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Invité §tre447Zs
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Le 28/11/2009 à 21:18, Invité §tre447Zs a dit :

2 vieilles connaissances de chemin vert retrouvée par hasard sur f.a, jez les pensais détruit depuis longtemps...

je dois avoir des photos de l' époque en argentique quelques part dans mes archives, pas top car prise dans les mêmes conditions que le bebert... et à l'époque, y'avais 2 unic avec la remorque la bas, sous la poussière.

 

cheminvert.jpg.e49d56e80f8edb4675556642647d8caa.jpg

 

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Bonjour à tous, je viens de découvrir votre site par hasard, c' est moi qui avait pris cette photo à Antony (92) il y a pas mal d' années, j' ai été à La Poste de 1977 à 2016 principalement comme chauffeur PL au grand garage de Massy jusqu'à son démantèlement vers 1996, je faisais les longues distances sur toute la France, j' ai quelques photos souvenirs mais la photo numérique n' existait pas à l' époque dommage.

L' Unic je l' ai connu à Massy c' est un bureau de poste temporaire, il dépassait pas le 60 km/h, la route était longue pour descendre à Marseille avec, l' autre c'est un Saurer ? je ne suis plus très sur la personne qui le conduisait est décédée, Pour l' Unic on était accompagné par M. Defresne du SNAG Massy pour faire les branchements divers, éclairage, cabine téléphonique,etc....

Si je peux répondre à vos questions surtout sur les camions jaunes.

Ci joint un Berliet GR280 de Massy des années 80 en train de pourrir dans une casse.

 

1° GR280.jpg

Modifié par louis911
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La poste en avait acheté quatre ensemble routier Iveco 380ch avec suspension à air sur remorque et tracteur et ralentisseur Telma, je chargeais à Setradis (Setralog maintenant)Noyelles sous Lens (62) pour Melun, Créteil , Bondoufle (Evry),  500km par jour la tournée.

Modifié par louis911
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