Opération Traction 15 G famillial 1939

[crym]

Pour une fois je vais restaurer à l'origine un modèle rare.J'ais commencé à restaurer une 15 G de 1939.

Tout d'abord faire le point. Elle a été démontée il y a 8 ans et repose dans la cour d'un ami.

Le plancher a été changé, mais avant de réparer les support de bas de caisse.

Du travail de voyou.

 

Rassembler toutes les pièces de carrosserie et préparer le nettoyage.

[S4-61L]

Vache, une 15 familliale d'avant guerre !!! Je ne me souviens pas en avoir déja vu

 

Pourquoi "pour une fois" ? D'habitude tu fais quoi ?

[crym]

Vache, une 15 familliale d'avant guerre !!! Je ne me souviens pas en avoir déja vu

 

Pourquoi "pour une fois" ? D'habitude tu fais quoi ?

 

 

Je suis sculpteur et j'aime l'automobile. J'ai déja monté deux low rider, un dans les années 80 et l'autre beaucoup plus connu sous le nom de NECCAR avec laquelle je parcours l'Europe.

Mes sculptures sont présentes sur www.yves-roulleau.com et mon fils a repris www.neccar.com où l'on retrouve l'histoire de la Neccar.

Cette fois-ci pas de transformation sur la 15.

L

[crym]

Montage sur la rotissoire.Voici le travail de restauration

[warlord66]

heureusement que tu maitrise le travail du métal t'as de quoi t'amuser là

 

 

je suivrai ça avec attention car mon père en a eu un certain nombre à l'époque ou elles se vendaient encore en neuf

[deuch36]

No soucis pour la Traction

 

 

elle est entre les mains d'un gars qui fait plus que maitriser le métal

 

 

Bon courage d'un bourguignon d'adoption (on s'est croisé à St Julien en compagnie de Douck)

 

[stingrayraph]

oui, il y a du boulot a faire dessus, mais la base est intéressante

[Invité §GTI026DM]

Salut,

 

Tu as une base d'exception et avec tes compétence cela promet !!

 

Ne viendrait elle pas de Dordogne ?

 

Pour cette 15 G tu n'as que la coque ou les autres élements sont présents ? (trains, ouvrants, moteur, intérieur etc)

 

Elle a encore ses papiers ou un dossier ffve est a réaliser ?

 

Dans mes favoris!

[Invité §Va_242eh]

Hello l'amis, pas de soucis a se faire pour cette 15G elle est entre de très très bonnes mains

[dingoto]

salut

j'avais déja vue ton lowrider dans maxi tuning n°123 il est magnifique

je ne doute pas de la qualité de ta nouvelle resto

A+ et bon courrage

[Invité §dou725DU]

salut Vonvon,ta enfin reussi a posté

[crym]

Bonsoir,

Voici un lien qui te permettera de la voir en show.

Yves Roulleau http://www.youtube.com/watch?v=1geiOkESDF4

[Invité §dou725DU]

balance de la tophs vieux!!

 

 

 

vous pourer aussi voir un de ses travaux de carrosserie sur le poste de ma femme prochainement car c'est cet energumene qui vas faire la tolerie des portes du wagon

[crym]

Suite des opérations.Sablage De toutes les pièces.

[citroeniste 88]

C'est partit pour une restau de haute qualité sur une voiture vraiment pas courante, félicitations!

hop, favoris!

[dingoto]

Bonsoir,

Voici un lien qui te permettera de la voir en show.

Yves Roulleau http://www.youtube.com/watch?v=1geiOkESDF4

 

 

merci pour le lien , j'adors [:tatr'alp:7]

bon sablage

[vutotal]

sympa le lien,j'ai le souvenir d'avoir encontré Franco Sbarro en 84 ou 85.Un homme presque discret,abordable et disponible

 

Pour en revenir à la 15 six,c'est un très beau modèle d'avant guerre hop,dans mes favoris

[trac35]

Salut crym.

 

 

Citroen n'a sorti que 277 familiales " 15 Six G" en 1939. Aucune en 1938 ( que des Berlines, 90 pour être précis ). Alors, d'où sors-tu cette 15 Six G de 1938 ? As-tu la carte grise ?

 

Et bon courage pour ta restauration de ta traction, c'est important de les restaurer

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 385118.htm

 

 

 

 

Pascal

[crym]

Bonsoir Trac 35,

Ok pour la carte grise.Pas de prob c'est une faute de frappe elle est de 39 avec 277 sortis

Merci.Crym

[crym]

Bonsoir,

Décoquer oui.Mais il faut de la place et attention au surprise. Tout dépend du budget et ce que l'on veut faire avec la voiture.

crym

 

 

[crym]

Suite du sablage, découpage des bas de caisse sablage et traitement des tôles.

à suivre joyeux noël à tous crym.

[kevin414kevin91]

Je vais suivre ce topic des trac c'est pas souvent que j'en vois sur FA

[warlord66]

salut bonne continuation et bonnes fetes à toi aussi

vivement la suite

[Invité §tof875Og]

je vait suivre sa de prés aussi

 

bon courage pour la suite et bonne féte bien sur

[Invité §BRG187gY]

Bon courage, il y a du boulot!

[Invité §gui310bw]

superbe restauration et bon courage

[Invité §che023Gs]

bonjour

 

Belle auto a sauver , je vais suivre celà de près.

 

Un conseil si tu l'accepte,

Essaye de retrouver le capot des modèles 39 , ce sera beaucoup plus joli et je crois que tu ne souhaites pas d'entorses.

 

bon courage

[S4-61L]

bonjour

 

Belle auto a sauver , je vais suivre celà de près.

 

Un conseil si tu l'accepte,

Essaye de retrouver le capot des modèles 39 , ce sera beaucoup plus joli et je crois que tu ne souhaites pas d'entorses.

 

bon courage

 

 

Il n'y a pas de capot "modèle 39" pour les 15, à ce que je sache... Les volets c'était sur les 7 et les 11, uniquement.

[crym]

 

Il n'y a pas de capot "modèle 39" pour les 15, à ce que je sache... Les volets c'était sur les 7 et les 11, uniquement.

 

Pas de prob j'ai tout les ouvrants.

 

[crym]

Sablage et protection des jantes pilote support d'essieu, direction et enjoliveurs.

a+ crym

[dingoto]

bien ca avance

A+

[Invité §dia647KK]

Avec un équipement pareil, ça ne peut qu'avancer !! En tous cas, la voiture risque d'être très réussie, vivement la suite!!

[Invité §dou725DU]

Bon je remonte ton topic Vonvon

[juluch]

super une traction !!!

 

tu as du taff, bon courage

 

Vu tes liens sur tes sites......c'est douk21 qui doit etre content!!! [:juluch:12]

[Invité §dou725DU]

bah c'est un de mes meilleur ami