restauration d'une mazda 818 de 1977

[Invité §cas727ff]

Merci pour les infos

Rx-3 = Savanna pour le Japon ?

 

Voila ce que j'aimerai réaliser :

ça

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/921421/DSC00007.jpg

 

ou ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/921421/616548811ProcuramsetodososMazda818eRx3.jpg

 

Bonsoir à tous !

 

La seconde !! Définitivement !!!! Mais d'autres teintes, là ça fait un peu trop Ford.

[Invité §let286RP]

bonjour, je suis bien contentce matin car j'ai fini le coté arriere droit...

 

j'en étais la.. il ne restait plus que l'angle a faire

 

Je l'ais refait 3 fois pour ariver a un resultat correct:

En fait il a été réalisé en trois morceaux car impossible de le faire en un seul

 

Une fois soudé..

 

Il ya quelque temps j'avais parlé d'une enclume que je m'étais fabriqué et j'avais pas mis de photos...

voici la béte

réalisé a partir d'un HPN et d'un bout de tube soudé au bout (super pratique )

Si ca peut donner des idées a quelqu'un..

a+

[juluch]

tu voulais dire IPN non pour ton enclume??

[Invité §let286RP]

non non HPN...

car il y a une difference entre un IPN et HPN...

IPN: plus haut et moins large (comme un I)

HPN: la hauteur est égale a la largeur (comme un H) d'ou mon choix pour avoir une bonne surface de travail.

[juluch]

ok, j'ignorai la différence, j'ai toujours appelé IPN ces putains de poutres pour soutenir un mur ou

un plancher....

 

dur dur!!!

 

Mais vu sur le net effectivement.....I et H.....merci

[Invité §let286RP]

Comme quoi ont en apprend tous les jours

[Invité §let286RP]

Alors aujourd'hui, j'ai passé un petit coup d'anti-rouille sur la partie que j'ai réalisé hier:

 

Puis comme je suis trés motivé (et surtout en vacance ) je continu dans la foulée une piéce qui en avait grandement besoin... je vous laisse en juger par vous méme....

C'est le coté interieur du bas de caisse juste avant le passage de roue arriére.

on aperçoit bien les trous...

Pas facile a faire, pas pour la forme de la piéce qui est assez facile a realiser mais plus pour passer les outil...impossible de passer la disqueuse a cause du support de suspension.... j'ai réussi quand méme a "l'ancienne"( ) avec une pince coupante a tole.

Puis la piéce réalisée:

Demain soudure dans la foulée

bonne nuit a tous...

[Invité §let286RP]

Un peu de new's:

La piece pourrie a été remplacer

Et j'enchaine aussitot en pointant le bout du bas de caisse que j'avais réparer il y a quelque temps

 

[Invité §let286RP]

Un peu de new's mais pas de photos... pas eu le temps

 

Quelques mastic ont été posé sur la partie arriére ainsi qu'un coup d'aprés dessus pour passer l'hiver en attendant les finitions.

J'ai attaqué la méme partie mais de l'autre coté....méme état..

ainsi que le passage de roue interieur "l'éspéce de goutiére"

 

La partie arriére du dessous a reçu un coup de CIP en attandant un bonne couche de blaxson.

 

Voila!!, a bientot avec des photos pour expliquer tout ça

[juluch]

courage! courage! [:juluch:17]

[Invité §let286RP]

Merci!!

pour le courage ca va je n'en manque pas , c'est le temps qui me manque et en plus on va arriver dans la mauvaise période..

[Invité §let286RP]

bonsoir tout le monde!!

Quelques news... les photos enfin..

 

Le coté arriére droit: souvenez-vous des photos de la réparation, donc j'ai dégrossis au mastic puis un pti coup d'aprés pour passé la saison froide.

il reste encore quelques finitions mais qui serons réalisées a la fin quand toute la caisse sera fini.

 

 

 

Une photo de la fameuse "goutiére" (pas sur du nom... ) interieur de passage de roue qui m'a donnée du fil a retordre.

(Pour la petite histoire avant d'étre soudée cette piéce a traversée plusieurs fois le hangar en volant..... )

(On ne voit pas trop, c'est la partie au centre de la photo ou l'on apperçoit quelques bosses)

 

L'interieur du coté gauche a eu le droit a ça petite séance, tout le bas a été changé

 

puis en méme temps je m'attaque a la réparation...heeeuu nan! réstauration...non plus! ..reconstruction du passage de roue arriére droit

Bon c'est le début alors pas de moqueries

 

allez bonne soirée a tout le monde

a bientot

 

[Invité §mar218jW]

bonsoir tout le monde!!

