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[Présentation] Ma Renault 16 TL de 1971 (1152)


corey

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Invité §a_l546dW

c'est vrai que les photos sont assez bien reussies :)

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  • Réponses 214
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Félicitations pour l'achat et tout le boulot effectué. Un charme fou cette ancienne.

 

Bravo aussi pour la qualité des photos, notemment celle ci :

 

http://i544.photobucket.com/albums/hh326/RonRS/Renault%2016/IMG_8952.jpg

 

Faut la refaire avec les updates :D

 

 

Merci

Pour les photos j'en ferais de nouvelles avec le beau temps, avec un grand angle c'est vrai que ça change tout :D

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pourquoi pas une tx ? :sol:;)

 

 

Parce que après avoir essayé tous les modèles, le + intéressant est la TS, surtout Pré-1971, avec encore les feux en amande, tous les puristes sont d'accord sur ce point, c'est le modèle le plus équilibré en terme de confort/tenue de route/freinage/ performances

 

Et c'est bien le proprio d'une TX qui parle ;)

 

Le Graal: une TS 68 avec encore écrit 16TS sur le coffre (dès 69, il sera simplement écrit TS) et sans feu de recul pour cette année modèle

http://www.r16site.com/facts/Changes/69rear.jpg

 

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Elle a l'air impec ta TX

 

 

Elle l'est: Dinitrolé à l'achat, 65567 km d'origine, trouvé sous des couvertures en 2004

 

Y'a que l'aile AV passager qui a été mal réparée et mal repeinte et un tout petit peu de corrosion sur l'aile AV Chauffeur au dessus du phare

 

DSCN72141.jpg.9eb8e98eeb4228396c70bcd27b115c7f.jpg

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Invité §a_l546dW

Félicitation pour ton achat.

 

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oui j'y serai j'habite à 500 mètres d'Artois expo :oui:

on se verra sans doute si tu y vas

 

 

Tout dépendra du temps :bah: Je dois avoir 80 bornes pour y aller ;)

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Invité §a_l546dW

Exacte, les photos sont superbes. Ta 16 a fait encore sont petit effet :??: normal, elle est tellement :love:

et dire qu'il y a des voitures bien plus récentes et qui sont loin de rivaliser avec la tienne

heureusement qu'il y a encore des passionnées :)

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Lors de ma promenade il y avait une Audi R8, et une Aston, eh bien croyez le où non, elle n'ont pas autant attiré le regard que ma petite 16!

sans compter la sympathie des gens qui viennent la voir, demandent à se faire prendre en photo à coté, ou se rappellent leur jeunesse à son volant ou même étant enfants leurs vacances familiales

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Invité §Gib253HM

Entre une voiture que tu entretien avec amour et une autre que tu entretien avec un paquet de fric, la différence se verra toujours !

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oui j'y serai j'habite à 500 mètres d'artois expo :oui:

on se verra sans doute si tu y vas

 

 

 

Tout dépendra du temps :bah: Je dois avoir 80 bornes pour y aller ;)

 

 

Normalement il doit faire beau, donc je viendrai (la batterie est déjà en charge dans le garage :D )

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Normalement il doit faire beau, donc je viendrai (la batterie est déjà en charge dans le garage :D )

 

 

J'suis allé la chercher, j'ai même mis de l'essence (Un peu cher :( )

 

DSCN9953.jpg.07cc35fcafa61bedb411d4fa2b6510d6.jpg

DSCN9961.jpg.1206e8a65879134895cb10a55c5f51a9.jpg

 

Sauf à tomber en panne, je serai là demain ;)

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Invité §a_l546dW

R16-59, elle perd l'huile ta 16 que tu mets un carton :??: sinon elle brille bien :love:

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R16-59, elle perd l'huile ta 16 que tu mets un carton :??: sinon elle brille bien :love:

 

 

Un tout petit peu, par contre la R9 :oui::cry: et comme c'est la place de la R9 d'habitude (ça c'est le garage de la maison, la photo ou tu vois les 2 autos, c'est le garage habituelle de la R16 à 1km de chez moi ;) )

 

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non tu as raison, je l'ai surtout remarqué sur la bleu, mais maintenant que tu le dis la blanche est assez haute aussi de l'arrière, cela se voit d'ailleurs assez bien sur la photo prise de derrière

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Invité §Gib253HM

Si si si, très belle !

 

Pas de rouille ? La TS, par rapport à la TL, elle se situe comment ? C'est comme sur les R5, c'est une version plus sportive ?

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:coucou: Corey..

 

Ben si, elle nous intéresse ta jolie Ts.. J'attendais juste d'voir d'autres photos pour baver dessus.. ;)

 

Gib, les Ts représentaient le haut de gamme avant la présentation de la Tx.. Elles sont montées avec des 1565cc à culasse à flux croisés et un "beau" double-corps.. Puissance de 82cv.

Les TL étaient équipées d'un 1470cc jusqu'à un certain millésime (désolé, je ne sais plus lequel.. :/ ) puis elles ont reçu le 1565cc mais avec une culasse normale, admission et échappement du même côté, et un carburateur simple corps. Puissance, si je ne dis pas de bêtise, 53 puis 55cv..

 

:jap: :jap:

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alors jusqu'à l'apparition de la TL avec le millésime 1971, la 1150 (super ou super luxe) était équipée du 1470cm3 de 54 cv

avec la TL il s'agit du 1565cm3 de la TS "dégonflé" de 83 à 67 cv

 

En ce qui concerne cette elle est de septembre 1968, il y a un peu de travail en carrosserie, principalement les bas de caisse à refaire, mais rien de rédhibitoire

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Invité §Gib253HM

C'est le feux de reculs vendus en accessoire qu'il y a de montés dessus ?

 

Tiens, elle a de fausses plaques : il y manque les tirets (la seule chose qui différencie les plaques françaises des italiennes). La maréchaussée est assez tolérante avec les SIV noires, mais le cocktail plaques noires + absence de tirets ne passera peut-être pas.

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