne connaissait pas mais l'anglais c'est pas mon truc :ange: , je n'est que un niveau d'anglais de 1 général :D

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Invité §zig624WP

ha oui effectivement, une resto de combi barn door completement entéré :lol:

je le trouve super beau avec les vieilles inscriptions sur le côter :love:

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Invité §zig624WP

Merci mais cette réhausse de toit n'étant pas d'origine elle va être remplaée par un toit d'origine :jap:

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Invité §zig624WP

Sa y est, j'ai acheter mon phare et mon clognotant manquant d'occassion (vue que un phare neuf coute a peut près 159 euros :lol: j'ai fait des economies en achetant la paire 30€ :D )

 

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Invité §Elf008hd

Très intéressant à suivre comme restauration, je te souhaite plein de courage.

Pour le temps que tu penses y mettre, oubli cette idée et ne te donne pas de délais, tu ne sais pas ce que arriveras dans les mois et les années à venir, donc très dur de prévoir le temps d’une restauration, surtout quand on est étudiant (ça fait bientôt 4 ans que j’ai commencé la restauration de mon coupé Simca, alors que j’avais tablé sur 6 mois, et il y a encore du boulot !!)

Bon courage en tous cas.

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Invité §taz762PM

Très intéressant à suivre comme restauration, je te souhaite plein de courage.

Pour le temps que tu penses y mettre, oubli cette idée et ne te donne pas de délais, tu ne sais pas ce que arriveras dans les mois et les années à venir, donc très dur de prévoir le temps d’une restauration, surtout quand on est étudiant (ça fait bientôt 4 ans que j’ai commencé la restauration de mon coupé Simca, alors que j’avais tablé sur 6 mois, et il y a encore du boulot !!)

Bon courage en tous cas.

 

 

+1 pour cette resto intéressante.

Pour le temps de resto, je suis d'accord aussi ... j'ai commencé mon GTT il y a un an, je pensais que je l'aurait fini en 6 mois et au jour d'aujourd'hui je n'ai toujours pas fini ...

Allez courage !

 

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