Quelques news... les photos enfin..

 

Le coté arriére droit: souvenez-vous des photos de la réparation, donc j'ai dégrossis au mastic puis un pti coup d'aprés pour passé la saison froide.

il reste encore quelques finitions mais qui serons réalisées a la fin quand toute la caisse sera fini.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651915/001 (17).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651915/002 (17).jpg

 

Une photo de la fameuse "goutiére" (pas sur du nom... ) interieur de passage de roue qui m'a donnée du fil a retordre.

(Pour la petite histoire avant d'étre soudée cette piéce a traversée plusieurs fois le hangar en volant..... )

(On ne voit pas trop, c'est la partie au centre de la photo ou l'on apperçoit quelques bosses)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651915/003 (18).jpg

 

L'interieur du coté gauche a eu le droit a ça petite séance, tout le bas a été changé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651915/008 (13).jpg

 

puis en méme temps je m'attaque a la réparation...heeeuu nan! réstauration...non plus! ..reconstruction du passage de roue arriére droit

Bon c'est le début alors pas de moqueries

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651915/007 (15).jpg

 

allez bonne soirée a tout le monde

a bientot

 

ça arrive à tout le monde de s'énerver en bricolant.

 

sinon joli travail

 

je savais pas que les passages de roue étaient fait en canette de coca recyclé

 

oups on avait dit pas de moqueries

[Invité §let286RP]

ça arrive à tout le monde de s'énerver en bricolant.

 

sinon joli travail

 

je savais pas que les passages de roue étaient fait en canette de coca recyclé

 

oups on avait dit pas de moqueries

 

 

...

merci!!

[Invité §let286RP]

 

Réparation du morceau entre la porte et le passage de roue arriére droit.

C'est rare que je prenne des photos lorsque je conçois une piéce (pas le temps )

 

Le morceau pourrit a été coupé et l'interieur a reçu un petit coup de traitement, tant qu'a faire

 

ensuite je prend quelques mesures "en gros" puis je découpe un bout de tole...

que je commence a former:

 

Au bout de quelques pliages et decoupe en tout genre, la forme "générale" de la piéce est trouvée

 

Aprés j'attaque la partie de plaisir..... trouver la forme du passage de roue....

Je plis, déplis, replis....etc...puis aprés m'étre arraché les cheveux , j'arrive a quelque chose de pas mal

Alors je soude les différents plis tout de suite avant de perdre la forme....

 

 

Et enfin soudure sur la caisse et un pti coup d'aprés, bon la soudure a fait un pti creux mais bon avec un peu de mastic ça va se rattraper.

 

A bientot

[Invité §mar218jW]

encore une victoire de canard!

a non c'est pas ça.

encore du bon travail

[Invité §let286RP]

Merci!

 

Bon aujourd'hui (ce soir) j'ai avancé mon passage de roue, ca avance petit a petit...

[Invité §sis368Gd]

bjr je vien d'arrivé sur le site et je suis détenteur d'une mazda818 coupé mon épouse et ravie de voire quelle et pas toute seul nous te

souaitons bon courage a+

[Invité §let286RP]

bjr je vien d'arrivé sur le site et je suis détenteur d'une mazda818 coupé mon épouse et ravie de voire quelle et pas toute seul nous te

souaitons bon courage a+

 

 

Merci a vous!!

Non! non rassurez vous vous n'etes pas tous seul méme si nous ne sommes pas nombreux quand méme

 

Si vous avez quelques photos n'hésitez pas

 

a bientot

[Invité §Xpr325cp]

Un de plus! ca fait plaisir... Roulante - Sisi 42? T'en est ou l'étincelle pour ta restauration ? Reste - t'il encore beaucoup de toles avariées à refaire/remplacer ? Bon, moi faut que je regarde dans mon reste de pièces si j'ai un phare car j'ai recu un gros gravier qui me l'a endommagé et j'aime pas les pièces abimées J'ai remplace mon ancien lecteur par un lecteur CD (pas haut de gamme) qui fonctionne super! Plus un bruit parasite, seulement la musique...et le moteur. Cependant, si quelqu'un parmis vous pouvait m'expliquer pourquoi il me faut mettre un bouton additionnel entre les enceintes pour qu'un poste numérique relié à un ampli analogique, fonctionne - Ce serait !!

[Invité §doc348TR]

Une question : avez vous une idée du nombre de 818 encore roulantes ?

[Invité §let286RP]

Une question : avez vous une idée du nombre de 818 encore roulantes ?

 

 

Aucune idée... je me suis deja posé cette question...

 

Je pense pas beaucoup....hormis les deux miénnes j'en ai vu qu'une en état de marche une fois( un coupé) et une berline dans un piteux état

 

Par contre dans les reunions d'anciennes je rencontre quasiment toujours une personne qui en a eu une ou qui connaissait quelqu'un qui en a eu...

 

Mais bon ca me ferais beaucoup plaisir un jour d'en rencontrer une autre en concentration ( je me sentirai moins seul entre des 2CV, 4L, mini, 404.... )

[Invité §doc348TR]

En tout cas, j'ai peut-être trouvé la mienne ... 818 coupé de 1979. J'attends confirmation du vendeur.

[Invité §tof875Og]

 

sympa comme tout cette résto

 

tu te démérde achement bien pour le formage de tole, chapeau

 

je vais suivre sa ta résto de prés et bon courage pour la suite

[Invité §let286RP]

 

sympa comme tout cette résto

 

tu te démérde achement bien pour le formage de tole, chapeau

 

je vais suivre sa ta résto de prés et bon courage pour la suite

 

 

Merci!!

J'essaye de faire au mieux pour le formage mais c'est pas facile, mais avec du temps ça ce fait et dans l'ensemble je suis assez content de mon travail méme si c'est pas parfait..(heureusement le mastic existe... )

Pour en revenir a la tole, j'ai fais une erreur car je l'avais acheter en 1mm d'épaisseur et il aurait fallu du 0,8 (plus dur a former en 1mm )

 

[Invité §let286RP]

Un de plus! ca fait plaisir... Roulante - Sisi 42? T'en est ou l'étincelle pour ta restauration ? Reste - t'il encore beaucoup de toles avariées à refaire/remplacer ? Bon, moi faut que je regarde dans mon reste de pièces si j'ai un phare car j'ai recu un gros gravier qui me l'a endommagé et j'aime pas les pièces abimées J'ai remplace mon ancien lecteur par un lecteur CD (pas haut de gamme) qui fonctionne super! Plus un bruit parasite, seulement la musique...et le moteur. Cependant, si quelqu'un parmis vous pouvait m'expliquer pourquoi il me faut mettre un bouton additionnel entre les enceintes pour qu'un poste numérique relié à un ampli analogique, fonctionne - Ce serait !!

 

 

Xprim,

 

Ca avance petit a petit mais il reste encore pas-mal de boulot, et en plus avec l'hiver qui approche ca ne va pas arranger les choses

Mes vacances n'étaient pas assez longues

J'ai fini mon contour d'aile arriére, il ne reste plus qu'a le souder sur la caisse

C'est dommage pour ton phare, si tu n'en a pas je sais qu'il y en a sur "Asian auto parts"

(site de piéces détachées pour voitures japonnaises) tu connais peut-etre?

 

Pour ton bouton additionnel je ne sais pas du tout je ne m'y connais pas assez en audio (juste les bases...)

 

 

 

 

[Invité §let286RP]

En tout cas, j'ai peut-être trouvé la mienne ... 818 coupé de 1979. J'attends confirmation du vendeur.

 

 

Des photos de la bete des que tu peux!!!!!

[Invité §doc348TR]

Une photo du vendeur et une que j'ai fais sur place. Je pense la récupérer en fin de semaine.

 

 

 

Enjoy !

[Invité §let286RP]

Une photo du vendeur et une que j'ai fais sur place. Je pense la récupérer en fin de semaine.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/921421/1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/921421/2.jpg

 

Enjoy !

 

 

Ha oui je me souviens l'avoir vue sur le bon coin!

que pense tu de son état?? aprés l'avoir vue??

J'aperçois quelques chocs au niveau des ailles avant/ arriére, cabochon de clignotant arriere.

Niveau corrosion???

[Invité §anc350Bp]

tres belle aussi cette 818 brune

[Invité §doc348TR]

 

Ha oui je me souviens l'avoir vue sur le bon coin!

que pense tu de son état?? aprés l'avoir vue??

J'aperçois quelques chocs au niveau des ailles avant/ arriére, cabochon de clignotant arriere.

Niveau corrosion???

 

 

Désolée pour la réponse tardive. Diagnostic d'un ami : "la caisse est saine et présente peu de rouille faudra voir en démontant. La carrosserie est à revoir, quelques coups mais rien de grave. Je ne prévois pas de surprise, la peinture d'origine ne camoufle rien. Un phare-aquarium à changer.

Niveau moteur:

- nettoyage

- revoir le refroidissement car les durites sont rigides

- remettre de l'huile, changer les filtres, etc...

- changer la courroie d'accessoire

- nettoyer le maitre cylindre de frein est bien encrassé et refaire les flexibles"

 

Voila, du travail en perspective. Aujourd'hui, nettoyage du moteur.

 

Voila Letincelle, des nouvelles de ma voiture. J'ouvrirai un topic quand j'aurai avancé dans mes travaux. J'en suis toujours à la phase de découverte.

Je continue à suivre ton sujet avec plaisir. J'aurai surement des questions à te poser en MP pour trouver des pièces.

[Invité §let286RP]

 

Désolée pour la réponse tardive. Diagnostic d'un ami : "la caisse est saine et présente peu de rouille faudra voir en démontant. La carrosserie est à revoir, quelques coups mais rien de grave. Je ne prévois pas de surprise, la peinture d'origine ne camoufle rien. Un phare-aquarium à changer.

Niveau moteur:

- nettoyage

- revoir le refroidissement car les durites sont rigides

- remettre de l'huile, changer les filtres, etc...

- changer la courroie d'accessoire

- nettoyer le maitre cylindre de frein est bien encrassé et refaire les flexibles"

 

Voila, du travail en perspective. Aujourd'hui, nettoyage du moteur.

 

Voila Letincelle, des nouvelles de ma voiture. J'ouvrirai un topic quand j'aurai avancé dans mes travaux. J'en suis toujours à la phase de découverte.

Je continue à suivre ton sujet avec plaisir. J'aurai surement des questions à te poser en MP pour trouver des pièces.

 

 

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C'est super si la caisse n'est pas trop corrodé c'est déja une bonne chose

-Une bonne vidange de tous les fluides ainsi que le changement des filtres serait pas mal:

-vidange moteur + filtre a huille

-vidage boite de vitesse et pont, comme ça tu sera tranquille

-vidange liquide de refroidissement + rinçage avec un détartrant radiateur ( je pense que ton liquide doit étre marron)

-filtre a essence + filtre a air

+ ce que tu dis que tu allais faire, et avec tout ça tu reparts sur de bonnes bases et en plus c'est pas trop dure a faire

 

Ensuite c'est a toi de voir mais si elle marche bien je te conseille de ne pas toucher:

-Les bougies, a savoir a changer tout les 10000km ( comme les vidange moteur) ce n'est pas la peine de prendre des bougies a trois, quatres électrodes car c'est trop chére et sur ce genre de moteurs les bougies font rarement plus de 15000 donc reste dans les standars a une électrode: NGK ou BOSCH

-Les vis platinées, controle usure + jeu mais si elle demarre bien a chaud tu touche pas.

-Réglage de l'allumage: tu te met a 40km/h en quatriéme et tu écrase l'accélérateur....si elle broute ou ralentie ca veut dire que l'allumage est a régler.

-Réglage du carbu: la teneur en CO2 je crois doit étre entre 1,5 et 2,5 (tu peux voir ça sur le rapport du controle technique) si la valeur est en dessous ou au dessus un petit tour chez un petit garagiste pour un réglage pollution serait pas mal (tu en as pour 15min et 20-25 euros )

 

Bon courage et a bientot, si tu as un probléme ou question tu n'hésite pas

[Invité §doc348TR]

Merci. Je te tiens au courant.

[Invité §let286RP]

Salut tout le monde!

 

alors pas de mouvelles sur le coupé car je n'ais hélas pas de temps pour le momment a y consacrer

je suis en pleine grosse révision de ma voiture de tous les jours ( une AX )

 

Donc je vais au boulot avec ma seconde voiture....

 

 

A bientot

[Invité §anc350Bp]

tres belle cette 818 blanche, tu as d'autres photos?